Con le Finali Mondiali sul circuito di Valencia, la Ferrari ha chiuso la stagione 2010. Ora l’interesse di tutti è spostato sul prossimo anno, con l’obiettivo di conquistare i due titoli di Formula 1, per recuperare il successo mancato ad Abu Dhabi, quando Fernando Alonso ha visto svanire il sogno iridato.
Il pilota spagnolo ha ricevuto molti applausi dal pubblico di casa, in occasione dell’evento organizzato dall’azienda del “cavallino rampante”. Per lui tanto affetto durante l’esibizione con la 375 Indianapolis del 1954. Anche Felipe Massa è sceso in pista con una vettura del passato, la 500 TRC del 1957.
Poi è toccato alla 250 California del 1961, condotta dal presidente Luca di Montezemolo. A chiudere la passerella tre California moderne, con a bordo l’amministratore delegato Amedeo Felisa ed i piloti Giancarlo Fisichella, Luca Badoer e Marc Genè. Infine le F430 GT2 “AF Corse” di Alvaro Barba e Pierre Kaffer e le F10 di Massa e Alonso, con Badoer a completare il gruppo su una F60.
Tutto questo al termine dei giochi agonistici dei campionati monomarca, che hanno riunito sul circuito “Ricardo Tormo” gli interpreti di tutte le attività sportive della casa italiana. Ad aprire la giornata conclusiva sono stati i partecipanti all’Historic Race-Trofeo Shell, dove si è imposta la 308 Gtb di Pierangelo Masselli, davanti alla F40 di Christian Chavy e alla 365 GTB4 di Lorne Leibel.
Sorpassi spettacolari nelle sfide finali del Challenge F430, che hanno incoronato i campioni del mondo tra gli iscritti alle serie Italiana, Europea e Nordamericana. La prova del Trofeo Pirelli ha visto assegnare il titolo a Philipp Baron, già campione continentale. Dietro di lui hanno chiuso Max Blancardi e Riccardo Ragazzi.
Tra i gentleman driver della Coppa Shell ad aggiudicarsi il trono è stato Flavio Pierleoni, primo al traguardo davanti al neocampione italiano Andrea Rizzoli e ad Aleksandr Skryabin. Molto coinvolgenti i giri in pista delle monoposto storiche seguite dal Dipartimento F1 Clienti di Maranello e delle FXX e 599 XX iscritte agli omonimi programmi di sviluppo.
Image © Ferrari spa
Via | Ferrari.it
Seguici
motorsportblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motorsportblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
giaserg
30 nov 2010 - 12:32 - #1non c’è molto da festeggiare, f1 finita come è finita, le mans compromessa da un alettone montato male nel team risi, quindi partito ultimo e fisichella, scarsissimo sull’af.
alms primi fino all’ultimo giro quando finisce la benzina
lmes le ottime prestazioni della 430, sono annichilite dalla scarsezza di fisichella..
Insomma nel 2010 c’è mancato poco che perdessero anche il challenge..ho capito perchè montezemolo viene accostato più al PD che ad un parito di destra
mahhhhhh
30 nov 2010 - 12:45 - #2si vergognavano a farla in italia la festa? spero che la banca santander paghi tutto prima di saltare in aria …
dany_m
30 nov 2010 - 14:49 - #3Non c’è più la Ferrari, c’è la Santander Ferrari che è un’altra cosa!
Negli anni ho tifato Prost, Alesi, Berger, Schumacher, Irvine, Raikkonen, Barrichello, Massa… ho attaccato poster Ferrari per tutta la casa.
Quest’anno hanno perso un tifoso. Forse quando Alonso se ne andrà potrò riavere la Ferrari che voglio.
dany_m
30 nov 2010 - 14:53 - #4Dimenticavo:
con tutti i difetti che poteva avere la McLaren come squadra nel 2007 non si è piegata alla volotà di questo sponsor. C’è andata contro. Hanno dato le stesse possibilità di Alonso a un pilota esordiente e terribilmente veloce.
La McLaren non si è fatta comandare ed ha continuato a vincere con i piloti che si è scelta.
Alla Renault addirittura finivano contro i muri. Alla Ferrari hanno umiliato Massa tutta la stagione. Come si può correre contro uno sponsor che comanda tutto e tutti?
M.afzal
30 nov 2010 - 15:28 - #5(786)
RespectedSir/Madam:
We at SAMSY SPORTS would like to introduce our company and products to you. We are serving our European, American & Scandinavians customers.
SAMSY SPORTS is a major manufacturer and exporter from Pakistan.
SAMSY SPORTS utilizes latest technology and equipment to produce the highest quality Sports products according to our customer requirements.
SPORTS GOODS: We specialize in producing and supplying Footballs, Soccer Balls, Basket Balls, Volley Balls, Promotional Balls, Foot bags, Paintball Gear, Sports Bags, Leather Belts, Leather Bags, Leather Purses, Cricket bats, Balls, Hockey stick, Rackets, Shuttle cocks, Leather goods, Cycling gloves, Fishing gloves, Working gloves, Thai & Kick Boxing gloves, Karate belts, Hats & Caps, Shin guards.
GARMENTS:
Kite Boarding, Snow Boarding Sports wear, College Hoodies, Sweatshirts, Football suits, Running Apparel, School & College Uniform, College Ties, Blazer Badges, Tracksuits, Judo & Karate Suit, Boxing Shorts and Apparel, Polo shirts, T-shirts, Vests, Lingerie, Women’s Tops, Underwear for Men & Women, Hijabs, Niqabs, Under Hijab, Shawls, Women’s Long skirt, Prayer Dress, Hats, Caps etc.
BADGES & PATCHES:
Bullion Badges, Family Crests, School Ties, Promotional items, Hand Embroidered Badges and Machine Patches for Military, Army, Navy uniforms of aesthetic value giving our customers both the world of elegant design and matchless quality.
We have a handsome squad of highly skilled and dedicated workmen doing their best to produce the best quality products for international customers.
Our experienced Staff giving 100% surety in all respect for the satisfaction of the Clients/Buyers.
If you are interested to buy any thing from the above, please contact us to start good business collaboration.
Just See Our Products at: www.samsysports.com
Please view our catalogue by clicking the link:
http://www.facebook.com/album.php?aid=8376&id=100001589238096&l=81e27f9112
Looking forward to hearing for an urgent positive response.
With best regards.
M . AFZAL
C.E.O.
SAMSY SPORTS
Doburji Araiyan, Sialkot 51310, Pakistan.
Tel: 0092-52-8118143 / 0092-52-3521216.
Mob: 0092-345-2571924.
E-mails: samsy@cyber.net.pk , info@samsysports.com
scala-una-marcia
30 nov 2010 - 15:55 - #6@2
non era consigliabile farla in italia per le condizioni meteo di questa stagione…
a Valencia c’erano 5 gradi al mattino e 20 alle 12 inoltre il sole tramonta alle 18.00!!! Capisci che per le vetture e i piloti è meglio così… L’anno prossimo il calendario F1 sarà ancora più lungo per cui si medita una finale anticipata ad ottobre e in italia. Cmq c’era tanta tanta gente
lion pdn
30 nov 2010 - 16:15 - #7i soldi caro dany , SOLDI comandano tutto , anche la m3rd-accia monteprezzemolo….
ma i “tifosi” sono contenti cosi !!!
mahhhhhh
30 nov 2010 - 16:20 - #8#6 domenica a valencia si congelava e c’era pure vento forte. 2 anni fa la festa al mugello fu una vera festa per tutti, questa è solo l’ennesima marchetta allo sponsor spagnolo (prossimo al crack finanziario). Spiegami perchè i test per i vioncitori del campionati F.3 li svolgeranno i 2 dicembre in italia allora ? questi saranno veri test quella di valencia una semplice dimostrazione ….
tifosi
30 nov 2010 - 16:32 - #9@6: due anni fa la fecero al Mugello, è solo un problema di sponsor
scala-una-marcia
30 nov 2010 - 17:35 - #10@8 e @9
è vero che 2 anni fa l’hanno fatto al mugello… ma era anche fine ottobre e non fine novembre… inquanto a domenica si è vero c’era vento e faceva freddo alla prima gara ma poi è stato sicuramente meglio della neve che c’era a bologna o in altre città italiane. Non dico che non sia una richiesta dello sponsor visto che la scritta rossa era dappertutto ma è anche una condizione climatica migliore. In più se considerate che AF (che corre con Barba pilota valenciano) ha come sponsor proprio la comunità valenciana è chiaro che un certo riguardo bisognava riconoscerlo.
L’anno prossimo speriamo si ritorni in italia!!!
scala-una-marcia
30 nov 2010 - 17:38 - #11@8
non era una semplice dimostrazione visto che si è cominciato a girare già il mercoledi col challenge… certo la presenza di Alonso e Massa era solo una dimostrazione… il resto no visto anche quello che ci si giocava.
Per il test di vallelunga è chiaro che si corre in casa dell’ACI-CSAI che promuove i giri in pista per i 3 piloti vincitori della F3
theabc
30 nov 2010 - 19:04 - #12Da questo post si evince che gli appassionati italiani il “popolo” di questo sito è solo un popolo spocchioso, vigliacco, borioso, invidioso, polemico all’inverosimile che si meriterebbe scuderie di quart’ordine che arranchino a fondo classifica, piloti come clown anzi pagliacci che partecipano a mero onor di firma forse ma non vi vergognate un pochino? Certo che no, scusate l’interruzzione, gl’ismer datori sono sempre at work…
mahhhhhh
30 nov 2010 - 19:26 - #13#11 si hanno iniziato mercoledì ma la pista non era sto granchè e infatti le gare dei vari challenge non sono state il massimo. Al mugello era stata vera festa qui sembrava invece una dimostrazione. Ferrari dovrebbe stare in italia, non andare a prostituirsi ad abu dhabi x un parco giochi ed in spagna per uno sponsor qualsiasi (come se facesse fatica a trovarne altri!). Personalmente disapprovo la maggior parte delle scelte della dirigenza ferrari da qualche anno a questa parte e vedo che come me iniziano a pensarla in tanti.
motorsfigatblog
30 nov 2010 - 23:59 - #14che carini i ferraristi delusi però non siete altrettanto simpatici,se il señor alonso quello che prima era uno stro.zo(memoria corta?)avesse vinto il campionato a quest’ora tutti a fare baldoria e le campane di maranello le avrebebro sentite fino a valencia ma perche non ve ne state zitti che è meglio.
motorsfigatblog
01 dic 2010 - 18:53 - #15SE SONO UNO SFIGATO TESTA DI CA220 E’ ANCHE COLPA DI ALONSO