Sauber ha lanciato oggi a Valencia la nuova C30, con cui si presenterà ai nastri di partenza della prossima stagione agonistica di Formula 1. Il team elvetico, con sede a Hinwil, non ha scelto una cerimonia solenne per il vernissage della monoposto, che è avvenuto in un clima piuttosto sobrio.
A sollevare il drappo dall’ultima creatura sono stati i piloti Sergio Perez e Kamui Kobayashi, sotto l’occhio vigile di Peter Sauber, che si è detto fiducioso sul potenziale dell’opera più recente del suo team. Guardando l’auto colpisce il muso alto, che segue la tendenza già vista sugli altri bolidi 2011 appena presentati.
Questa creatura a motore Ferrari vuole cambiare marcia rispetto alla precedente C29. Notevole il lavoro svolto sul fronte dell’affinamento aerodinamico, nel rispetto delle nuove normative, che impediscono l’uso del doppio diffusore. Anche il grip meccanico è migliorato. Il direttore tecnico James Key ha detto che si è cercato di costruire una macchina sostanzialmente prevedibile e con buoni margini di flessibilità.
Via | Pitpass.com Italiaracing.net
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fagio87
31 gen 2011 - 13:11 - #1bella la colorazione…..ma 4 cerchi ve li dò io….che brutti!! :) :)
pampo
31 gen 2011 - 13:45 - #2Ok, ormai si è capito come saranno le forme. Retrotreno smilzo e passo forse un po’ più corto. Tutto si gioca sul muso, più o meno alto… E sulle diavolerie nascoste sotto la carrozzeria… Temo che Red Bull abbia ancora un po’ di margine, visto che nessuna rivoluzione ha permesso di rimescolare le carte.
Ale77
31 gen 2011 - 14:05 - #3Bellissima la colorazione e la linea!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ottimo lavoro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
kire
31 gen 2011 - 14:50 - #4Sembra un bel oggettino :D
axe
31 gen 2011 - 15:14 - #5invece penso che le carte si rimescoleranno parecchio con il kers e le ali mobili.
maxalf
31 gen 2011 - 15:37 - #6ho un gran rispetto per Sauber , (che mi sembra sia sia pure dimagrito),
i due piloti, vivaddio, sono due promesse nella marmaglia di c ulattoni raccomandati che occupano sedili a sbafo
…. e se la macchina andrà bene sarò pure contento…
Dertos
31 gen 2011 - 17:03 - #7intanto con il lancio delle nuove monoposto i media generalisti tornano ad occuparsi di f1 oggi sono passato su studio sport ho visto il servizio sul lancio delle monoposto, si parla della Sauber, Sergio Perez viene inquadrato come pilota di scarsissimo valore senza prospettive che ha ottenuto il sedile solamente grazie ai soldi di Slim!
immagino con che attenzione hanno seguito fino ad ora la carriera di Perez, in f3 e i 2 anni di gp2!
giaserg
31 gen 2011 - 17:09 - #86 è vero, ma il marchio Telmex non viene perchè hanno scelto una promessa. In ogni caso c’è pagante e pagante, Perez, Maldonado Petrov sono su di altro pianeta rispetto a Bruno Senna
edward84
31 gen 2011 - 17:24 - #9Particolari le prese d’aria nelle pancie molto in alto e di forma rettangolare, sembrano piccole rispetto al passato o è un impressione….se si pensa che oltre al motore c’è da raffreddare anche il kers
Dertos
31 gen 2011 - 17:41 - #10@8
Slim ha scelto di investire nel motorsport, ha creato un gruppo di lavoro che supporta i piloti messicani di maggior valore, ora l’operazione sta dando i propri frutti ed il Messico puo contare su una generazione piloti id grande valore come Perez Pablo Sanchez e Gutierrez che è veramente un pilota di grande qualità
depailler on tyrrell p34
31 gen 2011 - 17:53 - #11@7 studio sport..che ti potevi immaginare? ormai la classe giornalistica in italia non c’è +…solo baciare il culet.o a rossi e montezzemolo…
Dertos
31 gen 2011 - 18:06 - #12@11
lo so…ma dopo una 24h seguita in maniera ultra professionale su SpeedTv, che piacere ascoltare David Hobbs!, è stato un piccolo shock tornare a sentire, seppur casualmente, il servizio di Terruzzi!
depailler on tyrrell p34
31 gen 2011 - 18:29 - #13@12 terruzzi allievi mazzoni mengo tutti giornalisti che negli anni si sono piegati alla corte di monteprezzemolo e cercano gossip +ke vere notizie
Bertoz
31 gen 2011 - 18:39 - #14Niente male con quei colori li.
giaserg
31 gen 2011 - 19:27 - #15anche memo rohas, del team chip ganassi, si sono piloti di talento, non sarebbero stati supportati da un gruppo come telmex se cosi non fosse, ma di fatto anche perez è un pilota pagante, e sono il primo a riconoscere che c’è pilota pagante e pilota pagante, anche Alonzo
slash
31 gen 2011 - 21:39 - #16@11: concordo pienamente! in questa misera italietta giornalistica non esistono f1 e motogp ma solo notizie su ferrari e lamentino roscio! questa è la verità. punto.