Il Team Lotus ha svelato le prime immagini della nuova monoposto di Formula 1 chiamata a disputare il Campionato del Mondo 2011. L’auto è stata battezzata T128, mentre inizialmente si pensava di chiamarla TL11. A un primo sguardo sembra molto più aggressiva del modello precedente. Il naso alto somiglia a quello della Ferrari F150th Italia e della Mercedes GP W02, in quella che sembra una tendenza destinata ad essere ripresa da altri protagonisti della sfida iridata.
Parlando dell’opera più recente, il capo del reparto aerodinamico Marianne Hinson si esprime in questi termini: “Il nostro dipartimento ha iniziato a lavorare prima di tutti gli altri. Abbiamo cominciato a pensare la nuova vettura nella primavera dello scorso anno. L’inizio del processo è stato un periodo gradevole, perché ci siamo guardati intorno, studiando le soluzioni più interessanti“.
Elliot Dason-Barber, responsabile Ricerca & Sviluppo, è ottimista sul lavoro svolto: “Siamo sicuri di aver fatto un bel passo avanti con questa vettura. Se sia abbastanza per chiudere il gap con le squadre che ci precedono sarà la pista a dirlo. La speranza è di essere in una situazione decisamente migliore rispetto allo scorso anno“.
Queste le parole del direttore tecnico Mike Gascoyne: “Penso che la nuova vettura si presenti come il frutto di un sensibile progresso in tutte le aree. Vogliamo puntare a competere su un piano più alto. Credo che siamo sulla buona strada per farcela“. Anche il team principal Tony Fernandes è dello stesso avviso: “La T128 segna una bella evoluzione per noi. Voglio ringraziare la squadra per l’impegno profuso“.
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tony11
31 gen 2011 - 10:49 - #1Interessante
fagio87
31 gen 2011 - 11:16 - #2bella bella
fagio87
31 gen 2011 - 11:18 - #3dietro è davvero minuscola……e davvero rastremata :O
depailler on tyrrell p34
31 gen 2011 - 11:28 - #4@3 ha il retrotreno red bull ;-)
Ale77
31 gen 2011 - 11:31 - #5Carina… avrei osato un pò di più con la grafica… sembra…. antiquata.
kire
31 gen 2011 - 11:39 - #6Davvero molto bella. Sono sicuro che ci sarà un netto miglioramento rispetto all’anno scorso, anno di rodaggio e assestamento.
Vedremo il “derby” fra i 2 team LOTUS, questa stagione (almeno per me) sarà davvero interessantissima e con 2 team cui tifare!
maxalf
31 gen 2011 - 11:46 - #7beh, a chi ha detto che l’altra, (Lotus Ranault) era bellissima , questa (Lotus Renault) è più bella, sia nei colori …..che come linea, …….anzi mi sembrano quasi ….uguali , perchè non fate vedere due foto comparative ???
il babbuino
31 gen 2011 - 12:19 - #8E’ verde.
il babbuino
31 gen 2011 - 12:20 - #9La Ferrari è rossa
il babbuino
31 gen 2011 - 12:20 - #10LA RedBull è blu col muso giallo.
il babbuino
31 gen 2011 - 12:21 - #11Queste, in sostanza, sembrano le più grosse differenze tra un’auto ed un’altra nell’attuale F1…
depailler on tyrrell p34
31 gen 2011 - 12:55 - #12nuova sauber http://motorsportrants.wordpress.com/
maxalf
31 gen 2011 - 12:56 - #13bravo babbuino ,
concordo, sono tutte uguali ……nella bruttezza
depailler on tyrrell p34
31 gen 2011 - 13:02 - #14@il babbuino…beh qui qualche differenza c’è…l’airscoop ad esempio
maxalf
31 gen 2011 - 13:07 - #15Depailler , come faranno a presentarle tutte insieme, hanno prenotato una curva del circuito ciascuno ?
amichevole
31 gen 2011 - 13:11 - #16Sarà pure piantata, ma il fascino ce l’ha!
fa-22-raptor
31 gen 2011 - 14:34 - #17Scusate ma anche questa ha motore Renault? ma allora che differenza ci sarà tra la Lotus-Renault e la Lotus Team Malese?
depailler on tyrrell p34
31 gen 2011 - 15:15 - #18@17 che renault lotus è solo renault con sponsor lotus car…
la lotus vera, questa quella di fernandez si fa tutto in casa..a parte il motore acquistato da renault e il cambio redbull…
edward84
31 gen 2011 - 17:12 - #19@18 scusa, ma è tutto il contrario, la Lotus Renault quella di Kubica di colore nero-oro è la ex-Renault, di cui la Lotus Car (quella delle varie Elise, Exige e Evora) è azionista e sponsor, quindi quella da ritenersi la vera Lotus. Mentre il Team Lotus Renault quella di Trulli e di colore verde-oro, sfrutta solo il nome a lettere, infatti non può usare lo stemma Lotus, quindi questa è da ritenersi un tarocco, infatti nel primo GP sarà Team Lotus, nel secondo in Australia probabilemente ne avrà un altro…..povero Chapman
depailler on tyrrell p34
31 gen 2011 - 17:35 - #20@19 allora…la lotus è sempre stata divisa in due reparti…macchine da corsa…e auto da strada..
Il nome acquisito da fernandez è quello delle macchine da corsa…
Quelli che sponsorizzano la reanutl sono i proprietari del marchio lotus cars.
Le due realtà lotus sono sempre state divise anche quando c’era colin champman…
Quelli che hanno+diritto a chiamarsi team lotu sono questi, quelli di fernandez che corrono con il marchio lotus sportivo..acquisito dal fratello di james hunt che salvò l’allora marchio lotus nel 1995 acquistandolo dalla pacific…
depailler on tyrrell p34
31 gen 2011 - 17:37 - #21@19 può piacere o no ma è la verità…
depailler on tyrrell p34
31 gen 2011 - 17:38 - #22@19 il cappellino da sventolare per una futura vittoria di colin chapman ce l’ha fernandez…gli è stato dato da clive, la vedova di colin…questo basta ed avanza…
edward84
31 gen 2011 - 19:21 - #23@20 Capisco….anche se sul sito Lotus Car c’è scritto a caratteri cubitali “THE REAL LOTUS IS BACK”, significa che chiameremo Lotus, quella che indicherà il giudice il 21 Marzo….
danyele-world
31 gen 2011 - 23:37 - #24Ragazzi, nella cartella stampa del Team Lotus ci sono anche le immagini della livrea in stile JPS che anche loro avevano ipotizzato di utilizzare, come la Lotus Renault:
http://cdn.skive.co.uk/TLN_LaunchIssue.pdf