Fernando Alonso è deluso di come sono andate le cose nel Gran Premio del Belgio di Formula 1, dove è stato costretto al ritiro per un testacoda nelle fasi conclusive della sfida di Spa-Francorchamps. Questo errore ha inciso sul suo risultato, già compromesso da situazioni precedenti.
Ora la prospettiva iridata è più lontana, ma l’asturiano crede ancora di potercela fare: “La prima delle sette finali è andata male per me e per altri due dei cinque finalisti, mentre gli altri due hanno fatto il massimo: vorrà dire che dovremo recuperare altrove il terreno perduto sulle Ardenne“.
Ecco come Alonso racconta la sua prova: “Alla partenza avevo guadagnato subito delle posizioni e c’erano le premesse per fare una bella gara. Poi mi sono trovato al posto sbagliato nel momento sbagliato quando Rubens non è riuscito a controllare la frenata e mi è venuto addosso. Sono rientrato subito ai box per cambiare le gomme e per controllare che la macchina fosse integra. Abbiamo montato coperture intermedie, sperando in una pioggia più consistente e costante, ma così non è stato“.
“Sabato -aggiunge il pilota spagnolo della Ferrari- speravo nella pioggia, ma quando è arrivata era ormai troppo tardi per darmi una mano in maniera sostanziale, anzi mi ha impedito di avere la chance di superare le macchine che avrebbero dovuto fermarsi per montare le gomme morbide. Poi è arrivata l’uscita di pista, quando sono salito su un cordolo. Lì la mia gara è finita: peccato, anche se i punti che avrei potuto portare a casa sarebbero stati comunque pochi. La delusione è grande perché questo è un risultato negativo, ma non significa che non creda più nella possibilità di vincere il titolo“.
Via | Ferrari.com
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Aldo 535d
30 ago 2010 - 00:19 - #1Caro Alfonso l, unica Cosa che devi recuperare sono le valigie x tornartene in Spagna
Roddypics
30 ago 2010 - 00:51 - #2Non si potrebbe riavere il buon Raikkonen?
I risultati erano migliori e se ne stava zitto senza fare proclami da buffonaccio…..
ivo_1
30 ago 2010 - 00:55 - #3un finto campione!
glp
30 ago 2010 - 01:45 - #4Speravo in un tuo duello con Hamilton,per avere un confronto tra due big,troppo terreno devi recuperare,alla luce di come ha guidato Hamilton domenica,dovrai recuperare terreno anche in termini di pilotaggio.Qui ti è rimasto un solo tifoso
quel koions di abbassoikrukki,e forse neanche più lui,perchè dopo Spa ho il sospetto
che cominci a tenere per Hamilton,che lui chiama negretto per invidia,avrebbe tanto
voluto fare il pilota eheheheheh!!!
Antoooo
30 ago 2010 - 02:05 - #5E’ da quando se ne è andato dalla Mclaren che passa il tempo a dire che avrebbe dimostrato di essere migliore in confronto ad Hamilton ma noi stiamo ancora aspettando…
Domenicali perdente
30 ago 2010 - 02:44 - #6Ma ditemi una cosa… Quel frignone di fisichella è il nuovo capo ufficio stampa Ferrari?
Domenicali, Alonso, Massa sono ormai mesi che non fanno che piangersi addosso rigettando le responsabilità su terze persone o circostanze negative e promettendo un immediato riscatto.
Mi ricordano il fisichella che fu, quello che rompeva ogni 2 gp l’auto e diceva è colpa del cambio, dell’elettronica, di tizio, di caio e persino di sempronio.
Mah…
Go lewis ! E fra 2 settimane me lo guardo dal vivo a Monza. Sperando non faccia il passo più lungo della gamba come l’anno scorso. Ma almeno lui disse semplicemente “ho sbagliato la frenata “.
Domenicali perdente
30 ago 2010 - 02:51 - #7AHHAHA, laurea in economia e capo del personale, nel suo curriculum, ora capisco molte cose sulla sua inettitudine nel vestire il ruolo che gli spetta:
Stefano Domenicali (Imola, 11 maggio 1965) è un dirigente sportivo italiano.
Ha avuto un ruolo di primo piano nei successi della Ferrari nei campionati di Formula 1 degli anni 2000.
Dopo essersi laureato in Economia e Commercio all’Università di Bologna è stato assunto in Ferrari nel 1991, dapprima nel comparto amministrativo dell’azienda, dove si è occupato dei rapporti interni con Fiat. Passato alla Squadra Corse, come primo incarico ha seguito lo sviluppo del circuito del Mugello.
Nel 1995 è divenuto capo del personale della Gestione Sportiva, gestendo anche le sponsorizzazioni; alla fine del 1996 è divenuto Team Manager.
Dopo un breve periodo in cui ha ricoperto la carica di capo della Logistica, dal 2002 fino al 2007 è stato Direttore Sportivo, seguendo ogni gara e curando i rapporti tra la squadra e le autorità sportive.
Il 12 novembre 2007 è stato ufficializzato il suo nuovo incarico: dal 1 gennaio 2008 Stefano Domenicali ricopre il ruolo di Direttore della Gestione Sportiva, andando a sostituire Jean Todt nel frattempo promosso ad amministratore delegato di Ferrari SpA.
danowski
30 ago 2010 - 07:30 - #8il curriculum continua…. “dal 12 novembre 2007 ha contribuito in modo costante al fallimento totale della scuderia ferrari”
raku_
30 ago 2010 - 08:06 - #9Considerazione acuta e profonda…
Vatti a nascondere
maxalf
30 ago 2010 - 10:26 - #10alon…zo bla bla bla,
e quante ne dovremo ancora sentire fino alla fine del campionato ?
Vi ricordo che un anno fa, sul tracciato belga, con una macchina in disarmo, kimi si era inventato l’unica vittoria del 2009,
oggi , con un mezzo migliore , questo sbruffone è stato capace di fare quello che ha fatto , in prova e in gara.
Forse a lui si addicono di più i kartodromi tipo nuovo-Hockenheim o barhein?
graam
30 ago 2010 - 12:51 - #11I cordoli con la pioggia sono molto scivolosi, lo sanno anche i bambini.
lp741
30 ago 2010 - 13:05 - #12Ma dove lo hanno pescato … questo ??? … “Bisogna recuperare il terreno perduto” in 4 5 occasioni ha fatto tutto da solo … sa di cosa sta parlando ?? o ha visto un film ? …
Hamilton e’ 5 6 spanne sopra di lui … alonso e’ li dove e’ in classifica piu’ per disavventure di altri che per merito proprio… per giunta ha una macchina che non e’ poi cosi’ male visti i tempi di venerdi…lo stesso Massa si e’ comportato bene in gara.
Ha studiato alla stessa scuola di Biaggi, Fisichella, Barrichello … ecc ecc…
Perche’ non hanno preso Kubica subito che era a piedi costava molto meno e avrebbe fatto molto meglio … guardate cosa sta facendo la Renault senza Alfonso .. e con il polacco e il russo …
kire
30 ago 2010 - 14:11 - #13@ 12
Concordo in pieno… Questa estate la Renault sembrava in alto mare, invece si è dimostrata molto competitiva e ha assunto 2 piloti che sanno il fatto loro…
Kubica ormai è una certezza mentre Petrov è un ottimo rookie :)
NicoHulk10
30 ago 2010 - 15:24 - #14amico bello se nn vinci una cippa da 4 anni, un motivo ci sarà, nn è che x caso il signor hamilton al primo anno di f1, l’abbia distrutto psicologicamente? a me pare proprio di si………….
Cara Ferrari, se vuoi tornare a vincere, devi prendere Martin Whitmarsh al muretto, è come piloti Hamilton e Kubica, altro che il portaborse di Jean Todt!!!!!!!!!!!!!!
gattamorta
30 ago 2010 - 15:51 - #15ma questi ci sono o ci fanno ??
come si fa ad essere ancora così stupidamente illusi da pensare di vincere un campionato - seppur matematicamente ancora possibile - quando nella migliore ipotesi rimediano un piazzamento ?
sarebbe ora di smontare dal piedistallo e affrontare le cose con umiltà; ormai il nome ferrari da solo non serve più a nulla (e il povero vecchio si rivolta nella tomba !!)
maxalf
30 ago 2010 - 16:48 - #16ma abbassoikrukki si è veramente buttato dalla finestra ?, che fine ha fatto ?
marchettino73
30 ago 2010 - 16:51 - #17Ma va?
AMMAZZATI.
xml
30 ago 2010 - 17:00 - #18No, Alonso, bisogna che sia tu a smetterla di fare errori da principiante . La macchina c’e', la potenzialita’ di andare a podio c’e’. I risultati negativi vengono soprattutto dai tuoi errori.
Quegli stessi errori che i telecronisti RAI chiamano sempre “sfortuna” …
hip_hop_den
30 ago 2010 - 22:26 - #19Qualcuno dice a Domenicali e Alonso che babbo Natale non esiste???
Ormai è tardi per credere ancora alle favole…..
Bertoz
31 ago 2010 - 18:30 - #20Ma questi diranno anche all’ultima gara che bisogna recuperare il terreno perduto??
Bertoz
31 ago 2010 - 18:31 - #21Ormai sembra che facciano andare mille volte lo stesso nastro del registratore.