Massa domina con autorità la gara di casa mettendo nell’albo d’oro della gara il nome di un pilota Brasiliano dopo il grande Senna, Alonso vince il secondo titolo Mondiale nel giorno dell’addio di Michael Schumacher che con una gara caratterizzata da una rimonta strepitosa da ultimo ad un giro di distacco a quarto dimostra di essere ancora il più veloce e forte di tutti.
Non ha potuto chiudere in bellezza vincendo il titolo, ma quello che ha fatto oggi vincendo la sfortuna e gli imprevisti lo fa uscire comunque di scena da leader a testa alta. Alonso e la Renault si aggiudicano un mondiale avvincente e combattuto che hanno meritato nonostante la grande rimonta della Ferrari, la sfida si riproporrà l’anno prossimo con nuovi attori ma col rammarico di non rivedere più in pista il kaiser Schumi, vi rimando a più tardi per una cronaca dettagliata del GP.Foto del titolo: Massa vincitore in patria
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webkiller... Stop offensività, W l'idrogeno e la
22 ott 2006 - 22:28 - #51Caro Alfonso… Devi farne di strada BIMBO, se vuoi capire come è fatto il Mondo, con le tue scarpine chicco, corri nel sole… Ma per pietà, oggi non lo ha CA-GATo nessuno, nemmeno le telecamenre… Nel box campeggiava uno striscione, grazie Schumi…. E il Caz-zone del mondo non lo ha cagato manco la sua squadra!!!
Dedicato a...
22 ott 2006 - 22:28 - #5249
Anche tu dimentichi
Maggior legnate prese 2005/2006 da:
Fernando Alonso :)
webkiller... Stop offensività, W l'idrogeno e la
22 ott 2006 - 22:29 - #53Ecco che si nominano campioni come villeneuve-arnoux… Questi danno merito ad un MIto!!! IL MITO!!!
webkiller... Stop offensività, W l'idrogeno e la
22 ott 2006 - 22:31 - #54@Dedicato a… Peccato che hanno abrogato la Legge Basaglia…
Dedicato a...
22 ott 2006 - 22:31 - #55Grazie che te ne vai… era inteso lo striscione :)
damon hill
22 ott 2006 - 22:32 - #56gran pilota MSC peccato per quella volta che dopo il suo errore in australia mi butto fuori gara con la sospensione rotta, visto che ci aveva preso gusto lo fece ancora a jerez con villeneuve e ando male, allora imparò finalmente la lezione, ciao michael non ti dimenticheremo
webkiller... Stop offensività, W l'idrogeno e la
22 ott 2006 - 22:33 - #57Continuate a costruire Bidet… Che tralaltro vi sta andando MOOOOOOLTO male… Come mai l’anno rpossimo la Renault corre con UN CAz-zone Aptentato… Alias Fischiella… E con un emerito sconosciuto… Almeno si pigliassero KUBIKA… Che ha dimosrato qualcosa!!!
kovalainen
22 ott 2006 - 22:36 - #58non saperti dire nienta di fisichello ma vai tu a vedere mio palmares con automobili di corsa
webkiller... Stop offensività, W l'idrogeno e la
22 ott 2006 - 22:39 - #59Con Mobili da corsa… Berloni!!!
cristiano rosencreutz
22 ott 2006 - 22:39 - #60ha dimostrato chi è il vero campione, non chi ha corso con un anno e mezzo con un dispositivo illecito.
immenso, ha annichilito tutti gli altri.
cristiano rosencreutz
22 ott 2006 - 22:40 - #61ah, pessima la rai ad invitare tifosi anti-ferrari.
me medesimo
22 ott 2006 - 22:40 - #62che gara…grazie shumy! ha compiuto dei sorpassi incredibili su kubiça,fisichella(2 volte ma la prima quel pirla di fisico…)raikkonen (a dir poko fantastico)…qsti solo quelli fantastici…è stao un grande facendo registrare giro su giro tempi record basta vedere il miglior giro in 1′12”144 mentre il + veloce finora era massa cn 1′12”867!
prima che ne nasca uno nn dico cm lui ma solo all’altezza di essere comparatro a lui ne passeranno di anni…:( alonso dall’anno prossimo senza la premiata ditta briatore ecclestone nn farà nnte mentre massa e raikkonen possono fare bn cm il debuttante hamilton!
Dedicato a...
22 ott 2006 - 22:41 - #63C’è chi ha il c…..e e chi l’ubriacone…
a me basta RE FERNANDO
webkiller... Stop offensività, W l'idrogeno e la
22 ott 2006 - 22:41 - #64@Kovache!!!
Uqndo ci arrivate, tu e fischiello… Ritornate ad aprir bocca!!!
Vittorie in Formula 1
* 1992: Belgio (Spa)
* 1993: Portogallo (Estoril)
* 1994: Brasile (Interlagos), Pacifico (Ti Aida), San Marino (Imola), Monaco (Montecarlo), Canada (Montreal), Francia (Magny Cours), Ungheria (Budapest), Europa (Jerez)
* 1995: Brasile (Interlagos), Spagna (Barcellona), Monaco (Montecarlo), Francia (Magny Cours), Germania (Hockenheim), Belgio (Spa), Europa (Nurburgring), Pacifico (Ti Aida), Giappone (Suzuka)
* 1996: Spagna (Barcellona), Belgio (Spa), Italia (Monza)
* 1997: Monaco (Montecarlo), Canada (Montreal), Francia (Magny Cours), Belgio (Spa), Giappone (Suzuka)
* 1998: Argentina (Buenos Aires), Canada (Montreal), Francia (Magny Cours), Gran Bretagna (Silverstone), Ungheria (Budapest), Italia (Monza)
* 1999: San Marino (Imola), Monaco (Montecarlo)
* 2000: Australia (Melbourne), Brasile (Interlagos), San Marino (Imola), Europa (Nurburgring), Canada (Montreal), Italia (Monza), Stati Uniti (Indianapolis), Giappone (Suzuka), Malesia (Sepang)
* 2001: Australia (Melbourne), Malesia (Sepang), Spagna (Barcellona), Monaco (Montecarlo), Europa (Nurburgring), Francia (Magny Cours), Ungheria (Budapest), Belgio (Spa), Giappone (Suzuka)
* 2002: Australia (Melbourne), Brasile (Interlagos), San Marino (Imola), Spagna (Barcellona), Austria (A1-Ring), Canada (Montreal), Gran Bretagna (Silverstone), Francia (Magny Cours), Germania (Hockenheim), Belgio (Spa), Giappone (Suzuka)
* 2003: San Marino (Imola), Spagna (Barcellona), Austria (A1-Ring), Canada (Montreal), Italia (Monza), Stati Uniti (Indianapolis)
* 2004: Australia (Melbourne), Malesia (Sepang), Bahrain (Sakhir), San Marino (Imola), Spagna (Barcellona), Europa (Nurburgring), Canada (Montreal), Stati Uniti (Indianapolis), Francia (Magny Cours), Gran Bretagna (Silverstone), Germania (Hockenheim), Ungheria (Budapest), Giappone (Suzuka)
* 2005: Stati Uniti (Indianapolis)
* 2006: San Marino (Imola), Europa (Nurburgring), Stati Uniti (Indianapolis), Francia (Magny Cours), Germania (Hockenheim), Italia (Monza), Cina (Shanghai)
[modifica] Record in Formula 1
* Maggior numero di titoli mondiali: 7
* Maggior numero di titoli mondiali consecutivi: 5 (dal 2000 al 2004)
* Maggior numero di vittorie: 91
* Maggior numero di vittorie consecutive: 7 (nel 2004 - GP d’Europa, GP del Canada, GP degli USA, GP di Francia, GP di Gran Bretagna, GP di Germania, GP d’Ungheria) pari merito con Ascari
* Maggior numero di vittorie in una stagione: 13 (su 18 gare nel 2004)
* Maggior numero di vittorie con la stessa scuderia: 72 con la Ferrari
* Maggior numero di vittorie nello stesso GP: 8 al Gran Premio di Francia (Magny-Cours)
* Maggior numero di Gran Premi diversi (per nazione) vinti: 20
* Maggior lasso di tempo tra la prima e l’ultima vittoria: 14 anni, 1 mese e 2 giorni
* Maggior numero di secondi posti: 43
* Maggior numero di arrivi sul podio: 154
* Maggior numero di arrivi sul podio consecutivi: 19 (dal GP degli USA 2001, al GP del Giappone 2002)
* Maggior numero di arrivi sul podio in una stagione: 17 (su 17 gare nel 2002)
* Maggior numero di arrivi a punti: 190
* Maggior numero di giri al comando: 4741 (per un totale di 22.155 km in 131 Gran Premi diversi) [1]
* Maggior numero di pole position: 68
* Maggior numero di partenze dalla prima fila: 108
* Maggior numero di giri più veloci in gara: 76
* Maggior numero di giri più veloci in gara in una stagione: 10 (su 18 gare nel 2004) uguagliato da Räikkönen nel 2005
* Maggior numero di double (pole position e vittoria): 40
* Maggior numero di hat-trick (pole position, vittoria e giro veloce): 22
* Maggior numero di punti conquistati: 1369
* Maggior numero di punti conquistati in una stagione: 148 (su un massimo di 180 nel 2004)
* Maggior numero di arrivi consecutivi senza ritiro: 24 (dal Gran Premio d’Ungheria 2001, al Gran Premio della Malesia 2003)
* Unico pilota di sempre, in qualsiasi categoria, ad aver vinto 5 volte ad Indianapolis
* Unico pilota di sempre, in qualsiasi categoria, ad aver vinto 5 volte a Monza
Il più importante record che Schumacher non ha battuto è stato quello del maggior numero di Gran Premi disputati. La sua ultima gara è stata la sua 250esima, sei in meno rispetto al record di Riccardo Patrese di 256. Curiosamente, nel 1999 saltò esattamente sei gare per infortunio; se le avesse disputate, avrebbe potuto uguagliare anche questo primato. Altri due importanti record che non è stato in grado di battere sono quello del maggior numero di pole position in una stagione, detenuto da Nigel Mansell (14), e per il maggior numero di pole position consecutive, detenuto da Ayrton Senna (8).
Dedicato a...
22 ott 2006 - 22:43 - #6564
Che noia tu ri-dimentichi
Maggior legnate prese 2005/2006 da:
Fernando Alonso :)
webkiller... Stop offensività, W l'idrogeno e la
22 ott 2006 - 22:44 - #66@Dedicato a… Fatti una cultura… Poi ti salvi grazie alla legge basaglia!!!
Dedicato a...
22 ott 2006 - 22:45 - #67Notte scornato…
axel351
22 ott 2006 - 22:45 - #68Dedicato a…
Capisco che sei qui solo per flammare (invito quindi tutti a ignorarlo o al max cercare di fare commenti costruttivi) se no invece di dire solo “campioni” saresti in grado di dire altro (pure briatore e alonso sono riusciti a complimentarsi con schumi, tu sei + zozzone di loro?). Trovo difficile trovare dialogo con gente come te ma ci provo lo stesso. Merito ad Alonso di aver avuto una macchina costante e tanto tanto culo (e senza di quello non si vince molto). E’ un bravo pilota (pur non condividendone lo stile, che in gp2 lo farebbe andare fuori pista ad ogni curva) e un campione ma almeno per ora non un grande campione.
La Ferrari nella stagione scorsa partiva da vincente, Ferrari = onnipotenza e si sa che gli imperi sono destinati prima o poi a crollare sotto il peso della loro stessa grandezza. Il cavallino è caduto ma in 2 anni ha trovato il modo di rialzarsi poco per volta salvo inciampare sull’asfalto giapponese, ma senza cadere. Ora ci penseranno le nuove leve a far tornare rampante il nero destriero.
Mi ritengo fortunato ad aver visto nella mia vita un grande come Schumacher correre e credo che forse non ne vedrò mai più. In tutto, nel bene e nel male. Schumi ha dimostrato che pochissimi potevano stargli davanti. Grazie.
webkiller... Stop offensività, W l'idrogeno e la
22 ott 2006 - 22:46 - #69Da chi… Da un beota al quale non appena anno tolto il MAss Damper… Non ha saputo più vincere…
Leon
22 ott 2006 - 22:47 - #70Secondo me è stato il più bravo pilota di tutti i tempi, talmente bravo che è tiuscito a farsi amare anche da noi italiani. Quando il mito muore, si trasforma in leggenda.
webkiller... Stop offensività, W l'idrogeno e la
22 ott 2006 - 22:47 - #71Notte a tutti… Sportivi e non…
axel351
22 ott 2006 - 22:51 - #72Notte web, io ammetto nella mia ignoranza di non sapere di che legge tu stia parlando :P
PS: ho come l’impressione che l’ip di kovalainen, damon hill e dedicato a… siano gli stessi.
webkiller... Stop offensività, W l'idrogeno e la
22 ott 2006 - 22:53 - #73La legge Basaglia è semplicemente la legge che ha chiuso i Manicomi!!! Notte a tutti…
webkiller... Stop offensività, W l'idrogeno e la
22 ott 2006 - 22:53 - #74Tranquillo…
K
22 ott 2006 - 23:04 - #75culatonso di m… ha pure il coraggio di dire che se l’è meritato… ma vaff..
kovalainen + damon hill
22 ott 2006 - 23:05 - #76dedicato a non è mio
kevin
22 ott 2006 - 23:34 - #77ferrari m e r d a
Salvio
22 ott 2006 - 23:38 - #78Dedicato a “Dedicato a…” oh ma guarda che stiamo 7-2 per Schumacher per non parlare di Ferrari-Renault Renault 2 Ferrari o perso il conto.
Gatto
23 ott 2006 - 00:08 - #79Questo sarà probabilmente ricordato come l’ultimo capionato corso da shumacher e non come il secondo vinto da alonso… Mi sembra gisuto.
paco
23 ott 2006 - 00:18 - #80onore al più grande, ci mancherà… (comunque anche senna buttò fuori prost nel ‘91, ma non per questo non fu un grande pilota)
Mirko
23 ott 2006 - 00:19 - #81Se c’ era ancora una gara nel mondiale la renault e alonso il mondiale se lo vedevano sfumare sotto gli okki….
E comunque grande Schumi e grande Ferrari!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Punto g
23 ott 2006 - 00:41 - #82Se, ma, forse, però…… Renault capione del mondo. Fernando Alonso campione del mondo, Schumacher pensione!!!!!!!!!!! Questi sono i fatti.
Punto g
23 ott 2006 - 00:44 - #83e si, ha anichilito tutti Alonso e adesso è campione del mondo!!! Povero lumacher, in pensione e senza liquidazione!!!!
Punto g
23 ott 2006 - 00:46 - #84Quindi voi Ferraristi(non tutti, per fortuna) dite che avete vinto anche se avete perso????? Peggio di cosi!!!!! Fate pena!!!!!
Punto g
23 ott 2006 - 00:48 - #85Le BMW che scrivono “GRAZIE MICHAEL” sugli alettoni e lo aiutano che bravi……..
Punto g
23 ott 2006 - 00:48 - #86e che figura per la Bmw!!!!! Da oggi Bmw mi fa abbastanza pena.
Punto g
23 ott 2006 - 00:50 - #87Ma cosa ha attirato su di se Schumacher oggi???? La sfortuna?!!!!!!!!!!! Patetici, vedete solo quello che vi conviene.
Punto g
23 ott 2006 - 00:51 - #88Grande Dedicato a!
Aviatore27
23 ott 2006 - 01:39 - #89Ancora conrinui con te tue str@onzate, ma non vedi che non ti si caga nessuno ?
axel351
23 ott 2006 - 08:20 - #90Solo una cosa caro Punto g, schumi va in pensione senza liquidazione… ma intanto continua a prendere 30mln di euro l’anno solo di sponsor! Tu quei soldi non riesci nemmeno a immaginarli tutti insieme!
Fabio
23 ott 2006 - 09:15 - #91A volte mi chiedo se i deficienti li svendano al supermercato.
Ma come fate a tifare per dei francesi con una delle macchine più belle del mondo che produciamo noi italiani?
Forse l’adare in giro in Twingo vi ha dato alla testa?
Capirai che classe poi queste Renault!
Chi vi scrive non va in giro in Ferrari, ma in Clio Sport…
NoNseguoILBranco
23 ott 2006 - 09:23 - #92Per favore, lasciate stare SENNA e quanti altri! …se Schumacher avesse ottenuto anche il doppio dei risultati, ma non su una macchina rossa, sarebbe solo stato “quello che correva con la macchina migliore”! GILLES, non ha vinto niente, ma in quanto a Valore, Schumacher non sarebbe degno nemmeno di baciargli i piedi! Spero solo abbia il CORAGGIO di mettere il culo su una vettura di un’altra marca (non gruppo Fiat), dove vi siano meno “aiuti elettronici”! …se vince anche lì, sono pronto a ricredermi…ma se torna come prima che arrivasse in F 1… :-(((
pieffe
23 ott 2006 - 09:33 - #93Schumi mi era antipatico… ora invece secondo me e’ il piu’ grande di tutti…Anche in simpatia!
Alonso dopo la penalizzazione lo avevava stuzzicato dicendogli che era un antisportivo campione di slealta’….Briatore parlava di mafia…
Lui non ha neanche commentato e al gp successivo li ha messi tutti dietro.
Poi e’ uno che condivide tutto con isuoi ingegneri e mecanici, nel bene e nel male…
Ieri ha guidato da dio, contro la sfiga, contro gli anni, contro il geometra con gli occhiali bluette…
Alonso non sara’ mai cosi’…e’una testa calda, secondo me e’ inferiore a molti suoi colleghi!
PS
Fisichella guida mejo sui sanpietrini!
Gattopazzo
23 ott 2006 - 09:36 - #94Non seguo il branco, ha GIA’ vinto senza aiuti elettronici, che sono arrivati solo negli ultimi anni.
Al solito la coerenza non è di queste parti.. Peccato una volta era un blog di gente esperta.. Ma lo è ancora, quando non si parla di Schumacher, è solo allora che arrivano questi espertoni della domenica sera/lunedi mattina..
Se c’è una cosa che proprio non mi mancherà dell’era schumacher sono tutti i commenti idioti di gente che si crede esperta e invece dice solo cagate…
pieffe
23 ott 2006 - 09:39 - #95ma come fa un italiano a “tifare” (tifare poi fa ride) pe quer ciccione de Alonso..spagnolo e per giunta borioso.. Pigliatevi a cuore che ne so’ un Trulli, un Fisico (come lo chiama il Bria) al limite il figlio di Villeneuve (e’ gia’ piu’ romantico)… per tifare Alonso devi proprio essere un boro Scatenato con la Clio Williams… preferisco “smartista”!
Oregon
23 ott 2006 - 10:23 - #96Ho visto che tanti hanno snocciolato i records che Schumacher ha ottenuto nella sua carriera, c’è qualcuno che può aiutarmi a ricostruire un record che non è ancora stato sviscerato?
Intendo quello delle punizioni subite per antisportività e per infrazioni commesse?
Per esempio:
Quanti sorpassi ha fatto con le bandiere gialle?
Quante volte ha preso la bandiera nera?
Da quanti GP è stato squalificato?
Quanti punti mondiali gli sono stati cancelleti?
Sgranfi
23 ott 2006 - 10:39 - #97Sono pochi i piloti che hanno segnato un’epoca, spesso prescindendo dai risultati sportivi in sè, persone che erano in grado di buttare il cuore oltre l’ostacolo infiammando la fantasia degli appassionati. Molti di loro, però, sono stati innalzati a leggenda e mito solamente dopo episodi cruenti: è successo a Lauda, dopo il tremendo rogo del Nurgburing; a Villeneuve, dopo la sua tremenda morte durante le prove del gp di Zolder nel 1982; a Senna nel gp di Imola. La memoria li ricorda come eroi, ma Lauda era definito un ragioniere, Villeneuve era sempre meno amato in Ferrari e meditava il passaggio alla Williams (grave il torto di Pironi a Imola) e Senna aveva rifiutato il volante della Ferrari perchè la riteneva incapace di farlo vincere il mondiale. Michael ha invece avuto il coraggio di passare in Ferrari quando nessuno lo avrebbe fatto e aver contribuito ai successi che tutti conosciamo. Non so se Alonso passerà in McLaren per riportarla ai vertici, ma se ci riuscirà allora tanto di cappello. Fino a quel momento ogni appassionato deve rendere grazie a Michael per gli anni di straordinaria carriera che ci ha regalato. Grazie.
NoNseguoILBranco
23 ott 2006 - 10:39 - #98a Gattopazzo…vai a ripassare và!?!
http://mark224.altervista.org/a%20cavallo%20della%20papera/cambio%20elettroidraulico/storia%20del%20cambio%20elettronico.htm
È da un po’ che esiste l’elettronica!
…e ti dice niente Benetton B194, abbinato alla parola lunch-control?
A me, non so perchè, ma qualcosa dice…!
…e vai a vedere anche il “palmares” di Schumacher prima di arrivare in F1! …ti consiglio anche di leggere “Però Zanardi da Castelmaggiore”…ci sono dei passaggi dove già si denota la correttezza e sportività di Schumacher!
rino
23 ott 2006 - 10:39 - #99SIGNORI, non replicate ai figlio minorenne di qualche rivenditore di renault usate !!
NoNseguoILBranco
23 ott 2006 - 10:47 - #100@ Sgranfi: il coraggio di cui parli tu, si chiama quarantamiliardidivecchielireall’annopiùquelledeglisponsor (chiusura dell’Abarth e budget stratosferici e imparagonabili a quelli delle altre scuderie impegnate nel circus)! ..LIMO! …se non vinceva pure così!!!
La differenza, stà proprio dove dici tu! NON sono Ferrarista e non lo sono mai stato! Mi ha appassionato Gilles, come lo ha fatto Senna A PRESCINDERE DA CHE AUTO GUIDASSERO E PRIMA DELLA TRAGICA FINE CHE CE LI HA PORTATI VIA! …è proprio questa la differenza tre un appassionato di CORSE e chi idolatra SOLO ciò che diventa “rosso”! È come la moto GP, da quando corre Rossi, sono tutti appassionati ed intenditori! …ma che se ne tornino a seguire il calcio, per favore…!