Come comunicato in via ufficiale ieri, Nick Craw, il Presidente del Senato FIA, ha visitato il sito di Austin, Texas che a partire dal 2012 ospiterà il redivivo Gran Premio degli USA. La visita, che ha avuto luogo la scorsa settimana, è stata organizzata con lo scopo di controllare lo stato di avanzamento dei lavori in vista dell’evento (forse non vogliono arrivare con l’acqua alla gola come a Yeongam…).
Il buon Craw, secondo quanto riportato da fonti ufficiali, è rimasto particolarmente colpito dal luogo scelto per la creazione del circuito, ennesima figlia di Hermann Tilke, e si è detto convinto dell’ottima riuscita dell’impianto, anche in termini di spettacolarità. “La pista avrà alcune delle caratteristiche più interessanti, emozionanti e varie del campionato. Alcune di esse si ispirano a tratti di circuiti esistenti”.
Da parte sua, Peter Wahl, partner di Tilke nella realizzazione delle nuove piste, ha espressamente dichiarato che la pista è stata disegnata per accrescere le possibilità di errore da parte dei piloti, anche grazie ai forti dislivelli che ne movimentano il disegno.
Formula 1: il circuito di Austin per il GP USA 2012
“La definizione della pista è stata operata tenendo in mente le esigenze dei piloti e quelle degli spettatori. Ai primi piacciono i curvoni veloci, ma d’altra parte vogliamo forzarli a commettere errori per rendere la gara più gradevole al pubblico”. Riuscirà Austin a chiudere davvero la prima era dei…tilkodromi? Lo speriamo con tutto il cuore.
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axe
03 nov 2010 - 11:27 - #1i circuiti con forte dislivello sono sempre i + spettacolari. vedi Nurburgring, spa, ecc.
theprov
03 nov 2010 - 11:57 - #2Fatemi capire…ma il rettilineo termina con una salitona assurda, prima di una curva stretta a sinistra? Ma che kazzo di disegno è!?!?
ivo_1
03 nov 2010 - 12:38 - #3a me pare proprio che il primo tornante, con un cambio di pendenza sia in frenata che in uscita possa essere molto interessante
BenzinaNelleVene
03 nov 2010 - 14:27 - #43: concordo. e se ragiono bene, il curvone verso destra in uscita dal primo tornante dovrebbe essere proprio una bella piega: subito dopo il discesone, a tutta velocità…sembra -sottolineo sembra- roba da pelo. speriamo!
kire
03 nov 2010 - 19:33 - #5Speriamo che non sia l’ennesima tilkenianata… Che di circuiti del genere ce ne sono fin troppi -.-”
ccxrzonda
03 nov 2010 - 20:06 - #6Sembra una specie di Road Atlanta