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P4/5 Competizione, primi giri per il bolide di Glickenhaus

Pubblicato: 15 gen 2011 da Rosario Scelsi

Commenti dei lettori

La P4/5 Competizione ha mosso i primi passi sull’asfalto di Torino, in attesa dell’intenso ciclo di collaudi delle prossime settimane. Il test è andato bene, anzi meravigliosamente bene. L’auto è stata condotta all’inizio da Paolo Garella, sotto la cui gestione tecnica il progetto ha preso forma nei capannoni di ProTo, nuova joint-venture tra N.Technology e L.M. Gianetti, società leader nella progettazione e realizzazione di prototipi e componenti da competizione.

Poi è toccato a Fabrizio Giovanardi sedersi al posto di comando, per pochi giri di prova. Nel nuovo bolide tutto ha funzionato a dovere, consegnando delle belle impressioni agli interpreti. Pare che sia molto facile da guidare, con comandi leggeri e diretti. Nel catino dove è stata svezzata ha dato la sensazione di essere in forma.

Le note dell’otto cilindri proveniente dalla Ferrari 430 GT2 completano il pacchetto emotivo offerto da questa fantastica creatura di James Glickenhaus, ispirata all’esemplare unico realizzato per lui da Pininfarina nel 2006. Ora si premerà sull’acceleratore dello sviluppo, per affrontare con grinta la sfida del 24 Ore del Nurburgring, in programma nel mese di giugno sulla mitica Nordschleife.

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17 commenti

Commenti dei lettori

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  • tony11

    15 gen 2011 - 10:30 - #1
    2 punti
    Up Down

    Fantastico, tutto deliziosamente fantastico. Questo progetto è un sogno regalato agli appassionati. Grazie mister James

  • Profilo di lordmarkus

    lordmarkus

    15 gen 2011 - 10:55 - #2
    2 punti
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    Semplicemente spettacolare, un capolavoro. Credo di non esagerare dicendo che questa è di gran lunga l’auto da corsa più affascinante attualmente in circolazione.

  • Profilo di rombo-v12-ferrari

    rombo-v12-ferrari

    15 gen 2011 - 11:06 - #3
    1 punto
    Up Down

    Fantastico! Che spettacolo.

    Sono senza parole. Forza P4/5 :)

  • Profilo di rombo-v12-ferrari

    rombo-v12-ferrari

    15 gen 2011 - 11:07 - #4
    1 punto
    Up Down

    Grazie a Mr. Glickenhaus per regalarci queste emozioni.

  • Profilo di fa-22-raptor

    fa-22-raptor

    15 gen 2011 - 11:16 - #5
    1 punto
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    Un sogno quando si da gas… una goduria in rilascio…

  • .........

    15 gen 2011 - 12:17 - #6
    -1 punto
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    Azzo con tutti i miliardi che ha e nemmeno un cameraman decente!

  • Profilo di giaserg

    giaserg

    15 gen 2011 - 12:20 - #7
    0 punti
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    2 affascinante, senza dubbio, anzi data la sua storia è forse una delle più affascinanti di tutti i tempi, passione pura, ma devo dire che se correrà anche la 918 (fascino zero per via del superipocrita motore ibrido) a bellezza pura, la porsche prius non sfigurerà per niente

  • Profilo di dario911

    dario911

    15 gen 2011 - 13:40 - #8
    0 punti
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    Porsche Prius contro Patchwork Ferrari, una bella sfida… ah ah ah!
    Giaserg, da quando i progressi altrui sono “ipocrisia”? Questa davvero mi mancava, nella lunga collezione di perle ferrariste…
    Sono sicuro che, come sempre, quando anche la Ferrari avrà il suo ibrido, il tuo punto di vista cambierà completamente… una caratteristica saliente del ferrarista!

  • tony11

    15 gen 2011 - 14:39 - #9
    0 punti
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    Non oso immaginare che effetto avrebbe fatto con un dodici cilindri, anche se i consumi hanno giustamente orientato verso un otto cilindri

  • Profilo di ogamitto

    ogamitto

    15 gen 2011 - 14:40 - #10
    1 punto
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    L’hanno provata sul circuito di Lombardore.

  • Krypto

    15 gen 2011 - 15:05 - #11
    1 punto
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    No,non si tratta di Lombardore.
    Quello è il circuito Clun de Miles di Moncalieri.
    Ci girano kart e supermoto.

    (Non usa nemmeno tutto il circuito, taglia tra i collegamente delle varie curve, anche perche’ e davvero stretto per un auto di quel tipo)

  • Profilo di giaserg

    giaserg

    15 gen 2011 - 16:07 - #12
    1 punto
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    La supercar ibrida non è progresso, è ipocrisia.
    é un peccato avessero lasciato il motore normale con “solo” 500 cavalli sarebbe stata una delle migliori auto di sempre

  • Profilo di franzbs

    franzbs

    15 gen 2011 - 16:08 - #13
    2 punti
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    Ma perchè non hanno usato una pista dove si poteva provare anche 3 marcia?

  • raffa36

    15 gen 2011 - 16:41 - #14
    0 punti
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    un’auto simile a Moncalieri? ma no dai! è un toboga! quest’auto la voglio vedere al Mugello :D fantastica!

  • Profilo di madrox17

    madrox17

    15 gen 2011 - 18:26 - #15
    1 punto
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    Si, il circuito è quello in zona Barauda a Moncalieri !!!!!!
    Uso prevalente super-motard !!!

  • Profilo di desmo3

    desmo3

    15 gen 2011 - 19:45 - #16
    1 punto
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    certo però che è quasi un kartodromo, come fanno a provarla se non riesce nemmeno ad inserire la terza?

  • Profilo di peru917

    peru917

    16 gen 2011 - 23:14 - #17
    0 punti
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    bellissima:)non vedo l’ora di vederla girare al ring!!!