Felipe Massa torna a parlare del Gran Premio di Singapore di Formula 1, che non si è chiuso con un risultato in linea con le aspettative espresse dopo la sfida di Monza. Il pilota brasiliano della Ferrari ha tagliato il traguardo al decimo posto, prima di guadagnare due piazze per la penalizzazione di 20″ inflitta ad Adrian Sutil e Nico Hulkenberg.
I punti in più raccolti dopo la decisione dei commissari vanno bene nell’ottica del bilancio della squadra, ma il paulista non nasconde la delusione per come sono andate le cose. Sulla sua gara ha inciso l’esito delle qualifiche, che lo ha costretto a scattare dall’ultimo posto in griglia, per i noti problemi elettronici accusati in Q1. Ora Massa guarda al prossimo appuntamento in calendario, dove spera di avere più fortuna.
Ecco cosa ha scritto nel suo blog:
Sono partito da Singapore martedì sera in quanto lunedì ho partecipato ad un evento per il mio sponsor personale Richard Mille. Sono stato contento di restare un po’ di più, sia perché mi piace visitare un Paese dove la gente è molto accogliente: è una città che si sviluppa ad un ritmo incredibile quindi c’è sempre qualcosa di nuovo da vedere. Adesso sono a Monaco ma fra pochi giorni si riparte: prossima tappa Suzuka.
Alla vigilia della gara pensavo di avere una chance di riprendermi quello che mi era sfuggito nel 2008. Allora avevo fatto quella che considero una delle mie migliori prestazioni in qualifica, con una pole con circa sei decimi di vantaggio sul secondo. Poi, in una corsa caotica, è successo quell’incredibile errore al pit-stop che mi ha visto ripartire con il bocchettone del rifornimento attaccato alla macchina.
Purtroppo, non c’è stata la possibilità di rifarmi di quel weekend così sfortunato. Alla pole del 2008 è seguita l’ultima posizione di quest’anno: il mio weekend è praticamente terminato sabato pomeriggio dopo il guasto che ha fatto fermare la mia macchina in pista senza essere nemmeno riuscito a completare un giro cronometrato in qualifica. Non sono uno che molla la presa facilmente, quindi già nel debriefing di sabato notte abbiamo pensato di adottare una strategia simile a quella usata dal mio compagno di squadra nel Gran Premio di Monaco, quando anche a lui era toccato un destino simile al mio.
Poiché anche quello di Marina Bay è un tracciato cittadino, pensavamo che ci sarebbe stata un’alta probabilità di una neutralizzazione che almeno mi avrebbe permesso di rimontare qualche posizione grazie ad una scommessa strategica. Purtroppo, questa non ha pagato domenica sera perché se è vero che la safety-car è entrata in pista, è altrettanto vero che lo ha fatto troppo presto: sarebbero stati sufficienti un paio di giri e avrei potuto rientrare in pista davanti ad Hulkenberg e allora la mia corsa sarebbe stata del tutto diversa.
Invece, lo svolgimento della mia gara è stato piuttosto noioso: sono rimasto intruppato in un trenino senza possibilità di fare sorpassi, con l’umidità e il calore che si faceva sentire in maniera ancora più forte trovandomi sempre nella scia di un’altra macchina. Inoltre, ho fatto 60 giri con lo stesso treno di gomme e così, nelle ultime fasi, il mio obiettivo era cercare di rimanere in pista: basta guardare a quanto andava forte Kubica con le gomme nuove per capire quanto ero in difficoltà con quelle vecchie
Alla fine ho guadagnato un paio di posizioni grazie a delle decisioni degli Steward giunte dopo la fine della gara ma non è che abbiano cambiato molto per me personalmente perché le mie ultime chance di lottare per il titolo se ne sono definitivamente andate. Però un paio di punti in più per la Ferrari nella classifica Costruttori fanno sempre comodo!
Via | Ferrari.com
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Nira
01 ott 2010 - 00:46 - #1Da ferrarista sfegatata tengo molto di più al costruttori che al piloti quindi Felipe ti prego di tirare fuori le palle perchè stai facendo un pessimo campionato e cerca di dimostrare che ti meriti il rinnovo del contratto
glp
01 ott 2010 - 01:28 - #2Caro Felipe,tu sei stato sfortunato,ma fortunato è stato Alonso che non ti
ha avuto vicino in partenza,chè altrimenti avrebbe rischiato di beccarsi qualche ruotata
proprio da te,ricordati la partenza di Monza.Poi non parlare della gomme usurate,perchè
anche se avresti avuto un treno nuovo la tua cronica incapacità di superare sarebbe
emersa comunque.Sii conscio dei tuo limiti,quest’anno sono emersi completamente
nel confronto con il tuo compagno di squadra.
glp
01 ott 2010 - 01:29 - #3Scusate …..se avessi avuto.
sportbackman
01 ott 2010 - 07:49 - #4Errore rinnovare il contratto a sto brocco,e’ buono solo da spalla ,e che si dia una mossa a dare una mano al mitico Alonso!!!
giaserg
01 ott 2010 - 09:48 - #5ha ragione, questa volta ha avuto sfortuna, la prima SC è uscita dopo che la maggior parte dei team aveva giù cambiato le gomme, se fosse uscita prima, poteva addirittura lottare per il podio, visto che con gente come senna in un circuito del genere, l’uscita della SC è sicura, il fatto che sia uscita così tardi è sfiga.
Resta che il rendimento di questa stagione è insufficiente, il paragone con alonzo è a tratti impietoso, ma per uno che un anno fa era quasi morto, non è male, a me fa piacere che gli abbiano rinnovato il contratto, l’anno prossimo andrà meglio
Mcladren & Red&balle
01 ott 2010 - 11:33 - #6@giaserg
ma cosa centra questa storia che era quasi morto, è successo un anno fa ed è un rischio del mestiere, non può essere una scusante sul fatto che non ha le palle di fare un sorpasso…anche Kubica nel 2007 in Canada ha visto la morte in faccia ma mi pare che l’anno successivo sia arrivato 3° alla fine del campionato, per non parlare di tutta la grinta che ci mette
gm3
01 ott 2010 - 12:13 - #7Alonso nella stessa situazione non avrebbe fatto di più, tutte le volte che è partito dietro non si è mai visto fare un sorpasso, vedi il gran premio passato dietro a kubica con una macchina 3 secondi più veloce: Massa ha recuperato 16 posizioni partendo ultimo in un circuito cittadino, non gli si può chiedere molto di più, e mani ad alonso quest’anno ne ha già dato abbastanza, facendogli vincere 2 gare (Germania lasciandogli il posto e Monza indirettamente grazie al fatto che hamilton per cercare di ripassarlo è uscito) kubica ha dato spettacolo ma in fin dei conti com’è partito è arrivato, e comunque poco tempo fa le stesse critiche si muovevano anche ad alonso, il problema non sono i piloti, sono le macchine e i circuiti che rendono i sorpassi un terno al lotto, per noi sono spettacolo, specialmente quando si toccano, ma per loro sono punti persi: hamilton sta dando grande spettacolo, ma se continua così perderà il mondiale, vettel sta dando grande spettacolo, ma se ne avesse dato di meno o lui o webber avrebbero forse già il mondiale in tasca.
Se la safety car fosse entrata 2 giri dopo probabilmente sarebbe arrivato terzo o quarto: il suo lavoro adesso è portare più punti possibile, cercando di perderne il meno possibile, ovvero valutando i rischi, e superare a singapore pur essendo molto spettacolare e bello da vedere è un rischio.
giaserg
01 ott 2010 - 12:28 - #86 perchè Massa non ci mette grinta?
Ma di cosa stiamo parlando?
L’incidente di Massa è stato unico nel suo genere, ed insieme alla grinta che ci ha sempre messo, merita gratitudine.
Ha fatto errori quest’anno, ma li ha fatti anche Alonso, e sopratutto il muretto, Massa non ha sbagliato più degli altri
Badante di abbassoikrukki
01 ott 2010 - 13:11 - #9Io dico solo che non e degno di guidare una Ferrari
giaserg
01 ott 2010 - 14:46 - #109 no, ultimamente di personaggi indegni di guidare una Ferrari c’è stato solo Fisichella e mi ricordo all’annuncio, l’entusiasmo dei mongoloidi di questo blog, di disperati eravamo solo in 3 o 4, ma sono convinto che ti dichiarerai uno di quelli