Botta e risposta sotto Natale tra Maurizio Flammini, timoniere di Roma Formula Futuro e Nicola Zingaretti, Presidente della Provincia di Roma in merito al possibile Gran Premio di Formula 1 nella Capitale. La gara, che negli intenti degli organizzatori dovrebbe essere organizzata entro il 2013, porterà una serie di nuove strutture e benefici economici a Roma, secondo le previsioni di Flammini.
Come riportato da Milano Finanza tra le principali attrattive che verranno realizzate all’EUR figura il Museo del Motorsport, una moderna sede espositiva dedicata alla storia delle corse su due e quattro ruote. Riguardo agli investimenti, messi in campo esclusivamente da privati, la cifra dovrebbe aggirarsi intorno ai 200 milioni di euro, il 50% della quale verrà destinata alla costruzione di opere e infrastrutture che rimarranno in uso al Comune di Roma.
Secondo Flammini, “una volta a regime, gli investimenti consentiranno un ritorno pari a 1 miliardo di euro all’anno oltre alla creazione di 10.000 nuovi posti di lavoro”. Il GP, negli auspici dell’organizzatore, contribuirà a riportare il flusso turistico verso Roma ai livelli di quelli che registrano città come Parigi e Londra: l’obiettivo è una quantità di circa 2.500.000 turisti l’anno. E per quanto riguarda il traffico? “La gara si correrà nella terza settimana di agosto, quando il traffico capitolino e’ inferiore al 50% della media annuale”. Di parere opposto Zingaretti.
”In questi ultimi giorni c’è stato un fiorire di dichiarazioni che illustrano nuovi progetti di trasformazioni urbanistiche e valorizzazioni immobiliari giustificate con la necessità di compensare con nuove cubature i costi della F1. Già questo e’ molto singolare, visto che più volte si è affermato che non sarebbe costato nulla alla città”, ha osservato il Presidente.
“Ma c’è un altro aspetto, ancora piu’ singolare: sono trascorsi ormai due anni e attendiamo ancora di conoscere gli atti formali ufficiali e istituzionali sul progetto. Ora apprendiamo che è stata richiesta una proroga per la sua presentazione agli organizzatori della F1 perché la città non è ancora pronta. Per quanto ci riguarda il tempo è finito. Troppe sono le incognite, tanti i problemi da affrontare per rendere sostenibile un evento complesso come questo. La Provincia valuterà ed esprimerà i pareri di merito con grande attenzione e rigore sulle nuove varianti urbanistiche che verranno presentate”.
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capsula75
28 dic 2010 - 10:47 - #1che circuito di M…A!!! La safety car potrebbe essere un bus dell’ATAC
Lasciamola a Monza la F1
bull
28 dic 2010 - 10:48 - #2Pressocchè ovunque i nuovi circuiti, sorti tutti con la solita balla del giro d’affari indotto, si sono rivelati dei totali fallimenti. Roma non ha certo bisogno delle speculazioni dei Flammini, fortunatamente, per essere conosciuta in tutto il mondo. La verità è che, sicuramente, con la scusa del gran premio (ovviamente una follia totale in una città già supercongestionata dal traffico), si cercherà di dare il via alle solite speculazioni immobiliari. Poi, che i costi vengano sonstenuti al 100% dai privati non ci credo neanche se lo vedo.
giaserg
28 dic 2010 - 11:30 - #3Lasciando perdere il layout, il punto di vista sportivo, chi ha bisogno di un nuovo cittadino? nessuno, apparte questo dal puntodi vista economico, sottoscrivo tutto, Roma non ha un investimento privato importante dai tempi del rinascimento.
Una città sporca, inospitale, gente che non sa mantenere i turisti, cioè i polli da spennare, tanto torneranno lo stesso. Invece il calo del turismo è forte, la città è la stessa di 20 anni fa, solo più sporca.
Il Traffico, ma chissene frega del traffico, a dicembre ci sono stati circa 20 giorni di sciopero e manifestazione con conseguente blocco del traffico, ecco se roma può assorbire 20 giorni di traffico bloccato in centro per 20 giorni nel mese commercialmente più importante, può subire il traffico di 5 giorni di gran premio all’eur di agosto.
Non mi sembra una gran tattica, non fare qualcosa di importante per paura della speculazione dei soliti palazzinari, rischio altissimo in Italia, ma essendo investimenti privati, il rischio cala.
In ogni caso, ormai le possibilità di avere il 2° gp d?italia sono al lumicino, dovevamo essere tutti uniti, invece anche l’ultimo dei politicanti, che nemmeno dovrebbe esistere, il presidente della provincia si mette a parlare.. quando il GP sarà a Parigi, o qualche altra città russa o asiatica sarete tutti più contenti
tifosi
28 dic 2010 - 11:58 - #4Abbiamo un circuito storico come Imola! Sistemiamo quello, basta inutili cittadini!
mahhhhhh
28 dic 2010 - 12:21 - #5roma ladrona ! ahahaah ahaahahaahaah i flammini sono solo dei burini arrichhiti !
maxalf
28 dic 2010 - 12:45 - #6giaserg,
sottoscrivo in toto, aggiungo che il “gioiello eur” è fatiscente, le tre fontane , dove dovrebbe sorgere la palazzina-box, sono in stato di totale abbandono, il velodromo è stato raso al suolo e lasciato così…. ma è un’occasione par far parlare i politicanti, che , come si dice a Roma, si preoccupano di “quando e quanto se magna ?”
però… si alla nuvola di Fuksas, che tra qualche anno (molti a vedere da come procedono i lavori) sarà sarà un diamante nella m erda .
bhvoasb
28 dic 2010 - 12:47 - #7uno sport totalmente devastato ormai, ci sono circuiti semplicemente stupendi in europa. circuiti in america dove solo chi ha stoffa può prevalere, e per pure questioni economiche ci si è ridotti a girare in circuiti cittadini assurdi e impianti ridicoli e senza storia motoristica nell est…tutte ste menate della sicurezza, ormai le f1 permettono ad un pilota di uscire indenne da uno schianto frontale contro un muro, npn vedo tutta questa necessità di andare a correre in circuiti orrendi e rovinare con vie di fuga asfaltate improponibili quei pochi circuiti decenti che son rimasti
filippo-94
28 dic 2010 - 12:55 - #8tifosi ha perfettamente ragione!
anche perchè alla fine, anche se dicono che saranno soldi di solo privati, chissà quanti soldi pubblici verranno utilizzati…
giaserg
28 dic 2010 - 13:07 - #9Che non vi piacciano i cittadini, lo capisco nemeno a me, ma oggi è cosi che va, preferite un cittadino a shanghai new york mosca o eurodisney? se cittadino deve essere perchè cosi piace agli sposnor, cax ma prendiamocelo noi!
Imola poi, per la F1 niente di più sbagliato, è un circuito che può essere bello per un pilota, lo è, ma come spettacolo, si sorpassa meno che a montecarlo!
un secondo hugaroring
Casomai il mugello!
Imola è meglio per GT e prototipi, e finalmente da quest’anno ritorna in caldendario!
maxalf
28 dic 2010 - 14:05 - #10condivido nuovamente giaserg,
Imola, con le varianti del dopo-Senna, ha perso il fascino da “piccolo Nurburgring” qual era.
Poi la F1 l’aveva e l’ha persa causa gestioni allegre, che si sono fatte facilmente strangolare da Ecclestone, e.. forse ha pagato di non avere gli “appoggi” politicoeconomici che ha Monza.
E’ facile parlare oggi di rimpianti per Imola, ma riguardare la recente puntata di Report su l’Automobil Club Milano farebbe bene a molti che difendono a spada tratta il circuito brianzolo.
mahhhhhh
28 dic 2010 - 16:38 - #11fatto sta che a roma si sa già che girerebbe troppi soldi e tangenti di vario genere e tipo, 11 dei 14 impianti costriuti o ammodernati per i mondiali di nuoto sono stati chiusi dalla guardia di finanza per tangenti, abusi edilizi e cose simili, figuriamoci cosa succederebbe per un gp di formula 1 !!!
ivo_1
28 dic 2010 - 17:08 - #12gli USA progettano un circuito che pare bello quanto Spa e imola e noi cosa facciamo?
rischiamo di sostituire monza con sto coso?poi abbiamo imola, che, tamburello a parte, è più bello ora che ai tempi della f1…
cari amici tangentisti del berlusca, non vi bastano i mondiali di nuoto e l’expo di milano? ma quanto soldi volete fregarvi?
Hal9400
28 dic 2010 - 18:35 - #13monza, imola, vallelunga, vairano, varano, balocco, etc etc etc.
perché un altro?
andgig
28 dic 2010 - 19:57 - #14Scandaloso, oltraggioso etc etc che una citta’ come Roma che non riesce neanche a valorizzare il proprio abnorme patrimonio storico e artistico, possa canalizzare risorse economiche su una iniziativa del genere che ha solo evidenti intenti speculativi. Si dovrebbero vergognare, ma in italia ( la i é voluta) non c’é limite all’indecenza.
Dirk Pitt
29 dic 2010 - 12:45 - #15Ha ragione tifosi.
Ci sono Imola, Mugello e Misano da poter sfruttare. Perchè mai inserire un altro inutile citadino?