Felipe Massa ha tagliato il traguardo al decimo posto nel Gran Premio di Singapore di Formula 1. Poi il pilota brasiliano della Ferrari è salito in ottava piazza, dopo la penalizzazione di 20″ inflitta ad Adrian Sutil e Nico Hulkenberg per “taglio di curva”. Così il paulista ha incassato quattro punti, aumentando il contributo alle classifiche piloti e conduttori del “cavallino rampante”, dopo essere scattato dall’ultimo posto per un problema elettronico nelle qualifiche.
Quell’avaria ha pesato fortemente sulla gara di Massa, che dice: “E’ stata una prova molto difficile per me, dopo l’inconveniente di sabato. Abbiamo scelto una strategia uguale a quella adottata da Fernando a Montecarlo, sperando in un aiuto dalla safety-car che, purtroppo, è entrata in pista troppo presto. Non sono così riuscito a sopravanzare tante macchine. Poi mi sono ritrovato nel trenino dietro Sutil e Hulkenberg: uno o due giri in più e avrei potuto guadagnare due o tre posizioni e fare una corsa diversa“.
“La macchina -prosegue Felipe- non si è comportata male, considerato che ho girato sempre con lo stesso treno di gomme dure: soltanto verso la fine la situazione è peggiorata e il degrado dei pneumatici si è fatto sentire. Per questo Kubica è riuscito a superarmi così agevolmente. Non posso dire di essermi divertito molto a guidare, visto che sono stato sempre nella scia di un’altra vettura. Avevo un motore nuovo e ora ne ho a disposizione tre che hanno completato una gara ciascuno da far ruotare nelle ultime quattro sfide della stagione, dove spero davvero di avere più fortuna“.
Via | Ferrari.com
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mahhhhhhh
27 set 2010 - 10:53 - #1che cesso di pilota, webber 3 posizioni davanti a lui al 3° giro li ha superati gli avversari che aveva davanti, massa invece ha fatto gara in mezzo a loro !
fuspata
27 set 2010 - 10:59 - #2Ho sempre difeso Massa. Ma quest’anno non ci riesco proprio.. è demotivato, sempre col cipiglio sbagliato.. si vede che non sopporta essere il secondo di Alonso. Però cavoli, è troppo incostante..fa gare bellissime e gare terribili (piu le seconde quest’anno).
Lo dico per lui, dovrebbe andarsene. Magari in un team inferiore e fare la prima guida. Magari alla Renault.
Io voglio in Ferrari Rosberg. Mi piace troppo quel pilota. Poi è davvero un signore.
axe
27 set 2010 - 11:02 - #3anch’io sono un tifoso di massa, ma quest’anno stendo un velo pietoso, invece mi preoccupano i motori, ho sentito che alenso deve fare tutte le gare con lo stesso motore avendo finito tutti quelli a disposzione ! Spero non sia vero altrimenti è un grosso rischio.
Mcladren & Red&balle
27 set 2010 - 11:04 - #4Kubica ha sorpassato Massa e i 2 che gli stavano davanti in UN giro….Massa non ha nemmeno tentato un sorpasso in 50 giri…..
Mcladren & Red&balle
27 set 2010 - 11:05 - #5@axe non tutte con lo stesso motore, ma bensi dovrà farle con dei motori già usati
xml
27 set 2010 - 11:12 - #6Ma come sarebbe a dire: ” ancora due o tre giri e avrei potuto superare Hulkenberg e Sutil ” ?
Ma se ha passato venticinque - trenta giri nella scia di Hulkenberg senza nemmeno tentare un sorpasso ….
theprov
27 set 2010 - 12:01 - #7Massa, ma vergognati…parli anche? Con la stessa macchina di Alonso, come minimino dovevi sorpassare tutti fino a al 5 posto, di più no perchè lo so che sei scarso. Una gara scandalosa, non ha fatto un sorpasso che fosse uno.
Via, a casa. Pilota finito, prendiamo quello che ha vinto la GP2.
Aldo 535d
27 set 2010 - 12:10 - #8Lui e schumy sono i falliti e gli attapirati di questo campionato , tornando a Massa e palese che e un super raccomandato del figlio di todt , il vecchio Enzo lo aveva già mandato via da un Po , comunque ci voleva un finale così , non e ancora chiaro chi vincerà il mondiale
Aldo 535d
27 set 2010 - 12:13 - #9Ah dimenticavo… Come scusa troverà che dopo l, incidente di Budapest ha dovuto guidare in questo mondiale 2010 con un occhio solo
abbassoikrukki
27 set 2010 - 12:29 - #10#9 Ma vatti a buttare in mare cre tinO…..plurinsignito del cavalierato nonchè grand ufficiale degli imbecilli e koglioti del blog…
abbassoikrukki
27 set 2010 - 12:30 - #11vatti a nascondere come il koglioncello che supporti….
edward84
27 set 2010 - 13:33 - #12Ormai Massa vive di scuse,dal 2008 crede si essere un fuoriclasse come Alonso o Hamilton, ma quest’anno dopo Hockenheim e la ramanzina fatta dai vertici Ferrari,ha capito che forse un 2008 non tornerà mai più. E’ comprensibile che si butti giù moralmente, ma passare più di venti giri nel trenino dietro Glock a 4-5 secondi dai migliori senza mai tentare uno straccio sorpasso, significa fregarsene di tutto il team…
fuspata
27 set 2010 - 13:45 - #13edward84 hai pienamente ragione.. tanto non aveva nulla da perdere..
Ma a voi piace Rosberg? io lo trovo un grandissimo pilota che meriterebbe (con Kubica) di stare in un grande Team.. Magari in Rosso.. E’ educato, mai polemico, fa risultato. Perchè sembra così invisibile agli occhi dei top team??
330p4
27 set 2010 - 14:23 - #14Certo carissimo Massa che qualcosa di più potevi tentare, soprattutto visto che eri sempre fuori dalla zona punti e non avevi nulla da perdere prendentoti qualche rischio in più, invece, mai un tentativo di sorpasso per risalire in zona punti, a volte sembra tu lo faccia apposta, ma forse è proprio così, non fosse stato per la strategia al muretto con quell’andazzo saresti arrivato ultimo.
330p4
27 set 2010 - 14:28 - #15#13
Vuoi il mio parere, Rosberg è meglio di Hamilton ma non ha una McLaren.
................................
27 set 2010 - 15:08 - #16Rosberg è forte, non sarà il migliore ma è tra i migliori di questo momento. Sono tutti forti i primi piloti, escluso Massa che è medio è difficile dire chi è il migliore in assoluto, non si potrà mai sapere. Sicuramente ci sono piloti gentili e tattici e piloti che danno spettacolo, Alonso, Button, Rosberg, sono piloti leggermente più gentili” mentre Hamilton, Kubica, Vettel e Webber danno più spettacolo, manovre al limite e più sorpassi. Anche i primi tre nominati sono forti, però leggermente diversi.
theprov
27 set 2010 - 15:42 - #17@330p4 #14
Io sono quasi convinto che lo faccia apposta, quasi come a dire “sono il secondo pilota? allora chi me lo fa fare di sforzarmi, tanto mi pagano uguale”
Se fosse così sarebbe da andare li e prenderlo a capocciate.
glp
27 set 2010 - 16:06 - #18Quando a fin stagione 2009 si seppe che Alonso veniva in Ferrari,scrissi che
avrebbe tritato Massa(vedere post) e che avremmo avuto la prova di quanto valesse realmente.I fatti stanno dimostrando che il Brasiliano,alcuni potrebbero dire per l’incidente subito,tutti i suoi limiti.Guardando indietro nel tempo bisogna constatare che se partiva davanti con una buona macchina era velocissimo,ma qualsiasi variabile
derivata da situazioni in corsa che richiedessero un poco di freddezza e di adattamento
a situazioni non programmate mandavano Massa completamente nel pallone,
indice sicuro che questo pilota “costruito” non è assolutamente allo stesso livello
di un Alonso e di un Hamilton ed anche di altri tre o quattro piloti nello schieramento
quest’anno.Alonso gli ha tolto ogni sicurezza residua,prendere costantemente quattro
decimi sulla stessa macchina,gli ha tolto anche ogni possibile appoggio dalla squadra,
lui raccomandato di ferro(mercato brasiliano)così come è stato e come si è fortemente
capito quando in squadra con lui c’era Raikkonen.
MatteoB76
27 set 2010 - 16:25 - #19A me Massa non è mai piaciuto, ma veramente quest’anno stà toccando il fondo. A Monza quando inseguiva Alonso faceva giri veloci e riusciva a rimanergli vicino, dopo il cambio gomme Alonso primo e lui rinunciatario dietro a Button. Sembra che corra solo contro il suo compagno e non per vincere e dimostrare di essere veloce. Ogni gara difficile non riesce ad adattarsi e non fà un sorpasso neanche morto…. Ha un comportamento pazzesco! Ma come si è fatto superare in Germania? Vergognoso! Sperava che penalizzassero la squadra e che Alonso perdesse il mondiale. Fallito! Nel 2008 è vero che a Budapest ha perso non per causa sua, ma in Malesia uscito da solo mentr era 2° e tutte le gare anonime che ha fatto? Voglio Kubica in Ferrari da OGGI!
Nira
27 set 2010 - 16:53 - #20Per colpa tua caro Felipe abbiamo già detto addio a uno dei 2 titoli iridati e come premio ti hanno addirittura rinnovato il contratto.Che geni che che sono in Ferrari!!!!
kire
27 set 2010 - 18:11 - #21Massa fa bene a guidare in questa maniera…
Detto sinceramente chi ve lo fa fare di appoggiare un compagno di squadra che vi sta sulle OO?
La Ferrari doveva dirglielo fin dall’inizio che sarebbe stato così, se gli stava bene rimaneva sennò se ne andava.
Al contrario invece hanno fatto i simpatici dicendo armi pari ad entrambi quando in realtà non era vero…
Lui un pollo e per la Ferrari caduta di stile… Ma tanto qui siamo su FIATBlog quindi…
-.-”
axe
27 set 2010 - 18:30 - #22certo che massa non è alonso però non è neanche da buttare, ricordo che è 6° nel mondiale, davanti a rosberg e kubica e che in questo GP ha recuperato 14 posizioni, e ne avrebbe recuperate parecchie altre se la safety car fosse entrata un paio di giri dopo. Poi kubiza aveva gomme nuove e morbide, mentre massa le aveva dure e usurate.
mat14
27 set 2010 - 18:53 - #23Per pura curiosità mi sono andato a rileggere dei commenti dello scorso anno, quando i “signori” della Ferrari hanno scaricato Kimi……
Mamma mia quanta gente pro Massa che c’era, quanti che proclamavano Felipinho migliore di Kimi e che era giusto che la Ferrari avesse due piloti di punta come Massa e Alonso, visto che Raikkonen era bollito e demotivato……..
La verità è quella dei numeri…Da quando è in Ferrari le ha prese da Schumacher, da Raikkonen, da Alonso. E’stato in lotta solo nel 2008, perchè sin da inizio anno era deciso così…e gli episodi che hanno coinvolto Raikkonen prima che la scelta fosse anche dichiarata apertamente ce li ricordiamo tutti.
Ergo Massa è un ottimo secondo pilota……
Dirk Pitt
27 set 2010 - 19:03 - #24Meno chiacchiere Massa….
gm3
27 set 2010 - 21:24 - #25Premetto che sono tifoso ferrarista,
un pò troppe critiche e un pò troppo severe, anche io ritengo che massa potesse fare di più, ma non dimentichiamo che è il pilota che ha guadagnato più posizioni in gara, kubica ha fatto è vero tre bellissimi sorpassi ma con gomme fresche, massa aveva le stesse da più di 50 giri: quante posizioni ha guadagnato complessivamente kubica? Adesso tutti osannano giustamente alonso ma nessuno ricorda quando rimase mezzo gran premio dietro a kubica con una macchina 3 secondi più veloce, e che in generale quando è dietro anche lui rimane dietro, come faceva anche raikkonen, tutti piloti ottimi primi, ma pessimi secondi.
Vettel, Kubica, Hamilton, bravissimi (secondo me il migliore è kubica), però l’irruenza paga così tanto? Vettel ha fatto perdere alla red bull almeno un centinaio di punti con le sue cappellate, hamilton ne ha perso almeno 40 in 2 gare.
E non dimentichiamo che massa nel 2008 ha perso il mondiale all’ultima curva, solo perchè glock ha fatto passare hamilton.
Poi è chiaro che ormai gli hanno detto che deve farsi da parte per alonso, ovviamente non è motivato e poco gli interessa di rischiare per arrivare nono invece che decimo, diverso è per vettel e hamilton che sono in corsa per il mondiale e per kubica che vuole andar via dalla renault.
Concludo dicendo che se vogliamo vedere i sorpassi bisogna tornare ai motori turbo, ai freni in acciao, e ai circuiti veri, non le passerelle pubblicitarie di ecclestone
axe
28 set 2010 - 08:22 - #26quotone per gm3.
MatteoB76
28 set 2010 - 12:10 - #27Per i circuiti sono d’accordo con gm3, ma non penso che il mondiale 2008 sia stato perso all’ultima curva, ma grazie a tutti gli errori commessi durante l’anno. Massa è l’ultimo dei 6 top rider di quest’anno di pochissimo davanti a un Rosberg con una Mercedes che non ha mai brillato….. Quando la Ferrari ha puntato su di lui (2008) ha perso. C’è poco da dire non è all’altezza degli altri. Tra eccessiva irruenza e rinuncia totale alla lotta, c’è sicuramente una via di mezzo. Ripeto, io lo vedo combattivo solo quando si parla del suo compagno di squadra, a lui basta arrivare davanti al Raikkonen o Alonso di turno per giustificare le sue performance, ma non è un vincente.
ccxrzonda
28 set 2010 - 15:05 - #28#7
Massa nel 2008 ha perso perchè alla ferrari i motori facevano pens ae peri gli errori ai box, Se il motore non si rompeva in ungheria ad un giro dalla fine e l’incidente ai box a singapore il mondiale lo vinceva!!!
nobango
28 set 2010 - 20:03 - #29Straquotone per gm3 , se non riesce a sorpassare Hamilton (2 crash di fila) , non si sorpassa più… proprio come hai detto motori, circuiti,freni sono le cause.