C.I. SuperT Vallelunga. Colciago è campione

Pubblicato: 17 ott 2006 da Stefanocorse

SuperT Vallelunga 2006

Tra le competizioni che Motorsportblog non ha seguito in questa prima stagione c’è da segnalare il Campionato Italiano Superturismo che questo finesettimana è giunto al termine laurendo Roberto Colciago quale campione 2006 sul circuito romano di Vallelunga.

Già con la vittoria in gara 1 il pilota della Seat Sport Italia ha raggiunto l’obiettivo dopo essersi rapidamente liberato di Emanuele Naspetti nelle primissime fasi di gara. In gara 2 i ruoli si sono invertiti consentendo a Naspetti di portare a casa il maggior numero di vittorie (cinque) e soprattutto chiudere il campionato costruttori con la BMW in testa davanti alle agguerritissime Seat. Proprio in casa Seat sono i due podi di Pedalà, al suo esordio nella serie, a suscitare interesse, così come Kristian Ghedina conferma un buon piglio in tutta la seconda parte della stagione cui ha partecipato.
Il comunicato ufficiale sul sito Acisport

SuperT Vallelunga 2006

Classifica Campionato Piloti
1) Roberto Colciago (Seat Leon – Seat Sport Italia) 98
2) Emanuele Naspetti (BMW 320 GDL Racing), 85
3) Alessandro Balzan (Alfa Romeo 156 Db Motorsport – Antonelli Sport) 63
4) Riccardo Romagnoli (Alfa Romeo 156 Scuderia La Torre) 51
5) Alessandro Zanardi (BMW 320si Team BMW Italia – Ro.Al. Motorsport) 46
6) Simone Iacone (BMW 320 Zerocinque Motorsport) 35
7) Kristian Ghedina (BMW 320 Zerocinque Motorsport) 32
8) Davide Roda (Seat Leon – Seat Sport Italia) 25
9) Elio Marchetti (Alfa Romeo 156 Db Motorsport – Antonelli Sport) 16
10) Cristian Ricciarini (BMW 320 ProTeam) 14
11) Massimiliano Pedalà (Seat Toledo – Seat Sport Italia) 12
12) Stefano Valli (BMW 320 Zerocinque Motorsport)11
13) Jiří Janák (Alfa Romeo 156 Scuderia La Torre), 8
14) Gianni Calabrese (Seat Toledo –Seat Sport Italia), 7
15) Mirco Venturi (BMW 320 Zerocinque Motorsport), 6
16) Andrea Pagliai (Alfa Romeo 156 Db Motorsport – Antonelli Sport), 4

Classifica Campionato Marche
1) BMW, 167
2) Seat, 133
3) Alfa Romeo, 119

SuperT Vallelunga 2006

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Commenti dei lettori

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Robocop
17 ott 2006 - 19:01 - #1

0 punti

Spero che il SuperT abbia maggiore fiducia da parte di team e piloti, sono dell’idea che i campionati nazionali vanno fatti seguendo le regole (e le auto) delle categorie maggiori (in questo caso il formato WTCC) in modo che ci sia ricambio continuo e reperibilità di macchine e la possibilità di partecipare ad altre corse, WTCC o altri campionati nazionali.
Per quanto riguarda Colciago, l’ho sempre considerato un ottimo pilota, quindi onore al risultato.
PesaroX
18 ott 2006 - 08:21 - #2

0 punti

Condivido in pieno.
pheesh
18 ott 2006 - 10:46 - #3

0 punti

E’ vero, ma il campionato purtroppo quest’anno ha avuto poca visibilita’…la Peroni si e’ ripromessa di rilanciarlo il piu’ possibile, magari cercando anche qualche diretta televisiva…sara’ dura tornare ai fasti del superT di metà anni ‘90, anche perche’ il WTCC fa gola e nei paesi come il nostro dove il turismo non e’ cosi’ eradicato (come in GB) rischia di fagocitarsi tutto….anch’io spero cmq che il campionato non muoia…
Robocop
18 ott 2006 - 13:11 - #4

0 punti

Sarebbe già un buon aiuto se sopprimessero il campionato Superstars, macchinoni V8 che vanno più piano delle migliori superT (guardate su sito della CSAI le prove libere a vallelunga, se non ci credete