A Maranello si lavora intensamente in vista dei due appuntamenti in calendario entro fine luglio. Gli uomini della Gestione Sportiva stanno concentrando le loro energie sulla preparazione dei Gran Premi di Germania e di Ungheria, che saranno cruciali nell’ottica del Campionato del Mondo di Formula 1.
L’esito infelice delle sfide di Valencia e Silverstone scotta ancora negli uomini della Ferrari, perché c’erano le premesse per raccogliere tanti punti e non perdere terreno sui rivali più accreditati. Il bottino è stato però diverso. Un vero peccato, alla luce dei progressi prestazionali compiuti dalla F10, confermati sul tracciato inglese, in un quadro ambientale non certo favorevole alle “rosse”.
Inutile piangere, aveva detto Luca di Montezemolo lunedì scorso, invitando i suoi alla reazione. Il richiamo del presidente è stato raccolto, con un’ulteriore intensificazione degli sforzi. Anche i piloti hanno dato il loro contributo: entrambi sono stati impegnati una giornata al simulatore, per preparare l’appuntamento di Hockenheim e testare alcune soluzioni per il prosieguo della stagione. Fernando Alonso e Felipe Massa hanno partecipato a diverse riunioni con i tecnici per discutere dei piani di sviluppo nel breve termine, da cui ci si aspetta tanto.
Un’ulteriore scossa è arrivata da Stefano Domenicali, durante la consueta riunione mensile con i vertici della GeS. Il team principal della scuderia del “cavallino rampante” è stato molto netto: “Chi non crede nella possibilità di vincere il mondiale allora è meglio che faccia un altro mestiere. Qui nessuno molla la presa: ci sono ancora nove gare da disputare e tutto può succedere. Dovremo essere perfetti, cioè lavorare da Ferrari. Allora i risultati arriveranno“.
Via | Ferrari.com
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glp
17 lug 2010 - 00:35 - #1patetico!
doppia-frizione
17 lug 2010 - 00:37 - #2Diciamo che non arrendersi é sempre cosa nobile e giusta, nella vita e nello sport.
L’importante é riconoscere i propri errori (scuderia e piloti tutti e due, Alonso in primis che sta guidando malissimo, errori a catena e troppe lamentele e polemiche verbali), e correggerli, mantenendo l’umiltà e senza scatenare ogni volta putiferi mediatici e piagnucolare quando si ha torto marcio (vedi sorpassare Kubica tagliando la pista: non si può e basta, per nessun motivo, la posizione va ridata subito pena un penalty più pesante, come sempre preteso da tutti quando successo ad altri piloti che tagliavano con sorpasso).
Devono togliersi questa presunzione di dosso, e pensare al lavoro e basta, accettando i verdetti della pista, punto e stop.
Finora mi sembra che siano stati i campioni dell’uso dei media, ma che in pista siano decisamente meritevoli di quanto raccolto, sia a livello di team, che di macchina che soprattutto di piloti, i più deludenti in assoluto tra i tre top team (la Mercedes non ce la metto nemmeno, di piloti ne ha uno solo e con quella macchina fa quel che può).
"o^--o._["""] Fermalauno
17 lug 2010 - 03:51 - #3 (nascondi)Ma fatelo parlare……sempre ha contradire quest’uomo…….ma chi cacchio vi credete di essere….. hanno il destino nelle loro mani…..non siamo noi ha cambiare la loro direzione e’ capacita’…loro costruiscono la macchina e’ l’ha gestiscono a modo suo.
O vincono o non vincono… La Ferrarinon ha fretta, c’e’ sempre domani…e’ arrivera’ il tempo che sara’ imbattibile……. fino adesso e’ andata cosi’……Per voi che ne capite veramente della F1 degl’ultimi 3 anni (il 5% di voi?)ricordate questo!….
LA PRIMA CORSA DEL CAMPIONATO—-ALONSO PRIMO—-MASSA SECONDO—-???????
lion pdn
17 lug 2010 - 09:41 - #4grazie 4 ; 5 non potremmo vivere senza i tuoi commenti…
doppia-frizione
17 lug 2010 - 10:20 - #5#3: mio Dio, hai violentato l’italiano in una maniera atroce!!!
...gianni
17 lug 2010 - 11:33 - #6@abbassoikrukki,
giusto se è così…taroccata che cosa la segui a fare,per rompere i koions
ai veri appassionati,eppure senza crack dici cose sensate,A te la scelta,o rimani
lucido o cerca di non scrivere!!!
Poi …pinotto ne sa moltissimo e con cognizione di causa!!!
carloci
17 lug 2010 - 17:08 - #7E’ un uomo (!) senza amor proprio: mi pare il classico personaggio uscito dai teatrini dei pupi siciliani. Da quando c’e’ lui il disastro e’ la regola e, dato che di gestioni aziendali anomale me ne intendo un po’, oserei dire che cio’ che avviene nella S. Ferrari e’ la normalita’ delle aziende ove il capo e’ un gran ”coglio_nazzo”. Mettere un contabile a gestire un team di F1 vuol dire che quella persona o come contabile era scarso-scarso o come team principal e’ scarso-scarso: propendo per la seconda. E se Domenicali volesse far la verifica di quanto dico, allora provi a proporsi ad altri team, senza, come cerco’ di fare Stepney, 700 pagine di fotocopie in dote.
Roddypics
17 lug 2010 - 18:09 - #8Nuova dose di: bla bla bla…… sempre in attesa di vedere qualcosa di meglio
Tifo Ferrari ma gli atteggiamenti di quest’anno mi infastidiscono
"o^--o._["""] Fermalauno
17 lug 2010 - 18:16 - #9# 5 Vedo che sei cattolico!…….Prega,per noi peccatori di grammatica,prega per la correttezza in Formula uno…………E’ prega molto…. ma molto……………
PER TE’ STESSO E’ LA TUA ARROGANZA E IGNORANZA !
AMEN!!
malkariss
17 lug 2010 - 20:02 - #10Ma questo ancora non ha capito che se ne deve andare?
"o^--o._["""] Fermalauno
17 lug 2010 - 20:13 - #11# 8 Caro tifoso! Quando tieni un po’ di tempo per te’ stesso…abbassa le luci, chiudi gl’occhi…e’…
rifletta su questo campionato in progresso!…….Vai indietro ha tutte le situazioni
passate per la Ferrari e le altre squadre inclusa la Fia!……Hai analizzato profondamente tutto?……………………………Prenditi il tempo……………………….Cos’e’ il tuo risultato?
(Ricordi la prima corsa del campionato?)…..Ferrari………Uno e’ Due!…..e’ poi?
danowski
17 lug 2010 - 22:48 - #12#2 - doppia frizione: applausi
maxalf
18 lug 2010 - 10:12 - #13Domenicali, tu sei lo stesso uomo che un anno fa bloccò lo sviluppo per concentrarsi sulla macchina 2010? viva la faccia di non vuole arrendersi mai !!
(speriamo che tra un paio di gare, se il distacco dovesse aumentare, non cambi di nuovo idea e bloccando lo sviluppo per concentrarVi sulla macchina 2011)
Anzichè straparlare durante la settimana, dovresti imparare l’educazione e rispondere gentilmente quando scendi dal muretto dopo la gara, non fare come gli allenatori di calcio che s’ inc zzano perchè perdono e non vogliono parlare.
cassis92
18 lug 2010 - 21:51 - #14che p@lle il solito commento di domenicali….di sto passo forse incomincerò a sperare che la ferrari ritorni competitiva xk nn si possono più sentire!BASTA ogni giorno un articolo di questo tipo….