A poche ore dalla riunione del Consiglio Mondiale della Fia per il “caso” del sorpasso di Fernando Alonso su Felipe Massa nel Gran Premio di Germania di Formula 1, l’autorevole quotidiano britannico “The Guardian” si schiera al fianco della Ferrari con Richard Williams, una delle sue firme di punta, che non solo sostiene che la Scuderia di Maranello non dovrebbe essere condannata, ma ne approfitta per ridiscutere la regola che vieta gli ordini di scuderia.
Secondo il giornale d’oltremanica, un’eventuale punizione ai danni della scuderia di Maranello, per quanto accaduto nella sfida di Hockheneim, andrebbe a contravvenire l’essenza stessa dell’automobilismo sportivo. La regola che vieta gli ordini di scuderia, prosegue il quotidiano, dovrebbe essere “onorata solo violandola”, a meno che non si voglia una F1 all’insegna dell’anarchia, del tutti contro tutti, dove si ripropongano duelli autolesionistici.
A prendere le difese della Ferrari anche il giornale tedesco Die Welt. L’accusa - si legge nella pagina sportiva del quotidiano - si basa solo su prove indiziarie. La squadra italiana è stata già duramente penalizzata subito dopo la gara.
Via | Ferrari Press
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macico
08 set 2010 - 01:07 - #1Regola assurda come é assurda tutta la FIA, con i suoi stupidi regolamenti che non fanno altro che ostacolare la modernizzazione di questo sport.Regolamenti stupidi ed applicati da incoerenti ed incapaci commissari di gara. Comunque vada come vada la Ferrari dovrebbe dare una buona lezione a Massa, reo, secondo me, di aver troppo platealmente lasciato la prima posizione ad Alonso che, nessuno lo puó nascondere era piú veloce di lui.Non parliamo poi del muretto dove piú di qualche tecnico dovrebbe mangiare grosse dosi di pane e volpe…
maxalf
08 set 2010 - 10:42 - #2via : Ferrari Press…
Gattopazzo80
10 set 2010 - 16:52 - #3Una volta se il caposquadra aveva problemi tecnici il secondo pilota si fermava e gli cedeva la macchina, oggi ci lamentiamo se si dice ad un PARACARRO di lasciar passare il compagno più veloce..
Oggi ogni aspetto della gara viene regolato, protestato, giudicato, sottoposto a ricorso e di nuovo a giudizio… Vogliamo una formula 1 sterilizzata e politically correct? Ok. Ma non lamentiamoci poi se non c’è spettacolo..
Arnoux e Villeneuve (tanto per citare sempre i soliti due) oggi correrebbero una gara si e quattro no causa penalità..