Al termine dei tre turni di qualifica della 24 Ore di Spa, Gianmaria Bruni ha ottenuto la pole con la Ferrari 430 AF Corse/Vitaphone. Il pilota romano si è insediato al comando nella sessione intermedia, quando sulla mitica pista belga ha girato in 2′22″403. Con questo crono è riuscito a tenere dietro la Bmw M3 ufficiale di Dirk Werner, staccata di 146 millesimi dalla “rossa” di testa.
Terza l’Audi R8 di Marcel Fassler, seguita dalla vettura gemella di Alexandros Margaritis e dalla Lamborghini Gallardo di Peter Kox, quinta in classifica generale. Le due creature dei “quattro anelli” e il bolide del “toro” occupano i gradini più alti del podio fra le vetture di categoria GT3.
24 Ore di Spa, griglia di partenza:
01. Bruni-Longin-Van de Poele-Vilander (Ferrari 430) - AF Corse/Vitaphone - 2′22″403
02. D.Werner-D.Muller-Andorf (BMW M3) - BMW - 2′22″549
03. Kumpen-Fassler-Luhr-Rockenfeller (Audi R8) - Phoenix - 2′22″807
04. Margaritis-Hennerici-A.Piccini-Moser (Audi R8) - Phoenix - 2′23″022
05. Kox-Hayek-Bonaldi-Lee (Lambo Gallardo) - Reiter - 2′23″252
06. J.Muller-Lamy-Alzen (BMW M3) - BMW - 2′23″531.
07. Narac-Long-Pilet-Lietz (Porsche 997) - Imsa - 2′23″960
08. Westbrook-Holzer-Lieb-Goossens (Porsche 997) - Prospeed - 2′24″456
09. Ortelli-Mollekens-Lemeret-Verbist (Audi R8) - Belgian Audi - 2′24″659
10. Slingerland-Soulet-Schroyen-Menten (Porsche 997) - Prospeed - 2′24″775
11. Dumas-J.Bergmeister-Ragginger-Henzler (Porsche 997) - Scuderia Italia - 2′24″887
12. Leinders-Martin-Duez (Ford GT) - Marc VDS - 2′25″270.
13. Franchi-Vosse-Stippler-Biela (Audi R8) - Belgian Audi - 2′25″388
14. Bouvy-Kelders-Blanchemain-Tuchbant (Audi R8) - Bouvy - 2′25″702
15. Brouard-Noziere-Kerkhove-Sougnez (Porsche 997) - Prospeed - 2′25″706
16. Blundell-Brown-Dean-Cheever (Audi R8) - United - 2′25″745
17. Radermecker-Grosjean-Alessi (Mosler MT900) - Gravity - 2′25″764
18. Andre-Goethe-Wainwright-De Moustier (Lambo Gallardo) - First - 2′25″964
19. Waltrip-Cadei-Kaufmann (Ferrari 430) - AF Corse/Vitaphone - 2′27″072
20. De Doncker-Kuppens-Palttala (Ford GT) - Marc VDS - 2′27″193.
21. Johansson-Li-Patterson-Assentato (Audi R8) - United - 2′27″220
22. Van Splunteren-Hommerson-Machiels-Bastiaans (Porsche 997) - Prospeed - 2′27″488
23. Corbel-Duchene-Beroujon-Salam (BMW Alpina) - Corbel - 2′28″826
24. Bourret-Gibon-Belloc-Balandras (Porsche 997) - Imsa - 2′28″983.
25. Mortimer-Bamford-Griffin (Ford GT) - RPM - 2′29″203
26. Ashburn-Rosenblad-Asch-T.Bergmeister (Porsche 997) - Trackspeed - 2′29″328
27. Giroix-Fatien-Valentini-Beltoise (Lambo Gallardo) - Reiter - 2′29″366
28. Renard-Verbergt-Wauter-Van Hooydonk (Aston Martin DBRS9) - Excelsior - 2′29″978
29. Brandela-Lesoudier-Brignaud-Stepec (BMW Alpina) - Brandela - 2′30″147
30. Haring-Konstantinou-Peyroles-Vannolet (Porsche 997) - Muhlner - 2′30″761.
31. LichtnerHoyer-Eckert-Seefried-Rich (Porsche 997 Cup) - Jetalliance - 2′30″761
32. Fumal-De Lorenzi-Thiry-Thomas (Porsche 997) - Muhlner - 2′31″199
33. Vos-Schoothorst-R.Coronel-Kolen (Porsche 997 Cup) - First - 2′31″351
34. Grossman-Sdanewitsch-Clareton-Mezard (Ferrari 430) - G2 - 2′32″729
35. Van der Straten-Al Azhari-Close-Qvick (Ford Mustang) - Van der Straten - 2′37″182
36. Braff-Ordonez-A.Buncombe-C.Buncombe (Nissan 370Z) - RJN - 2′39″099
37. Dolan-Hancock-Wills-Twyman (Aston Martin Vantage) - Jota - 2′40″789
38. D’Ansembourg-Grivegnee-Demay-Merche (Aston Martin DBRS9) - Grivegnee - 2′43″154.
39. Broodcooren-Marin-Barbaro-Corten (Porsche 997 Cup) - Level - 2′43″349
40. Viale-De Coster-Nelissen-Renmans (Porsche 997 Cup) - Excelsior - 2′47″881
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àaazzzo
30 lug 2010 - 18:11 - #1E vai Gimmi 6 grande!
Forza Rossa vinci anche la gara adesso!
ccxrzonda
30 lug 2010 - 18:44 - #2scusate ma quest’anno che hanno diviso le gt1 dalle gt2 non ci sto capendo niente. La 24 ore adesso ha solo gt2 come partecipanti??
ccxrzonda
30 lug 2010 - 18:45 - #3streaming!!!
giaserg
30 lug 2010 - 19:47 - #4gt2 e gt3 e a quanto pare i tempi sono assolutamente analoghi, facile che vinca una gt3
àaazzzo
31 lug 2010 - 03:51 - #5#2
For 2010 SRO has launched the FIA GT2 European Cup, which will be awarded to the best placed GT2 car at the Total 24 Hours of Spa. The Spa 24 Hour is Europe’s blue riband GT event and this year GT2 will take centre stage as the lead category. With classes for GT3 and GT4 cars the 24 Hours of Spa will have a full grid and promises to be one of the highlights of the 2010 GT race calendar.
ccxrzonda
31 lug 2010 - 10:22 - #6grazie!!! streaming??
àaazzzo
31 lug 2010 - 13:09 - #7La Lambo ha vinto la gara della GT1! :-)
per lo streaming puoi vedere http://www.gt2europe.com/liveGT2.php
ccxrzonda
31 lug 2010 - 15:16 - #8grazie audio e video stupendo!!!
ccxrzonda
31 lug 2010 - 20:38 - #9il link che mi hai dato ha trasmesso la gara fino a 19 ore dalla fine hai un’altro link per favore???? grazieee