Come abbiamo visto, Sebastian Vettel ha centrato il successo nel Gran Premio di Abu Dhabi di Formula 1, guadagnando il titolo di Campione del Mondo della specialità. Un risultato, quest’ultimo, al quale in pochi credevano prima della vigilia, dovendo il tedesco recuperare 15 punti su Fernando Alonso, che conduceva la classifica dopo la sfida di Interlagos.
Ma il pilota tedesco della Red Bull è riuscito a spuntarla sullo spagnolo della Ferrari che, per una scelta inopportuna del muretto, è finito imbottigliato dietro la Renault di Vitaly Petrov, perdendo molto tempo e giungendo solo settimo al traguardo di Yas Marina. Con quest’ordine d’arrivo, davvero imprevedibile, Vettel è riuscito a coronare il sogno iridato, pur non avendo mai occupato la casella più alta nella lista dei punti relativa ai conduttori.
Facile comprendere la sua gioia, a tratti incontenibile: “Sono senza parole. Ho guidato il mondiale una sola volta. Ma l’ho fatto quando contava“. Questa la sua analisi del cammino: “E’ stata una stagione durissima dal punto di vista fisico e mentale. Ho sempre creduto in me stesso, nel team e nella macchina. Non so quante volte sia cambiato il leader durante l’anno, in tanti potremmo scrivere un libro pensando ai Gran Premi che avremmo potuto finire meglio. La Ferrari sembrava in difficoltà a inizio stagione, ma poi è venuta fuori alla grande, la McLaren con Hamilton ha guidato il campionato. Insomma, è successo di tutto“.
Poi la sua speranza di farcela ha preso forma, fino a concretizzarsi: “Oggi è stato un giorno speciale. Mi sono svegliato, ho cercato di fare le cose normalmente. E’ la prima volta che mi trovo al vertice della classifica, ma ho guadagnato la vetta quando contava. Sono senza parole, negli ultimi dieci giri sentivo che il mio ingegnere era molto nervoso. Poi, al traguardo, la sua voce era tranquilla. Alla fine, mi hanno detto che ero campione del mondo. Devo ringraziare i tecnici, gli ingegneri e tutte le persone che in azienda hanno spinto tantissimo. Il mio viaggio con la Red Bull è stato incredibile, ci sono stati momenti belli e momenti tristi. Ma adesso sono qui, campione del mondo“.
Nessuno era riuscito a centrare l’obiettivo in età più giovane della sua. Vettel, nato a Heppenheim il 3 luglio 1987, vanta lo stesso primato anche per quanto riguarda pole position, podio e successo in gara, traguardi raccolti a un avanzamento anagrafico minore rispetto ad ogni altro interprete del Circus. Il suo ingresso nella categoria risale al Gran Premio di Turchia del 2006, nei panni di terzo pilota e collaudatore della Bmw Sauber.
Sin dal primo momento si mette in evidenza per il suo temperamento, che lo porta a guadagnare le luci dei riflettori a suon di ottime prestazioni. Il debutto agonistico avviene nel Gran Premio degli Stati Uniti del 2007, quando sostituisce l’infortunato Robert Kubica. A fine gara giunge ottavo, guadagnando un punto nella sua prima corsa in Formula 1. Dalla tappa in Ungheria sostituisce Scott Speed alla Toro Rosso, poi ottiene il quarto posto in Cina. Quanto basta per confermarlo anche per il 2008, dove in Belgio giunge quinto.
Ma è a Monza che guadagna la consacrazione, con la pole position e il successo finale, maturato in condizioni impervie. Una vittoria autevole, frutto di un’azione che lo vede al comando dal primo all’ultimo giro. Nessun pilota era mai riuscito nell’impresa in età più giovane. Il suo potenziale emerge anche nelle sfide successive, facendogli ottenere l’ingaggio come pilota titolare alla Red Bull nel 2009, dove sostituisce David Coulthard, giunto all’apice della carriera.
Nella prima gara con la nuova scuderia si rende protagonista di una collisione con Kubica a 3 giri dal termine, che lo mette fuori gioco. Poi le cose vanno meglio, con la pole position sulla pista di Shanghai. Mai le monoposto austriache erano state così avanti in griglia. Sullo stesso impianto, poche ore dopo, guadagna la seconda vittoria in carriera, la prima per la squadra. E’ l’inizio di un percorso felice, chiuso nel 2009 alle spalle di Jenson Button, vincitore del titolo. Quest’anno è toccato a lui guadagnare il trono della specialità. Complimenti!
Via | Eurosport.com
Seguici
motorsportblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motorsportblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
(5 Voti | Media: 4.2 su 5)
cali.gola
14 nov 2010 - 18:47 - #1Anche Domenicali è campione del mondo…….sì, di bischerate! (suo degno compare è LCdM che in 4 anni non ha ancora minimamente capito che razza di maramaglia ha messo insieme).
Jeremy Icons
14 nov 2010 - 18:51 - #2Però che bello un campionato del mondo deciso su un circuito dove non si sorpassa, no?
lettore&curioso
14 nov 2010 - 18:53 - #3complimenti (considerata la giovanissima età poi…..), davvero bel mondiale.
F-O-R-Z-A F-E-R-R-A-R-I
14 nov 2010 - 18:53 - #4Vettel ottimo, Redbull che dà ordini addirittura ad un’altra squadra, e MONTEZEMOLO SPARATI.
italianomediopecoronedellamassadelpopolino
14 nov 2010 - 18:54 - #5Oggi è un giorno molto triste per tutti i c.o.g.l.i.o.n.i come me, uniamoci nel pianto e sentiamoci tutti un po’ spagnoli dopo essere stati finlandesi e tedeschi, piangiamo colleghi c.o.g.l.i.o.n.i, piangiamo…
Krukko Champion
14 nov 2010 - 18:55 - #6La colpa non è di Domenicali ma di Massa che non lo ha aiutato abbastanza..
:)
trento subito austriaco
14 nov 2010 - 18:59 - #7la solita figura barbina davanti ai tedeschi
Vettel e Horner
14 nov 2010 - 19:00 - #8Roba da tagliarsi le vene, povero Alonstr.o.nzo non meritavi una macchina di m.e.r.da.
The winner takes it all, the loser has to fall.
14 nov 2010 - 19:01 - #9meglio vettel campione del mondo con 5 vittorie piuttosto che hamilton con 2 sole vittorie affan.ulo i piazzamenti e de cubertin l’importante è vincere altro che partecipare e come cantano gli Abba “The winner takes it all, the loser has to fall”
Vettel e Horner
14 nov 2010 - 19:08 - #109
Hai dimenticato gli altri pretendenti ma sopratutto Alonso..
rpm
14 nov 2010 - 19:11 - #11 (nascondi)salve a tutti.. io ho da dire un cosa sul russo petrov..non puo’ fare 30giri consecutivi da qualifica!!! non sei in lotta per il mondiale !! vedi dove e li fai passare magari non clamorosamente ma no pui tirare come se fossi in lotta per il titolo!!!
:::::: Domainers Gate ::::::
14 nov 2010 - 19:13 - #12°
°
°
°
aridateccerossbrawn
°
°
°
°
rpm
14 nov 2010 - 19:14 - #13se capitera’ di essere qualche volta a ruoli invertiti io lo farei piangere dentro la macchina !! ma non lo farei passare !!!
The winner takes it all, the loser has to fall.
14 nov 2010 - 19:20 - #1410
alonso mi è indifferente mica sono come gli “italianomediopecoronedellamassadelpopolino” che fino a qualche mese fà odiavano la spagna campione del mondo mentre oggi pomeriggio si raffidavano guardacaso in un pilota spagnolo.
Corefio_
14 nov 2010 - 19:20 - #15Campionato deciso su un circuito spettacolare ma non adatto alla F1 non si sorpassa, come dimostrato da Hamilton che le ha davvero provate tutte (non colpevolizziamo Alonso che non ha passato Petrov)
Ecclestone e Tilcke pensionatevi!
doppia-frizione
14 nov 2010 - 19:21 - #16#11: ma sei impazzito? Ma cosa dici? Magari eri tra quelli che invece, a Interlagos 2008, ammiravano la sportività dello stesso Vettel su Toro Rosso che tirava da morire e superò Hamilton a 3 giri dalla fine togliendogli (quasi) il titolo…
Le corse son così, non è che si regalano le posizioni perchè chi ti è dietro si gioca il titolo, sennò la competizione dove va a finire???
Comunque secondo me è un grande campione del mondo, Vettel: giovanissimo, guida bene ed è molto forte sul giro singolo, anche nel 2009 ha fatto un grande mondiale. La Red Bull poi ha fatto un’auto formidabile, per cui onore al merito.
Penso che avrebbero potuto vincerlo con gare di anticipo, e non all’ultima gara in modo così complesso.
Io penso che una Formula 1 con Hamilton, Alonso, Vettel e Button campioni del mondo è solo un grande arricchimento per lo sport, e foriera di un’epoca di grandi campioni e grandi battaglie, sia tra piloti che tra squadre. E anche la Mercedes GP con Rosberg prima o poi dirà la sua.
Personalmente avrei preferito una vittoria di Hamilton, che però ha buttato via il titolo col doppio errore mega galattico di Monza-Singapore, ma questo è il tifo personale di un appassionato.
Nel complesso Vettel e Red Bull campioni mi sembrano un esito meritato e anche positivo per questo sport.
glp
14 nov 2010 - 19:26 - #17Ora le chiacchiere stanno a zero!!!
Vettel ha vinto,e le vittorie dei campionati non arrivano a caso.In un’annata
in cui tutti hanno commesso errori tattici evidentemente il tedeschino e la sua
squadra ne hanno commessi meno di saccenti altri,quindi levatevi il cappello e
con senso sportivo accogliete quello che alla fine è il più giovane campione del
mondo,velocissimo che tra poco tempo,rinvigorito dal risultato ottenuto, non commetterà più gli errori che quest’anno lo stavano punendo.Così la prossima stagione
tra Hamilton,Alonso e Vettel vedremo le scintille,e capiremo anche quanto vale Kubica!!!
dany_m
14 nov 2010 - 19:32 - #18Felice per Vettel
Felice per Alonso. Ha avuto quel che si meritava perchè senza i 7 punti regalati da massa in germania sarebbe bastato molto meno per vederlo perdere.
Ferrari ha cacciato Kimi per prendere Alonso… ti sei piegata alla volontà del suo sponsor facendo di tutto per farlo vincere, ben ti sta!
-l-
14 nov 2010 - 19:34 - #19Poche chiacchiere.
Ha vinto chi se lo meritava, chi è stato più veloce.
Vettel ha dominato tutto il weekend, ha condotto una gara perfetta e non ha sbagliato nulla.
Voleva vincere, ha vinto.
Webber le ha prese di brutto dal compagno di squadra, e Alonso ha perso un mondiale che era preconfezionato, poichè non è stato abbastanza aggressivo.
Se vuoi vincere devi rischiare, e non puoi star dietro ad uno come Petrov che guida una Reanult (con tutto il rispetto per Petrov).
Se poi continuate a dire che Vettel non si merita il mondiale, vi ricordo che in Korea ha rotto mentre stava andando a vincere, e se teniamo conto anche del ritiro quando battagliava con Webber (perchè alla RedBull i giochi di squadra non li fanno), si parla di 50 punti regalati agli avversari.
Mentre Alonso non ha subito alcuna penalità quando Massa lo ha fatto passare.
Date colpa alla strategia, ma dimenticate che quando Alonso si è fermato, Webber era il più veloce in pista con le gomme a mescola dura, quindi non è stato affatto un azzardo.
Se voi siete tanto bravi, perchè non mandate il vostro curriculum alla Ferrari?!?!
Facile criticare delle decisioni che devono essere prese in pochi secondi, stando seduti comodamente sulla poltrona.
That’s racing.
C’è chi vince e c’è chi perde.
Basta essere sportivi ed imparare dagli errori.
ale ale
14 nov 2010 - 19:38 - #20@rosario
dovresti cercare le parole sul dizionario prima di utilizzarle!!!
apice non vuol dire termine o fine (coulthard)
Saluti!
dany_m
14 nov 2010 - 19:39 - #21Si sarà stato il più veloce per uno o due giri webber, ma poi sarebbe arrivato dietro a quel trenino di macchine lente. Non ci voleva molto a capire che avrebbe iniziato a perdere.
E’ che in ferrari pensavano che le morbide si degradassero, invece button ci avrebbe fatto 2 gp con quelle gomme.
Come dico da qualche anno il problema grosso della ferrari sono gli uomini, non la macchina
giaserg
14 nov 2010 - 19:43 - #22Vaffa nkulo Vaffa nkulo Vaffa nkuloVaffa nkuloVaffa nkuloVaffa nkuloVaffa nkulo, fortunamente non ho visto il gran premio, erano anni che non ne mancavo uno,
No, non l’ho presa affatto bene, e dovendo perdere, avrei preferito 1 milione di volte che vincesse Webber, spero almeno che alla red bull non rompano le palle con sta cosa che loro non fanno giochi di squadra, è tutto l’anno che favoriscono Vettel boicottando Webber, e con una macchina del genere, uno che sofferto, nonostante tutti gli aiuti del team, un pilota di livello normalissimo come è sempre stato Webber, non si meritava proprio niente!
giaserg
14 nov 2010 - 19:51 - #23Levarmi il cappello? non mi levo proprio niente, sta storia che non fanno giochi di squadra, ha veramente rotto i co glioni, loro non hanno regalto punti alla ferrari, loro hanno regalato punti al tedeschino boicottando webber, un pilota che nella sua carriera non era mai stato considerato un fenomeno, ma a 34 anni ha tenuto testa alla grande, nonostante tutti i favoritismi questo che è considerato un fenomeno assoluto.
Il muretto ferrari, fa veramente un sacco di disastri, ma sempre meglio domenicali di Horner che con questa macchina avrebbe dovuto già avere il titolo in tasca ad agosto come fece per esempio Brawn tutte le volte che ha avuto il mezzo migliore.
Più tocca sentire queste ipocrisie contro i giochi di squadra, che ripeto, la redbull usa a iosa!
brucebailey
14 nov 2010 - 19:52 - #24tristezza infinita
graam
14 nov 2010 - 19:54 - #25Domenicali dimettiti
F-O-R-Z-A F-E-R-R-A-R-I
14 nov 2010 - 19:56 - #26@ rpm
che cavolo di discorso è??????????? Petrov HA FATTO BENISSIMO a non far passare alonso!!!!!!!!!! La vittoria bisogna sudarsela e conquistarsela con il coltello tra i denti, altrimenti non ha il gusto della vittoria!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Quello che hai detto tu si può fare solamente all’interno di una squadra, poichè è appunto una SQUADRA. A questo punto qualcuno mi salterà di sicuro fuori col regolamento e con hockenheim, e gli rispondo già che se si vuol punire la ferrari allora bisogna punire anche tutti gli altri, perchè i giochi di scuderia li fanno tutti!!!! Che vi piaccia o meno.
Il problema non è stato petrov, bensì sono ecclestone, tilke(!), e ’sto ca22o di pseudo-circuito!!!!!!!!!!!
ps.: e questa sera abbiamo addirittura avuto l’onore di assistere ad un gioco TRA SCUDERIE!!!!!!!
giaserg
14 nov 2010 - 20:00 - #27Io non ho capito,se avesse passato petrov, sarebbe bastato per il titolo?
Ovviamente petrov ha fatto la sua gara, ci mancherebbe, un altro conto è una virgin a montecarlo..ma se ne può comunque discutere, su petrov no
F-O-R-Z-A F-E-R-R-A-R-I
14 nov 2010 - 20:02 - #28@ 19
“Alonso ha perso un mondiale che era preconfezionato, poichè non è stato abbastanza aggressivo.
Se vuoi vincere devi rischiare, e non puoi star dietro ad uno come Petrov”
Ma dimmi un po’, la formula 1 hai cominciato a guardarla ieri??? Mi potresti molto gentilmente spiegare dove e come si possono fare dei sorpassi in un tracciato del genere???????? Non ti sei accorto che anche hamilton non è riuscito a sorpassare la renault (di kubica nel suo caso)?????? (e nonostante la netta superiorità, almeno in questa pista, della monoposto mclaren sulla ferrari)
Duck22
14 nov 2010 - 20:02 - #29- Un saluto a Massa che per vivere non dovrebbe guidare una F1 ma comprare un chiosco per fare le piadine alle sagre.
- Un saluto a chi in Ferrari non ha mandato Massa a lavorare. Ma a lavorare sul serio.
- Un saluto a Domenicali che non ha a ncora capito che cosa ci fa in un muretto a bordo pista in F1, figuriamoci se capisce cos’è una strategia vincente.
- Un saluto a Colajanni il Simpatico e al suo modo di fare sempre arrogante…
- Un saluto a Montezemolo il Magnifico che in F1 vuole solo costruttori di prestigio e non garagisti vari… forse perchè una lattina (che mette le ali) in cu%o fa male.
- Un saluto all’arroganza e alla supponenza che da sempre contaddistingue il Team di Maranello.
- Un saluto a Tilke e ai suoi “bellissimi” circuiti…
- Un saluto a chi permette ancora a Tilke di fare i suoi “bellissimi” circuiti…
- Un saluto a Stella Bruno, ai suoi bellissimi capelli tinti, al trucco e all’improbabili abbronzatura che fanno tanto trans…
- Un saluto alle sempre intelligenti domande di Stella Bruno.
- Un saluto a tutti i commentatori e opinionisti vari della Rai, sempre pacati (…) e imparziali (…) nei loro commenti pro Ferrari. (Se la giocano all’ultimo sangue con Meda che tifa “leggermente” per Rossi su Mediaset…)
- Un saluto ad Alonso l’Asturiano felice di vincere una gara (Singapore) perchè il compagno (Piquet) di squadra si schianta volontariamente su ordine del box (Briatore) contro un muro. E che se il compagno di squadra più lento non si sposta dopo due curve si mette a frignare…
Ma sopratutto un grazie infinito a:
Red Bull e Vettel per la gioia sportiva che oggi mi hanno regalato.
massimiliano fenzi
14 nov 2010 - 20:05 - #30rimango basito!!ragazzi ma come fate a non capire che il mondiale era deciso prima della gara??ma siete pazzi!! l’avevo pronosticato il 7 novembre dopo il gp del brasile…(facebook)..vettel campione del mondo….era scontato!!ma veramente pensate che alla red bull siano cosi’ stupidi??se non ci fossero stati accordi ben chiari avrebbero lasciato vettel davanti a webber??quando il distacco si sarebbe limato ad un punto??la ferrari avrebbe fatto una cazzata simile??marcare webber con 8 punti meno quando vettel e le mc laren erano volate via??ma stiamo scherzando?raikkonen che vince il mondiale recuperando 17 punti nelle ultime 2 gare!!guarda caso dopo il fattaccio spice story….e che dire di irvine piena lotta mondiale e fermo al box 45 secondi perche’ non trovavano una gomma!!il dramma non sono le combine….ma che la massa non se ne renda conto…..il 7 novembre (per chi vuole puo’ controllare il mio profilo!!) avevo appunto pronosticato vettel “MIRACOLOSAMENTE”campione del mondo!!a nessuno viene il dubbio??la ferrari sbaglia i conti come un banbino di 5 anni??vettel e webber che si sono sempre giocati la pole per questione di millesimi,centesimi….ieri il divario era di quasi 6 decimi??la formula 1 e questa….vi piaccia o no….il mondiale doveva parlare tedesco…..perche’ conta piu’ il personaggio gli sponsor che ha alle spalle che il pilota….ciao….a tutti….ferraristi e no!!
buon compleanno
14 nov 2010 - 20:13 - #31ahahahahahahaha AHAHAHAHAAHAHAH
ricordo ancora i commenti dei ferraristi la scorsa gara con proclamavano alonso vincitore
ahahahahahahahah AHAHAHAAHAHAHAH
The winner takes it all and the loser has to fall
14 nov 2010 - 20:13 - #32meglio così,sono contento perchè non lo ha vinto liuiss kazzilton grazie a vettel e a tutti quei piloti che hanno impedito e spero impediranno al creolo di vincere di nuovo,non ho niete contro hamilton ma vedere degli italiani che tifano mclaren e sapere che in questo momento rosicano non ha prezzo per tutto il resto c’è la masterdomenicali-card la carta di credito sempre in ROSSO per i clienti perdenti.
Mcladren & Red&balle
14 nov 2010 - 20:16 - #33Vettel vai ad accendere un lumino per domenivali e per tutto il muretto Ferrari, che oggi ti hanno fatto vincere il mondiale….il prossimo anno voglio le scimmie al muretto, sono sicuro che con quelle andrà meglio
architetti
14 nov 2010 - 20:17 - #34Mi fa ridere chi dice: la colpa è di Massa che non ha aiutato abbastanza Alonso…hahahaha
Il bello della F1 è quando ci sono dei team con due piloti di punta che partono con pari opportunità. E quando il mondiale e le vittorie si conquistano in pista.
Vettel oggi ha fatto una gara perfetta e la fortuna è stata tutta dalla sua parte, con San Schumacher e conseguente Safety Car a mettere subito fuori gioco Alonso che correva solo su Webber.
Non oso immaginare che piega avrebbe assunto la corsa se Alonso fosse rientrato al cambio gomme o con la Safety Car, o con i primi come Vettel e Hamilton.
Probabilmente a questo punto sarebbe lui CAMPIONE.
Quindi oggi ha sbagliato la Ferrari, con una strategia troppo opportunista.
doppia-frizione
14 nov 2010 - 20:21 - #35#30: spunti decisamente interessanti i tuoi, specialmente quando citi il mondiale 2007, quello con Irvine 1999 (si dice, ma non troppo a voce alta, che il fondo notoriamente flessibile della sua F399 era “leggermente” difettato rispetto a quello dell’auto di Schumi, e con una “leggera” volontà al riguardo della squadra) ed altri.
Anche io ho sempre pensato che tanti risultati nel corso dei decenni fossero molto molto strani: i 17 punti recuperati da Raikkonen nel 2007 è sicuramente uno di quelli (non esistono “errori” come il piantarsi nella fuga della corsia box e un bottone sbagliato nella gara cruciale, con 17 punti dilapidati e Alonso che non vince a propria volta), ma anche tanti altri.
Thread reply decisamente interessante il tuo, mi farebbe piacere parlarne ;-), magari non in pubblico perchè sennò ci danno, come sempre, dei complottisti visionari :-) .
p0isoner
14 nov 2010 - 20:22 - #36@29
Hai dimenticato il saluto a luigino ed alla mcladren
The winner takes it all and the loser has to fall
14 nov 2010 - 20:29 - #37#30
continua a facebookare che è meglio invece di vedere i complotti altrimenti bisognerebbe dire che gli spagnoli vincono troppo ad esempio nadal e jorge lorenzo quindi ci mancava pure un’altro spagnolo campione del mondo e chi li sentiva quei massoni che complottano alle nostre spalle,internet e facebook permettono a troppa gente di fare più danni degli tsunami,dei terremoti e dei vulcani messi tutti insieme.
theabbc
14 nov 2010 - 20:33 - #38certo che ce l’avete con hamilton, sembra quasi che vi ha t*ombato la madre…. si vede tutta la sportività del classico italiano qui…. l’odio per gli avversari, anche quando come in questo caso NON CENTRANO proprio nulla.
F-O-R-Z-A F-E-R-R-A-R-I
14 nov 2010 - 20:37 - #39doppiafrizione, non mi hai ancora risposto a due post nell’articolo precedente…..
p0isoner
14 nov 2010 - 20:37 - #40@38
Noi guardiamo alla sportività del team mcladren, mai è successo in formula 1 un fatto come la spy story.
Sono sbagliati i babbei che fanno il tifo per una banda di disonesti.
Forza redbull, almeno loro non rubano.
glp
14 nov 2010 - 20:37 - #41@35Niente visioni,quella del bottone sbagliato era a compensazione dell’affair tabulati.
F-O-R-Z-A F-E-R-R-A-R-I
14 nov 2010 - 20:38 - #42@ theabbc
Con hamilton ce la si ha per quello che ha combinato impunemente da quando è in F1, non per la gara di oggi.
F-O-R-Z-A F-E-R-R-A-R-I
14 nov 2010 - 20:44 - #43duck22, e un saluto alle arroganza ed ipocrisia di chris horner!
buon compleanno
14 nov 2010 - 20:44 - #44a maranello le campane stasera suonano a morto
massimiliano fenzi
14 nov 2010 - 20:48 - #45e tu 37 continua a tenere la testa sotto la sabbia…….
Duck22
14 nov 2010 - 20:50 - #46Con rispetto per te e chi la pensa come te…
Ma non ci credo che in F1 è tutto finto, tutto pilotato, tutta una messa in scena.
Anche in F1 come negli altri sport, come nella vita in generale succede quello che si pensava impossibile. (ti dice niente, per fare un esempio Manchester U.- Bayern M. finale di Champions da 0-1 a 2-1 decisa con 2 gol nei minuti di recupero? E sempre in finale Champions Milan-Liverpool da 3-0 a 3-3 in 20 minuti e vittoria finale degli inglesi…)
Non ci credo che ci sono fior fiore di proggettisti che lavorano intensamente per progettare una monoposto straordinaria sapendo che comunque è già deciso che non vincerà.
Non ci credo che ci sono sponsor che spendono cifre enormi per mettere il loro nome su una monoposto che non ha speranza di vincere perchè il complotto ha deciso così.
Non ci credo che ci sono team manager disposti e metterci la faccia firmando operazionial box controproducenti per perdere colontariamente.
Non ci credo che ci sono costruttori famosi in tutto il mondo disposti da infangare il marchio e la bandiera nazionale per cui corrono perdendo volontariamente…
Non ci credo che ci sono piloti a rischiare la propria incolumità fisica (e c’è chi si è fatto molto male…) o addirittura la vita (c’è chi è morto o ci è andato molto vicino…) per partecipare ad una gara farsa, ad un copine già scritto, ad una messa in scena.
Non ci credo che in tutti questi anni NESSUNO (meccanico, ingegnere, team manager, pilota, collaudatore, addetto ai lavori, giornalista etc etc) si sarebbe ribellato a tutto questo dicendo chiaramente come stanno le cose…
The winner takes it all and the loser has to fall
14 nov 2010 - 20:52 - #47e tu 45 continua ad esibirti su facebook.
anche la gru in quel del nurburgring 2007 era un complotto oppure una delle tante farse della F1?forse tutto dipende se certi episodi possano fare comodo al pilota che uno tifa altrimenti scatta il complotto.
F-O-R-Z-A F-E-R-R-A-R-I
14 nov 2010 - 20:58 - #48Dalla politica ora i complottisti son passati alla F1…….facebook deve proprio avere un effetto devastante sui neuroni……
ilpollobannato
14 nov 2010 - 21:07 - #49Tra tutte le considerazioni che sono state fatte, tra cui quelle giustissime sulla tattica della ferrari, abbastanza suicida, vorrei ricordare 2 episodi cruciali accaduti quest’anno, che sono costati alla ferrari un po’ di punti
questo
http://www.youtube.com/watch?v=wQqz3bJe-IA: hamilton e vettel si fanno la gara con la safety car alle spalle, a valenzia, dove la ferrari andava molto forte, e non si beccano nessuna squalifica.
e questo
http://www.youtube.com/watch?v=wQqz3bJe-IA
alonso è costretto a tagliare da kubica, verrà per questo penalizzato, nonostante kubica si fosse poi ritirato per problemi propri.
Inoltre per me un circuito dove la ferrari guidata da alonso non puo superare la renalut di petrov, fatto di sole curve ad angolo retto, è indecente. Sarò di parte, ma resto convinto che alonso meritava il mondiale, anche se la ferrari si è impegnata per perderlo in diverse occasioni.
massimiliano fenzi
14 nov 2010 - 21:08 - #50provate a pensare……red bull che punta solo su un pilota…..ad agosto il mondiale era finito…..la ferrari che guarda caso recupera quasi un secondo sulle red bull….e quando ora mai sono quasi tagliate fuori per il mondiale riescono addirittura ad arrivare in testa di 8 punti alla gara finale…50 60 cv di potenza in piu’ sul motore equivalgono ad un paio di decimi a giro……con i propulsori congelati nello sviluppo si puo’ agire solo sulla aereodinamica……e meccanica….credetemi,migliorare di 78 decimi al giro e un impresa quasi impossibile….anche perche’ mentre la ferrari provava nuove soluzioni gli altri non erano fermi a guardare….ma e ovvio che un mondiale che si decide l’ultima gara in termini di odience…sponsor pubblicita’ e carta stampata…..vuole dire far girare milioni e milioni di euro…….mi piace la formula 1 anche se non tifo per nessuno in particolare…..mi spiace per webber….per il trattamento ipocrita che la squadra gli ha riservato…..per non parlare di quando gli hanno tolto l’alettone di nuova generazione molto piu’ performante per montarlo sulla macchina di vettel…..altro che giochi di scuderia…..l’hanno sempre boicottato…..perche il mondiale doveva parlare tedesco…..come il suo proprietario…..ma certo….per capire certe cose ci vuole una mente elastica…..ed un minimo di intelligenza……davvero pensate che domenicali sia cosi’ stupido??ma per favore……………per FAVORE!!!………….