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C.I. Prototipi: Davide Uboldi vince ad Imola

Pubblicato: 24 mag 2010 da Rosario Scelsi

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Davide Uboldi ha vinto il terzo appuntamento stagionale del Campionato Italiano Prototipi, che si è disputato all’autodromo “Enzo e Dino Ferrari” di Imola. Il pilota comasco, al volante di una Norma Bmw, ha costruito il successo scattando veloce, spingendo al massimo nei primi giri e prendendo subito un vantaggio importante sul più diretto rivale, il bresciano Ivan Bellarosa, giunto alle sue spalle con la Wolf GB 08 Honda di classe CN2.

“Queste le parole a caldo del vincitore: “Volevo subito riprendermi la testa del campionato, quindi sono partito forte, tenendo un passo decisamente veloce per tutta la gara. Sono stato al comando dall’’inizio alla fine, ma la prova del Santerno ha confermato che c’’è molto equilibrio tecnico e che sarà difficilissimo riconquistare il titolo. Ivan si era avvicinato ed ho vinto soprattutto perché sono stato più deciso di lui nei doppiaggi””.

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La corsa si è decisa infatti a circa 10’ dal termine quando Uboldi, approfittando di una vettura più lenta al Tamburello, ha staccato definitivamente Bellarosa, che nel frattempo si era fatto sotto. Il bresciano aveva segnato una serie di passaggi veloci, culminati nel giro record in 1’’44””727, ottenuto alla media di 168,70 km/h, prima di mollare a poche tornate dal traguardo, accontentandosi del secondo posto assoluto.

Terza piazza per il bolognese Marco Jacoboni su Lucchini Alfa Romeo preparata da Audisio & Benvenuto. Per lui una gara tutta all’’attacco, dopo essere stato penalizzato nel momento decisivo delle qualifiche da un problema al cambio. Alle sue spalle Marco Didaio, seguito da Franco Ghiotto, quinto alla bandiera a scacchi.

Imola, ordine d’arrivo:

01. Uboldi (Norma M20 BMW) in 35′’16″”508
02. Bellarosa (Wolf GB08) a 9””894
03. Jacoboni (Lucchini 07 Alfa Romeo) a 19””306
04. Didaio (Osella PA 21/S Honda) a 40″”209
05. Ghiotto (Norma M20 EVO) a 53””687
06. Cataldo ( Norma M20 ) a 1’’06″”910
07. Visconti ( Wolf GB08) a 1’’19″”424
08. Randaccio (Lucchini BMW) a 1’’20″”602
09. Biffis (Radical Honda) a 1′’28″”963
10. Bassi (Ligier JS51 Honda) a 1 giro

Classifica Campionato Italiano Prototipi:

Assoluta

01. Uboldi, 43
02. Bellarosa, 42
03. Jacoboni, 28
04. Ghiotto, 19
05 . Didaio 16

CN4

01. Uboldi, 28
02. Jacoboni, 22
03. Ghiotto, 16
04. Randaccio 10
05. Vita, 6 –

CN2

01. Bellarosa, 30
02. Didaio, 16
03. Arfè, 13
04. Romano 10
05. Biffis 9 –

CN3

01. De Crescenzo 20

Via | Extremecompetition.it Mass-media.it

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