Un’altra vittoria per Loeb che spicca ancor di più il volo, nella classifica iridata e nella storia del rally ritoccando il record di successi individuali portandolo a quota 28 vittorie. Ancora una volta l’antagonista dell’Alsaziano è stato il veloce e generoso Marcus Gronholm, che ha tentato fino all’ultimo con grande generosità di ostacolare la marcia di Loeb. Gia dalla prima tappa la sfida è tra i protagonisti Marcus e Sebastièn, che si contendono il primato senza lasciare la minima opportunità agli altri, in questa prima tappa Gronholm mantiene il comando, con Hirvonen terzo ma distante dai primi due. Buono il terzo posto di Stohl con la 307WRC, mentre la prima Subaru quella di Atkinson e quinta, mentre è in fondo alla classifica Solberg.
La seconda tappa vede Gronholm tentare di resistere a Loeb, riesce infatti a stargli davanti per metà giornata, ma poi Loeb implacabile rinviene e si porta in testa. Incidente per Sordo che comunque riuscirà in seguito a proseguire, ma solo come test, terzo ancora Hirvonen e quarto Stohl, settimo e ottavo i fratelli Solberg. Nella terza tappa non c’è storia con Loeb che fugge via con Marcus che comunque non molla e si prodiga al massimo, ma l’annullamento della super speciale e di quella successiva gli impediscono l’ultimo disperato tentativo di agganciare la Citroen. Con questo successo Loeb vanta ora 35 punti di vantaggio su Gronholm che gli fanno sentire le mani sul titolo, ne esce bene anche la Ford che con due piloti sul podio fa un bel bottino di punti che sono oro per il Campionato Costruttori.Il tezo posto di Hirvonen oltre che essere un ottimo risultato gli consente di insidiare Sordo per il terzo posto in Campionato, Stohl non ripete il podio dello scorso anno ma la sua quarta piazza è un gran risultato. Chi lascia Cipro ancora una volta delusa è la Subaru, mancanza di trazione, guai al cambio, surriscaldamento i soliti guai si sono fatti vivi tutti, non sono mancate le forature che hanno precluso a Solberg qualunque possibilità di un buon risultato.
La classifica del Rally di Cipro
1. Sebastien Loeb - Citroen - 04:40:50.4
2. Marcus Gronholm - Ford - 04:41:11.6 - +21.2
3. Mikko Hirvonen - Ford - 04:46:06.5 - +05:16.1
4. Manfred Stohl - Peugeot - 04:47:30.1 - +06:39.7
5. Toni Gardemeister - Citroen - 04:49:30.8 - +08:40.4
6. Xavier Pons - Citroen - 04:50:56.3 - +10:05.9
7. Henning Solberg - Peugeot - 04:55:30.4 - +14:40.0
8. Petter Solberg - Subaru - 04:56:11.9 - +15:21.5
9. Chris Atkinson - Subaru - 04:58:05.4 - +17:15.0
10. Matthew Wilson - Ford - 05:06:11.4- +25
Gronholm secondo con onore
Hirvonen terzo porta preziosi punti alla Ford
Foto del titolo: Loeb al suo 28^ sigillo
Foto:motorsport.com
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Daniele
26 set 2006 - 12:02 - #1Quello li è imbattibile. Tolto Gronholm tutti gli altri hanno preso un distacco ABISSALE!! Il 6° è ad oltre 10 MINUTI!!!
paco
26 set 2006 - 14:56 - #2anche per la prossima stagione non si vedono molte alternative…
PesaroX
26 set 2006 - 15:09 - #3L’unico problema che potrebbe incontrare Loeb il prossimo anno sono gli eventuali guai di gioventù della nuova C4 WRC.
Bocconozzi Cinzia
26 set 2006 - 16:31 - #4Loeb è grandioso, ma insomma… un mondiale rally con solo 2 piloti in grado di lottare per la vittoria alla lunga rischia di diventare noioso
Nicola
26 set 2006 - 18:12 - #5@ Cinzia
Il mondiale a perer mio è già noioso!
Anche da grande tifoso di Solberg non posso non riconoscere la mostruosità di quei due…
LordMarkus
26 set 2006 - 18:45 - #6quoto il #5 ;-)
Kimmi
26 set 2006 - 19:30 - #7Mostro Sacro..
Rvsi
27 set 2006 - 14:23 - #8Grande Loeb!!!
dav
27 set 2006 - 15:48 - #9Loeb è di sicuro il più bravo pilota di Rally in circolazione.. ma che nostalgia ripensare solo a una decina di anni fa.. quando c’erano Makinen,McRae,Auriol,Kankunen,Sainz,Burns e il nostro Liatti a lottare per la vittoria su vere macchine da rally e non su astronavi tecnologiche che NULLA hanno a che vedere con le auto di serie…
paco
27 set 2006 - 19:27 - #10in effetti il regolamento wrc non ha molto senso, le gr.a a conti fatti erano la soluzione migliore…
Rvsi
27 set 2006 - 19:42 - #11in effeti le auto da rally di 15-20 anni fa erano meno tecnologiche e disponevano di pochi se non nulli aiuti di giuda…ma erano anche molto più pericolose!
PacOpaco
27 set 2006 - 19:43 - #12concordo
PacOpaco
27 set 2006 - 19:44 - #13e W Loeb!!
Tlepòlemo
27 set 2006 - 20:24 - #14grande loooooeeeeeeb!
Davide
28 set 2006 - 09:06 - #15Seb è il migliore di tutti i tempi!
giangianluca
28 set 2006 - 15:02 - #16rloeb riesce a vincere anche con un’auto vecchia e non del team ufficiale…e proprioun grande!
PesaroX
28 set 2006 - 16:36 - #17Beh diciamo che la Xsara che guida quest’anno è gestita dal team Kronos solo per le dichiarazioni stampa, in realtà è sempre il team ufficiale che supporta lui e i membri del team privato.
Questo comunque non togli nessun merito a Seb.
Jean
28 set 2006 - 17:44 - #18…ed itanto si è rotto un braccio in mountain bike e salta minimo due gare….il Mondiale Piloti è in cassaforte,ma così facendo Seb l’ha messa in quel posto alla Citroen per il Costruttori….
Kimmi
28 set 2006 - 19:45 - #19Quoto #16
AXE
29 set 2006 - 09:00 - #20ma quanti punti prendono x ogni vittoria?
gabri92
29 set 2006 - 14:46 - #2110 punti axe
giangianluca
29 set 2006 - 14:59 - #228 per il secondo 6 per il terzo, 4 per il quarto, due per il quinto, 1 per il sesto e 0 per tutti gli altri…
giangianluca
29 set 2006 - 15:00 - #23grazie kimmi!
Karl
29 set 2006 - 15:03 - #24chissà che la c4 wrc, che a breve sostituirà la vecchia xsara, sia un’auto competitiva, che rieca ancora a battere la focus!
Karl
29 set 2006 - 15:04 - #25e W Loeb per la sua ventottesima vittori nel Wrc!
gabri92
29 set 2006 - 15:16 - #26gianluca 5 per il quarto, 4 per il quinto, 3 per il sesto e, 2 per il settimo e 1 per l’ottavo.
stefanocorse
29 set 2006 - 15:17 - #27confermo che i punti arrivano fino all’ottava posizione
giangianluca
29 set 2006 - 19:53 - #28è vero gabri!
Venom
29 set 2006 - 19:57 - #29speriamo che la c4 wrc della prossima stagione nasca con pochi difetti di “gioventù” …così da ripetere i grandi successi accumulati negli ultimi 3 anni…
Tìs
29 set 2006 - 19:59 - #30in che posizione èarrivato Daniel sordo? mi sembrava terzo nel campionato ma nell’ordine d’arrivo il suo nome non compare…
Tlepòlemo
29 set 2006 - 20:01 - #31quando ci sarà la prossima gara?
gabri92
29 set 2006 - 20:18 - #32Tis sordo nel campionatoè terzo con 41 punti ma nel rally del Cipro si è ritirato.
Tlepòlemo
01 ott 2006 - 13:03 - #33Grazie gabri…spero che sordo raggiunga gronholm…ma quante gare mancano alla fine del campionato?
stat rosa pristina nomine, nomina nuda tenemus
01 ott 2006 - 13:07 - #34mi sembra che manchino 3 o 4 gare…
Tìs
02 ott 2006 - 15:11 - #35no..ne mancano tre…anche se è quasi scontato che loeb riesca a vincere il campionato! (ha ben 35 punti di vantaggio su gronholm e questo ne ha altrettanti su sordo)
Masche
02 ott 2006 - 18:39 - #36Guarda Tis che di gare ne mancano ancora 4(turchia, nuova zelanda, australia e gran bretagna) che loeb vinca il piloti sono d’accordo ma il costruttori così è praticamente della ford
gabri92
02 ott 2006 - 19:21 - #37quoto masche ma non è mai detta l’ultima parola c’e ancora Sordo e Pons.
Tìs
02 ott 2006 - 20:15 - #38è vero gabri…come classifica costruttori però sta vicendo il team Kronos-citroen…mentre l’altra volta era ancora in vantaggio la ford…
Ma solberg perchè non vince più?
gabri92
02 ott 2006 - 22:10 - #39Bè la Subaru quest’anno ha fatto una macchina che fa schifo addirittura Sarrazin la paragona a quella dell’anno scorso e su quella di Atkinson al rally di Cipro non funzionava nemmeno la presa d’aria sul tettuccio e questo poveraccio di Atkinson stava bollendo.
Pensa te.
Tìs
03 ott 2006 - 15:29 - #40eppure la subaru impreza ha vinto sia nel 1995 che nel 2001…mentre nel 2000 erano molto vicini al titolo…peccato!
Karl
03 ott 2006 - 15:31 - #41www.wrc.com
Tìs
03 ott 2006 - 15:35 - #42http://www.rallye-info.com/Default.asp?sid=0
gabri92
03 ott 2006 - 15:39 - #43ha vinto anche nel 2003 con Solberg e con loeb a un punto di distanza.
Tìs
03 ott 2006 - 15:45 - #44cmq nel 2003 ha vinto lo stesso la Xsara Wrc…nel sito ci sono anche le foto dei rally dal 2003 fino all’ultimo rally di cipro
gabri92
03 ott 2006 - 20:03 - #45forse ci sarà mcrae al posto di Loeb.
Tìs
04 ott 2006 - 14:12 - #46ma loeb lascerà il team citroen?
manus supra idolum age primum et septimum de quat
04 ott 2006 - 14:16 - #47no, mcrae sostituirà loeb soltanto per il rally di turchia…speriamo che loeb si riprenda presto, anche se mcrae non è certo meno esperto.
Tìs
04 ott 2006 - 21:03 - #48l’ho appena letto nel sito già indicato nel post42.cmq grazie lo stesso.
Tìs
04 ott 2006 - 21:04 - #49karl…il sito che hai postato non esiste!
paolo butta
04 ott 2006 - 21:06 - #50…50esimo!