Anche Giancarlo Fisichella prenderà parte alla gara di Salt Lake, quarta tappa del campionato American Le Mans Series. Il pilota italiano, al suo debutto nella categoria, sarà in coppia con Toni Vilander, al volante delle seconda Ferrari F430 che il team Risi porterà in pista.
I due affiancheranno la storica coppia composta da Gianmaria Bruni e Jaime Melo, sulla “rossa” di punta della squadra di Houston. L’appuntamento è per il prossimo 11 luglio, quando il romano del “cavallino rampante” potrà vivere la nuova esperienza.
Via | Italiaracing.net
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scala-una-marcia
31 mag 2010 - 12:09 - #1Fantastico era la notizia che aspettavo!!! Povero Risi… ma lo ha vinto a carte questo rivetto??? Avrà il coraggio di dire che Villander è più lento di lui…
gino!
31 mag 2010 - 12:40 - #2più che altro che palle il fatto che ora devo rimettere mano al codice per il mod che mi ero fatto di questa ALMS 2010 per gtr2 per far entrare in gioco pure a FISICO.
Ma per seconda 430 team risi, viene intesa la 430 del team khron? o una 430 dell’AF corse cn una livrea diversa ?
scala-una-marcia
31 mag 2010 - 13:19 - #3Che io sappia Risi ne ha sempre avute 2 di F430… il problema è trovare qualcuno che paghi per correre…
gino!
31 mag 2010 - 14:40 - #4no il team risi ne ha una questa: http://farm4.static.flickr.com/3033/2794477445_c5d96bc532.jpg
quando schiera una seconda ferrari “team risi competizione” in realtà si appoggia ad un team estermo cioè il team khron:
http://www.planetlemans.com/wp-content/themes/tma/images/uploads/2009/03/470-61ferrari-sebring-mtc.jpg
(come vedi è un auto di un altro team che però ha il mirror plate del team risi facenco così da secoda auto part-time)
SGUSA
31 mag 2010 - 15:55 - #5Scusate la mia ‘gnoranza ma, rileggendo il #3 mi è venuto un dubbio che mi ero già posto…
In GT1 penso che la maggior parte dei piloti pagano per correre.E’ vero?
Pagano anche gli ex-formula1 tipo Groesjean?Bertolini paga o è pagato?Non ci capisco più una mazza!
argent provocateur
31 mag 2010 - 16:04 - #6non penso che bertolini paghi, credo che sia dell’orbita Ferrari/Maserati/Fiat , uno bravo devono farlo correre ogni tot piloti! per fisichella, lo stanno impiegando dappertutto, per vedere l’effetto che fa, vilander è uno che schiaccia, ha corso anche con la mc12
scala-una-marcia
31 mag 2010 - 16:30 - #7@ gino! ok ti devo dar ragione… avevo capito che Risi avesse 2 vetture
@ 5. La cosa è molto semplice invece… Le scuderie devono ricavare un guadagno dalle corse. Motivo per cui se un pilota è appoggiato da uno sponsor facoltoso ecco che troverà un buon sedile in un buon campionato e qualche soldo anche per lui (es migliore Buemi alla Toro Rosso). Se invece è la scuderia che ha uno sponsor allora questa può permettersi dei piloti bravi e pagarli per correre (es Ferrari che paga Alonso e Massa anche se lo sponsor bancario ha influito molto sulla scelta del pilota). In sostanza cmq più si è bravi e ci si mette in luce e più gli sponsor arrivano.
gino!
31 mag 2010 - 17:20 - #8In realtà nel GT nn funziona proprio come dite voi. I manager stipulano un contratto a stagione per i piloti cn un compenso a gettone ed un opzione per loro per far finire il rapporto in vista di scarsi risultati. Molte volte viene ingaggiato un pilota per correre una sola gara (sarrazin a brno cn la aston hexis o bernhard nella 6 ore di laguna seca) o alcune gare prefissate in partenza di un campionato (salo cn corvette mad-croc). Ma la maggior parte delle volta capita che si parta cn un pilota e lo si rimpiazza cn molta tranquillità cn un altro dopo poche gare.
Il mercato piloti nella categoria GT è molto flessibile, un pilota in una stagione può correre nel fia GT, nella lms e nella ALMS tranquillamente.
gino!
31 mag 2010 - 17:26 - #9gli sponsor contano relativamente nel GT a differenza dell’importanza schiacciante della F1 che può far scaturire scelte aziendali come nel caso ferrari/alonso.
SGUSA
31 mag 2010 - 17:28 - #10Grazie per le risposte.
Ora non navigo più nell’ignoranza.
scala-una-marcia
01 giu 2010 - 13:18 - #11Scusami Gino! ma stavolta devo darti torto… Ho avuto qualche esperienza nel GT e gli sponsor contano davvero molto!!! Ti faccio qualche esempio: Thomas Biaggi correva con la Maserati e sulle fiancate aveva lo sponsor “forno d’asolo” poi è passato alla GT2 con AF e lo sponsor era sempre quello… ora che è in Superstar il suo sponsor è sempre “forno d’asolo”… Questo perchè Biaggi arriva con la valigetta che gli dà il Signor “Forno” e a seconda di quanto pesa lui fa il campionato che può permettersi!!!! Altro esempio il fortissimo Fabrizio Gollin aveva come sponsor Frezza sia in Formula 3000 che in GT1 con la corvette fino all’anno scorso. Ora il Sig. Frezza ha purtroppo chiuso i rubinetti e Gollin ha dovuto rimanere a piedi… e lasciare senza volante uno come lui è davvero un peccato!!!
gino!
02 giu 2010 - 00:14 - #12@11 immagino tu abbia corso a livello amatoriale. Forno d’asolo ce l’aveva anche l’AF corse 430 quando nn c’era lui a guidarla, ora nn sò se ufficialmente c’è qualcosa tra forno d’asolo e biagi e cmq l’mc12 a memoria nn ha mai avuto lo sponsor forno d’asolo. Se è come dici questo è un caso isolato come quello di bernoldi che ha portato lo sponsor della sagari anche in mc12 quest’anno. Ma questi sono davvero casi isolati, piloti pluricampioni non hanno sponsor che si portano dietro, a parte quello del casco.