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Civm, la Coppa Nissena segna il tris di Faggioli

Pubblicato: 25 mag 2010 da Rosario Scelsi

Faggioli

Simone Faggioli, con l’Osella FA30 Zytek, ha vinto la 56ª Coppa Nissena. Il fiorentino prende così il largo in classifica dopo la gara siciliana, che si è chiusa con un podio tutto toscano: secondo Camarlinghi, terzo Cinelli. Il successo in classe CN è andato a Omar Magliona, ancora al vertice con la sua Osella PA21.

Acuto di Leo Isolani su Ferrari tra le GT e nuovo successo per Di Giuseppe su Alfa 155 in E1 Italia. Nel gruppo A si è imposto Chirico su Peugeot, mentre il gruppo N è andato a Bicciato, su Mitsubishi. La terza prova del tricolore della montagna si è svolta nelle migliori condizioni. Ad abbracciare i protagonisti un pubblico delle grandi occasioni, che ha assiepato i 5.500 metri del tracciato.

Una prova altamente tecnica teatro di sfide sul centesimo di secondo in ogni categoria, dove ogni indecisione o imprecisione è stata pagata a caro prezzo. Faggioli ha firmato il suo poker di vittorie nella classica isolana, dopo i trionfi del 2002, 2004 e 2009.

Classifica dei primi 10:

01. Simone Faggioli (Osella FA 30 Zytek) in 3’46”86
02. Camarlinghi (Osella FA 30 Zytek) a 11”80
03. Cinelli (Lola Zytek) a 18”54
04. Bruccoleri (Lola Zytek) 21″53
05. Cassibba S. (Tatuus F. Master) a 25”01
06. Palazzo (GISA BMW) a 25”14
07. Cassibba G. (Osella PA 20/S BMW) a 25”50
08. Magliona (Osella PA 21/S Honda) a 27”49
09. Leogrande (Gloria C810P) a 29”13
10. Scotti (Osella PA 21/S) a 32”39

Classifica Gruppi in gara:

Gruppo E2/M

01. Simone Faggioli (Osella FA 30 Zytek) in 3’46”86
02. Cinelli (Lola Zytek) a 18”54
03. Bruccoleri (Lola Zytek) 21″53
04. Cassibba S. (Tatuus F. Master) a 25”01
05. Leogrande (Gloria C8 10P) a 29”13

Gruppo E2/B

01. Michele Camarlinghi (Osella FA 30 Zytek) in 3’58”66
02. Palazzo (GISA BMW) a 13”34
03. G. Cassibba (Osella PA 20/S BMW) a 13”70
04. V. Conticeli (Osella PA 20/S BMW) a 22”98
05. Marinelli (Breda BMW) a 23”65

Gruppo CN

01. Omar Magliona (Osella PA 21/S Honda) in 4’14”35
02. Scotti (Osella PA 21/S Honda)a 4”90
03. R. Aiuto (Osella PA 20/S BMW) a 12”88
04. Dessì (Osella PA 21/S Honda) a 13”10
05. Anelli (Osella PA 21/S Honda) a 14”36

Gruppo GT

01. Leo Isolani (Ferrari 575) in 4’29”20
02. Forato (Lamborghini Gallardo) a 4’28
03. Fiertler (Ferrai 360) a 28”81
04. Sgheri (Porsche 993) a 41”16
05. La Delfa (Lotus Exige Cup) a 44”65

Gruppo E1 Italia

01. Roberto Di Giuseppe (Alfa Romeo 155 GTA) in 4’34”23
02. Molinaro (Alfa 155 GTA) a 1”84
03. Sambuco (Alfa 155) a 15”49
04. Di Natali F. (BMW 320) a 25”34
05. “Iver” (Renault Clio Cup) a 26”37

Gruppo E1 Internazionale

01. Carlo Vellucci (BMW 320) in 5’03”14
02. Carfì (BMW M3) a 0”48

Gruppo A

01. Domenico Chirico (Peugeot 106 1.6 16V) in 5’02”14
02. D’Amico (Renault New Clio) a 0”11
03. D’Angelo (peugeo 106 1.6 16V) a 5”
04. Nicoletti (Peugeot 106 1.6 16V) a 6”64
05. “Luis” (Renault New Clio) a 8”32

Gruppo N

01. Rudi Bicciato (Mitsubishi Lancer EVO) in 4’56”67
02. Chiavaroli (Mitsubishi Lancer EVO) a 2”94
03. Del Prete (Mitsubishi Lancer EVO) a 7”17
04. Buiatti (Honda Civic Type-R) a 12”15
05. Montanaro (Renault Clio RS) a 13”90

Via | Aci Sport Italia Press

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