Formula 1 test a jerez

Pubblicato: 14 set 2006 da Gregorio Riso

Prima giornata di test a jerez, a scendere in pista sono state Renault, Honda e Red Bull, a svettare è stato il futuro titolare Renault Kovalainen, sulla R 26 è salito anche l’altro test-driver Jose Maria Lopez. Il lavoro ha interessato principalmente gomme e freni in ottica GP della cina e sono stati compiuti ben 200 giri, con il miglior tempo di 1’17”236, domani sarà il turno di Fisichella mentre Alonso non sarà presente per un infortunio al ginocchio.

Per la Honda hanno girato Davidson e Barrichello, per loro il lavoro si è indirizzato verso gomme, aerodinamica e qualche novità di elettronica, il motore usato dal team è stata la vecchia versione, la nuova spec-2007 sarà usata da Davidson venerdi. Sul fronte Red Bull è sceso in pista Doornbos promosso titolare al posto di Klien, e il debuttante Ammermuller.

Di seguito i tempi

01. Heikki Kovalainen - Renault - 1′17.236 - 102 giri
02. Anthony Davidson - Honda - 1′17.500 - 125 giri
03. Jose Maria Lopez - Renault - 1′17.617 - 94 giri
04. Rubens Barrichello - Honda - 1′18.425 - 109 giri
05. Robert Doornbos - Red Bull Ferrari - 1′19.527 - 113 giri
06. Michael Ammermuller - Red Bull Ferrari - 1′19.614 - 102 giri

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Commenti dei lettori

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fabius
14 set 2006 - 00:03 - #1

0 punti

ammermuller.. eh si ne ha fatta pure lui di strada, bravo bravo
Kimmi
14 set 2006 - 00:05 - #2

0 punti

scusa fabius, ma chi è?
PesaroX
14 set 2006 - 08:28 - #3

0 punti

Positivo il debutto di Ammermuller anche se questo inverno dovrà più che altro concentrarsi sui test GP2 per sfruttare a dovere nel prossimo campionato l’esperienza maturata quest’anno nella serie cadetta.
Bocconozzi Cinzia
14 set 2006 - 09:52 - #4

0 punti

Barrichello prende 1 secondo dal collaudatore Davidson pure a parità di motore…!
PesaroX
14 set 2006 - 10:41 - #5

0 punti

I tempi dei test non sono valutabili solo con il tempo sul giro, bisognerebbe sapere che tipo di programma hanno svolto esattamente i piloti per valutare quindi un distacco di 1 secondo è facile da rimediare se si svolge ad esempio un programma di simulazione di gara o test di valutazione degli pneumatici.
fabius
14 set 2006 - 12:21 - #6

0 punti

ma infatti come a monza che c’era gente che gia commentava ai test le prestazioni.. patetici.. kimmi, è un tedesco ventenne, ha fatto lo scorso anno il renault italia e europeo (perdendoli entrambi all’ultima gara di monza!!!) e quest’anno con arden in gp2.. si dice gia che passerà alla art il prossimo anno
Kimmi
14 set 2006 - 13:11 - #7

0 punti

Grazie fabius
mad_max
14 set 2006 - 21:50 - #8

0 punti

Scusate sono un pò ot ma ho trovato per caso questo:
http://video.libero.it/app/play/index.html?id=f1e47a98fa34df52b461056be01c2fbb

ho ancora i brividi.