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Brian Redman su Porsche 908/3 del 1971

Pubblicato: 24 giu 2010 da Rosario Scelsi

La Porsche 908/3 del 1971 illustrata nel video appartiene alla prestigiosa Collezione Collier. Questa “belva” è nata per vincere, specie nei percorsi tortuosi come quello della Targa Florio e del Nurburgring. Il suo otto cilindri raffreddato ad aria, montato in posizione centrale, eroga una potenza superiore ai 360 cavalli.

Tanta energia viene liberata da un cuore di 3 litri, chiamato a spingere un peso molto contenuto. Anche le dimensioni compatte concorrono al suo handling, rendendola agile come una bicicletta. Con questo appellativo molti appassionati la ricordano. Nel cortometraggio è condotta da Brian Redman, suo grande interprete. Buona visione.

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6 commenti

Commenti dei lettori

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  • Profilo di quartana

    quartana

    24 giu 2010 - 16:55 - #1
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    Per me questa Porsche incarna proprio lo spirito iniziale della casa: vetture piccole e leggere che devono battere le più grosse e pesanti della concorrenza, ed il bello è che ci sono riuscite molte volte!

  • Profilo di maxalf

    maxalf

    24 giu 2010 - 17:39 - #2
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    sembra uscita dalla fabbrica , in condizioni eccellenti ,
    macchina legendaria !

  • gattamorta

    24 giu 2010 - 19:11 - #3
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    da brivido !!
    consideriamo anche che il buon Brian probabilmente i 70 li ha visti da un pezzo …

  • gattamorta

    24 giu 2010 - 19:14 - #4
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    lui dice che la Porsche costruì questa versione espressamente per il Ring e la Targa Florio, ma a me pare di ricordare che venisse impiegata con profitto anche per l’europeo di salita

    sono quasi certo di averla vista all’opera negli anni ‘70

  • Profilo di dario911

    dario911

    24 giu 2010 - 20:53 - #5
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    La 908 è un mito delle competizioni. Piccola, leggera, cattivissima, vinse contro avversarie molto più potenti, come ad esempio le stesse Porsche 917 o le Ferrari 512.
    Vinse Targa Florio e 1000 km del Ring in diverse occasioni, ma anche il campionato europeo della montagna, con la scuderia Montjuich.
    Innumerevoli i successi in varie altre competizioni, anche con team privati, e nei campionati nazionali.
    La chiamavano la “bicicletta” per la sua leggerezza, maneggevolezza ed efficacia.
    Una delle auto da competizione migliori e più vincenti di sempre. Un Mito.

  • partagas

    26 giu 2010 - 15:59 - #6
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    che personaggi… e che auto!!!
    fantastico

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