Anche in Germania, dove è un vero idolo, Michael Schumacher viene attaccato con durezza per la manovra contro Rubens Barrichello in occasione del sorpasso di quest’ultimo ai suoi danni, nel Gran Premio d’Ungheria di Formula 1. Mai l’asso di Kerpen era stato lasciato così solo, ma certe follie si pagano a caro prezzo.
A scagliarsi contro di lui c’è pure il quotidiano tedesco “Bild”, che boccia senza appello il comportamento del pilota Mercedes: “Questa volta, caro Michael, ti devi vergognare..“. L’autorevole giornale, storicamente vicino all’ex ferrarista, fa notare come l’aver spinto il rivale brasiliano verso il muro, a circa 300 all’ora, sia stato decisamente grave: “Schumi, maledizione, non hai bisogno di fare queste cose! Hai stretto contro il muro Barrichello, che solo per qualche millimetro è riuscito ad evitare il crash. Per questa manovra, che poteva costargli la vita, dovresti vergognarti!”
Nella sua nazione ci si interroga sulle ragioni del gesto di Schumi. Il quotidiano “Bild” abbozza una risposta, formulata come una domanda: “E’ stata la frustrazione per il ritorno senza successo alle corse, oppure l’umiliazione di essere stato addirittura doppiato?”
Anche Niki Lauda censura quanto fatto dal sette volte campione del mondo: “E’ stata una condotta sleale, inaccettabile e terribilmente pericolosa. Non capisco perché faccia cose del genere“.
Via | Eurosport.com
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Wippermann
02 ago 2010 - 13:18 - #1Umanamente parlando…
mentecatto era…
mentecatto è rimasto…
mentecatto rimarrà per sempre…
Di mondiali ne può vincere anche una dozzina… ma un personaggio del genere non avrà mai la mia stima.
lion pdn
02 ago 2010 - 13:20 - #2L’autorevole giornale, storicamente vicino all’ex ferrarista ?????????????????
questa a fumato erba stamane???
io mi ricordo solo critiche dal Bild !!! e tante anche….
Cisco222
02 ago 2010 - 13:29 - #3Solo una cosa riesce ad essere più penosa di un Schumacher che spinto dalla mai sopita slealtà e dalla terribile frustrazione che lo sta divorando cerca di fare male ad un pilota avversario per difendere un decimo posto: i ferraristi che hanno pure il coraggio di difenderlo!
Se una cosa del genere l’avesse fatta Hamilton i ferraristi di rosso vestiti sarebbero già in marcia per invadere il Regno Unito. Se invece una porcheria del genere la fa il tedesco è una cosa positiva per lo spettacolo!!! Andate a rubare che fate più bella figura.
glp
02 ago 2010 - 13:41 - #4Quello che ha fatto Schumacher è diseducativo per il Motorsport,dieci posizioni
indietro nel prossimo GP sono nulla per la gravità del comportamento.Fa bene la
stampa tedesca a mettere in rilievo la negatività di quanto accaduto,tanto più
grave perchè attuato da un simbolo dell’automobilismo .Lo ho già scritto,era da
ritirargli di licenza da conduttore.
glp
02 ago 2010 - 13:42 - #5….la licenza da conduttore,sorry.
dany_m
02 ago 2010 - 13:43 - #6Bah Schumacher è andatro troppo oltre le righe, ma di “scorrettezze” tra piloti se ne sono viste anche quest’anno.
Per esempio a montecarlo lo stesso Barrichello ha pensato bene di lanciare il volante della sua monoposto il piena traiettoria! Volante che è finito sotto una Toro Rosso!!!
Fortunatamante non è successo nulla, ma oltra a un possibile incidente, quel volante poteva anche essere scagliato addosso a un commissario o a qualcuno del pubblico!!!
Bisognerebbe che utilizzassero delle sanzioni più severe quando i piloti non usano il cervello e creano situazioni pericolose!
glp
02 ago 2010 - 13:57 - #7@6
Scorrettezze?Quella di Schumacher non è stata una scorrettezza ma qualcosa di
estremamente più grave,e lo dice un supporter del tedesco,o meglio,da ieri ex supporter.Con la sua storia,la sua esperienza non doveva cadere nella logica del pilota da metà schieramento che per un decimo posto è disposto ad eliminare un avversario.
Capisco che aveva dietro Barrichello con tutte le sue storie e con tutti i risentimenti
verso di lui,ma farsi sopraffare dall’orgoglio per non farsi superare da un pilota reputato
non al suo livello e perdere freddezza attuando sconsideratamente una manovra che avrebbe potuto produrre uno sfacelo è stato troppo.
lapo
02 ago 2010 - 14:07 - #8lo spazio c’era, e infatti è passato..idolo ahah
non ho dubbi a credere che shumacher sapesse al centimetro quanto chiudere barricchello.
Crucco
02 ago 2010 - 14:08 - #9si è tolto la maschera ,non sei più un grande,se ha bisogno di queste bassezze,da dilettante..e ti è andata bene
RENAX
02 ago 2010 - 14:27 - #10… e VETTEL?
àaazzzo
02 ago 2010 - 14:35 - #11#3
e dove càzzo avresti letto o visto ferraristi difendere il gesto di schumy??
non si può difendere l’indifendibile
lion pdn
02 ago 2010 - 14:38 - #12sfi gati ha chiesto ufficialmente scusa quindi masturbatevi altrove….
#3 non ho visto nessun ferrarista difenderlo anzi sono i primi ingrati….
abbassoikrukki
02 ago 2010 - 15:09 - #13Vattene dalla F1 krukkaccio della malora che le gare fanno già schifo così–non hanno bisogno delle tue porcate!
The Mentalist vs Red John
02 ago 2010 - 15:15 - #14le ha sempre fatte le scorrettezze, anche quando era in ferrari inutile fare gli ipocriti. è stato un pilota molto forte ma in quanto sportività non gli si può dare nessun premio.
glp
02 ago 2010 - 15:28 - #15@8
Certo gli ha lasciato un centimetro,e all’asterno cose che sembrano
impossibili ,per loro ,nell’abitacolo ,sono quasi…..normali.
Ma al di là del lato …tecnico della stretta rimane il negativo aspetto
dell’azione che la dice lunga sull’attuale momento di frustazione che sta
subendo il Campione tedesco.Su un mezzo non all’altezza farsi superare proprio da Barrichello…….
abbassoikrukki
02 ago 2010 - 15:33 - #16Questo avvalora la tesi di un ex campione ormai cotto anzi stracotto che non solo ha perso la velocità e lucidità di un tempo…ma che ci mette una cattiveria che di agonistico ha ben poco e rasenta anzi la disperazione!
mastrogeppetto
02 ago 2010 - 15:44 - #17Manovre al limite del regolamento le ha sempre fatte e credo che siano nel suo D.N.A. di pilota.
Quello che piu preoccupa è il fatto che probabilmente il “secondo di piede” che aveva nei suoi anni migliori ormai se ne è andato in gloria.
Credo che in cuor suo se ne stia rendendo conto e questo lo faccia incattivire piu di quanto non lo sia mai stato.
vhemt
02 ago 2010 - 15:49 - #18Ci si meraviglia?
La sua condotta non è mai stata sportiva, sono famosi gli episodi con Hill e Villeneuve!
danyele-world
02 ago 2010 - 16:13 - #19L’episodio di ieri mi ha ricordato quello in Classe 500 tra Biaggi e Rossi nel 2001 a Suzuka, quando Biaggi, per non far passare Rossi, gli diede una gomitata, e Rossi finì a 280 km/h con entrambe le ruote sulla terra, riuscendo miracolosamente a rimanere in piedi e a non schiantarsi contro le barriere (+ o meno era lo stesso punto dove qualche anno dopo trovò la morte Daijiro Kato)…
Vero che i piloti sono pagati x rischiare la vita, ma non possiamo pensarla ancora come negli anni ‘50, con i piloti considerati come dei temerari che sono consapevoli di rischiare la morte ad ogni GP… siamo nel 2010!!! Come si possono fare ancora discorsi del genere???
Un conto è avere un incidente x un tuo errore, o per un problema meccanico, ma NON perchè un altro pilota ti stringe a 300 km/h contro le barriere!
Nel 2010 possiamo ancora accettare il fatto che un pilota possa rimetterci la vita PER UN SORPASSO?
Schumacher difendeva la sua posizione, ed i piloti non scendono certo in pista x scambiarsi delle cortesie… ma ieri Schumi ha davvero perso la brocca!
Il fatto è che se fai queste manovre quando domini la stagione vincendo una gara si e l’altra pure con 1 minuto sul 2°, allora puoi anche trovare qualche imbecille “fedelissimo” tifoso coi paraocchi subito pronto (stupidamente) a giustificarti e a minimizzare… ma poi se ti comporti nello stesso modo in una stagione mediocre e solo per difendere un 10° posto… allora neanche tua madre può difenderti.
pilotino
02 ago 2010 - 16:30 - #20concordo con lapo, e da pilota 10 e lode a schumi, si sanno gli spazi, ha resistito ha fatto bene, con le ruote coperte stiamo col paraurti davanti quasi attaccato a quello che ci sta davanti, è perfettamente normale, il migliore, l’ha anche fatto passare, sottile ma ha provato al massimo come dev’essere
pilotino
02 ago 2010 - 16:41 - #21tant’è che anche i meccanici di rubens erano contenti, è normale chiusura a muro, anche se avessero cocciato, ueee sono le corse, vi siete rimbambiti ? a me è successo anche in downhill con i Pro americani e all’arrivo si scherza e pacche sulla spalla
danyele-world
02 ago 2010 - 16:51 - #22@pilotino:
“… e da pilota 10 e lode a schumi…”
Un 10 e lode x un 11° anonimo posto??? Alla faccia! Scusa, la coerenza e il giudizio dove li hai dimenticati? E allora a Webber e alla sua gara “della madonna” cosa gli diamo, un 50 e lode e un bacio accademico con la lingua? :-)))
P.S.
Se tu quando guidi…
“…con le ruote coperte stiamo col paraurti davanti quasi attaccato a quello che ci sta davanti… …è perfettamente normale…”
…quelli sono problemi tuoi. PARLA X TE pilotino!
IO non vado a rischiare la mia vita in strada con comportamenti simili…
D’altra parte, posso capire che oggi Schumacher è “difendibile” solo dalle persone come te, che in strada con la propria auto si comportano, quasi vantandosene, in maniera così incosciente.
danyele-world
02 ago 2010 - 16:55 - #23@pilotino:
Non siamo rimbambiti…
Se tutti si sono scandalizzati per quela amnovra, compresi GLI ALTRI PILOTI DI F1 ed addetti ai lavori, e tu invece sei L’UNICO che cerca di giustificarlo… evidente chi ha qualche problema sei tu.
danyele-world
02 ago 2010 - 16:57 - #24@pilotino:
E ancora una cosa: scusa, tu vuoi davvero paragonare degli incidenti in Downhill con un incidente di F1 in rettilineo a 300km/h? Ma ci arrivi a capire che tra le due cose c’è un abisso?
mat14
02 ago 2010 - 16:58 - #25@danyele world
Di fondo sono d’accordo con te, Schumacher ha sbagliato…Non sono d’accordo con il paragone con l’episodio Biaggi Rossi….
Non c’era un muro, non era lo stesso punto di Katoh, la velocità era decisamente più bassa all’uscita della chicane……
I piloti “maschi” è giusto che ci siano, un pò meno quando il decimo posto è indifendibile…..L’avrebbe passato comunque, per differenza di gomme e strategie, ma difendere a quel modo e lasciare così poco spazio è eccessivo.
pilotino
02 ago 2010 - 17:05 - #26guarda che se voleva sbatterlo a muro lo faceva, siamo piloti, sono chiacchere viste da fuori
danyele-world
02 ago 2010 - 17:05 - #27@mat14:
Ho detto “quasi” lo stesso punto… nel 2001 Biaggi e Rossi erano in entrata di rettilineo, nel 2003 Kato era alla fine del rettilineo… ma sempre sopra ai 200 km/h erano. Ma la manovra era la stessa: Rossi era + veloce di Biaggi come Barrichello era + veloce di Schumacher. DIfendere la posizione è lecito, non buttare fuori pista l’altro (Biaggi) o sbatterlo contro il muro (Schumacher). Tra l’altro, vero che a Suzuka non c’era un muretto a 1 metro, ma Rossi non aveva neanche un abitacolo con cellula di sicurezza a proteggerlo eventualmente…
pilotino
02 ago 2010 - 17:08 - #28mi sarei preoccupato se non lo avesse chiuso, non sono scherzetti visti da dentro, si guida così, basta andate in pista
danyele-world
02 ago 2010 - 17:13 - #29@pilotino:
Infatti oggi, tutti i VERI piloti di F1, che passano LA VITA a guidare in pista, tipo un certo Niki Lauda e tanti altri, non fanno altro che difendere la correttissima manovra di Schumacher… ma per favore!
pilotino
02 ago 2010 - 17:19 - #30lui è uno, io la penso diversamente, ma senza un minimo dubbio, so cosa non devo fare per fare un incidente, ma scherziamo? veramente a me è sembrato più schumi sorpreso e sinceramente è andato li a dirgli “ti sei spaventato, mi dispiace” ma nessuno dei due ha sbagliato, direi woww, è andata, pensiamo alla prossima gare
max_86
02 ago 2010 - 17:20 - #31ritirati finke sei in tempo….
ambro91
02 ago 2010 - 17:25 - #32anche quando era alla ferrari ho sempre tifato rubens e massa.
guardate qui (con hill nel 94): http://www.youtube.com/watch?v=p5H0w-pEe90
danyele-world
02 ago 2010 - 17:25 - #33@pilotino:
Senza offesa, ma se devo farmi un’opinione da fuori su questo episodio, preferisco dare credito ad un 3 volte campione del mondo come Lauda, o ad uno come Barrichello con 300 GP di F1 alle spalle, o a qualsiasi altro addetto ai lavori… piuttosto che ad uno che viene a parlarmi di Downhill.
airondella
02 ago 2010 - 17:29 - #34le parole di niki lauda valgono poco e niente per quel che mi ruguarda, io vedendo il sorpasso da persona normale dico che barrichello ha fatto un grandissimo sorpasso e schumacher ha difeso la posizione al limite di quello che è lecito fare, se barrichello è ancora vivo e ha fatto il sorpasso vuol dire che lo spazio c’era, se poi aveva tutta sta paura di rischiare la vita alzava il piede e stava dietro, chi è davanti può scegliere le traiettorie, vettel ha fatto la stessa cosa con alonso la gara scorsa alla partenza, raikkonen con schumacher in brasile alla sua ultima gara (che quelli che seguono la formula 1 da 15 giorni, o che hanno la memoria corta già non ricordano più mi sa), se riesci a passare hai fatto un sorpasso incredibile, se alzi il piede fai quello che succede il 90 % di questi casi, ma se decidi di passare e vai contro il muretto sei te che ci sei andato non l’altro che ti ci ha buttato, lo spazio che c’era per fare la manovra era chiaro, infatti una volta che barrichello si è buttato dentro schumacher lo ha fatto passare, ma in ogni modo è così quando sei il migliore tanti sono i finti amici e tanti sono i finti supporter, si vede in mille casi, al primo passo falso tutti godono nel vederti in difficoltà è la vita dell’uomo piccolo gode sulle disgrazie degli altri!
danyele-world
02 ago 2010 - 17:38 - #35@airondella:
Stai scherzando vero???
Ad Interlagos 2006 Schumacher e Raikkonen erano in fondo al rettilineo… 7 giorni fa Vettel ha fatto la manovra che Schumacher ai tempi della Ferrari quando partiva in pole ha sempre e regolarmente fatto…
Qui non si sta distruggendo Schumacher… tu invece ti senti un GRANDE ometto nel difenderlo???
Schumi resterà sempre un grandissimo, un pilota x cui ai tempi della Ferrario ho sempre tifato e che adesso ammiro e rispetto da avversario… ma è anche un pilota con alcune “pecche” nella sua straordinaria carriera (Adelaide ‘94, Estoril ‘97, e adesso Hungaroring 2010).
A me personalmente sembri proprio tu un ometto piccolo in questo caso, un ometto che non riesce ad essere obiettivo e che è accecato dal tifo, non rendendosi così conto che ieri il suo campione preferito ha fatto una “sciocchezza” (chiamiamola così), che x 10cm in + non ha avuto conseguenze peggiori.
pilotino
02 ago 2010 - 17:41 - #36danyele primo concordo sul commento dopo il tuo che mi accredita, secondo ho chiuso la carriera auto al motor show 97 e poi ho fatto le più importanti gare streetluge del mondo, sulla ESPN ed EUROSPORT
lapo
02 ago 2010 - 17:43 - #37in effetti pensandoci nelle gare a ruote coperte lo spettacolo viene dagli sfioramenti e dai contatti, con le ruote scoperte è certamente più pericoloso, ma se un pilota sa quello che fa risulta spettacolare
danyele-world
02 ago 2010 - 17:51 - #38@pilotino:
Innanzitutto complimenti x l’egregia carriera… ma allora converrai anche tu sul fatto che una gara a ruote coperte è ben diversa da una a ruote scoperte: in gare tipo quelle del WTCC o NASCAR i contatti sono all’ordine del giorno, e molte volte x superare un avversario quello che serve è proprio una”spallata”… ma in F1 la cosa è ben diversa: basta un contatto della ruota con un qualsiasi altro corpo e a proteggerti c’è solo la cellula di sicurezza.
Una manovra come quella di ieri di Schumi in WTCC è la norma, NON in F1! Mi sorprende che un pilota come te non comprenda questa cosa…
pilotino
02 ago 2010 - 18:10 - #39danyele, so cosa intendi ma se fossi salito su un formula, sapresti che è tutto rapportato, i 300 sui circuiti come i kart sulle piste, come ha detto lapo è stato un bel sorpasso
quanto agli ovali è il contrario, è proprio in usa che c’è stretto rigore,
quanto a me ho fatto tesoro di tutto e produco nel settore
danyele-world
02 ago 2010 - 18:22 - #40@pilotino:
Sarà… ma se tutti i piloti di F1 e gli addeti ai lavori ieri si sono indignati (ed è tutta gente sicuramente + esperta di me, ed anche di te), evidentemente nella manovra di Schumacher c’è stato qualcosa, se non di pericoloso, quantomeno di non corretto.
oddio massa...
02 ago 2010 - 18:34 - #41che tocca leggere…
scusate….avevo una trasmissione fatta appositamente per me o barrichello è passato?l’ha mandato contro il muro?mi pare di no vero?
poteva sbatterlo fuori quando piangina ha messo le ruote sull’erba….ma gli ha lasciato spazio.
mai visto nascar e indycar series?
oddio massa...
02 ago 2010 - 18:37 - #42poi facile fare il figo a passare “petrov” vero piangino?
altro pelo ci vuole a passare seppur in condizioni strafavorevoli un 7 volte campione del mondo.
àaazzzo
02 ago 2010 - 18:42 - #43airondella è sfinterista, e vi ho detto tutto…
Pois0ner
02 ago 2010 - 19:06 - #44@3
A rubare ci pensano i tuoi idoli della mcladren.
"o^--o._["""] Fermalauno
02 ago 2010 - 19:10 - #45Poteva essere….OMICIDIO PRIMO GRADO!………..Punizione LA LICENZA!!
Kkkk71
02 ago 2010 - 19:27 - #46Tentato omicidio non è scorrettezza. Non si fanno certe cose punto e basta è uno sport non una guerra. Poi per la decima posizione e non è neanche in lotta per il mondiale. Poi fra l’altro se non lo sorpassava li l’avrebbe ri sorpassato dopo quindi manovra inutile. Abituato a vincere facile! Poveretto sta mettendo in evidenza tutti i sui limiti. 7 volte campione del mondo per un cazzzz. Si vede che non ha faticato tanto per ottenerli da come si comporta. Dovevano squalificarlo per il resto del campionato, ma si sa…. A lui lo perdonano sempre ecco perchè ha vinto 7 titoli. Poi bell’esempio ha dato. La F1 è cambiata è inutile che fa finta di non saperlo, la vita prima di tutto. in quella manovra poteva farsi molto male lui stesso. Non ci sono scuse è inutile.
partagas
02 ago 2010 - 19:29 - #47qui una galleria di 10 top scorrettezze… peccato perchè un grande potrebbe farne a meno di sicuro… l’ultima forse la peggiore?
da vedere!
http://www.tagesanzeiger.ch/sport/motorsport/Das-lange-Suendenregister-eines-Champions/story/30277356
ivo_1
02 ago 2010 - 19:29 - #48eh si, ha vinto sette titoli per casualità :-)
anzi ora che barrichello lo ha passato vuol dire che è più forte di lui…
è incredibile come l’antipatia non faccia essere obiettivi nel giudicare un pilota
Kkkk71
02 ago 2010 - 19:35 - #49Si vede come è forte, le prende da un figlio di papà come Rosberg! Un vero talento a un figlio di papà neanche lo vede sveglioni. Si capisce che è un mito costruito. Di fatti sui Kart non ha mai brillato nonostante è cresciuto in quel ambiente. Un genio è nettamente superiore a un professionista, figuriamoci un genio professionista, dovrebbe evidenziarsi ma di molto, invece lui fa ridere ai polli con la macchina al pari degli altri.
ivo_1
02 ago 2010 - 19:40 - #50quindi in 15 anni circa di carriera si conta solo quando torna dopo 3 anni a 40 anni suonati?
il resto non vale?
quindi i momenti e i paramentri per giudicare un pilota li scegli tu?
i 7 titoli non valgono piu?
conta solo quest’anno?