Sebastian Vettel vince il Gran Premio d’Europa di Formula 1, che si è appena concluso sulla pista di Valencia. Il pilota tedesco della Red Bull ha preceduto al traguardo Lewis Hamilton, autore di una splendida partenza, che gli ha permesso di scavalcare Mark Webber subito dopo il via. L’australiano si è poi reso protagonista di uno spaventoso incidente, per fortuna senza conseguenze.
Quell’uscita di strada, prodotta dal contatto con Heikki Kovalainen, ha imposto l’ingresso della safety car, al cui regime si devono molti episodi controversi della gara, che daranno adito a infinite discussioni. Il principale riguarda proprio Hamilton, penalizzato con un Drive Through per aver superato l’auto di sicurezza, contravvenendo in modo palese a una norma del regolamento. Il fatto è che la sanzione, per una violazione al nono giro, è stata comminata solo al venticinquesimo passaggio, consentendo all’inglese di conservare la seconda posizione, senza effetti, quindi, sulla geografia della classifica.
La cosa ha prodotto una certa insofferenza negli uomini della Ferrari, che non riescono a giustificare un simile comportamento. Luca Colajanni è stato chiaro: “La penalità doveva essere inflitta subito“. Ora restano altri nove piloti sotto inchiesta, per non aver rispettato il tempo limite in regime di safety car. Cinque di questi sono davanti a Fernando Alonso, giunto nono al traguardo. La decisione dei commissari potrebbe cambiare le posizioni a ridosso dei primi, con Jenson Button al terzo posto, seguito da Rubens Barrichello, Robert Kubica, Adrian Sutil, Kamui Kobayashi e Sebastien Buemi.
Ma torniamo alle fasi iniziali del confronto, per capire le controverse dinamiche della sfida iberica. Come già detto, Webber viene presto scavalcato da Hamilton, che si lancia all’attacco di Vettel, con cui si tocca, dannaggiando l’ala anteriore della sua McLaren. Anche Alonso e Massa superano l’australiano della Red Bull, che scivola in nona posizione, per un contatto alla partenza.
Imbottigliato nel traffico, Webber decide di fare un rientro anticipato ai box, tentando la rimonta sul lungo periodo. Il suo ritmo è aggressivo, ma in corso d’opera si trova alle spalle di Kovalainen, con cui non si intende in frenata. La Red Bull finisce contro la Lotus, ribaltandosi sopra la testa del finlandese. Il pauroso volo si conclude con uno schianto contro le barriere. La scocca della RB6 regge all’energia dell’urto, evitando sgradevoli conseguenze sul pilota. Meglio così.
La direzione gara chiama in causa la Safety Car, che entra in pista alle spalle di Vettel, ma davanti ad Hamilton. Il pilota inglese, percependo il vantaggio concesso al tedesco e credendo di essere nel giusto, scavalca la grigia Sls condotta da Maylander, acquisendo un margine significatico sulle monoposto di Maranello che, per il gioco dei pit stop ed altre situazioni, scivolano nelle retrovie.
La manovra dell’asso di Stevenage viene giudicata irregolare. Il verdetto dei giudici, però, arriva con inspiegabile ritardo, rivelandosi ininfluente ai fini della classifica. Nei box del “cavallino rampante” monta una comprensibile rabbia, trattenuta a stento da Stefano Domenicali. Nei 25 minuti persi dai commissari per assumere la decisione, il gruppo degli inseguitori perde terreno alle spalle di Kobayashi, consentendo ad Hamilton di guadagnare secondi preziosi e di scontare la penalità senza particolari conseguenze. Un fatto che neanche il pubblico gradisce.
GP Europa, ordine d’arrivo:
01. Vettel Red Bull-Renault 1h40:29.571
02. Hamilton McLaren-Mercedes + 5.042
03. Button McLaren-Mercedes + 7.658
04. Barrichello Williams-Cosworth + 20.627
05. Kubica Renault + 22.122
06. Sutil Force India-Mercedes + 25.168
07. Kobayashi Sauber-Ferrari + 30.965
08. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 31.299
09. Alonso Ferrari + 32.809
10. De la Rosa Sauber-Ferrari + 42.414
11. Petrov Renault + 43.287
12. Rosberg Mercedes + 44.382
13. Liuzzi Force India-Mercedes + 45.890
14. Massa Ferrari + 46.621
15. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 48.239
16. Schumacher Mercedes + 48.826
17. Di Grassi Virgin-Cosworth + 1 giro
18. Chandhok HRT-Cosworth + 2 giri
19. Glock Virgin-Cosworth + 2 giri
20. Senna HRT-Cosworth + 2 giri
21. Trulli Lotus-Cosworth + 4 giri
Giro più veloce:
Button 1′38″766
Non classificati:
Hulkenberg Williams-Cosworth 50 giro
Kovalainen Lotus-Cosworth 9
Webber Red Bull-Renault 9
Classifica Piloti (provvisoria):
01. Lewis Hamilton (McLaren) 127
02. Jenson Button (McLaren) 121
03. Sebastian Vettel (Red Bull) 115
04. Mark Webber (Red Bull) 103
05. Fernando Alonso (Ferrari) 96
06. Robert Kubica (Renault) 83
07. Nico Rosberg (Mercedes) 74
08. Felipe Massa (Ferrari) 67
09. Michael Schumacher (Mercedes) 34
10. Adrian Sutil (Force India) 31
11. Rubens Barrichello (Williams) 19
12. Vitantonio Liuzzi (Force India) 12
13. Sebastien Buemi (Toro Rosso) 9
14. Kamui Kobayashi (Sauber) 7
15. Vitaly Petrov (Renault) 6
16. Jaime Alguersuari (Toro Rosso) 3
17. Nico Hülkenberg (Williams) 1
18. Pedro de la Rosa (Sauber) 1
Classifica Costruttori (provvisoria):
01. McLaren 248
02. Red Bull 218
03. Ferrari 163
04. Mercedes 108
05. Renault 89
06. Force India 43
07. Williams 20
08. Toro Rosso 12
09. Sauber 8
10. Hispania 0
11. Lotus 0
12. Virgin 0
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lukin
27 giu 2010 - 14:58 - #1Ditemi voi se è possibile che una safety car debba stravolgere l’esito di una gara com’è successo oggi; ridicola la penalizzazione data ad hamilton, quando ha avuto tutta la possibilità di avantaggiarsi. Gara falsata oggi. Punto.
Antoooo
27 giu 2010 - 15:00 - #2Chi si è avvantagiato più di tutti non solo è Hamilton ma soprattutto VETTEL. La safety car doveva entrare davanti al primo non tra il primo e il secondo!! Assurdo!
pat_f40
27 giu 2010 - 15:00 - #3F1… competizione morta anni fà. Molto meglio vedere la GP2, il DTM, il WTCC o ETCC, o comunque le gare di turismo dove girano meno soldi e più persone col coltello tra i denti!!!
stern
27 giu 2010 - 15:00 - #4 (nascondi)Ma i team cosa aspettano a chiudere con la Formula1 ?
La FIA ora penalizzera ben 9 team per far avanzare di posizioni una ridicola ferrari, ma sono tutti comprati alla FIA ?
Ma dov’è finita l’onestà e la sportività ??
lukin
27 giu 2010 - 15:01 - #5#2
concordo
stern
27 giu 2010 - 15:02 - #6@ lukin
La FIA spesso ha ritardato le penalizzazioni, sono anni che vanno avanti così, è tutta MAFIA, sono anni che lo dico !!!
centre
27 giu 2010 - 15:03 - #7Che vergogna la gara di oggi. Da appassionato sono molto deluso
stern
27 giu 2010 - 15:03 - #8 (nascondi)La FIA è al soldo della ferrari, Jean Todt comanda gli altri eseguono.
lukin
27 giu 2010 - 15:03 - #9#4
guarda che alla ferrari non si può proprio imputare nulla, si sono attenuti al regolamento, ed infatti ci hanno rimesso
stern
27 giu 2010 - 15:05 - #10 (nascondi)A Montecarlo Schumacher fu’ penalizzato anche li per favorire la ferrari sulla base di un regolamento ambiguo, e ora voglio penalizzare TUTTE le auto che stanno DAVANTI alla ferrari, che schifo…
Mentos96
27 giu 2010 - 15:05 - #11Caz*o, Alonso poteva vincere, per colpa dei giudici è 9 , spero che se ne rendano conto!
stern
27 giu 2010 - 15:06 - #12@ lukin
Anche gli altri team lo hanno fatto, l’unico che ha sorpassato la SC è Hamilton ed è stato giustamente penalizzato, gli NO !!!!
stern
27 giu 2010 - 15:08 - #13 (nascondi)Quest’anno la FIA ha permesso alla ferrari di modificare i motori che spaccavano spesso e volentieri, ma non basta la ferrari ha ancora bisogno di altri privilegi, è una vergogna.
pat_f40
27 giu 2010 - 15:14 - #14Scusa Stern, ma prova ad essere un po’ obiettivo e camuffa un po’ il tuo odio verso la Ferrari. Sai… se uno odia qualcosa, vedrà il torto dove non c’è ed non vedrà il giusto QUANDO questo c’è.
Per quello di MC, io sono d’accordo. La penalità a Schumi non c’era. Ma oggi, i comissari e la direzione di gara (e alcuni team, e piloti) l’hanno ca.z.z.ata alla grande.
Poi, secondo me, Domenicali ha ca.z.z.ato la strategia e si è fatto inchiappettare da tutti… e così dimostra ancora una volta la sua incompetenza.
Sdraio
27 giu 2010 - 15:15 - #15Che squallore queste corse… imparassero dal Nascar a dare spettacolo.
Poi sti italiani sempre che si lamentano, fanno solo marketing. Novità di qua e di la, intanto non andava avanti la macchina e adesso stanno a lamentarsi… perfortuna che Vettel si è subito estraniato da queste pagliacciate.
Praticamente o ti fai la corsa con 30 secondi davanti a tutti oppure ti trovi sempre nella polemica..
alberto201
27 giu 2010 - 15:18 - #16@14: va bene che domenicali avrà fatto tanti errori..ma oggi non è stata assolutamente colpa sua!! le macchine sono entrate appena ne hanno avuto la possibilità!
j.d. mcgregor
27 giu 2010 - 15:19 - #17un altra gara falsata a favore del bugiardo…cambiate mestiere!!!
kire
27 giu 2010 - 15:20 - #18Alonso è un buffone. Ha reclamato con Hamilton per il sorpasso alla SC, quando ha scontato il drive trough ed è comunque rimasto in seconda posizione lo spagnolo ha gridato all’antisportività.
j.d. mcgregor
27 giu 2010 - 15:21 - #19togliete la libertà di parola a quel ritardato di stern!!!
David Gilmour
27 giu 2010 - 15:22 - #20In pratica Vettel ha vinto con tranquillità perchè è stato l’unico ad avere il c*lo di arrivare prima della safety car e così cambiare gomme in tutta tranquillità….. che bel regolamento!!! Fossi stato Hamilton l’avrei pure speronata quella safety car! O entra davanti al primo o li fa passare tutti davanti e poi li raggrupa!!
matteo-amg
27 giu 2010 - 15:24 - #21sono daccordo che hamilton ha superato la sc quando nn doveva (e quindi è stata giusta la sanzione) ,però è anche vero che la sc deve entrare davanti al primo è nn a metà… in più hamilton aveva pure la possibilità di superara la SC visto che quest’ultima nn era ancora uscita dalle strisce della corsia di uscita dei box quando è avvenuto il sorpasso…ad ogni modo nn è stata solo colpa di hamilton ma è stato interpretato male il regolamento e questo andrebbe rivisto e corretto…
qui nn c’entra essere ladri o aver barato è solo questione di come si intende il regolamento,se poi a tutto questo si somma l’incompetenza dei commissari di gara…
rhino
27 giu 2010 - 15:24 - #22In tutto questo, a nessuno interessa parlare di Kobayashi, che ha realizzato due gran bei sorpassi negli ultimi due giri?
-XXX-
27 giu 2010 - 15:25 - #23No comment. Purtroppo fare i furbetti paga sempre. Che dire oggi il il Circus della formula 1 è stato davvero un Circo “RIDICOLI”
roberto92
27 giu 2010 - 15:25 - #24viva la mcladren!!!!!!!!!!!!!!!!!
lukin
27 giu 2010 - 15:26 - #25#20
quoto, non si capisce perchè si deve falsare una gara in questo modo
ivo_1
27 giu 2010 - 15:27 - #26vergogna hamilton!!!!
stern
27 giu 2010 - 15:27 - #27@ pat f40
Sono daccordo sulla penalità di Hamilton, e sul fatto che dovevano applicarla PRIMA, ma COSA CENTRANO GLI ALTRI NOVE PILOTI CON QUESTA FACCENDA!?!?!?
Gli altri hanno fatto la loro gara con assoluta regolarità, per quale motivo devone essere penalizzati !? MA STIAMO ANCORA A GUARDARE QUESTA BUFFONATA !?
J C
27 giu 2010 - 15:27 - #28LICENZIATE STELLA BRUNO!!!!
ivo_1
27 giu 2010 - 15:28 - #29non si favorisce la mclaren, si favorisce hamilton
hamilton deve vincere, sono decine gli episodi!!!
peppe1981
27 giu 2010 - 15:29 - #30una sola parola per giudicare il comportamento dei commissari e la gestione della safety-car:VERGOGNOSI.hamilton per la serie fare i furbi e gli antisportivi conviene.è un grande campione ma non è possibile che quando c’è una scorrettezza o un comportamento furbo al di sopra delle regole c’è sempre lui di mezzo.leggo poi commenti ridicoli che dopo questa gara si permettono di parlare di ferrari che manipola la fia e le sue decisioni.ma che gara avete visto?la ferrari oggi è stata DERUBATA!e se quei 5 piloti saranno penalizzati sarà pure insufficiente:se non rispetti le regole DEVI essere penalizzato SUBITO,quando la penalità ti costa molto di più perchè ti ritrovi in mezzo al traffico,anzichè a fine gara quando hai avuto la possibiltà di fare la gara con pista libera o comunque dietro un traffico molto meno penalizzante.
stern
27 giu 2010 - 15:30 - #31La verità è che alla FIA comanda la ferrari, la F1 è uno scandalo, bene hanno fatto Honda, Toyota e BMW a andare via, conto che sul fatto che Renault e Mercedes-Benz seguano l’esempio.
Lasciamo la buffonata F1 ai buffoni !!!
J C
27 giu 2010 - 15:30 - #32LICENZIATE STELLA BRUNO!!!
alberto201
27 giu 2010 - 15:30 - #33@27: gli altri piloti sono sotto inchiesta perchè hanno girato troppo velocemente sotto il regime di safety car!! quindi devono essere penalizzati
kire
27 giu 2010 - 15:31 - #34Se la FIA, dietro alle pressione dei perdenti di Maranello, cambiasse il risultato finale della gara saremmo davvero davanti all’ennesima conferma della maFIA.
Ma che palle, ma un GP che finisca senza che qualcuno abbia da ridire o sfracassare i maroni a noi tutti gli appassionati, che non ce ne frega una beneamata mazza se Alonso deve vincere a fine gara con le decisioni decise a tavolino!
J C
27 giu 2010 - 15:31 - #35LICENZIATE STELLA BRUNO!!
stern
27 giu 2010 - 15:32 - #36@ beppe1981
E CHE IRREGOLARITA’ HANNO COMMESSO QUEI 9 PILOTI, SENTIAMO…
MA COSA HAI VISTO OGGI POMERIGGIO ?
alberto201
27 giu 2010 - 15:33 - #37stern!! hanno girato troppo velocemente sotto il regime di safety car!! prima di accusare, informati!!
J C
27 giu 2010 - 15:33 - #38Il ‘ragazzino’ ha le spalle ben protette, può fare quello che vuole tanto glielo lasciano fare. Chi parla di mafia ferrarista parla forse riferendosi al passato, i fatti dicono che la mafia adesso si è spostata in Inghilterra!
stern
27 giu 2010 - 15:33 - #39A ogni gara che finisce con una disfatta ferrarist ci sono sempre delle questioni, delle contestazioni, delle cose che “non vanno bene” BASTA FERRARI HAI SUPERATO IL LIMITE !!!!
J C
27 giu 2010 - 15:34 - #40LICENZIATE STELLA BRUNO!
David Gilmour
27 giu 2010 - 15:34 - #41La punizione per Hamilton è giusta ma dire che è un ladro è da idioti visto che quando è arrivato affianco alla Safety car, lei era notevolmente più lunta ed Hamilton aveva Alonso dietro…se rallentava e poi si faceva sorpassare da Alonso e la Safety car non era ancora entrata in corsia? ci sono tante variabili, Hamilton di sicuro non ha fatto una furbata ma aveva una decisione da prendere in tempi relativamente cortissimi..la safety car era ancora nella corsia box!
Iceman23
27 giu 2010 - 15:35 - #42una sola parola. buffoni! la fia è mafia ne più ne meno della gea di moggi. buffoni! oggi hanno palesemente modificato il risultato della gara a loro piacimento. bisogna essere onesti? a questo punto no. conviene fare i furbi, i ladrunconi, i guitti, tanto poi c’è la manina che sistema tutto a vantaggio del colore che più aggrada a lor signori, oggi è stato il turno dell’argento e del nero. domani?
adam
27 giu 2010 - 15:35 - #43Direzione di gara a dir poco inadatta e inetta. Con tutti i dispositivi gps e telecamere non sono stati in grado di far entrare una safety car in testa alla corsa quando comunque la sia necessità era dubbia e sorvoliamo sulla lentezza decisionale. Comunque sia, Hamilton nel dubbio tra la condotta rigorosa e quella borderline, sceglie sempre quest’ultima e lo dico con stima verso le sue abilità di pilota ma così è! Incredibile che riesca quasi sempre a cadere in piedi. La ferrari si è vista scippare la possibilità di lottare per il podio e altro non poteva fare visto che tutto si è consumato quando massa ed alonso transitavano sul rettilineo d’arrivo senza poter far nulla perche ancora inconsapevoli dell’ingresso della safety car e comunque oltre l’ingresso dei box.
Positiva la condotta di kobayashi che si è tolto non poche soddisfazioni e incredibile l’errore di valutazione di webber! Davvero scarsa lucidità per lui in questo episodio che poteva costargli caro non solo in termini sportivi
lukin
27 giu 2010 - 15:36 - #44@18
e per quale motivo alonso sarebbe un buffone? solo perchè si è incazzato che gli hanno fregato la gara da sotto il naso?
stern
27 giu 2010 - 15:36 - #45@ ALBERTO201
“hanno girato troppo velocemente sotto SC” ??? ma che ka-zzo stai dicendo ma sei fuori ? ERANO DIETRO la SC SONO IN FERRARI CHE HANNO FATTO LA FESSERIA DI RIENTRARE AI BOX DOPO TUTTI GLI ALTRI, QUESTA E’ LA STRO-N-ZATA DELLA FERRARI !!
stern
27 giu 2010 - 15:38 - #46Se Hamilton era da punire dovevano farlo SUBITO, ma gli ALTRI COSA CENTRANO, MA CHE RAZZA DI GARA E’ è LA FORMULA1 ?????
LA FORMULA-BUFFONATA !!!!
kire
27 giu 2010 - 15:40 - #47Ma dai, voi ferraristi siete ridicoli!
Magari è pure colpa della FIA se Kobaiashi ha superato nell’ultimo giro Alonso?
Dai si è fatto sorpassare da una SAUBER, e state qui a reclamare che doveva lottare per il podio?!?
Ma andate a zappare…
theabbc
27 giu 2010 - 15:40 - #48ragazzi la vera colpa so io di chi è! Briatore! Era alla gara oggi e stranamente webber ha inchiappetato kovalainen per far uscire la safety e far vincere Vettel! Spiegato il mistero!
alberto201
27 giu 2010 - 15:40 - #49la direzione di gara, quando sono sotto il regime di safety car, impongono un tempo massimo a giro sopra del quale non si può andare!!
aug60
27 giu 2010 - 15:40 - #50Federazione, commissari, regolamenti sono una roba veramente ridicola: Oggi si è toccato il fondo del fondo.
Ferrari, indipendentemente dalla situazione che si è creata, è una ciofeca di auto (e sono ferrarista), non riuscire a superare prima una Force India e poi una Toro Rosso per tutta la gara lo dimostra ampiamente.
I tecnici Ferrari a partire da Domenicali, anche se oggi non hanno avuto responsabilità di quanto successo, non sono all’altezza della situazione e andrebbero rimossi tutti.
Ma Stella Bruno perchè continua ad imperversare con le sue domande idiote, chi è il suo santo protettore.