Felipe Massa è rimasto deluso per l’esito del Gran Premio del Brasile di Formula 1. Il pilota paulista della Ferrari voleva un risultato migliore davanti al pubblico di casa, al quale sperava di regalare emozioni di altro tenore. Invece la sua gara è stata deludente, lasciando l’amaro in bocca nei sostenitori, copiosamente presenti sulla pista di Interlagos.
Massa crede che il problema al gallettone durante il pit-stop gli abbia impedito di chiudere la corsa nei primi cinque, ma anche così le aspettative della vigilia sarebbero state disattese. In ogni caso è inutile recriminare sul passato o cercare della attenuanti, perché nel Circus il tempo passa in fretta, lasciando poco spazio a certe analisi. Meglio allora concentrarsi sulla prossima sfida, per ottenere il riscatto.
Guardando all’appuntamento ormai alle porte, che sancirà la chiusura del Campionato del Mondo 2010, il brasiliano del “cavallino rampante” esprime il desiderio di far bene, sperando di essere utile agli interessi della squadra, che punta al successo iridato di Fernando Alonso, attualmente in testa alla classifica conduttori con 8 punti di vantaggio su Mark Webber. Ecco cosa scrive Massa nel blog della casa di Maranello:
Arrivo ad Abu Dhabi, dopo essere partito da San Paolo lunedì sera. A parte il piacere di correre in Brasile davanti al mio pubblico c’è poco di piacevole da ricordare di questo weekend. Le qualifiche non sono andate bene e poi il problema al gallettone durante il pit-stop ha praticamente scritto la parola fine sulla mia corsa, in quanto sono dovuto ritornare subito ai box e mi sono ritrovato in fondo al gruppo. Se non fosse stato per quello, credo che avrei potuto finire la gara nei primi cinque, il che sarebbe stato un buon risultato.
Da quel momento in avanti, è stata durissima, con tante macchine davanti a me. Ci sono state delle fasi in cui il traffico rendeva la situazione molto confusa. Ad esempio, ad un certo punto Rosberg mi ha lasciato passare e io non ho capito perché: c’erano piloti in lotta fra loro ma su due giri diversi e allora le bandiere blu non erano facili da gestire. Quando è entrata la safety-car è diventato tutto ancora più complicato. Secondo me era meglio quando, in regime di neutralizzazione, le macchine doppiate potevano sdoppiarsi: la corsa era più interessante. Lo sarebbe stato certamente ad Interlagos, visto che c’erano diverse vetture fra Fernando e Webber e fra Hamilton e Fernando.
Ora concentriamoci sul futuro piuttosto che sul passato. Siamo alla vigilia dell’ultima gara della stagione, ad Abu Dhabi. Per me sarà una pista completamente nuova perché l’anno scorso non ho potuto corrervi. L’ho sperimentata al simulatore e mi sono allenato con un videogioco a casa in Brasile: ho abbastanza informazioni, ma c’è sempre una differenza fra il virtuale ed il reale. Anche se non ho disputato l’edizione inaugurale di questo Gran Premio, ero presente al circuito e ho potuto verificare che l’impianto è fantastico.
Per la Ferrari è un appuntamento speciale perché l’azienda e la squadra stessa hanno dei forti legami con questo Paese, attraverso sponsor come Mubadala ed Etihad e, ora, anche con il parco tematico, situato vicino al circuito. Poiché rimarrò ad Abu Dhabi per una settimana dopo la gara, visto che ci sono i test con i giovani piloti e quello con le gomme Pirelli, spero di avere il tempo per visitare questa struttura: sono sicuro che sarà un’esperienza divertentissima.
Per quanto riguarda il test Pirelli, non vedo l’ora di sperimentare i nuovi pneumatici per capire le differenze con quelli Bridgestone, che sono stati partner straordinari per tanti anni. Saranno due giornate molto importanti per farsi un’idea del comportamento delle gomme prima della pausa invernale. La Ferrari è ancora in lotta per il titolo Piloti e spero proprio di poter combattere per le prime posizioni. Se riuscirò a portare a casa un bel piazzamento, togliendolo ai rivali di Fernando, potrò essere utile alla sua corsa per il campionato.
Seguici
motorsportblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motorsportblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
raku_
10 nov 2010 - 11:11 - #1Affermazione facilmente traducibile in:”Kamikazeeeeeeeeeeeeee”
:-P
...la voce della verità
10 nov 2010 - 11:14 - #2Parole,intanto perchè starà dietro e quindi non in grado,poi perchè
nell’intimo sono sicuro che Massa speri che vincano tutti meno che il
suo compagno-rivale di squadra.Dichiarazione ipocrita!!!
abbassoikrukki
10 nov 2010 - 11:43 - #3non si era mai visto….scor eggiare per la bocca….la bocca della verità….che puzza hai anche l’alitosi causata da indigestione di vittorie ferrariste…davate per spacciato dj Alfonso invece nààààà…è sempre lì a pressarvi sul c u le tto…
gattamorta
10 nov 2010 - 11:43 - #4ah, se lo dice lui possiamo fidarci …
secondo me cercherà di buttare fuori pista il suo compagno di squadra senza farsi vedere…
gnèè gnèè gnèè gnèèè
abbassoikrukki
10 nov 2010 - 11:44 - #5Rosica rosica….che la voce a forza di sparare kassate divien un rantolo….ah..ah..
Ale77
10 nov 2010 - 11:54 - #6Evvai!!!!!!!!!!! Possiamo contare su Filippo!!!!!
Siamo messi bene………….
ugo_fresh
10 nov 2010 - 11:55 - #7se arrivi 11esimo.. togli ben poco… caro il mio massa!
Aldo forza mc laren
10 nov 2010 - 12:22 - #8Caro Massa anzi che cercare ( ma non ci riesci a togliere punti ai tuoi avversari ) perché non ti togli ma dai cogl…i… Si perché un demente scimpanzé come abbassoikrukki guiderebbe una F1 meglio di te
scala-una-marcia
10 nov 2010 - 12:44 - #9Sono ferraristi ma obiettivamente le diciarazioni del molleggiato ormai non mi ispirano più fiducia!!! Subisce la bravura di Alonso come la subiva di Schumacher e di Raikkonen (finchè ha corso col suo talento). Non è un fermo ma neppure un campione
mirkozidda
10 nov 2010 - 13:12 - #10pensa a qualificarti tra i primi 6 e a partire senza farti infilare da barrichello..
mahhhhhh
10 nov 2010 - 13:24 - #11i piloti red bull dovranno fare attenzione quando dovranno doppiare massa !!
ilpollobannato
10 nov 2010 - 13:31 - #12Strano
credevo che avrebbe detto roba del tipo “io punto a vincere la gara, non sono il nuovo barrichello e il mondiale è ancora apertissimo”
_356_
10 nov 2010 - 15:38 - #13feeeelipeeeee…togliii la rulotteee daaal retrotreeenoooo!!!
...la voce della verità
10 nov 2010 - 16:32 - #14@3
la tua sa di alcool !!!
Nira
10 nov 2010 - 19:23 - #15non lo sopporto più