Mark Webber cerca di stemperare il clima in casa Red Bull, evitando ogni polemica sull’incidente con il compagno di squadra Sebastian Vettel nel Gran Premio di Turchia di Formula 1. Riferendosi al fatto, il pilota australiano si esprime in questi termini: “Sebastian aveva un leggero vantaggio su di me in velocità e mi ha affiancato, c’è stato un contatto. Tutto è accaduto velocemente. Peccato per la squadra. A volte possono succedere queste cose“.
Anche il tedesco, dopo aver dato la responsabilità dell’accaduto a Webber, corregge il tiro: “Non sono felice, ma sono inconvenienti che si devono mettere in conto quando si è in pista. Ero all’interno, mi stavo concentrando sui punti di frenata e mi sono allargato. Poi ci siamo toccati e sono uscito. Rivalità interna? Sarebbe stupido pensare a queste cose. Abbiamo una macchina veloce, siamo una buona squadra“.
Via | Eurosport.com
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Giò 2000Rs
31 mag 2010 - 18:05 - #51Si un bellissimo sorpasso con un sucessivo drittone. Ma parlate a vanvera??? Cioè secondo voi Vettel lo sorpassava si metteva bene in traiettorie e faceva la curva?!!! Ahhh ahh ahh si si. Tutto in 3secondi!!! Si si, dai non scherziamo, ha fatto bene Webber, stanno gareggiando, Vettel non doveva assolutamente fare una cavolata del genere. Poteva ritentare dopo un giro. Il sorpasso doveva farlo da destra dato che era più veloce nel rettifilo solo cosi poteva riuscirci, non puoi prendere una curva a sinistra a tutta velocità preparando la traiettoria da sinistra!!! Ma ci siete o ci fate??? Basta giocare a Gturismoi per capire come si sorpassa. Non di certo in quel modo. Vettel era sotto pressione e ha sbagliato e il gesto che ha fatto da ancora più conferma, era nervoso e stava odiando Webber per questo ha fatto il prepotente ignorante. Un pilota professionista serio avrebbe messo in conto che magari c’era anche Weber in pista. i doppiati si spostano per agevolare i passaggi. Se cosi non fosse basterebbe frenare un po’ più tardi per far spostare l’ avversario, come dire ormai vedi che ho mezza macchina davanti… Si si ahhh ahhh ahhh quindi devi spostarti! Ahh ahh ahh. Ci sono piloti come Hamilton che per non farsi passare hanno cambiato traiettori 3 volte in 3 secondi, figuriamoci se adesso uno non si può difendere andando dritto!!!! Cosa ci guadagnava Webber se si spostava??? Che Vettel gli avrebbe tagliato la strada perchè frenava sullo sporco e magari lo buttava definitivamente fuori pista??? Contando che stiamo parlano di manovre che durano pochissimo, secondo voi cosa doveva fare Webber???? Ha fatto bene, infatti è arrivato terzo, chi ha fatto ma le è Vettel l’ha causato e si è preso le conseguenze. Nessuno gli ha detto che doveva per forza fare quella manovra in più a sinistra con curva a sinistra! Secondo lui è furbo… Sii sii. Webber oramai l’ha superato in tutto e ieri l’ha dimostrato. Vettel non ha il carattere da campione del mondo.
Giò 2000Rs
31 mag 2010 - 18:07 - #52La manovra di Vettel poteva starci a 120Km/h in una curva lenta. Fra l’altro ha rischiato di ammazzarsi e ammazzare gli altri.
dany_m
31 mag 2010 - 21:02 - #53Allora ci riprovo:
guardate bene il video dal camera car di webber. Fa la curva in pieno e inizia a portarsi verso destra(linea ideale per la curva successiva). Appena si accorge di vettel che lo affianca prova a riandare verso sinistra per stringerlo(si vede bene osservando la ruota sx rispetto alla riga bianca), ma è troppo tardi per chiuderlo quindi lo vede passare quasi completamente.
A questo punto avviene la manovra maliziosa. Vettel, sicuramente meno esperto, tenta di spostarsi a sinistra. Lui pensa di essere davanti e avere il diritto di traiettoria, poi avendo accanto il compagno di squadra non si immagina nemmeno che questo cerchi il contatto. Webber invece tira dritto pur essendo ormai dietro ed ecco la frittata.
Per me la maggior parte della responsabilità è di webber perchè la linea che cerca di tenere vettel è quella normale, ovvero curva a sx ci si allarga a destra.
La linea di Webber invece è anomala. Puoi tenere una condotta del genere quando sei accanto a un’altra vettura, non con mezza macchina più indietro(sempre di più visto che se non si toccavano vettel non lo riprendeva di certo).
Inoltre non prova minimamente a evitare il contatto, cosa a mio parere possibilissima perchè aveva tempo e spazio. Poi poteva pure tirare la staccata, ma quello che ha fatto è un gesto pieno di malizia e infatti Vettel non ha gradito.
Per chi ha detto che per fortuna non corro non commento. La mia opinione sul contatto è questa e non la cambio.
dany_m
31 mag 2010 - 21:04 - #54Dimenticavo: Con Hamilton alle calcagna se si ha il potenziale per andare più forte è giusto provare a passare, non solo perchè la mclaren era più veloce sul dritto, ma anche perchè Webber non riusciva a staccarsi ed Hamilton sul finale di gara avrebbe anche potuto avere la meglio su entrambi.
Anche in quest’ottica il sorpasso è l’unica soluzione per provare a portare a casa il massimo.
dany_m
31 mag 2010 - 21:14 - #55poi a lui quella curva proprio piace,
nel 2005 buttò fuori il mostro sacro della F1 sempre con mezza macchina di differenza a suo sfavore
http://www.youtube.com/watch?v=RaUWeiOAOfE
Proprio un pilota che ha sempre ragione negli incidenti…
monexx
01 giu 2010 - 01:02 - #56Vettel doveva vincere a tutti i costi e il pupillo del capo e consigliere Red Bull mi sa che dai piani alti avevano già deciso tutto………Perchè avrebbero fatto cambiare la carburazione a Webber?Per paura di concludere la gara?Per me è una balla che non sta ne in cielo ne in terra…….
RON
01 giu 2010 - 08:46 - #57mio carò Giò… persone come te hanno scritto le stese cose quando Schumacher ha buttato fuori Senna a Spa, poi sempre mettere in mezzo i videogiochi, si vede che sei in preda di una crisi epilettica non c’è altra spiegazione, quindi la spiegazione te la do io, anche mio nonno sa che non si prepara una curva da sinistra per entrarci veloce, riguardati il video, la porta verso destra in rettifilo webber l’ha chiusa, Vettel ci ha provato sorprendendolo a sinistra e c’è riuscito, poi che webber non se ne sia accorto o che abbia cercato il contatto DI MESTIERE lo sa solo lui, avendo mezza macchina davanti e rimanendo vicino alla striscia bianca, aveva tutto il tempo di piazzarsi a centro curva e facendo ostruzione a webber, se non ci fosse stato il contatto anche se Vettel era sullo sporco, la macchina non si sarebbe scomposta, perchè? la pista in prossimità delle curve e solo polverosa ma non presentano detriti di gomma, la polvere non influisce in modo drastico sulla tenuta del pneumatico. Questo la play station non te lo insegna?
quartana
01 giu 2010 - 17:00 - #58#55
ho visionato il filmato che hai allegato: Schumacher l’ha combinata grossa!
Passare all’esterno e poi tagliare la strada, perché altrimenti non si sta in strada è proprio una manovra intelligente.