Mark Webber vince il Gran Premio d’Ungheria di Formula 1, che si è appena concluso a Budapest. Il pilota autraliano della Red Bull passa così al comando della classifica conduttori, con quattro punti di vantaggio su Lewis Hamilton, costretto a cedere oggi il suo primato.
All’Hungaroring il secondo posto va alla Ferrari di Fernando Alonso, che ha resistito alle pressioni di Sebastian Vettel, terzo dopo un drive through inflitto per il comportamento irregolare tenuto dietro la safety car. Quarto posto per il “cavallino rampante” di Felipe Massa, seguito dalla Renault di Vitaly Petrov. Dietro di loro Hulkenberg, de la Rosa, Button, Kobayashi e Barrichello, ultimo della top ten.
La partenza è uno dei momenti cruciali della sfida. Al semaforo verde Alonso supera Webber e si lancia all’attacco di Vettel, che resiste. Il tedesco della Red Bull conserva la leadership e recupera terreno sullo spagnolo, che non riesce a tenere il suo ritmo. Massa è quarto, davanti a Petrov.
La monoposto al comando marcia a un ritmo superiore, che gli avversari non riescono ad avvicinare. Il destino della gara sembra già scritto, anche sono passati solo pochi minuti dal via. Al secondo giro la Toro Rosso di Alguersuari perde olio in pista, ma l’aderenza non diventa precaria.
Deludente l’avvio di Jenson Button, scivolato in quattordicesima posizione, alle spalle di Michael Schumacher. Il distacco fra i due di testa passa a 7″ dopo nove giri. Ormai Vettel esce fuori dalla vista di Alonso, ma la corsa è ancora lunga. La Ferrari migliora il suo ritmo ed è l’unica a tenere il passo della Red Bull, almeno così sembra. Al trediscesimo passaggio, però, Vettel segna lo strepitoso tempo di 1′26″3, che chiarisce senza equivoci la scala dei valori.
Al quindicesimo passaggio entra la safety car, per alcuni detriti lasciati in pista dalla Force India di Liuzzi, con Vettel che esce dai box con un vantaggio annullato nei confronti degli inseguitori. Per la gara è un altro momento decisivo, che sembra cambiarne le sorti. A Budapest succede di tutto: Kubica si scontra con Sutil, Rosberg perde una ruota, schizzata contro un meccanico della Williams. Niente di grave, per fortuna, ma in pit line c’è una sequenza di eventi incredibile.
Al polacco della Renault viene comminato uno Stop&Go, eseguito al ventiquattresimo passaggio. Webber, unico a non essersi fermato insieme a Barrichello, passa al comando, seguito da Vettel e Alonso. Hamilton, che aveva scavalcato Massa nella sosta ai box, accusa dei problemi al cambio della sua McLaren e si ritira. Il Mondiale sembra ora più aperto. In direzione gara si sta valutando il comportamento di Sebastian Vettel, per il presunto rallentamento del gruppo in occasione della ripartenza.
Alla fine i commissari decidono di penalizzarlo con un drive through, che permette ad Alonso di passare in seconda posizione, alle spalle di Webber. Massa non riesce a scavalcare il tedesco e resta quarto. Il leader continua a guadagnare secondi preziosi e si prepara al pit stop, che avviene 43° giro. L’autraliano riesce a conservare il comando delle danze, lanciandosi verso il successo.
Dietro di lui Vettel si avvicina ad Alonso. Fra i due si intravede un’aspra battaglia finale. Anche se la Red Bull è di un altro pianeta, il tedesco non riesce a superare lo spagnolo. A dieci giri dal termine Schumacher viene doppiato. Alcuni passaggi dopo l’asso di Kerpen chiude verso il muro Barrichello, che lo sta superando ad andatura molto sostenuta. La manovra del tedesco è orribile, meriterebbe la bandiera nera. A questo punto dobbiamo compiacerci del felice esito della manovra di sorpasso del brasiliano.
Nelle posizioni di testa non cambia niente fino alla bandiera a scacchi. Vince Webber davanti ad Alonso, Vettel e Massa, in un’alternanza di colori Red Bull e Ferrari che lascia intuire l’attuale geografia dei valori nel Circus.
GP Ungheria, ordine d’arrivo:
01. Webber Red Bull-Renault 1h 41′05″571
02. Alonso Ferrari + 17″821
03. Vettel Red Bull-Renault + 19″252
04. Massa Ferrari + 27″474
05. Petrov Renault + 1′13″100
06. Hulkenberg Williams-Cosworth + 1′16″700
07. De la Rosa Sauber-Ferrari + 1 lap
08. Button McLaren-Mercedes + 1 lap
09. Kobayashi Sauber-Ferrari + 1 lap
10. Barrichello Williams-Cosworth + 1 lap
11. Schumacher Mercedes + 1 lap
12. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1 lap
13. Liuzzi Force India-Mercedes + 1 lap
14. Kovalainen Lotus-Cosworth + 3 laps
15. Trulli Lotus-Cosworth + 3 laps
16. Glock Virgin-Cosworth + 3 laps
17. Senna HRT-Cosworth + 3 laps
18. Di Grassi Virgin-Cosworth + 4 laps
19. Yamamoto HRT-Cosworth + 4 laps
Giro più veloce:
Vettel 1′22″362
Ritirati:
Hamilton McLaren-Mercedes 25 giri
Kubica Renault 25
Rosberg Mercedes 17
Sutil Force India-Mercedes 17
Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 2
Classifica Piloti:
01. Webber 161
02. Hamilton 157
03. Vettel 151
04. Button 147
05. Alonso 141
06. Massa 97
07. Rosberg 94
08. Kubica 89
09. Schumacher 38
10. Sutil 35
11. Barrichello 30
12. Petrov 17
13. Kobayashi 17
14. Liuzzi 12
15. Hulkenberg 10
16. Buemi 7
17. De la Rosa 6
18. Alguersuari 3
Classifica Costruttori:
01. Red Bull-Renault 312
02. McLaren-Mercedes 304
03. Ferrari 238
04. Mercedes 132
05. Renault 106
06. Force India-Mercedes 47
07. Williams-Cosworth 40
08. Sauber-Ferrari 23
09. Toro Rosso-Ferrari 10
Via | Eurosport.com
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lukin
01 ago 2010 - 14:53 - #1Complimenti alla manovra di quel “signore” di schumacher, se è tornato per fare queste manovre qua si può anche ritirare di nuovo.
ccxrzonda
01 ago 2010 - 14:53 - #2il sorpasso di barrichello su schumacher è stato il più bello!!!!
lukin
01 ago 2010 - 14:55 - #3Strepitoso webber, tosto e carico alonso, vettel ancora non ha capito perchè l’hanno penalizzato. Si fa fatica a credere che la red bull possa perdere questo campionato ma il ritiro di hamilton ha rimesso tutti in gioco.
annibal
01 ago 2010 - 14:57 - #4chris horner truffaldino che pensi alle sue ladrate
kire
01 ago 2010 - 14:57 - #5Grandissimo Kobayashi, ha recuperato ben 14 posizioni!
E grandissimo Barrichello! Quello su Schumacher non è stato solamente un sorpasso, ma dietro c’è tutto un universo…
L’aggressività con la quale lo hanno affrontato, significa quanto uno abbia dovuto subire dall’altro. Finalmente un pilota che ha tirato fuori le palle, e non ha avuto paura.
Grandissimo, massimo rispetto per il brasiliano.
Mcladren e red&ruba
01 ago 2010 - 15:01 - #6Bastradissime le gomme morbide di webber sono durate troppo
lukin
01 ago 2010 - 15:01 - #7#5
concordo, Barrichello ha dato lustro alla formula 1 oggi
oddio massa...
01 ago 2010 - 15:02 - #8be se vogliamo dirla tutta barrichello aveva le morbide da 10 giri e schumacher le dure da 50…ma il tifoso della domenica non si accorge di queste cose ;)
voffi
01 ago 2010 - 15:02 - #9shumacher che delusione,per la prima volta ho tifato barrichello!
e Vettel? solo lui la poteva perdere ed ifatti l’ha persa
cassis92
01 ago 2010 - 15:02 - #10per fare un sorpasso come quello di barichello ci vogliono le palle!!! cmq durante il pistop è andata bene poteva finire molto peggio,dovrebbero penalizzare quegli episodi nn vettel durante la neutralizzazione….
slash
01 ago 2010 - 15:02 - #11Bravo Webber, oggi mi ha ricordato lo Schumacher dei tempi andati!!
voffi
01 ago 2010 - 15:03 - #12ciò non toglie che ha tenuto giù il piede con grande coraggio morbide o no.
lukin
01 ago 2010 - 15:04 - #13Anche Petrov garone oggi, bravissimo!
ivo_1
01 ago 2010 - 15:05 - #14ecco, tifosi della domencia è il termine esatto…
kire
01 ago 2010 - 15:06 - #15@ 8
Mi sa che il commento da “tifoso della domenica” sia proprio il tuo.
Io ho parlato di come Barrichello non ha avuto paura a sfracellarsi sul muretto dell’uscita della Pit Lane, il dicorso sulle gomme non c’entra una beneamata fava.
Il fatto che non abbia alzato il piede è solo “merito” che il pilota da superare fosse Schumacher. Se fosse stato un QUALUNQUE avversario diverso stanne pur certo che non avrebbe rischiato così tanto.
Come ho già detto prima, questo non è stato solo un sorpasso, ma dietro ci sono 6 anni convivenza in Ferrari…
Mcladren e red&ruba
01 ago 2010 - 15:06 - #16Meno male che quella faccia di m**da di Horner non faceva giochi di squadra….che vada a nascondersi pagliaccio
lukin
01 ago 2010 - 15:07 - #17#8
che c’entrano le gomme con la porcata che ha fatto schumacher oggi? che ormai spiaccica barrichello contro il muro, ma per favore
slash
01 ago 2010 - 15:07 - #18Anche se stimo Schumi, oggi proprio mi ha deluso, facendo una manovra ORRIBILE.. è da sanzionare, cmq tornando alla gara, Hamilton ha avuto sfiga, con quello che è capitato a vettel e con massa che arrancava secondo me poteva finire terzo
Automotive Design
01 ago 2010 - 15:07 - #19nonostante i magheggi della fia la ferrari ha preso le bombe anche oggi, pessima gestione sia della fia che della ferrari
M.B.
01 ago 2010 - 15:09 - #20lukin @1
Shumacher non è nuovo a queste manovre ….
Vorrei ricordarle tutte, ma ne cito due x tutte, quando ad esempio vinse il suo primo titolo a discapito di Hill, o quando spinse a muro il fratello.
Per riappacificarli dovette intervenire il padre.
Sono 15 anni che a questo DELINQUENTE dovrebbero sospendere la licenza …. altro che fenomeno !!!!
lukin
01 ago 2010 - 15:11 - #21#20
difatti il tedesco non l’ho mai stimato
Mcladren e red&ruba
01 ago 2010 - 15:11 - #22Schumacher oggi ha fatto una porcata e state alzando un polverone….la scorsa settimana Vettel ha fatto una cosa identica e nessuno ha detto niente
ilpollobannato
01 ago 2010 - 15:13 - #23Onore alla redbull, al grande webber, alla ferrari che non ha demorso, al grande alonso; disonore e vergogna eterni a schumacher per tentato omicidio
danowski
01 ago 2010 - 15:16 - #24la pillola di saggezza del weekend:
stella bruno che chiede a schumacher se gli è piaciuta la battaglia con barrichello..
no ma io dico, ma questa davvero ha la segatura al posto del cervello
ilpollobannato
01 ago 2010 - 15:16 - #2518 non è sfiga. Se la macchina si rompe è perche il cambio fa parte della sua macchina, un difetto della tua macchia è un difetto della squadra. Sfiga è se ti tamponano
Gallo94
01 ago 2010 - 15:17 - #26Webber semplicemente straordinario, Vettel butta una vittoria o un secondo posto, Schumacher vergognoso non è la prima volta che quando si trova in difficoltà fa ricorso a manovre scorrette…
lukin
01 ago 2010 - 15:23 - #27Incredibile il botto sutil-kubica, con la gomma di rosberg che arriva a palla!!
ivo_1
01 ago 2010 - 15:25 - #28in rettilineo si può cambiare traiettoria una volta e chi ha le ruote davanti sceglie la traiettoria.
barrichello ha messo le ruote davanti solo fuori pista
questi sono fatti
l’antipatia che vi fa schumacher non è un fatto
Aldo. 535d
01 ago 2010 - 15:26 - #29Questo gp ha fatto capire che… Le red bull nelle piste tortuose sono imbattibili, che Schumacher non era così un campione come si pensava e che la penalità inflitta a vettel e stata data x far arrivare Alfonso secondo
àaazzzo
01 ago 2010 - 15:26 - #30beh è tornato il kaiser di un tempo!
ccxrzonda
01 ago 2010 - 15:26 - #3119
quale cattiva gestione ferrari ???? la ferrari meglio di così non poteva fare, webber era imprendibile!!!
ivo_1
01 ago 2010 - 15:27 - #32la penalità a vettel è stata comunicata IMMEDIATAMENTE dopo il ritiro del ladro mclaren
ivo_1
01 ago 2010 - 15:28 - #33danno -1 perchè non sono in grado di rispondere
David Gilmour
01 ago 2010 - 15:28 - #34Devo dire che oggi le Mercedes hanno provato a fare di tutto per “eliminare” la concorrenza… tra ruote che volano e colpiscono meccanici e sbattere i piloti sul muro…. ed un anno fa un pezzo di Brawn colpiva Massa…
ilpollobannato
01 ago 2010 - 15:29 - #3528 infatti barrichello avrebbe dovuto fintare a dx per far sterzare schumacher e poi passarlo a sx o viceversa, perche poi l’altro non poteva cambiare di nuovo traiettoria, ma spingere così un avversario che ti sta comunque passando correttamente, alla fine della gara, per il 10 posto, contro il MURO, a quelle velocità, solo perché ti rode, è da schifosi. e io schumacher l’ho sempre stimto ma ora basta, così è proprio disonorevole. Poteva finire molto male
ivo_1
01 ago 2010 - 15:29 - #36non sai rispondere, per questo motivo offendi
abbassoikrukkieiginocchi
01 ago 2010 - 15:31 - #37ivo il primo ad offendere sei tu dando del ladro, quindi taci.
ivo_1
01 ago 2010 - 15:32 - #38per i furti guarda gli ultimi gp…forse non hai la tv?
oddio massa...
01 ago 2010 - 15:33 - #39guarda, la manovra è oltre il limite ma regolamento alla mano lui ha la possibilità di cambiare traiettoria sul rettilineo. in altre categorie di manovre del genere se ne vedono “ogni giro”. se hai problemi a sorpassarlo, alzi il pedale. Barrichello non l’ha fatto ,onore a lui (si vede la differenza di pelo tra i piloti old school, quelli abituati a veder morire colleghi durante i weekend, e quelli di nuova generazione), ma non iniziamo a crocifiggere le persone.
danowski
01 ago 2010 - 15:34 - #40vettel dormiva dietro la safety, altro che favorire webber. Per questo non capiva perchè lo penalizzavano. Ma la banda della rai subito a urlare al favoritismo e al gioco sporco in squadra. Ma quando la finiranno di leccare il posteriore alla ferrari?
Ho girato su rai dopo l’episodio proprio per sentire cosa dicevano ma non avevo dubbi su cosa avrebbero detto.
oddio massa...
01 ago 2010 - 15:35 - #41e poi una cosa…tutti quelli che stanno dicendo “da ora basta schumacher”, hanno mai visto una sua gara all’epoca dei titoli mondiali? ha sempre corso così!
NESSUNO 71
01 ago 2010 - 15:37 - #42 (nascondi)Vediamo qualcuno difende ancora Schumacher! Ho sempre avuto ragione, pilota abbastanza veloce ma irregolare rubatore di punti e vittorie spalleggiato dai team, ha vinto molto per una serie di eventi positivi. Come pilota non è fra i più veloci. Oggi ha fatto una bella figura di mer.. proprio con chi denigrava! Quindi Barrichello non è di certo più scarso di lui. I falsi miti si sciolgono! Io lo avrei squalificato anche per tutto il resto del campionato, quello è tentato omicidio. Ma lasciamo in pista è la peggiore penalità per lui dimostrare al mondo il suo vero valore. Ferrari anche oggi ha rubato, dovevano mettergli una multa come ad Alonso il metro deve essere sempre lo stesso. In ogni caso adesso dovrebbero oltre la multa togliere punti ad Alonso per il precedente gioco di squadra. Ogni gara rubano questi. fERRARI E UN PO’ mClAREN SONO I MAFIOSI DELLA f!.
ivo_1
01 ago 2010 - 15:39 - #43certo perchè un pilota con gomme migliori ti supera una volta vuol dire che è più forte…però ci sono 15 di carriera, forse…
Aldo. 535d
01 ago 2010 - 15:39 - #44Una cosa e certa i prossimo 2 gp SPA e Monza le mc laren torneranno prime
Automotive Design
01 ago 2010 - 15:39 - #45@31
beh 24 secondi con le gomme finite da 20 giri e i doppiati in mezzo sono inaccettabili, dovevano comunicare ad alonso di spingere e non di avere giudizio… se non spinge quando ha pista libera quando deve farlo?
NESSUNO 71
01 ago 2010 - 15:40 - #46Quoto aldo 545 questa è la realtà. E’ dura ma evidente.
ivo_1
01 ago 2010 - 15:40 - #47la verità sono 7 titoli
330p4
01 ago 2010 - 15:40 - #48Che dire, Vettel ha servito su un piatto d’argento la vittoria al suo compagno di squadra che è stato impeccabile, trovatosi davanti a tutti ha potuto sfruttare tutto il potenziale della RedBull.
Perfetto oggi Alonso, è partito bene, ha contenuto Vettel ed ha portato a casa un ottimo risultato.
Schumacher ha perso il senso della misura, la frustrazione ormai deve essere davvero troppa se non accetta neanche di essere passato da un pilota con gomme morbide montate da pochi giri, cosa pensava di fare.
Chissà se Massa dopo oggi abbia finalmente capito……..
cassis92
01 ago 2010 - 15:42 - #49quoto @41 secondo voi vettel è così ben disposto ad aiutare webber….stava prendendo spazio perchè nn pensava che la sc sarebbe rientrata in quel giro e voleva scaldare le gomme al meglio
Giacomo 67
01 ago 2010 - 15:43 - #50Naturalmente a Vettel penalizzato subito ad Alonso la multa e a Hamilton dopo 20 giri! La ma Fia ha colpito ancora!!!! Forza Red Bull non per altro, sono i più onesti e quelli che ci guadagnano meno, visto che comunque non vendono auto. Ferrari soliti ma fiosi loro pagano le multe sono papponi!!!! Comnque adesso dovrebbero punire Alonso visto che la Vettel non gli hanno dato la multa che problema c’è???? E’ giusto.