Anche Stefano Domenicali dice la sua sul Gran Premio del Belgio di Formula 1, che si è risolto in modo poco felice per la Ferrari, costretta ad accontentarsi del quarto posto di Felipe Massa. Non era proprio questo il bottino che la casa di Maranello voleva incassare a Spa-Francorchamps, ma il team principal del “cavallino rampante” conserva la fiducia, anche se il distacco dal vertice è cresciuto in entrambe le classifiche iridate.
Dice Domenicali: “Questo weekend non si è concluso certamente in maniera positiva per noi, anche se il quarto posto di Felipe, giunto al termine di una corsa impeccabile e priva di errori in una situazione non certo facile, è comunque importante. La corsa di Fernando è stata compromessa già al primo giro, con l’incidente che lo ha visto involontario protagonista. Poi, nonostante una bella rimonta, è finito fuori pista in uno di quegli episodi che possono accadere in sfide caratterizzate dalla pioggia“.
“Al di là di ogni altra considerazione -aggiunge il manager italiano- dobbiamo però riconoscere che la nostra prestazione è stata inferiore alle aspettative, interrompendo un trend positivo che era iniziato qualche gara fa: dobbiamo capirne le ragioni e prendere subito le necessarie contromisure. La situazione nei due campionati si è fatta certamente più difficile, ma non è ancora impossibile raggiungere i nostri obiettivi: per chi ha la memoria corta, ricordo che tre anni fa ci trovammo in una situazione ben peggiore e sappiamo tutti come andò a finire“.
Via | Ferrari.com
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Aldo 535d
30 ago 2010 - 00:16 - #1Le contromisure le deve prendere montezemolo, non
tu e vuoi sapere quali. Sono,,, mandarti via a calci nel culo il più velocemente ,
ivo_1
30 ago 2010 - 00:52 - #2vai a cagar!!!
davnik
30 ago 2010 - 01:36 - #3Tò!! una volta che sono d’accordo con Aldo!
glp
30 ago 2010 - 01:39 - #4Ci vogliono contromisure,ahahahahahah,la prima certamente rimuovere se stesso!!!
Antoooo
30 ago 2010 - 02:03 - #5E’ dalle qualifiche che stavano collezionando errori su errori.. Alonso che parte in decima posizione… assetti sbagliati, strategie sbagliate… mi sa di copione già visto…
Domenicali perdente
30 ago 2010 - 02:48 - #6Quest’omino e le sue dichiarazioni dipingono tristemente il popolo italiano agli occhi dei tifosi stranieri.
Facendoci passare per un popolo di frignoni incapaci di accettare i propri limiti e responsabilità.
Via !
danowski
30 ago 2010 - 07:26 - #7le contromisure…. fare harakiri
marchettino73
30 ago 2010 - 08:06 - #8Domenicali ammazzati.
mr_wolf
30 ago 2010 - 09:25 - #9Le ragioni? Mettere gomme da bagnato quando la pista è asciutta… L’hanno fatto in passato e hanno promesso di non farlo più ma ci sono ricascati!
Ma poi Alonso non doveva avere l’assetto da bagnato? non mi pare che i suoi tempi sul bagnato fossero granchè
cough
30 ago 2010 - 10:07 - #10La triste verità è che Montezemolo ha sbagliato TUTTO!!!
il problema non è Domenicali, ma bensi come hanno impostato la squadra bistrattando Massa..
Vedo che molti iniziano a rivalutare i risultati di Massa e Raikkonen dell’anno scorso con una macchina che non andava!!(proprio come le McLaren)
Pero con Massa e Raikkonen non veniva umiliato nessuno dei due, e in pista spesso hanno anche lottato(vedi Malesia 2007 con Kimi, Massa,ed Hamilton che battagliano per diversi giri)
la triste verità è che LA MACCHINA C’é!!!! se poi hanno deciso di favorire UNO e di umiliare l’ALTRO.. bè che non vengano ora a piangere…
p.s: senza l’ordine di scuderia, MASSA ora sarebbe a -18 punti da ALONSO.. non male per uno scarsone.. no??
maxalf
30 ago 2010 - 10:30 - #11domenicali,
ormai l’unica contro misura che ti è rimasta è giocarti la strategia ai dadi !!
Ed ora attendiamo le attente analisi di Minardi e Fiorio, e la rassicurante dichiarazione di Lucky Luciano !!
dario911
30 ago 2010 - 10:56 - #12Annata nera a Maranello. Sconfitti ovunque, in formula 1 e gt.
Red Bull e McLaren imprendibili in formula 1, Porsche due spanne sopra in gt. Diciamo che ce ne sarebbe eccome da fare, di lavoro…
Ma non dicevano di essere i migliori, di essere tornati al top…???
Chosa
30 ago 2010 - 14:04 - #13Caro Cough a supporto della tua analisi ti faccio anche notare che nel 2008 (massa ha perso il mondiale per colpa del team) era felipe a curare lo sviluppo (vettura-gomme), e il campionato fu un crescendo (come prestazioni)…
Quest’anno in bahrain la ferrari era la vettura da battere e sappiamo tutti quale sia il pilota vate che cura lo sviluppo…guardate adesso la macchina dov’è…
D’altra parte c’era da aspettarselo, visto che in 2 anni in renault alonso ha combinato ben poco, confrontandolo specialmente all’impennata prestazionale che ha avuto tutto il team con l’arrivo in squadra di un vero fenomeno: kubica (l’unico insieme ad hamilton)…
lukin
30 ago 2010 - 16:31 - #14Mah, io dopo questo weekend non darei così tante colpe al muretto, se alonso sabato aveva l’assetto da bagnato (perchè rischiare visto che doveva recuperare?) vuol dire che era d’accordo e già questo mi rende perplesso, a meno che non gli avessero assicurato al 100% che avrebbe piovuto, ma partire indietro comporta dei rischi che guarda caso han preso forma con lo speronamento di barrichello, perchè non giocarsi la gara alla pari con gli altri contendenti al titolo? forse si spiega col fatto che alonso in condizioni normali aveva già capito che non avrebbe tenuto il passo di mclaren e redbull. Poi c’è l’errore in gara che ormai si somma ai tanti altri commessi quest’anno. Mi sembra che lo spagnolo stia subendo troppo la confusione che magari fanno al muretto, da uno come lui mi sarei aspettato invece più personalità e soprattutto più sangue freddo nei momenti difficili. Detto questo non rivaluto Raikkonen perchè mi ha deluso pure lui, nonostante il titolo 2007, con troppe gare abuliche e da quello che si leggeva molto poco interessato a prendere la responsabilità di quidare la squadra. Massa per me rimane un buon pilota, ma niente di più. Il fatto è che Hamilton è maturato in fretta, e non si vede all’orizzonte uno che possa insidiarlo, bisognerà fare sempre i conti con lui per vincere qualcosa.
graam
30 ago 2010 - 16:44 - #15@10 Secondo me l’impostazione della squadra la fa il direttore sportivo, cioè Domenicali. Per quanto riguarda Alonso credo che sia stato scelto prima guida fin dall’inizio ma non per suoi veri o presunti meriti, ma per l’assegno che ha staccato la Santander. Questo non giustifica Domenicali, anzi, dimostra cmq che è un fantntoccio, un signor si di comodo senza OO e come già detto da molti senza competenze tecniche.
maxalf
30 ago 2010 - 16:45 - #16#12 caro dario ,
zero carbonella per Monnez’zemolo,
zero per i risultati, carbonella per gli incendi estivi…..delle 458 !!
lukin
30 ago 2010 - 16:50 - #17e poi questa storia del massa umiliato mi puzza.. ieri sapeva di avere alonso dietro e poteva fare il diavolo a quattro in gara, invece e partito e arrivato senza nessun acuto, come tutte le volte che aveva lo spagnolo dietro ed in condizione di poterne approfittare
xml
30 ago 2010 - 16:58 - #18Contromisure ? certo ! ne ho in mente una … mandare a quel paese Alonso, che dall’inizio della stagione non ne ha combinata una giusta, neanche per sbaglio. Non pensavo di arrivare al punto di rimpiangere Raikkonen … ma … ebbene si, lo rimpiango.
Sara’ stato spento e demotivato, ma almeno era un attimino piu’ consistente… questo invece fa una cosa giusta e ne sbaglia due …
abbassoikrukki
30 ago 2010 - 17:53 - #19Certi vigliacchi filokrukki escono allo scoperto quando la ferrari perde…..
abbassoikrukki
30 ago 2010 - 17:57 - #20Darietto filokrukketto non farti troppe pugnette che diventi cieco sennò non potrai più vedere la ferrari quando sarà LEI a sodomizzare le tue amatissime s(porsche)…ah..ah…
abbassoikrukki
30 ago 2010 - 17:58 - #21#14 infatti io le dò al 101% al koglione di rubigno…
Aldo 535d
30 ago 2010 - 18:14 - #22@21 ciao demente , sei depresso dopo la battiosta di ieri , capito scemo Alonso doveva fare il culo a Hamilton , ma x tua sfortuna lo ha fatto a se stesso, abbassoikrukki corri in farmacia e riempiti lo stomaco di pasticche e sognati Alonso domenicali e Montezemolo mentre fanno il trenino
macico
30 ago 2010 - 20:38 - #23L´unica seria contromisura,sarebbe quella di mandarvi tutti a casa ma, purtroppo siete i protetti di Montezemolo e quindi…Ci sarebbero tutte le ragioni di questo mondo, non né indovinate una, dico una, strategie di gara fate solo c.az.z.a.t.e, meteo anche lí siete sempre all´oscuro di tutto, non parliamo poi del cambio gomme dove quelli della Red Bull vi danno sempre il filo da torcere….Enzo Ferrari vi avrebbe mandato a casa a calci nel deretano….altro che storie…
Duzio
30 ago 2010 - 20:50 - #24Rivoglio indietro raikkonen almeno lui non parlava a vuoto (come domenicali alonso etc etc)
bragalon
30 ago 2010 - 20:53 - #25schumacher (in ferrari) almeno qualcosa aveva combinato
danowski
30 ago 2010 - 21:50 - #26condivido tutto qui sopra sul discorso ferrari e alonso. La sfiga non c’entra, le occasioni van cercate con scelte intelligenti non con azzardi. Detto questo, non condivido per niente su kimi, secondo me è stato gestito malissimo dalla ferrari, ed essendo un essere umano anche lui dovrebbe stare in un ambiente sereno per guidare bene. Nelle condizioni giuste credo sia uno dei più grandi piloti in circolazione. Peccato.
330p4
30 ago 2010 - 23:44 - #27Carissimo Domenicali la scelta di un assetto full-wet si è rivelata disastrosa come già avevo intuito sabato vedendo le prove, unico in questo blog pieno di ignoranti della materia automobilismo e piloti…..
Vi siete fatti fregare dalle prestazioni delle libere di venerdì dove con quell’assetto eravate 5-7 decimi più veloci di tutti,ma purtroppo per voi che fate scelte troppo “ardite” non ha piovuto ne sabato ne domenica, e così qualifiche al vento e gara ormai compromessa dalla partenza in quinta fila. E quando bisogna rincorrere in affanno al 99% l’errore è sempre dietro l’angolo.
Un assetto intermedio normalissimo come quello di Massa avrebbe permesso ad Alonso che ha nel piede 3-5 decimi in meno di Massa, arrivato quarto, di partire almeno in seconda fila, se non prima, e di lottare per la vittoria e sicuramente per il podio.
Invece li davanti, e meritatamente, a sfruttare l’errore di Webber c’era Hamilton che con la strada libera ed il giusto assetto ha fatto quello che ha voluto.
RossoCorsa_modena
31 ago 2010 - 01:14 - #28…le migliori del week end…tra ottimismo, realismo, cinismo e realtà…http://www.rossocorsa.net/gp-belgio-dopo-gara/
lukin
31 ago 2010 - 08:46 - #29#27
concordo, come al solito fai analisi molto lucide e meditate. Io al limite avrei compreso l’assetto full wet sulla vettura di massa, che con la pioggia avrebbe potuto sorprendere tutti; già sabato non comprendevo la scarsa prestazione di alonso se non con un assetto diverso dagli altri, ma per quale ragione farlo?
330p4
31 ago 2010 - 09:11 - #30#29
Hanno scommesso sulla pioggia. Ma in un circuito con curve da 300 km/h e lunghi rettilinei con l’assetto da bagnato e l’asfalto asciutto il cronometro va alle stelle.
Solo una scommessa, o comunque erano convinti che avrebbe piovuto, ma da dove sia maturata questa convinzione francamente nessuno di loro ce lo ha detto.
Bertoz
31 ago 2010 - 18:40 - #31“Occorrono delle contromisure”: Sarà un riferimento esplicito a se stesso?? Mah….
abbassoikrukki
31 ago 2010 - 18:51 - #32Koglionazzo il demenete sarai tu….quando Rubigno il prossimo gp si infilerà nel cu..lo del tuo koglioncello di stevenage…..ne riparleremo I. D. I. O. T. A!
...peno..ne
31 ago 2010 - 20:04 - #33@abbassoikrukki
è ora che riabbassi i pantaloni perchè ultimamente sembra che lì lo stia prendendo tu
grazie al tuo asturiano e a tutta la Ferrari.