Sebastian Vettel ha chiuso al comando la seconda sessione di prove libere del Gran Premio d’Italia di Formula 1, che si svolgerà domenica a Monza. Il pilota tedesco della Red Bull è stato più rapido di Fernando Alonso e Felipe Massa, giunti alle sue spalle con le due Ferrari. Le “rosse” sono sembrate molto più in forma che nel mattino, quando avevano accusato ritardi importanti, per alcuni problemi d’assetto, ora risolti.
Anche in questo caso, però, la prudenza è d’obbligo. Tornando al confronto in pista, il quarto crono è stato segnato da Lewis Hamilton, davanti alla McLaren del compagno di squadra Jenson Button, giunto alle sue spalle. I due alfieri del team di Woking hanno effettuato alcune prove comparative con e senza F-duct, per valutarne l’apporto.
Sesto posto per Mark Webber, che ha pagato dazio per alcune noie tecniche. Poi Rubens Barrichello e Robert Kubica, seguiti da Hulkenberg e Rosberg, che chiudono la top ten, con un ritardo dal leader appena superiore al secondo. Solo quattordicesimo Michael Schumacher, autore di una performance non certo brillante. L’asso di Kerpen si è reso protagonista di un fuoripista alla Parabolica, poi imitato da Massa, che ha chiuso con un quarto d’ora d’anticipo la sua azione.
Ora gli occhi di tutti sono puntati sulla giornata di domani, quando alle 11 si accenderanno i motori per la terza sessione di libere, seguita alle 14 dalle qualifiche. Alla luce di quanto si è visto nel confronto appena concluso è lecito aspettarsi una sfida vivace tra Red Bull, Ferrari e McLaren.
GP Italia, Classifica Libere 2:
01. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1′22.839
02. Fernando Alonso Ferrari 1′22.915 0.076
03. Felipe Massa Ferrari 1′23.061 0.222
04. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1′23.154 0.315
05. Jenson Button McLaren-Mercedes 1′23.210 0.371
06. Mark Webber Red Bull-Renault 1′23.415 0.576
07. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1′23.708 0.869
08. Robert Kubica Renault 1′23.709 0.870
09. Nico Hülkenberg Williams-Cosworth 1′23.852 1.013
10. Nico Rosberg Mercedes 1′23.857 1.018
11. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1′24.181 1.342
12. Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1′24.380 1.541
13. Vitaly Petrov Renault 1′24.407 1.568
14. Michael Schumacher Mercedes 1′24.448 1.609
15. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1′24.517 1.678
16. Pedro de la Rosa Sauber-Ferrari 1′24.547 1.708
17. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1′24.785 1.946
18. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1′25.106 2.267
19. Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1′26.204 3.365
20. Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1′26.306 3.467
21. Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1′26.631 3.792
22. Timo Glock Virgin-Cosworth 1′26.676 3.837
23. Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 1′29.498 6.659
24. Bruno Senna HRT-Cosworth
Via | Racingworld.it
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330p4
10 set 2010 - 15:50 - #1Io qui Vettel lo vedo fortissimo, chissà se si ricorda che proprio qui ha vinto la gara con una ToroRosso sotto il diluvio, dal primo all’ultimo giro.
Bene comunque la Ferrari che ha lavorato sul passo fino a mezzora dalla fine delle prove.
liongalahad
10 set 2010 - 17:24 - #2Tempi McLaren realizzati su gomme dure. Le favorite sono le frecce di Woking, in particolare Hamilton.
Formulista
10 set 2010 - 18:02 - #3Fra i favoriti alla vittoria, Hamilton è quello che fa segnare la velocità di punta più elevata
glp
10 set 2010 - 18:57 - #4L’uscita di Massa a parabolica fa capire quanto abbia tirato per non farsi dare i soliti quattro decimi da Alonso.
davnik
10 set 2010 - 19:10 - #5Boh ragazzi.. quest’anno con le squadre così vicine e questi continui colpi di scena commentare le libere diventa davvero impegnativo…
Anche perché oggi i primi sei sono in 6 decimi e i primi 5 addirittura in 4.
ora come ora sono tutti candidati alla vittoria…
adexxx88
10 set 2010 - 19:35 - #6temo che domani sia un affare a tre: hamilton, e i due della redbull
doppia-frizione
10 set 2010 - 19:42 - #7Libere decisamente indecifrabili, per il momento, anche perché la McLaren ha provato due configurazioni aerodinamiche ben diverse tra loro, una più carica ma con F-Duct, una più scarica e senza F-Duct.
Penso che prima delle qualifiche sarà difficile capirci qualcosa, comunque vedo un equilibrio generale, senza supremazia netta di nessuna auto, per capirci.
330p4
10 set 2010 - 20:56 - #8#5
Quest’anno complessivamente c’è stato un buon equilibrio nelle combinazioni vetturacircuito, per cui i fatti parlano chiaro, la differenza la fa chi sbaglia meno, ed i due che sono li in testa alla classifica piloti lo sono meritatamente in quanto hanno sbagliato meno degli altri.
Antonio 70
10 set 2010 - 22:03 - #9Secondo me domani vince Vettel e Webber e Hamilton se la giocano per la 2 e 3 posizione. Fortissime le Redbull, per non essere su un tracciato favorevole fanno paura. Anche perchè quando le McLaren vanno su circuiti non favorevoli fanno abbastanza schifo, quindi se la Fia non continua ad aiutare le McLaren e le Ferrari, dovrebbe vincere tranquillamente la RedBull.
davnik
10 set 2010 - 23:28 - #10#8
è vero quello che dici anche se comunque c’è da evidenziare una costante, la RB, Ferrari e McLaren hanno avuto i week-end in cui proprio non giravano, RB è sempre stata molto competitiva!!
Comunque è vero, quest’anno vince chi sbaglia meno, e peccato davvero perché in Ferrari AL MURETTO si è sbagliato tanto, troppo!
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11 set 2010 - 09:58 - #11Questo anno vince chi sbaglia meno però se continuano a regalare punti a McLaren e Ferrari la cosa non è divertente, la RedBull dovrebbe avere più punti, ma la Fia la sanziona sempre anche senza validi motivi, mentre alla Ferrari gli regalano punti e non gli applicano le sanzioni, idem la McLaren, questi due team sono i padroni la cosa è diventata troppo evidente, quindi spero che il destino (se esiste) lotti contro la Fia e che vinca il migliore e non il più raccomandato.