Il Gran Premio di Roma continua a far discutere, generando un dibattito ad ampio raggio, che coinvolge politici, tifosi e addetti ai lavori. Interpellato sulla prospettiva di una gara di Formula 1 nella capitale, Giancarlo Minardi si esprime in questi termini: “Sono uno sportivo e come tale non vedo perché in Italia non possano convivere due sfide. E’ ovvio, certo e sottoscritto che il Gran Premio d’Italia sarà sempre a Monza, come ha dichiarato lo stesso Bernie Ecclestone“.
“Quello di Roma -aggiunge il costruttore faetino- potrebbe diventare un appuntamento non fisso. Sono convinto che Maurizio Flamini, ottimo organizzatore e manager, possa mantenere le promesse, ovvero disputare la corsa nella capitale a costo zero per la comunità. Lui sta cercando di attrarre importanti capitali esteri attraverso una serie di promozioni pubblicitarie“.
“L’unica incognita -prosegue Minardi- sarà quella di capire se questi capitali saranno indirizzati esclusivamente su Roma, oppure saranno divisi con Milano. Anche sul fronte della vendita dei biglietti non vedo una concorrenza tra i due eventi. Proprio mentre ero a Monza per il GP ho voluto osservare le targhe delle macchine: dal Sud c’era veramente poca roba. La maggior parte provenivano da Nord Italia, Svizzera e qualcuna dalla Germania. E’ evidente che Roma potrà attirare un altro bacino di tifosi.
Ecclestone mi aveva fatto capire che il suo progetto era quello di arrivare ad un numero massimo di gare – cosa che per altro si sta verificando con l’ingresso in calendario di nuove realtà – di cui una buona parte da disputare su tracciati cittadini. Il suo sogno rimane quello di poter organizzare una corsa in una grande capitale mondiale, come ad esempio New York. Conquistare quindi quel posto ancora libero sarebbe un grande opportunità per l’Italia e per Roma, in quanto sarebbe impossibile poi avere entrambe le realtà.
Sul fronte del tracciato mi sembra molto interessante perché presenta punti di sorpasso, grazie ad importanti staccate alla fine di lunghi rettilinei. Mi sembra un disegno, pur con le caratteristiche di un cittadino, con prospettive intelligenti. Inoltre saranno costruite nuove strutture fisse, messe a disposizione della comunità romana. Si andrebbe quindi ad unire il patrimonio storico-artistico della nostra capitale con la massima espressione del moderno. Mi sembra un progetto studiato e fatto bene. Poi se si riuscirà realmente a mettere in moto è un altro discorso, in quanto i tempi sono veramente stretti. Lascerei però fuori la politica, che non ha nulla a che fare con lo sport. Sport e politica sono agli opposti.
Prima di criticare e bloccare un progetto come questo, analizzerei nel dettaglio tutte le opportunità che potrebbero derivare. Il Gran Premio di Roma lo vedo come un’importante occasione per rilanciare nel mondo il marchio e l’immagine della nostra capitale. Roma è una delle città più belle del mondo, ma in termini di turismo è sconfitta da capitali come Londra e Parigi. C’è un qualcosa che va ristudiato: la corsa non risolverà del tutto il problema, però è un’alternativa nuova“.
Via | Minardi.it
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skk_3dfx
01 ott 2010 - 11:29 - #1Non sono contrario al GP di Roma, a patto che sia fatto in un circuito adatto, non in un accrocchio di circuito cittadino dove è impossibile sorpassare ed è pure ad alto rischio l’incolumità dei piloti.
Il problema è che Ecclestone si fa le pippe solo al pensiero di vedere le F1 che sfrecciano a fianco al colosseo…
jason-bourne
01 ott 2010 - 11:54 - #2alla lunga non verranno mai sopportati due gran premi nello stesso paese, considerati anche gli interessi commerciali di chi vuole entrare nel circus. traetene le conseguenze
gianlucaz
01 ott 2010 - 12:04 - #3…anzichè fare il gp d’europa sempre nei soliti circuiti… perche non si fa ogni anno in una nazione differente???? …e potrebbe rientrare anche roma e imola… MONZA NON SI TOCCA
gianlucaz
01 ott 2010 - 12:05 - #4…e magny cours (li almeno c’è una curva dove si sorpassa sempre)
lion pdn
01 ott 2010 - 12:21 - #5Prima di farlo parlare qualcuno dovrebbe chiedergli se gli duole che la tororosso vada piu forte della minardi….
se fanno un gp a roma dopo un anno o due è sicuro che tolgono monza…….”vedi imola”
POI dice il “coglio naccio”:
Roma è una delle città più belle del mondo, ma in termini di turismo è sconfitta da capitali come Londra e Parigi. C’è un qualcosa che va ristudiato: la corsa non risolverà del tutto il problema, però è un’alternativa nuova“.
Roma è una citta sporca con pochissimi mezzi di trasporto e con tassisti e ristoratori pronti a derubare i turisti…..ma CHE si faccia un giro a parigi prima di aprire bocca……
MA poi scusate , a monza i cittadini si lamentano del rumore a roma cosa succede??? che poi paghiamo i danni ai cittadini che perdono l’udito x colpa del GP ????
hahahahahah ha proprio ragione Bossi !!!!
lion pdn
01 ott 2010 - 12:31 - #6questo è favorevole SOLO xchè pensa gia che sara invitato !!!
magna e bere gratissse !!!!
dice:
Proprio mentre ero a Monza per il GP ho voluto osservare le targhe delle macchine: dal Sud c’era veramente poca roba…..
hahahahah
e se son venuti in treno che ne sa ????
ma poi chi ci crede che è andato a vedere le targhe???
è sempre piu ridicolo, i tedeschi hanno Lauda, inviato speciale di RTL e a noi tocca questo….. come se non ci bastasse AlesiMammaRaidipendente….
lion pdn
01 ott 2010 - 12:33 - #7il meno mettilo nel …….. a tua mamma….
Gattopazzo80
01 ott 2010 - 13:03 - #8Se non ci sono gare ci lamentiamo.. se ci sono ci lamentiamo…. macchepp…..
Tutti dietro a quel cretino di Bossi dai!
(detto da un milanese con radici ben più antiche del leghista medio)
maxalf
01 ott 2010 - 13:03 - #9per una volta il faentino sembra lucido, il ragionamento non fa una grinza, probabilmente l’argomento non gli crea i soliti pruriti, ma ha detto cose giuste.
glp
01 ott 2010 - 13:32 - #10Ha ragione,poi Flammini non si discute,prima di essere imprenditore è
da ex pilota(fu provato dalla Ferrari ed andò fortissimo)un appassionato
sostenitore delle corse e il progetto di un GP a Roma risale come idea già
agli anni 80,allora non ebbe la possibilità,ora avendo dimostrato le sue capacità
manageriali sia nella Superbike che con la Superstar ed avendo una profonda amicizia
con Ecclestone ha tutte le carte in regola per concretizzare questa iniziativa che
non può che fare del bene alla città.@ 1 non si corre intorno al Colosseo,ma nel
quartiere Eur che con le sue ampie arterie può ospitare un tracciato le cui
caratteristiche,pur essendo cittadino si avvicinano ad un autodromo tradizionale.
Badante di abbassoikrukki
01 ott 2010 - 13:32 - #11Io spero vivamente di no , il perché e che sicuramente Sara un altro gp di Monaco circuito cittadino senza sorpassi e poi almeno Montecarlo di positivo e la bella gente che incontri mentre vi immaginate se durante il gp di Roma un certo hamilton buttasse fuori Alonso e sentire vicino uno che esclama … Alimortaccitua no, spero che torni Imola anI che Roma l…..a
glp
01 ott 2010 - 14:05 - #12@11
Ma almeno ti hai visto le piante del tracciato?Sono state pubblicate in qualche sito
e il circuito è strutturato con diversi punti di sorpasso,così come si evince dalle dichiarazioni dello stesso Maurizio Flammini e dal progettista.Il problema se lo sono posto eccome, consapevoli che un tracciato senza possibilità di sorpassi è morto in partenza per lo spettacolo.
ivo_1
01 ott 2010 - 14:23 - #13magari chi veniva dal centro sud ha preferito treno o aereo, come si fa generalmente quando i km sono tanti
a me pare che all’eur non verrebbe un circuiti tipo montecarlo( magari…) ma una robaccia tipo singapore-siviglia. un’altra schifezza alla tilke.
ma non è detto…
poi ricordiamo i proclami dei nostri governati attuali che promettono opere colossali mentre gli aquilani sono tutti in albergo
giaserg
01 ott 2010 - 14:35 - #14La Spagna ha 2 GP, non vedo perchè non se ne possano avere 2 in Italia, certo di questi tempi la Francia non ha un suo GP, e l’inghilterra lo ha salvato all’ultimo minuto, quindi le preoccupazioni della lega di perdere il GP di Monza sono legittime, ma se si continua a rassicurare che monza non si tocca, del resto sarebbe un suicidio, non vedo perchè no.
Certo l’eur ha fascino.. zero!
slash
01 ott 2010 - 14:37 - #15Non capisco che senso ha fare un gp nella capitale quando abbiamo già Monza. Le F1 sono nate per correre in pista e non in circuiti cittadini!! A sto punto facciamo il gp di parigi,di londra, di berlino ecc… Scommetto che se lo mettono in programma il circuito brianzolo salterà subito. ps: sono un pò provocatorio, ma il comune di roma prima dovrebbe sistemare le proprie strade, che a guardare dai vari servizi giornalistici fanno proprio schifo..
giaserg
01 ott 2010 - 14:54 - #16Speriamo anche non facciano come i mondiali di nuoto, vasche più corte, strutture consegnate mesi dopo la fine dei giochi.
Roma ha bisogno di darsi un immagine di città pulita ed onesta e di rinnovare la sua offerta turistica, perchè chi va a Roma in vacanza, difficilmente ci torna
montezemolo finocchio
01 ott 2010 - 15:30 - #17se il gp di roma farà sparire il gp di monza sarà giustamente secessione. A roma tutto quello che viene fatto ha come conseguenza abusi e tangenti vedi i recenti mondiali di nuoto !
agvz
01 ott 2010 - 15:47 - #18Ma io dico… ma perche’ continuano a fare GP cittadini ? Lasciamo perdere la questione “Roma o non Roma”, senno’ si finisce sul politico ( che barba…). Non importa questo, io parlo di corse. I tracciati cittadini sono delle non-piste. Singapore, Valencia, la stesso Montecarlo ( che sarà tanto glamour ma é .. vietato sorpassare ), sono tracciati di pura noia. Se ogni tanto non va a muro qualcuno, la gara scorre via noiosa fino alla fine, e chi parte primo arriva primo, chi parte dietro arriva dietro. Vogliamo un secondo GP in Italia ? Giusto, benissimo. C’e’ Imola, un tracciato stupendo, ripristiniamo il GP di S.Marino… Ma Roma EUR ??? boh ..
maxalf
01 ott 2010 - 16:29 - #19Monza non si tocca, siamo tutti d’accordo , ma un secondo gran premio in Italia , oltre il prestigio sportivo, ha un significato economico notevole, oggi i gran premi di F1 si organizzano soltanto se si ha la certezza del ritorno economico.
La discussione però deve riguardare soltanto l’aspetto sportivo, le questioni di disagi o deturpazione del territorio sono sciocchezze degne di un paese di terzo mondo quale purtroppo stiamo diventando.
Il circuito cittadino dell’eur non è un gran che, ma le infrastrutture che ne deriverebbero , a spese dell’organizzazione e degli sponsor, sarebbero importanti , e questo una certa communicazione non lo vuol far passare.
Se sono previsti sottovia alla Cristoforo Colombo, ristrutturazione e riqualificazione dell’enorme area sportiva delle Tre Fontane (attualmente fatiscente), ecc. sono cose che rimangono a disposizione dei cittadini.
Guardate il velodromo , con la brillante gestione dell’ente Eur, era in stato di abbandono e recentemente distrutto, il luna park è in fallimento, il laghetto fa far bella figura all’idroscalo di milano.
Stiamo parlando dell’Eur , mica del Colosseo o di Caracalla…..dove peraltro correvano nel dopoguerra.
#16 , 17 e 18 , Imola sarà tracciato stupendo , non lo metto in dubbio , ma non è stata capace di tenersi la F1 , le gestioni che si sono succedute sono state catastrofiche economicamente, come e di più di quelle “romane” per gli eventi sportivi.
Se Roma sarà in grado di “accontentare” Ecclestone come non lo è stata Imola , allora viva Roma , se no pazienza, corrreranno in Corea , India , Emirati, ecc,
peccato vedere che in Spagna e Portogallo realizzano ancora circuiti permanenti di alto livello ed in italia no !!
P.s. occorre una badante per la badante di abbassoikrukki
gmurray
01 ott 2010 - 18:18 - #20Il GP a Roma è un’altro modo per magnà e Minardi è uno di quelli..Buffone !! và a fare compagnia a quei 3 demen…ti in RAI (no forse sono più di 3..:-))
gmurray
01 ott 2010 - 18:22 - #21Cmq Se Roma è sconfitta da Parigi e Londra in quanto a Turismo, il motivo stà nei servizi inadeguati che offre, con il GP non farebbero altro che amplificarli questi disservizi (vedi i Ristoratori e Taxisti furbachiotti).
J C
02 ott 2010 - 11:16 - #22A me fanno ridere le paranoie dei leghisti, tra un pò chiederanno pure lo spostamento del vaticano a milano (magari!!!). ma che la facessero sta secessione, così ce li levamo dai co joni!
A Roma vogliono fare solo l’ennesima speculazione edilizia e rovinare un quartiere tra i più belli e più verdi d’Italia, per fare box e paddock e tutto il resto devasteranno ogni cosa, e voleranno le solite tangenti, poi sarà troppo tardi per rimediare. Se proprio si vuole il gp di Roma che si corresse a Vallelunga!