Mark Webber cerca di stemperare il clima in casa Red Bull, evitando ogni polemica sull’incidente con il compagno di squadra Sebastian Vettel nel Gran Premio di Turchia di Formula 1. Riferendosi al fatto, il pilota australiano si esprime in questi termini: “Sebastian aveva un leggero vantaggio su di me in velocità e mi ha affiancato, c’è stato un contatto. Tutto è accaduto velocemente. Peccato per la squadra. A volte possono succedere queste cose“.
Anche il tedesco, dopo aver dato la responsabilità dell’accaduto a Webber, corregge il tiro: “Non sono felice, ma sono inconvenienti che si devono mettere in conto quando si è in pista. Ero all’interno, mi stavo concentrando sui punti di frenata e mi sono allargato. Poi ci siamo toccati e sono uscito. Rivalità interna? Sarebbe stupido pensare a queste cose. Abbiamo una macchina veloce, siamo una buona squadra“.
Via | Eurosport.com
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ncl
30 mag 2010 - 18:38 - #1ok vettel avrà sbagliato anche manovra, ma webber poteva anche spostarsi più a destra. alla fine si trattava del suo compagno di squadra
malkariss
30 mag 2010 - 18:52 - #2Ma perchè avrebbe dovuto spostarsi? Se in RBR le regole interne sono che chi è davanti dopo il primo pit stop rimane davanti, così doveva essere.
Poi è in lotta per il mondiale, figuriamoci!
Certo, lo spettacolo non ne trae giovamento, ma di questo bisognerebbe discutere col buon Bernie e soci.
...tibur
30 mag 2010 - 19:04 - #3Stanno smorzando i toni ma credo che nell’intimo cominceranno ad odiarsi.
La responsabilità è sicuramente di Vettel anche se Webber non si è spostato di un millimetro,ma credo che nessuno in quelle condizioni avrebbe facilitato un sorpasso.
dvd84
30 mag 2010 - 19:10 - #4Secondo me la colpa maggiore è di Webber: Vettel era già entrato ed era più avanti di oltre mezza auto. Era già passato e Webber doveva solo allargare per evitare il contatto che due piloti intelligenti cercano di evitare, ma non Webber che ha preferito il contatto sicuro piuttosto che accontentarsi del secondo posto. E’ anche stato molto fortunato per come gli è finita.
maxalf
30 mag 2010 - 19:38 - #5sono due piloti velocissimi, ma entrambi inclini all’errore , non ci scordiamo che Webber ne ha collezionate parecchie di collisioni nella sua carriera.
Un fuoriclase in F1 si vede anche come ragiona in simili frangenti , vedi i due Mclaren che hanno duellato rispettando lo spazio dell’avversario, stringere l’avversario , che sia Vettel o Webber , è mentalità da F3 o da ruote coperte.
Aggravante se si tratta del compagno di squadra !!
superbike-87
30 mag 2010 - 19:41 - #6vettel sta rischiando seriamente di bruciarsi
seyos
30 mag 2010 - 19:51 - #7Poche chiacchere ragazzi,Vettel nn doveva far quel sorpasso ed fa cmq bene allo sport,che da anni lo giudicano noioso,in questa gara ho visto tutto,tranne che il noioso(specialmente nei ultimi giri,veramente adrenalinico)
quarantasei
30 mag 2010 - 19:53 - #8E la Ferrari?
Che squadra di pellegrini….
RIDICOLI!!!!!
hahanfry81bg
30 mag 2010 - 20:05 - #9L’ho già detto prima e lo ribadisco, anche se prima mi avete riempito di segni meno:
era normale spostarsi un pelo a destra.. anche perchè si era vicinissimi alla successiva curva, che sarebbe andata verso sinistra!! Colpa di Webber!!
the-stewie
30 mag 2010 - 20:11 - #10vettel ha proprio tirato fuori i testicoli! ha rischiato di mandare in fumo un intero week end, ma è proprio questo il bello! con i ragionieri che ci sono oggi un pilota che chiude gli occhi e si butta in curva ci vuole proprio! l’ho sempre detto, e piano piano sto avendo ragione.. se non fa cazzate prima o poi un titoletto se lo porta a casa!
J C
30 mag 2010 - 20:11 - #11Webber non è nuovo a queste manovre ’spericolate’: ricordiamoci di quello che ha fatto a Raikkonen in Brasile l’anno scorso, il ferrarista poteva vincere… mah.
hahanfry81bg
30 mag 2010 - 20:15 - #12era normale spostarsi un pelo verso dx.. anche xè la curva seguente sarebbe stata verso sx e rimanendo dove erano non l’avrebbero mai fatta comunque!!
lp741
30 mag 2010 - 20:28 - #13Beh il ragazzo e’ ancora troppo immaturo ed e’ stato un po’ troppo pompato, in fondo non ha ancora dimostrato la tenuta mentale dei grandi campioni, sommiamo la pressione messa dal compagno di squadra considerato nettamente inferiore sulla carta che ti sta costantemente davanti con la tua stessa auto, una strategia lasca della squadra e la McLaren 2007 bis e’ servita.
Vettel ha sbagliato per presuzione e mancanza di lucidità e’ evidente che ha leggermente perso il posteriore in staccata fuori traiettoria sullo sporco era abb. prevedibile, non reputo Webber cosi’ sgamato e lucido da calcolare a quella velocita’ l’arrivo del compagno il rimanere in traiettoria ecc., roba da Schumacher, Alonso ecc.
penso che Webber non si aspettasse il compagno cosi’ vicino e non abbia neanche avuto il tempo di pensare di spostarsi.
ncl
30 mag 2010 - 20:32 - #14#malkariss io intendevo spostarsi per non creare il casino che è accaduto, non parlo di favoritismi anzi provo molta stima per red bull che non fa questo genere di cose.
certo non parlavo di farsi superare ma solo di spostarsi perchè vettel rischiava di andare sull’erba
malkariss
30 mag 2010 - 20:36 - #15@14
La Red Bull invece fa favoritismi al primo pilota dopo il pit stop. Se Vettel ha voluto fare il ganassa e trasgredire agli ordini interni, bene, ne ha pagato le conseguenze.
Webber non doveva assolutamente spostarsi, nemmeno se Vettel andava sull’erba: ha sbagliato a calcolare il sorpasso e stop, frenava.
Invece ha voluto tenere (e intanto dava colpetti a destra col volante, si vede chiaramente), e ha creato lui il casino.
-l-
30 mag 2010 - 20:56 - #16Ma finitela di dire castronerie!
Un pilota vero vuole solo ed esclusivamente vincere, e farà di tutto per arrivare davanti agli altri.
Gli ordini di scuderia sono la cosa più oscena della F1 odierna, e sono la cosa che sta rovinando lo spettacolo.
Ho sempre stimato chi come Vettel o come l’immenso Gilles Villeneuve pensa solo a vincere in barba a tutto e a tutti.
I piloti mammolette come Massa e Barrichello possono starsene a casa.
Io voglio gente come Hamilton, Vettel, Alonso, che danno battaglia, a costo di uscire o sbagliare.
Schumacher ha vinto tanto anche perchè è riuscito ad essere il giusto mix tra cattivo e calcolatore.
Tutti i migliori hanno fatto incidenti del genere e buttato mondiali all’ aria perchè non potevano tollerare di arrivare secondi.
In questo caso reputo che la colpa sia equa, poichè è un incidente di gara, anche se il vero infame è stato Webber, che ha lasciato solamente lo spazio per la vettura a Vettel, tenendolo sullo sporco e impedendogli di poter avvicinarsi al punto di corda.
Se guardate attentamente il replay si nota che nessuno dei due sterza verso l’altro, ma si nota anche che Webber era pesantemente fuori traiettoria (il contatto avviene quando sono in corrispondenza del cordolo destro, ma loro sono tutti a sinistra), quindi probabilmente Vettel ha avuto un lieve sbandamento dovuto alle sconnessioni o allo sporco che a quella velocità e a quella distanza ha causato il contatto.
Sicuramente sarebbero arrivati lunghi entrambi, quindi avrebbero perso almeno una posizione.
Webber è stato molto fortunato a finire la gara, e a sfiorare Vettel durante il rientro in pista.
Vettel a prenderlo nel c.lo
30 mag 2010 - 21:04 - #17Macchè sbandamento..,guarda la riga bianca e ti accorgi del progressivo spostamento sulla destra.
Vettel è un cog.lione
-l-
30 mag 2010 - 21:49 - #18La curva era verso sinistra, il cog.lione come dici te, semmai è Webber, che chiudendo così tanto ha precluso la traiettoria pure a se stesso.
Fosse stato furbo, avrebbe stretto il giusto ma si sarebbe spostato un po’ di più verso destra, in modo da far frenare Vettel sullo sporco, e quindi facendolo arrivare lungo al 90%.
In questi casi ci si deve far passare, far arrivare l’avversario lungo e sperare di ripassarlo in uscita di curva, sfruttando la maggiore accelerazione data dalla migliore traiettoria.
Vettel si è giustamente diretto un po’ verso destra, ma quello che si è ostinato a chiudere è Webber.
Vettel era davanti, quindi era Webber che avrebbe dovuto allargarsi.
Comunque secondo me rimane un incidente di gara, e la colpa non è di nessuno, ma se dovessi punire uno dei due punirei sicuramente Webber.
La verità è che Webber non si aspettava di essere sorpassato da Vettel, e ha fatto di tutto rischiando il tutto, per tenerlo dietro.
Quelli nel video sono i risultati…
boston
30 mag 2010 - 22:51 - #19a parte che non parlerei di colpa, semmai di merito, merito di aver animato un gp che fino al momento del contatto non ci aveva regalato grosse emozioni….
38 giri dietro a petrov e kobayashi per alonso non sono stati proprio il massimo, roba da passarli immediatamente alla partenza. Per il resto poca roba, a parte la lotta tra hamilton e button che, quanto sarà durata? mezzo giro in totale
Sono due piloti in lotta, non gioverà di sicuro alla red bull, ma giova di sicuro allo spettacolo.
Miglioramento da parte della mclaren netto, mercedes anche ma di un gradino sotto, Renault costante e Kubica un signor pilota.
Ferrari: non pervenute
Vettel stupido bimbo arrogante
30 mag 2010 - 23:34 - #20Se c’è una cosa inopinabile, è che coloro in grado di dar colpa a Webber, sono dei perfetti d€menti o non sanno nemmeno cosa sia un’auto da corsa…………………..
-l-
31 mag 2010 - 00:07 - #21#20
Dai sù non fare il broncio, che ti andiamo a comprare un bel gelato e poi andiamo a sculacciare il bimbo arrogante vettel! :)
Poi però ti riporto a casa che domani l’auto da corsa io la vedo veramente, quindi non posso andare a dormire troppo tardi :)
dany_m
31 mag 2010 - 00:12 - #22Per me la colpa è 70% webber 30% vettel per 3 motivi:
1) Vettel aveva più di mezza macchina davanti
2) La curva che stavano per affrontare era a sinistra, normale allargarsi verso destra.
Se avessere tenuto una linea dritta entrabi sarebbero entrati stretti, permettendo a hamilton di avvantaggiarsi da un probabile lungo dei due della redbull. Per questo motivo la manovra di vettel era nella norma e quella di webber no.
3) Mi sembra quasi che Webber abbia voluto a tutti i costi arrivare al contatto. Piuttosto che far passare il compagno avrebbe preferito un doppio ritiro.
Questa è la mia impressione. Cmq è giusto che ci sia battaglia in pista, anche tra compagni di squadra. E’ così che deve essere questo sport. Ogni pilota vero ha un ego smisurato e vuole vincere. Chi firma i contratti per fare il “secondo” come ha fatto barrichello per anni non è degno di essere chiamato pilota! Al massimo autista
dany_m
31 mag 2010 - 00:19 - #23E riguardando il video si vede Webber andare dapprima verso il centro, poi vedendo vettel arrivargli accanto spostarsi verso sinistra per stringerlo il più possibile.
Io non riesco a capire come diavolo si possa dare la colpa a vettel che ha fatto un sorpasso pulito ed è stato sbattoto fuori da un compagno imbecille
malkariss
31 mag 2010 - 00:29 - #24Webber non si sposta a sinistra, becca una gobba della pista che lo fa sbandare e lo si capisce chiaramente.
........................
31 mag 2010 - 00:40 - #25Webber stava gareggiando, non capisco perchè deve farsi sorpassare, mica su pista c’è il codice della strada. Vettel ha sbagliato è entrato di prepotenza e non ha calcolato il rischio. Quando uno sta gareggiando deve mettere in conto che l’ avversario si difenderà, quando sferri un attacco lo devi fare bene e cioè devi calcolare dove avverrà anche la staccata e Vettel era messo proprio all’interno sullo sporco, peggio per lui ha tentato un sorpasso impossibile e ha rovinato la gara sua e del compagno. Era avanti di pochissimo perchè stava ritardando la staccata che non gli sarebbe assolutamente riuscita e sarebbe andato dritto, al limite avrebbe fatto uscire anche Webber. Webber non si è mosso ha fatto la sua traiettoria (potewva addirittura cambiarla per una volta e non dargli proprio spazzio di provare) secondo me non pensava neanche che Vettel avrebbe insistito sino a schiantarsi, la cosa poi è accaduta velocemente in ogni caso è Vettel che ha sbandato e gli è andato addosso poi la giustizia divina l’ ha punito. Webber poteva forse regalargli il sorpasso ma mica è il padre che gli deve fare regali è il compagno di squadra, non gli deve niente in più visti gli ordini di scuderia probabilmente Vettel come Button hanno fatto il sorpasso a sorpresa e sia Webber che Hamilton non si stavano difendendo troppo. Le cose sono complesse, in ogni caso lo stesso Vettel ha ammesso le sue colpe, più di così se qualcuno parla male di Webber oggi è perchè a molti sta iniziando a diventare antipatico visto che è in lotta per il mondiale. oggi avrebbe vinte lui senza dubbio ha gareggiato benissimo da campione nonostante le pressioni di Hamilton giro dopo giro. Lo state sottovalutando, Vettel è ancora troppo impulsivo.
........................
31 mag 2010 - 00:47 - #26Se la da lui la colpa e tu dici il contrario??? C’è il video dove si vede tutto neghi l’evidenza. Se vedi che a sinistra non ti lasciano spazio cosa fai insisti??? No lui si furbone se l’è cercata, nelle corse ci vuole anche un po’ di cervello Webber non è un fesso si è tenuto al centro come dire fai da bravo e lui è andato di prepotenza e Webber ha continuato la sua manovra. Nelle gare se ti fai passare in quel modo non sei capace, quindi Webber aveva due scelte dimostrare che è capace e non fare manovre strane o azzardate, è rimasto fermo, meglio di cosi. Diciamo che molti di voi volevano che Webber lo facesse passare agevolando la sua manovra “impossibile” in una gara. Quando fai una manovra del genere devi calcolare tutto velocità sporcizia deformazione stradale spazio staccata e posizione dell’avversario, Vettel non l’ha fatto e ha pagato fine del discorso.
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31 mag 2010 - 00:48 - #27Neanche all’asilo ti fanno passare in quel modo figuriamoci in F1 nella lotta per il mondiale! Dai Vettel si è dimostrato immaturo.
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31 mag 2010 - 00:54 - #28Fra l’altro Vettel accenna il sorpasso prima a sinistra (giustamente) poi fa la cazzzzzzz e si sposta dalla parte stretta e sbagliata.
architetti
31 mag 2010 - 03:14 - #29Entrambi i piloti avevano margine di manovra per evitare il contatto.
Vettel era in un punto e con una concentrazione tale sulla curva che non ha semplicemente sbagliato manovra perché era avanti rispetto a Webber.
Webber poteva spostarsi 20cm a destra ed era doppietta Red Bull.
L’errore maggiore sembra di Vettel, che si è spostato verso sinistra troppo presto. Aveva spazio per passare ma forse non riusciva più a impostare la curva successiva.
architetti
31 mag 2010 - 03:21 - #30Comunque Vettel ha dimostrato una scarsa intelligenza.
Con il regolamento dai punteggi tennistici, valeva la pena andare sul sicuro e cercare di battere Webber già in qualifica o aspettare un’occasione più sicura.
Webber ha capito che con le F1 attuali partire dalla pole e partire bene è decisivo.
@@
31 mag 2010 - 08:36 - #31i veri piloti arrivano ai box su tre ruote. vettel ha sbagliato, pensava già alla curva successiva convinto, dall’arroganza della sua giovane età, di non aver nessun avversario a fianco. webber non aveva nessun motivo di spostarsi, ricordo a tutti che le posizioni erano congelate e che webber aveva la traiettoria migliore per impostare la curva.
mahhhhh
31 mag 2010 - 08:44 - #32ridicoli quelli che danno la colpa a webber !! Mark ha tenuto la sua linea che sicuramente era migliore di quella di vettel per la curva successiva mentre il tedesco ha allargato andando alla collisione. Bata vedere il video per vedere chi si sposta e chi provoca l’incidente ! Se vettel fosse andato dritto non ci sarebbe stato nessun contatto, molto semplice.
airondella
31 mag 2010 - 09:09 - #33secondo me webber ha sbagliato perchè o sei in grado di chiudergli la traiettoria prima senza farlo entrare o oppure accetti il sorpasso, visto che ormai era dietro e non c’era più niente da fare se non arrivare al contatto! poi in redbull hanno forse sbagliato a non comunicare ad entrambi di congelare le posizioni, ma in una situazione di gara dove tutti e due potevano e volevano arrivare primi secondo me l’errore è di webber che non si rassegna al sorpasso già praticamente avvenuto! non aveva una speranza senza contatto di chiudere la manovra in prima posizione!
Pippo 77
31 mag 2010 - 09:47 - #34airondella Vettel poter riuscire a fare il sorpasso e tenere la posizione doveva passare a sinistra non a destra. Anche se lo passava sarebbe andato lungo e Webber l’avrebbe ripassato quindi non ha senso fare una monovra pericolosa e compromettente per poi andare dritto in curva. Se tu vedi che c’è spazio a destra e la curva è a sinistra non sorpassi a sinistra sono regolette base della guida in pista a meno che non sei un fulmine, ma la differenza era veramente poca mezza macchina a fine rettifilo con Webber sul pulito e Vettel sullo sporco. Diciamo che il tedesco doveva ritentare o mollare, anche perchè Webber è si suo compagno di squadra ma è anche suo rivale e quindi in pista si combatte e ci vuole furbizia, Vettel è immaturo e sente la pressione, _Webber si è dimostrato freddo e deciso dall’ inizio della gare, neanche un errore sino alla fine.
HD Mjet
31 mag 2010 - 09:52 - #35@ airondella
vettel non aveva abbastanza velocità per staccarlo come dice Pippo per rimanere davanti , altrimenti l’avrebbe passato a metà rettifilo, invece come ha frenato sullo sporco ha allungato troppo (e logicamente) ha corretto per portarsi sul pulito ma c’era Webber quindi quel sorpasso sarebbe andato comunque male un bel drittone e magari l’avrebbe passato pure Hamilton. Non puio sorpassare facendo finta che non c’è nessuno in pista capito il concetto, Webber non era mica un doppiato che si deve spostare, adirittura poteva cambiare traiettoria una volta.e invece è rimasto normale.
SeuscivanoentrambiSchumyapodio
31 mag 2010 - 10:10 - #36Rivedendo il video si puo dire con certezza che abbiano entrambi resposabilità
Webber ha avuto tutto il tempo per capire che era stato passato e a quel punto non doveva far altro che allargarsi un pelo ma non troppo e far andare lungo Vettel sullo sporco per poi incrociare la traiettoria, invece è andato dritto sperando che il suo compagno andasse sull’erba o commettesse qualche castroneria.
Cosi è stato e Vettel ha commesso l’errore fatale.
Incidente per Webber “doloso” e Vettel “colposo”
gattamorta
31 mag 2010 - 10:32 - #37vettel si crede già schumacher e dimostra la stessa arroganza sperando che chi gli sta davanti si scansi per dargli strada - con la differenza che il secondo ha qualche numero in più, e forse anche un po’ di manetta
dany_m
31 mag 2010 - 10:35 - #38Sorpasso impossibile, non c’era spazio ecc ecc…
ma che diavolo dite?
Ma dico c’è un video che più chiaro non si può!
Il sorpasso Vettel lo ha compiuto eccome, prova ne è che aveva più di mezza macchina davanti in pieno rettilineo!!!
Se è passato evidentemente lo spazio c’era.
Non c’è gobba che esiste, Webber ha tentato di chiuderlo a sinistra per non farlo passare, non c’è riuscito e così ha prerferito l’incidente. La vittoria del compagno gli avrebbe fatto recuperare punti all’interno del team e si sarebbe dimostrato ancora una volta il pilota su cui puntare nonostante Webber ultimamente si sia dimostrato vincente.
Invece con l’incidente guardate cos’è successo. Webber in testa al mondiale con un bel margine sul compagno. Grazie che a fine gara ha rilasciato dichiarazioni politiche, alla fine ci ha guadagnato non poco a buttar fuori Vettel.
Con questo non dico che abbia calcolato una roba del genere, dico solo che piuttosto che far vincere il compagno subendo un sorpasso così bruciante ha preferito rischiare un doppio ritiro.. e gli è andata bene.
Vettel si è preso la colpa? Come no! Uno che si prende la colpa dà del matto in mondovisione al compagno vero?
Poi he gli uomini redbull gli abbiano fatto rilasciare dichiarazioni “politiche” mi sembra ovvio, solo loro possono sapere cosa si son detti faccia a faccia in privato
dany_m
31 mag 2010 - 10:43 - #39@HD Mjet
Alza il volume invece che guardare il video muto!
Vettel aveva la velocità per staccarlo in rettilineo e il contatto non è avvenuto in frenata ma in preparazione alla frenata che precede la curva.
Se senti l’audio ti accorgi che erano a gas spalancato in settima marcia. Nessuna frenata e nessuna scalata!
L’errore di Vettel è stato fidarsi del compagno credendo che si sarebbe allargato anche lui prima della curva. Il demente invece gli ha tenuto la macchina dritta, non provando neanche a scansarlo ma cercando proprio l’incidente.
Per me Webber colpevole tutta la vita, è lui che ci ha messo la malizia nel contatto e per questo meriterebbe come minimo un richiamo dalla FIA.
airondella
31 mag 2010 - 11:06 - #40pippo 77 mi dispiace ma la tua tesi della regola base non sta in piedi, secondo quindi vettel doveva attaccarlo all’esterno per sperare di passarlo? all’esterno avrebbe avuto più possibilità? è una cosa che non sta ne in cielo ne in terra (già di per se è in generale una sorpasso con una traiettoria più interna è più facile e probabile di una all’esterno, ma in questo caso particolarmente trattandosi una curva stretta, è quasi impossibile sorpassare facendo il doppio della strada! ma poi non so da dove prendete tutta questa sicurezza che avete nel dire che sarebbe andato lungo, a me il video soprattutto da ripresa frontale non da quest’impressione, e cmq resta il fatto che quando hai mezza macchina davanti, è normale provare a impostare una traiettoria aspettandoti che l’altro nei limiti del possibile (e questo mi sembra proprio il caso) te la faccia fare se no vale sempre che quando tu sei dietro a uno ti sposti un po all’interno o all’esterno ritardando la frentata gli prendi la gomma dietro e poi sostieni la tesi che sostenete voi, non potevo mica spostarmi per fargli fare la traiettoria! se webber aveva tutta questa certezza che vettel sarebbe andato lungo (in realtà vista la reazione aveva la certezza opposta secondo me) doveva stare largo per poi andare a prendersi la corda che era anche la traiettoria più veloce tra le altre cose, facendo andare vettel sull’erba! la verità è che vettel sull’erba non ci sarebbe andato
lukin
31 mag 2010 - 11:13 - #41Scusa dany, ma non puoi penalizzare un pilota solo perchè ha tenuto la sua traettoria, inoltre non è vero, come dici tu, che webber l’ha chiuso a sinistra perchè lui ha tenuto la sua traettoria in maniera rettilinea. Detto questo, mi sembra una discussione interessante, io la vedo nel seguente modo: vettel ha tentato il sorpasso perchè è consapevole che ci si sta giocando la leadership in squadra, e perchè veniva da due sonore batoste, e voleva rifarsi, dimenticando forse che con un secondo posto avrebbe limitato i danni e poteva rimandare il discorso alla gara seguente. Ha dato del matto in mondovisione a webber, ma se credeva che l’australiano gli avrebbe agevolato il sorpasso il matto è proprio lui!
Sappiamo come corre webber, è uno che non molla mai un centimetro e compie anche azioni al limite del regolamento, non mi direte che siete sorpresi dal suo comportamento. Son d’accordo con te, se webber allargava un po’ a destra vettel con ogni probabilità avrebbe tirato dritto e lo avrebbe ripassato con facilità, ma questa “intelligenza” tattica non fa parte delle doti del canguro, se provi a superarlo lui risponde a muso duro e si salvi chi può, come fa il pilotino tedesco a non saperlo che ci corre assieme?
Quindi l’errore grosso di valutazione l’ha fatto il tedesco. Oltretutto ci si gioca un mondiale, e non ci vedo tutto questo scandalo se si gioca duro. Webber ha rischiato è vero, come vettel del resto, ma il 15 a 0 (credo) a favore dell’australiano mi sembra eloquente su chi ci ha rimesso da questa manovra.
we believe in redbull racing
31 mag 2010 - 11:40 - #42Oh Seb…..che frittata….ilmio dispiacere per l’uno-due buttato al vento è davvero forte…
mahhhhh
31 mag 2010 - 11:44 - #43per fortuna che dany m non corre in macchina. Se hai solo mezza macchina di vantaggio prima di cambiare traiettoria forse è meglio guardare dove si trova l’avversario. Webber ha solo tenuto la sua traiettoria, non era un problema suo se vettel era in una posizione ridicola per affrontare la curva successiva.
stewie7x
31 mag 2010 - 11:48 - #44Webber ha un pò l’abitudine di stringere gli altri verso il lato opposto al punto di corda della curva successiva
http://www.youtube.com/watch?v=h2EcfbA26bE
Il punto non è relativo ad eventuali ordini di scuderia della Red Bull, ma alla condotta di gara di quando il sorpasso è tra compagni di squadra. Io credo che Webber nel momento in cui il tedesco era all’interno poteva buttarsi tutto a destra e prendere punto di corda e traiettoria gommata. Vettel al 99% sarebbe comunque arrivato lungo, basta aver notato le sconnessioni dell’asfalto nel punto in cui i due si apprestavano a frenare. Il rischio è che andassero entrambi lunghi, subendo il sorpasso almeno di Hamilton. Sicuramente Vettel ha cercato di allargarsi quindi questo non lo esenta da colpe, ma se il Fair-Play è uso frequente verso gli avversari, avrebbe potuto esserlo anche per un compagno di squadra, e quindi Webber avrebbe dovuto lasciare più spazio al tedesco invece di farlo passare in un metro e mezzo, e continuare a tenerlo in uno spazio così risicato. Diciamo che è stato poco attento anche lui ;)
quartana
31 mag 2010 - 12:21 - #45Sono contrario al Fair-Play, Webber ha fatto benissimo a non spostarsi.
Ricordo che Senna ha costruito il suo mito per non aver mai agevolato le manovre degli avversari e non ritirandosi mai durante un sorpasso (chiedere a Prost).
Sir Jack Brabham
31 mag 2010 - 12:26 - #46Quanti saputelli abbiamo in Italia! dei perfetti nessuno pseudointenditori di automobilismo che si permettono di dare la colpa a Webber. Bimbi andate a pettinare le bambole, anzichè offendere l’intelligenza umana con le vostre perle d’incompetenza e profonda stupidità!
dubbioso
31 mag 2010 - 13:19 - #47guardate il video, verso il primo minuto, inquadratura frontale.
è vettel che apre, ma come fai ad aprire la traiettoria se webber non s’è, giustamente, spostato?
max4yamaha2000
31 mag 2010 - 14:00 - #48ma che palle è diventata sta F1! e voi cacche che con le vostre 500 1.2 pop credete di essere alonso e commentate!
RON
31 mag 2010 - 16:28 - #49mettetemi pure come punteggio -20.. ma io la penso cosi: Webber ha collisionato di mestiere ( non spostandosi cosi la colpa è di Vettel per il team i giudici e i fan) è stato fortunato e non ci sono dubbi, Vettel ha volutamente spento la macchina per isterismo bambocciano (vedi mano dal camera car a mo di vaffà…) prima e poi “caricandosi il cervello” con il dito dopo. Da parte di Vettel ( coloro che hanno visto il gp con me hanno sentito, subito dopo la collisione)poteva benissimo rimanere cucito alla linea bianca sino alla fine, cioè sino alla curva, era davanti, piazzava la monoposto a centro curva, proteggeva l’ingresso dell’ultima curva stando sempre davanti, affermo però che al fondo del rettifilo sarebbe stata un altra “storia nella storia”…
RON
31 mag 2010 - 16:39 - #50@28: è qui ti sbagli Vettel è stato bravissimo a fintare di andare a DESTRA non a SINISTRA, per poi infilarsi a SINISTRA e ci è riuscito molto bene riuscendo a mettere mezza macchina davanti, se avesse avuto la freddezza necessaria, lacuna per sua età, facendo quello che ho scritto io /cosa che tra l’altro ho affermato subito dopo l’incidente, peccato non lo possa dimostrare), stai sicuro che sarebbe stato un bellissimo sorpasso.