Realizzare sviluppare e mettere in pista una vettura competitiva è qualcosa di molto difficile, in particolare quando non si hanno grandi strutture, formazioni tecniche collaudate, e soprattutto soldi da spendere a go go.
Quindi è ovvio che molti team tra quelli che già hanno debuttato nel mondiale, e quelli che vorrebbero farlo guardino con cupidigia la Toyota TF110.
L’ultima vettura realizzata dal team nipponico che ovviamente non è mai scesa in pista, il primo ad interessarsi a questa monoposto è stata la Stefan GP, ma poi le cose sono andate male anche a loro.
Ora è caccia aperta alla TF110 vettura realizzata con ampio dispendio di mezzi ed energie, e soprattutto con tanta galleria del vento, la vuole la Durango se riuscirà a mettere insieme le risorse economiche per il ventilato salto in F1, ma è interessata anche la HRT: la quale come sappiamo ha divorziato dal partner Dallara.
Ed ultima voce appresa proprio oggi dalla telecronaca rai, la vorrebbe anche la Pirelli per sviluppare le nuove coperture.
Via | italiaracing.net
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ncl
29 mag 2010 - 20:06 - #1dev’essere una buona vettura perchè è uno sviluppo della vecchia toyota che l’anno scorso si è dimostrata piuttosto competitiva
gino!
29 mag 2010 - 20:13 - #2io gli e la darei di ufficio alla pirelli in modo da poter fare dei test e presentarsi al meglio cn le auto del prossimo anno. Ne gioverebbero tutti… che senso ha affidare una buona potenziale auto ad una combricola di pagliacci come la HRT?
kire
29 mag 2010 - 20:21 - #3E la storia della BrawnGP si ripete…
In Honda hanno sviluppato per oltre un anno quella che sarebbe stata la dominatrice del mondiale 09, che poi hanno ceduto per 2 soldi a quel volpone di Ross…
Ora la stessa cosa con la Toyota, che ha sviluppato una vettura dal grandissimo potenziale (hanno bloccato lo sviluppo della monoposto 09 a favore della 2010) per poi ritirarsi dalla F1. Se fosse rimasta quest’anno probabilmente avrebbe fatto il colpaccio.
Ironia della sorte contro i jappici. Saluti :)
gmurray
29 mag 2010 - 21:52 - #4Magari alla Durango, buon team nelle formuleminori ..ma in F1 altra storia,, Pinton non mi sembra all’altezza… vedasi la sue catastrofiche esperienze in endurance, prima con la Lancia e poi con una sua vettura. F1 è un’altra cosa caro Ivonne.
love4exotics
30 mag 2010 - 08:52 - #5Ma qualcuno li rilegge gli articoli prima di pubblicarli? Punteggiatura come capita, e (congiunzione) con l’accento, sintassi sgangherata… sembra di leggere truzzoblog, mancano solo le kappa e poi siamo a posto.