WTCC, Oschersleben: vincono Andy Priaulx e Alain Menu

Pubblicato: 06 set 2010 da Rosario Scelsi

priaulx

Andy Priaulx ha vinto la seconda gara dell’appuntamento di Oschersleben del World Touring Car Championships. L’ex campione del mondo ha saputo gestire al meglio le circostanze, guadagnando il secondo posto in classifica di campionato, alle spalle del francese Yvan Muller, giunto terzo nella sfida di ieri. Tra i due si è inserito Augusto Farfus, con l’altra Bmw, per una doppietta nel segno della casa bavarese.

Diverso l’esito della gara 1, chiusa con il successo di Alain Menu. Il pilota svizzero, con la sua Chevrolet, ha portato a casa il primo sigillo stagionale, tagliando il traguardo al comando, seguito a breve distanza dalla Bmw di Augusto Farfus, che si è assicurato la seconda piazza dopo la squalifica della Cruze di Robert Huff, reo di non aver effettuato nei tempi previsti il drive throght inflitto dalla direzione gara per i ripetuti contatti con la vettura del brasiliano. Terzo alla bandiera a scacchi Yvan Muller, mentre Gabriele Tarquini è stato costretto al ritiro per l’incidente iniziale con Priaulx.

La geografia della classifica ha subìto un cambiamento dopo la penalità di 30 secondi comminata a 15 piloti al termine della prima sfida, per aver superato la velocità da tenere durante la partenza lanciata. Tra i destinatari della sanzione pure Coronel, che ha fatto guadagnare il quarto e quinto posto a Tiago Monteiro e Andy Priaulx. Quest’ultimo riduce così il divario dal leader del campionato. Punizioni anche in gara 2, ma senza effetti significativi sull’ordine d’arrivo.

WTCC, Oschersleben. Gara 1:

01 - Alain Menu – (Chevrolet Cruze) – Chevrolet – 22′50″427
02 - Augusto Farfus (Bmw 320si) – Bmw Team Rbm – 0″491
03 - Yvan Muller (Chevrolet Cruze) – Chevrolet – 4″738
04 - Tom Coronel (Seat Leon Tdi) – SR Sport – 6″835
05 - Tiago Monteiro (Seat Leon Tdi) – SR Sport – 7″428
06 - Andy Priaulx (Bmw 320si) – Bmw Team Rbm – 7″845
07 - Michel Nykjær (Seat Leon Tdi) – Sunred – 13″063.
08 - Norbert Michelisz (Seat Leon Tdi) – Zengo – 16″187
09 - Kristian Poulsen (Bmw 320si) – Poulsen Motorsport – 16″449
10 - Sergio Hernandez (Bmw 320si) – Proteam – 17″897
11 - Fredy Barth (Seat Leon Tdi) – Sunred – 20″146
12 - Jordi Genè (Seat Leon Tdi) – SR Sport – 20″584
13 - Franz Engstler (Bmw 320si) – Engstler – 32″077
14 - Mehdi Bennani (Bmw 320si) – Wiechers – 34″005.
15 - Stefano D’Aste (Bmw 320si) – Proteam – 34″164
16 - Andrei Romanov (Bmw 320si) – Engstler – 36″208
17 - Yukinori Taniguchi (Chevrolet Lacetti) – Bamboo Engineering – 45″550

Giro più veloce: Alain Menu 1′36″543

WTCC, Oschersleben. Gara 2:

01 - Andy Priaulx (Bmw 320si) – Bmw Team Rbm – 14 giri 22′51″499
02 - Augusto Farfus (Bmw 320si) – Bmw Team Rbm – 2″729
03 - Yvan Muller (Chevrolet Cruze) – Chevrolet – 8″740
04 - Michel Nykjær (Seat Leon Tdi) – Sunred – 10″304
05 - Tom Coronel (Seat Leon Tdi) – SR Sport – 10″982
06 - Kristian Poulsen (Bmw 320si) – Poulsen Motorsport – 11″989
07 - Rob Huff (Chevrolet Cruze) – Chevrolet – 16″691.
08 - Alain Menu – Chevrolet Cruze – Chevrolet – 17″243
09 - Gabriele Tarquini – (Seat Leon Tdi) – SR Sport – 17″919
10 - Jordi Genè (Seat Leon Tdi) – SR Sport – 19″193
11 - Norbert Michelisz (Seat Leon Tdi) – Zengo – 20″295
12 - Darryl O’Young (Chevrolet Lacetti) – Bamboo Engineering – 22″964
13 - Sergio Hernandez (Bmw 320si) – Proteam – 23″582
14 - Andrei Romanov (Bmw 320si) – Engstler – 32″831.
15 - Tiago Monteiro (Seat Leon Tdi) – SR Sport – 34″318
16 - Yukinori Taniguchi (Chevrolet Lacetti) – Bamboo Engineering – 35″324
17 - Franz Engstler (Bmw 320si) – Engstler – 38″679
18 - Stefano D’Aste (Bmw 320si) – Proteam – 47″949
19 - Fabio Fabiani (Bmw 320si) – Proteam – 1′28″517
20 - Fredy Barth (Seat Leon Tdi) – Sunred – 1 giro.