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Dunlop sfida Top Gear sul record dello Stig

Pubblicato: 28 ott 2006 da Stefanocorse

Caterham 260 CSR Da un pò di tempo non abbiamo più dato spazio al team di Top Gear. Tra le imprese più importanti c’era il record dello Stig con la Koeniggsegg alata, dopo il famoso schianto della stessa CCX proiettata sulle barriere di gomma. Ma ancora di più c’è stata la vicenda di Richard Hammond che ha impressionato da subito e che oggi ci fa molto piacere rivedere a passeggio con la propria famiglia.
A proposito della Koenigsegg detentrice del record (1′17″6), lasciamo spazio ad una “banale” Caterham 260 CSR gommata Dunlop per vedere se realmente il record dello Stig sul suo tracciato è il limite superiore oggi raggiungibile con un’auto regolarmente venduta.


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10 commenti

Commenti dei lettori

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  • redbull1983

    28 ott 2006 - 12:26 - #1
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    …chissà perché si ostinano a non provare le radical&co…le uniche volte che le hanno avute per le mani non hanno mai fatto vedere in quanto giravano….;-)

  • francesco

    28 ott 2006 - 13:16 - #2
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    è vero, ottima considerazione. chissà perchè! eppure è risaputo che la Rdacial sr8, quella per intenderci con il motore dell’hayabusa turbo, è imbattibile da tutte le altre!

  • Profilo di Kimmi

    Kimmi

    28 ott 2006 - 13:39 - #3
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    “Da un pò di tempo…”
    Po’, ragazzi, non pò dai, è l’abbreviazione di poco, sarà la settima volta che ve lo correggo in mese… :P :)

  • Profilo di stefanocorse

    stefanocorse

    28 ott 2006 - 17:26 - #4
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    Kimmi sull’apostrofo rinunciaci perchè è troppo poco pratico da mettere sulle vocali. Così come l’accento su perchè, poichè ecc, per il quale non troveremo mai le energie sufficienti per andare a cercare lo shift.
    Tornando all’argomento introdotto, farei notare che la SR8 non è semplicemente dotata di un hayabusa, bensì di due unità di questo tipo mescolate sapientemente dalla Powertec, tanto che parlare ancora di motore Suzuki diventa offensivo nei confronti del lavoro svolto dai tecnici.

  • FF

    28 ott 2006 - 17:36 - #5
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    La radical credo che darebbe almeno mezzo secondo…

  • Profilo di Kimmi

    Kimmi

    28 ott 2006 - 17:55 - #6
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    A parte che non ci vuole lo Shift per ” ‘ “, per perchè, poichè c va l’accento, nn l’apostrofo!! :P ;D

  • Profilo di stefanocorse

    stefanocorse

    28 ott 2006 - 18:55 - #7
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    No lo shift è riferito alla “e” con accento chiuso che dovrebbe essere utilizzata con le parole “perchè” “poichè” e che quindi andrebbero scritte “perché” “poiché”.
    Sulla vicenda “po’” si tratta di mettere un’ulteriore carattere, non venendo automaticamente … si glissa

  • axel351

    28 ott 2006 - 19:03 - #8
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    La sr8 farebbe un record irraggiungibile per le altre, per questo non la fanno correre. Considerata la vettura girerebbe in almeno 1′13″

  • Profilo di Kimmi

    Kimmi

    28 ott 2006 - 20:41 - #9
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    Ah vabeh, se la metti così la grammatica passa in secondo piano…
    :D

  • VIDEOLEADER

    07 set 2007 - 00:46 - #10
    0 punti
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    salve ragazzi per chi fosse interessato al rally SPRINT SCORZE(VE), videoleader produzione filmati ha eseguito il filmato della gara con 6 passaggi di tutti i partecipanti(compreso GIGI GALLI con la corolla WRC,compresi due bornaut completi)la durata supera ampiamente l’ora ed il prezzo e di euro 39,si paga al postino quando viene consegnato,
    per chi fosse interessato puo inviarci una mail a videoleader05@virgilio.it
    grazie per l’attenzione
    abbiamo anche la maggior parte dei rally che si sono svolti nel nord italia.
    CHIEDETE PURE SE CERCATE QUALCHE RALLY IN PARTICOLARE,MANDATECI UNA MAIL E NOI SAREMO LIETI DI RISPONDERVI.
    un saluto

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