Il campionato di Formula 1 giunge alla tappa conclusiva. La chiusura delle danze è prevista per il fine settimana sul circuito di Yas Marina, ad Abu Dhabi. In questa cornice di sfarzo si disputerà l’ultimo Gran Premio dell’anno. Ormai assegnato il titolo costruttori, vinto con merito dalla Red Bull, resta ancora da decidere quello piloti. In corsa per il mondiale ci sono quattro protagonisti, ma le maggiori probabilità vanno a Fernando Alonso e Mark Webber.
Lo spagnolo della Ferrari guida la classifica con 8 punti di vantaggio sull’australiano della Red Bull. Ancora in lotta per il successo iridato, ma con chance minori, il tedesco Sebastian Vettel, staccato di 15 lunghezze, nonostante il successo di domenica a Interlagos. La matematica assegna qualche possibilità anche a Lewis Hamilton, ma l’asso di Stevenage paga un ritardo di 24 punti dal vertice, che potrebbero essere rimontati solo con un miracolo.
Nella capitale degli Emirati Arabi Uniti i tifosi assisteranno a un grande duello, in un impianto progettato dall’architetto tedesco Hermann Tilke. Qui, a due passi dal parco tematico dedicato al suo mito, il “cavallino rampante” cercherà di portare Alonso sul trono della categoria, ma i rivali non gli renderanno la vita facile, potendo contare sulla monoposto più performante del gruppo.
In caso di vittoria di Webber, Alonso sarà costretto ad arrivare secondo per centrare l’obiettivo. L’impresa non è così scontata, vista la determinazione di Vettel. Anche Hamilton, poi, cercherà di dire la sua. Presto sapremo come andrà a finire. Resta il fatto che la Red Bull corre il rischio di perdere il mondiale conduttori pur avendo l’auto di riferimento. Questo deve fare riflettere i vertici aziendali, costretti peraltro a non utilizzare i giochi di squadra nell’ultima gara, dopo aver contestato quelli della Ferrari per buona parte della stagione. Con la sfida di Abu Dhabi si chiude pure l’esperienza nel Circus della Bridgestone.
Informazioni
Lunghezza del circuito: 5,554 km
Giri da percorrere: 55
Distanza totale: 305,361 km
Numero di curve: 21 – 12 a sinistra, 9 a destra
Senso di marcia: antiorario
Mescole Bridgestone: supersoffici/medie
Primati
Giro prova: 1:39.695 – L Hamilton – McLaren Mercedes – 2009
Giro gara: 1:40.279 – S Vettel – Red Bull Renault – 2009
Distanza: 1h34:03.414 – S Vettel – Red Bull Renault – 2009
Vittorie pilota: 1 – S Vettel
Vittorie team: 1 – Red Bull
Pole pilota: 1 – L Hamilton
Pole team: 1 – McLaren
Km in testa pilota: 217 – S Vettel
Km in testa team: 217 – Red Bull
Migliori giri pilota: 1 – S Vettel
Migliori giri team: 1 – Red Bull
Podi pilota: 1 – Vettel, Webber, Button
Podi team: 2 – Red Bull
Albo d’oro
2009 Sebastian Vettel – Red Bull Renault
GP Abu Dhabi, orari in tv
Venerdì 12 novembre
13:00-14:30 (10:00-11:30) Prove Libere 1 – Rai Sport 2
17:00-18:30 (14:00-15:30) Prove Libere 2 – Rai Sport 2
Sabato 13 novembre
14:00-15:00 (11:00-12:00) Prove Libere 3 – Rai Sport 2
17:00-18:00 (14:00-15:00) Qualifiche – Rai Due
Domenica 14 novembre
17:00 (14:00) Gara – Rai Uno
Tra parentesi gli orari italiani
Via | F1grandprix.it
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lion pdn
10 nov 2010 - 12:32 - #1E che vinca quello che la Fia ha deciso di far vincere……………
scala-una-marcia
10 nov 2010 - 12:41 - #2Certo e vincerà con più di 7 punti… bibitari ipocriti!!!
dionisio79
10 nov 2010 - 13:12 - #3Da Ferrarista la vedo dura pero Alonso è carico, dice che gli basta arrivare secondo come se fosse nelle sue possibilità. Sembra impossibile ma anche a metà stagione gli davamo del matto per i continui proclami di rimonta, cosa che è avvenuta e tutti noi ci siamo dovuti “stropicciare” gli occhi…se gli abbiamo creduto fino a ieri, perchè non farlo anche adesso?!…Forza Nando!!!!!!!!!!!
dionisio79
10 nov 2010 - 13:19 - #4Io spero (non ci credo) più nella tecnica suicida della Redballe
1 Vettel 2 Webber 3 Alonso…cmq ci dobbiamo credere…1 Vettel 2 Alonso 3 Webber…così tutti zitti e i McLadronFans a casa con le “pive” nel sacco.
dionisio79
10 nov 2010 - 13:35 - #5Io spero (ma non ci credo, non è credibile sta storia duri e puri) nella tecnica suicida dei Redballe 1 Vettel 2 Webber 3 Alonso. Ovviamente sarebbe troppo bello 1 Vettel 2 Alonso 3 Webber altrimenti vedo gia abbaiare i McLadronFans dato che per loro l’unica gioia di vivere e spalare me*da a noi della Ferrari e sicuramente parleranno (cosa che gia fanno) di campionato falsato
theprov
10 nov 2010 - 13:41 - #6…la Red Bull corre il rischio di perdere il mondiale conduttori…costretti peraltro a non utilizzare i giochi di squadra nell’ultima gara, dopo aver contestato quelli della Ferrari…
Mi pare anche giusto. Premesso che sono a favorissimo dei giochi di squadra, sennò che squadra è, si fanno due scuderie separate e via!!! Quando poi hai un pilota nettamente superiore, che lotta per il mondiale, come è il caso nostro, non c’è nemmeno da pensarci!
Nel caso loro…hanno criticato? Bravi, adesso rimangano coerenti però. Se poi vinceranno, doppio onore per loro.
Aldo forza mc laren
10 nov 2010 - 14:09 - #7Avete notato che nei primati della pista ci sono red bull e mc laren , mentre le Ferrari non compaiono …. Ahahahahah
Flugplatz
10 nov 2010 - 14:22 - #8Io non credo che sia possibile che questi si lascino scappare il mondiale per rimanere fedeli alla loro discutibile politica; nel caso l’esito del mondiale dipenda dal posizionamento dei 2 piloti Redbull verrà sicuramente effettuata una qualche manovra atta a capitalizzare il risultato; non sarà evidente come quella (tanto ingenua da far ridere…) della Ferrari ma quando spendi 300mln di euro per una stagione non lo fai per sport ma per portare a casa l’obiettivo (il mondiale piloti e costruttori) dimostrando ciò che la tua azienda è in grado di fare…
picioaldo
10 nov 2010 - 15:33 - #9buon dio, ma un commento sensato lo avrà pur fatto questo escremento inutile del blog di aldo, o no???
scala-una-marcia
10 nov 2010 - 17:31 - #10@9
no no!!! proprio mai!!! Si dimentica facilmente che l’anno scorso era il primo anno di gara su questo circuito e che la Ferrari ha avuto problemi oltre ad aver abbandonato lo sviluppo della vettura 6 mesi prima degli altri McLadren compresa e che ora vale la metà di una Ferrari
aldo forza mc laren
10 nov 2010 - 18:17 - #11@9 ahahah … come no e 2 anni che hanno svillupato la monoposto odierna e rimangono a zero titoli
F-O-R-Z-A F-E-R-R-A-R-I
12 nov 2010 - 23:03 - #12Aldo, non so se hai notato (probabilmente non guardi le gare, come hai palesato più volte), ma siamo in lotta per il titolo (….noi).
E poi sei scarso anche in matematica: un anno e mezzo semmai, non due anni.