Uno dei protagonisti di questo GP di Abu Dhabi: cosi sciagurato per la Ferrari è stato il Russo Vitaly Petrov, che con determinazione ha tenuto dietro alla sua Renault uno sfortunato Alonso incappato in quella posizione per una frettolosa scelta strategica del box.
Vitaly ha dichiarato che era cosciente della situazione e comunque anche facendo il suo lavoro non avrebbe rischiato l’incidente per tenere a tutti i costi la posizione. Vediamo le sue parole al termine della gara “Ho fatto solo il mio lavoro.
Se avesse tentato un sorpasso, allora non avrei voluto il contatto, ma non è avvenuto. Sono venuto qui per lottare, e correre come ogni altro pilota, e penso di aver dimostrato oggi di poter lottare.
Siamo rientrati ai box in regime di safety car, è stata la decisione giusta, e in seguito ho provato a spingere controllando le gomme perchè sapevo che la strategia era quella di arrivare al traguardo.
Con Fernando c’è stata una lunga battaglia, ma la vettura aveva buone velocità di punta oggi quindi sono stato in grado di controllare la situazione. Sono orgoglioso del mio team e del buon lavoro che abbiamo fatto”.
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p0isoner
15 nov 2010 - 09:24 - #1Nei box c’era anche uno dei capi,che di solito non c’è ,non è che ci ha messo lo zampino??
Mcladren & Red&balle
15 nov 2010 - 09:25 - #2era impensabile superare le Renault che avevano le velocità più alte, la colpa è anche del circuito disegnato da uno stupratore di piste….rettilinei infiniti e solo curve a 90° (a Tilke deve piacere proprio questo numero)
tecnocarpr
15 nov 2010 - 09:30 - #3purtroppo ieri è stato tutto il contrario di come molti tifosi.. si aspettavano…. mi spiace molto per alonso….
ieri tutto perfetto renault ke volavano pit stop perfetti… solo alla ferrari è andatata in visita la carogna…. mo va a cagher…….
F-O-R-Z-A F-E-R-R-A-R-I
15 nov 2010 - 09:31 - #4Adesso un altro crucco che si montera la testa,incominciate a insegnargli l’italiano così fra un paio di anni può venire da noi
manako
15 nov 2010 - 09:37 - #5Petrov ieri ha avuto un comportamento inappuntabile durante e dopo la gara… non si può dire lo stesso di Alonso e Ferrari!
@
FORZAFERRARI: Vettel parla l’italiano meglio di tanti italiani….
il babbuino
15 nov 2010 - 09:58 - #6Da Ferrarista non mi è piaciuto come Alonso a fine gara, ha imprecato contro Petrov.Gesto antisportivo.
Comunque il mondiale non l’ha perso Alonso, ma la Ferrari.
sportbackman
15 nov 2010 - 10:08 - #7Figlio di troja!!!spero che il prossimo anno guidi un triciclo!
Peppetto G.
15 nov 2010 - 10:11 - #8Che bella figura che ha fatto Alonso, che colpa ha Petrov se era competitivo e ha gareggiato meglio di lui? Nessuna, la Renault era veloce ieri se poi alla Ferrari sbagliano anche la strategia che colpa ne ha? PRoprio ieri la Renault che l’ha fatto diventare due volte campione del mondo gliene ha fatto perdere uno! Grande Renault con pochi investimenti ottiene sempre buoni risultati, e poi Renault RedBull campione del mondo! Volavano in rettifilo grandissimo Kubica.
namur
15 nov 2010 - 10:32 - #9@ il babbuino
hai ragione, petrov mica era un doppiato!!!
http://www.youtube.com/watch?v=tNBLtD2eZaM
Pollofifo86
15 nov 2010 - 10:38 - #10A parziale scusante di Alonso c’è da dire che a caldo dopo un mondiale perso restando una gara intera dietro Petrov devono girati parecchio e probabilmente ha sfogato la sua frustrazione sull’incolpevole Petrov.
agvz
15 nov 2010 - 10:44 - #11Giusto, ha fatto il suo lavoro. Non vedo perche’ avrebbe dovuto farsi da parte. Piuttosto spettava ad Alonso il fatto di provare almeno a sorpassarlo. Invece si e’ fatto 30 giri dietro la Renault senza rischiare. Rischiare cosa, poi ? era gia’ tutto perduto …
theabbc
15 nov 2010 - 10:47 - #12Però quando Hamilton aveva davanti Fisichella un paio di anni e fa e non riusciva a sorpassarlo e allora imprecò contro fisico, tutta la stampa italiana, ma soprattutto zio Mazzoni ne fecero un caso nazionale…. curioso!
mahhhhhh
15 nov 2010 - 10:49 - #13mi era sfuggito il particolare di alonso con petrov, ennesima figura da mafioso. Devo dire che però godo che montezemolo lo abbia preso in quel posto. prorpio non lo sopporto !
theabbc
15 nov 2010 - 10:49 - #14il bello è che comunque non sarebbe bastato Petrov, avrebbe dovuto sorpassare pure Rosberg… se aveva difficoltà con Petrov figuriamoci con Rosberg..
fuspata
15 nov 2010 - 11:00 - #15Credo che la reazione di Alonso (sbagliata) sia solamente figlia di un momento di frustrazione. Nulla di piu. Petrov (da super ferrarista che sono) non ha la minima colpa.
Fabiooo
15 nov 2010 - 11:10 - #16Si ma certi ferraristi sono insopportabili… colpa di Tilke(e nelle sue piste dove la Ferrari tiene tutti dietro?), della safety car(e a Monaco dove Alonso ne ha beneficiato?), e le RedBull SICURAMENTE avrebbero fatto gioco di squadra da maiàli(quando invece se lo fa Alonso è giusto, si corre per la squadra); e Petrov con quel motore…
Bella stagione, tutt’e tre meritavano il titolo, ma Vettel un filo di più.
Non fate i soliti schifosi italioti pro Ferrari e pro Rossi su!!
giaserg
15 nov 2010 - 11:12 - #17Un conto è inveire contro i pilotini delle scuderie minori a montecarlo, maleducazione forse, ma ci stà tutta.
Un altro conto è invece inveire uno di un top team, su una macchina che sta davanti non per questione di spazi, ma perchè semplicemente più veloce..sebbene petrov sia un gentleman driver, un pilota pagante..
Magari Glock avesse avuto la stessa tenacia, una curva doveva resistere quel demente, non 30 giri!
giaserg
15 nov 2010 - 11:16 - #1816 che la redbull meritasse il titolo non c’è dubbio, che lo meritasse vettel proprio no.
E’ stato aiutato tutto l’anno boicottando fino all’ultimo quello che è stato il miglior pilota redbull, altro che giochi di squadra, sono giochi di marketing che nulla hanno a che vedere con lo sport!
Poi è vero che la ferrari si è trovata in lotta per regalo più che per meriti, ma è verissimo che è finita cosi per un regalo del muretto, abbiamo restituito il pacco dono!
:::::: Domainers Gate ::::::
15 nov 2010 - 11:21 - #19quel che poteva succedere x.co/KGq2
La_pulce
15 nov 2010 - 11:21 - #20Fortunatamente alla fine ha vinto chi meritava, ossia Vettel e la Red Bull.
Alla Ferrari sono veramente dei polli: hanno fatto una ridicola figura di fronte al mondo intero, condita dalla caduta di stile finale di Alonso.
Da suicidio
frankiedesign
15 nov 2010 - 11:30 - #21MAMMA MIA BELLA FIGURA DI M…. DEI TECNICI FERRARI…
INGEGNERI DI CHE???
POSSIBILE CHE NON HANNO CALCOLATO DI RIENTRARE NEL TRAFFICO?
FERNANDO CHE CAVOLO SI INC@ZZ@ CON PETROV? ERA MBRIACO?
DOVEVA PRENDERSELA COL MURETTO…
maxalf
15 nov 2010 - 11:46 - #22Petrov è stato inappuntabile, se si fosse scnasato , come sperava alfonzo , cosa avrebbero detto gli altri ?
Piuttosto , visto che si è fatta la corsa ad addossare le colpe alla scelleratezza del muretto, salvaguardando la “solita povera vittima”, non ci chiediamo come mai in 35 giri questo fenomeno abbia fatto un solo tentativo di sorpasso, chissà…. forse al terzo o al quarto ci sarebbe riuscito, forse sarebbe arrivato lungo Petrov , forse avrebbe rotto il motore renault, mah….
aveva 35 giri per arrivare 5°, c’era un m,ondiale da acciuffare, perso per perso , tentale tutte , ecchecca zzo !!
O forse pretendeva che davanti a lui siu aprissero le acque come a mosè ?
Zo Vitto
15 nov 2010 - 12:00 - #23vi è andata bene che vettel nn ha vinto prima il campionato
senza il problema di barahin
il ritiro in australia
e il ritiro in corea
ahah ma per piacere
dany_m
15 nov 2010 - 12:06 - #24Petrov non c’entra niente, è un pilota Renault che si deve guadagnare la riconferma, quindi è normale che all’ultima chance cerchi di arrivare nella migliore posizione possibile.
Ha guidato bene nonostante la pressione di Alonso alle sue spalle.
Alonso che non è riuscito mai a portare un attacco al russo, anzi per poco non lo tampona clamorosamente!
Cmq per la cronaca passato Petrov avrebbe dovuto superare Kubica e passato Kubica c’era da superare ancora Rosberg! La cappella l’ha fatta il box Ferrari, che rivolga i suoi gestacci al box Ferrari quello spagnolo da 4 soldi!
Detto questo ricordatevi che la RedBull monta un motore Ranault, quindi mi sembra normale che anche il team non fosse dell’idea di far vincere Alonso, visto che l’immagine della casa madre ne avrebbe guadagnato maggiormente da Vettel campione.
graam
15 nov 2010 - 12:07 - #25Alonzo è abituato alle strategie ben “oleate” alla briatore, ma per fortuna davanti non cera ne un piquet jr pronto a schiantarsi per la patria, ne un massa a stendergli il tappeto rosso. La sua polemica dopo l’arrivo con Petrov è miserevole.
Antoooo
15 nov 2010 - 12:09 - #26Almeno Hamilton dietro Kubica ci tenteva ogni tanto di sorpassarlo…. alla fine non ci riusciva e spiattelava le gomme ma almeno se la tentava…. Alonso invece dormiva…. sembrava quasi che il mondiale lo voleva più Hamilton che Alonso..o che ad Alonso tutto è dovuto e quindi prima o poi si sarebbe scansato da solo Petrov…mah….
theprov
15 nov 2010 - 12:33 - #27Non ce la faccio nemmeno a commentare… Leggere le notizie sul mondiale perso mi fa male quanto vedere vecchie foto di una ex fidanzata…
Pollofifo86
15 nov 2010 - 12:46 - #28Siete proprio dei gran geni! Spiegatemi conme poteva Alonso a tentare di passarlo se arrivava in staccata 20 m dietro? Non è questione di rischiare o meno, il fatto è che per la Ferrari era proprio IMPOSSIBILE superare una Renault (e lo è stato anche per la Mclaren che era più veloce in rettilineo della Ferrari), non si poteva neanche tentare, e per questo si deve ringraziare Tilke; poi il mondiale l’abbiamo perso per la strategia, non certo per colpa di Petrov, Tilke o Alonso e alla fine lo ha meritato Vettel perchè è stato il + veloce.
partagas
15 nov 2010 - 13:04 - #29alonso ci ha messo pure la ciliegina sulla torta!
lo stato finale più penoso per uno sportivo che guadagna milioni con un atteggiamento da corsa al posteggio in un centro commerciale.
rincresce veramente vedere lo svilimento di un personaggio che dovrebbe tenere a mente il fatto che molte persone lo tifano per ciò che dovrebbe essere il suo ruolo (da) sportivo.
brava red bull, bravo vettel!
doppietta titolo più che meritata… è stato anche bello vedere sul podio tre campioni.
andgig
15 nov 2010 - 13:16 - #30@27
Bellissimo !!! Quoto totalmente
edward84
15 nov 2010 - 13:50 - #31Petrov ha fatto il suo lavoro, perchè rischia il sedile…mentre il gesto di Alonso non è stato educato ma a caldo ci sta che si sentisse frustrato da quelle situazioni….chi si ricorda delle continue imprecazioni dello scorso anno, quando Barrichello sulla Brawn GP non riusciva a superare una Renault molto più lenta, ma dotata di Kers che in uscita dalle curve scappava via. L’anno prossimo con le gomme Pirelli, il Kers e le ali mobili speriamo di avere più spettacolo, che a dire il vero quest’anno c’è stato ma in alcune piste o quando pioveva, mannaggia a Tilke e a chi gli ha dato la Laurea,crea queste cattedrali nel deserto che non hanno nessun senso agonistico, e poi si abbandona Imola, Magny Course, probabilmente lo faranno con SPA se non questo sarà l’altro campionato
The Racer
15 nov 2010 - 13:51 - #32La colpa non era di Petrov, caro Culonso… ma della Ferrari, che ti ha messo un bidone sotto il sedere. Sei arrivato a giocarti il mondiale, da favorito, solo per gli errori che, ad un certo punto Red Bull e McLaren hanno stupidamente commesso. Ma la F10 non è mai stata tra le auto migliori.
Petrov ha fatto tutto da manuale, è stato correttissimo. Un simile atteggiamento da sbruffone frustrato come quello nel giro di rientro, andrebbe sanzionato perché antisportivo.
Se ti giochi il mondiale, ci provi a sorpassare, anche se devi prendere qualche rischio, perché ad un certo punto capisci se devi bere o affogare.
Culonso, non sei mai stato bravo a sorpassare, ammettilo.
Ti serve Domenicali anche per superare Massa.
Sono certo che Hamilton, anche con un mezzo inferiori, qualcosa in più l’avrebbe tentata, non si sarebbe rassegnato a 40 giri dietro la Renault.
Ad un certo punto, dove finisce la macchina, inizia il pilota…
Se sai che ormai il mondiale è bell’e andato, o rischi (ti può andare bene o male, ma almeno ci provi), oppure ti rassegni e preghi che chi ti precede esca.
Ma, in questo secondo caso, non sei un campione e non meriti di vincere.
A parità di macchina, in Germania, Culonso non riusciva neanche a superare Massa, si è stizzito ed ha chiesto a Domenicali (grandissimo, non c’é che dire…) di richiamare quello “scemo” di Massa.
Che campione, questo tizio!
Vettel ha meritato di vincere, mentre Webber si è dimostrato un pilota secondo me di media caratura, con l’auto giusta, ma incapace del guizza che distingue un campione da un gregario.
RedMax90
15 nov 2010 - 14:37 - #33#32
Bell’analisi da menteca11o!
La Ferrari come macchina era inferiore in termini di prestazione…e pure è arrivata all’ultima corsa a giocarsi il titolo! E il merito è soprattutto di Alonso.
La tua co/glio/nag/gine si capisce benissimo nel commentare “Sono certo che Hamilton, anche con un mezzo inferiori, qualcosa in più l’avrebbe tentata, non si sarebbe rassegnato a 40 giri dietro la Renault.” Peccato che l’abbronzato sia rimasto dietro Kubica…una Renault! ma guarda un pò!
Gli errori e l’affidabilità fanno parte del gioco. Vince il titolo anche chi ne commette di meno e cmq Horner farebbe bene a non fare troppo l’ipocrita: non hanno nemmeno invitato Webber alla festa x il titolo costruttori! Complimenti! Massa imparassse a piangere di meno e a dimostrare di avere le palle invece di scarrozzare per il circuito. Il suo contributo quest’anno si è limitato solamente alla gara in Germania. Sennò lo cacciassero e facessero fare esperienza a qualche ragazzetto.
330p4
15 nov 2010 - 14:38 - #34Petrov ha fatto la sua gara come è giusto che sia.
Quello di Alonso è un gesto dovuto alla frustrazione, bisogna capirlo, è come quando siamo in ritardo per andare da qualche parte ed imprechiamo nel tarffico contro tutto e tutti, gli altri non centrano nulla, vanno per la loro strada.
The Racer
15 nov 2010 - 15:09 - #35RedMax90, faresti meglio ad impiccarti. Se neanche i fatti e i numeri smuovono la tua frustrazione… questo è quel che ti resta da fare. E non chiamarmi come di solito la gente usa rivolgersi con un disadattato come te.
The Racer
15 nov 2010 - 15:11 - #36Disadattato, vorrei ricordarti che Hamilton però ci ha provato eccome a superare Kubica. Alonso… quando?
Vai da un medico, poi magari capirai tante cose…
ilpollobannato
15 nov 2010 - 15:13 - #3734 e 27 quoto
Ron 80
15 nov 2010 - 15:37 - #3822: si perchè tu tiri una staccata da 310 Km/h per colmare 50 mt e altrettanti 6mt per andare davanti per poi affrontare una cruva e non uscire?.. gioca alla play và!
Ron 80
15 nov 2010 - 15:41 - #39@32….. invito tutti a rileggere i suoi messaggi da una settimana a sta parte.. è come una bandiera che a seconda di come gira il vento lui sventola..
Ron 80
15 nov 2010 - 15:49 - #40Tu the racer (36) che gara hai visto? Alonso ha tirato la staccata 2 volte.. stavi dormendo, oppure reputi un attacco quando vedi le ruote fumanti anteriori a mo di Aminkion! a tal proposito aminkion è dietro in classifica.. cmq.. quindi stai pure tranquillo.. la Mc laren è seconda nel campionato ed Aminkion è dietro ad Alonso che è il vice campione del titolo piloti, che ha una Ferrari che è terza nel campionato costruttori! rifletti!
dany_m
15 nov 2010 - 15:56 - #41E’ inutile girarci tanto intorno, Alonso, come Massa, non avrebbero mai potuto superare nessuno. Avevano velocità di punta troppo basse.
Gli errori della squadra sono stati molteplici e anche Alonso non è esente da critiche.
Loro hanno iniziato a fare errori dalle libere. La scelta di fermarsi presto è anche figlia di una cattiva valutazione sul rendimento delle coperture morbide, che per loro stessa ammissione si aspettavano durassero molto molto meno.
Inoltre hanno ceffato completamente l’assetto della vettura in relazione alla strategia adottata, o la strategia adottata rispetto all’assetto della vettura. Fate voi.
Se hai una vettura veloce sul giro ma non sui rettilinei hai solo una chance per vincere: stare davanti e girare su buoni tempi. Invece non hanno calcolato che chi stava dietro(renault, Toro Rosso, Mercedes) per rimontare avevano scelto assetti più scarichi, quindi su una pista dove non si passa chi è più veloce di te in rettilineo non lo supererai mai. Nemmeno con una vettura che potenzialmente può andare 1 secondo al giro più veloce.
Cmq io rimango della convinzione che se alonso fosse partito bene, rimanendo terzo, in ferrari non lo avrebbero mai richiamato per i guai di webber. Invece si è fatto infilare da Button(che partiva dal lato sporco della pista) e da li sono iniziati gli errori di tutto il team.
Quindi che si faccia un esame di coscienza perchè chi più chi meno hanno sbagliato tutti in questo weekend
maxxxxxxxxx
15 nov 2010 - 16:42 - #42kubica rispetto a Pretrov andava 1 secondo piu forte quindi era piu diffficile da sorpassare!!!!!!!!!!!!!!!!!!ma petrovv..poteva butarsi all interno e poi SPORTELLARLO e mandarlo all esterno della curva ed avere la traiettoria migliore
maxxxxxxxxx
15 nov 2010 - 16:44 - #43hanno sbagliato pure ad avere un carico aereodinamico elevato….infatti per sorpassare era un casino!!!!!!!!!! era tutto sbagliato dall inizio……cmq alonso aveva gomme nuove e petrov c ha fatto invece tutta la gara!!!!!!!!!
lp741
15 nov 2010 - 16:48 - #44Quando ti giochi il mondiale all’ultima gara e arrivi a 10 giri dalla fine che devi passare almeno 2 macchine che vanno quasi come te se non di piu’ sul rettilineo e sei un “campione” ci devi provare anche oltre il limite Hamilton, Schumacher, Prost, Senna, ecc. docet … questo e’ quello che si aspettano appassionati e tifosi che ti seguono e ti danno il pane … il gesto a Petrov e’ stato l’emblema della sconfitta morale e sportiva di Alonso e della Ferrari, tante chiacchere e risultati deludenti.
In una gara dove per vincere bastava arrivare 5° e’ arrivato 7° ma non sono le due posizioni a fare la differenza, e’ che doveva puntare ad arrivare almeno 2° o 3° se proprio non fosse riuscito a vincere …
fdsffsd.com
15 nov 2010 - 16:50 - #45Che memoria corta che avete… 2008, Massa perde il titolo poichè Glock si fa superare all’ultimo giro da Hamilton (aveva 15 secondi di vantaggio il giro prima)
Se Petrov avesse fatto passare Alonso, sarebbe stato uno scandalo giusto?
Ma andate a c.ag.a.re fal.l.iti.
Però anche io concordo sul fatto che Alonso avrebbe dovuto fare il possibile per superarlo, tipo andare lungo in frenata e non lasciare spazio a Petrov. Ma questo lo doveva fare dopo 3-4 giri che lo aveva davanti, poichè Kubica è passato avanti proprio perchè Alonso è stato rallentato per 20 giri da Petrov.
Comunque il miglior pilota della stagione per me è Kubica
Pollofifo86
15 nov 2010 - 19:48 - #46Boh io non capisco come si possa dire Alonso doveva tentare… Avete una minima idea della fisica di un auto? Questi passano da 320 a 80 in meno di 100 m, mi spiegate come faceva a recuperarne 10? Frenare 10 m dopo non vuole dire tentarci, vuol dire non fare la curva o centrare Petrov PUNTO. Hamilton era più veloce in rettilineo di Alonso, Kubica era 3-4 km/h più lento di Petrov, per questo Hamilton è riuscito ad affiancarsi, passarli era impossibile.
Nira
15 nov 2010 - 23:52 - #47Bravo Petrov hai fatto la tua corsa leale.Una ferrarista sfegatata ma sportiva
Ron 80
16 nov 2010 - 09:22 - #48@46: BRAVO! uno obbiettivo e che ne capisce qualcosa! Recuperare 30 mt + 2,5 dell’auto altrettanti 1,5 per essere davanti.. sono 34 mt. che in 100 mt di staccata matematicamente non ci stanno.. risulta una manovra kamikaze! con le altrettante critiche se fosse stato cosi! quindi che Alonsa abbia fatto cosi o colà, per presa di parte dai soliti antiferaristi Alonso sarà sempre sotto accusa.
RedMax90
16 nov 2010 - 12:14 - #49X The racer
Ma vai a dare il cubo, c010ne! Mi sa che il frustato sei te a leggere le ca22ate che scrivi!
Quoto Ron 80, che t’ha risposto per bene e #46 che mostra di aver centrato per bene la questione!