Dopo la prima sessione di test a Valencia, che è servita alle squadre di Formula 1 per prepararsi alla stagione agonistica ormai alle porte, si tracciano i primi bilanci. Ovvio che il lavoro è solo all’inizio, ma ci sono già alcune indicazioni interessanti, specie sul fronte dell’affidabilità. La geografia prestazionale, invece, resta un punto interrogativo, destinato a resistere fino all’appuntamento di apertura del campionato 2011.
In casa Ferrari c’è una certa soddisfazione per la solidità dimostrata dalla F150th Italia, nonostante l’inconveniente patito da Felipe Massa, protagonista di un’uscita di strada con principio d’incendio nella sua prima tornata di giri con la nuova creatura sul tracciato iberico. Il problema è stato determinato da una perdita d’olio, per la rottura di una fascetta. Quindi, niente di preoccupante.
A Maranello si è tranquilli e concentrati sul lavoro, dopo aver completato il programma predisposto alla vigilia dei collaudi sul circuito Ricardo Tormo. Dice il team principal Stefano Domenicali: “L’importante era percorrere tanti chilometri nei primi test e ci siamo riusciti. Il cronometro contava poco. Siamo soddisfatti di questo debutto, ma siamo anche consapevoli che resta molto da fare, tanto in pista quanto in fabbrica“.
Per questo gli uomini del “cavallino rampante” non si lasciano distrarre e continuano a lavorare con grande umiltà, per inseguire l’obiettivo del doppio successo iridato, che il presidente Luca di Montezemolo e i tifosi si aspettano dalle “rosse” e dai loro interpreti. Ora si profila il ciclo di test a Jerez de la Frontera, che partirà giovedì 10 febbraio. Stavolta sarà Massa il primo a scendere in pista, mentre Fernando Alonso chiuderà la sessione.
Via | Ferrari.com
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.v.i.t.r.i.o.l.
05 feb 2011 - 12:00 - #1La concentrazione servirà al muretto……….
Aldo forza mc laren
05 feb 2011 - 12:12 - #2Voi ferraristi pensate di vincere il mondiale con un d.s dall, espressione mongoloide
sportbackman
05 feb 2011 - 12:18 - #3Caro sfigatto l’importante non e’ ne come vincerlo ne con chi vincerlo ma VINCERLO.vedi di andare a tifare le tue squadrette di calcio e lascia stare i motori e la ferrare da cui hai solo da imparare!
theabbccd
05 feb 2011 - 12:22 - #4Che è sempre più intelligente di quella di un cojone come te…
theabbccd
05 feb 2011 - 12:34 - #5e come questo
http://img193.imageshack.us/img193/3723/icecreamwhitmarsh.jpg
blitz70
05 feb 2011 - 12:44 - #6Questi test sono fondamentali per tutti…Non capisco perchè la Federazione dopo aver contingentato i test,fà fare le uniche prove su circuiti dove non si corre il Campionato.Inoltre c’è anche la variabile gomme che sarebbe stato utile provare su
circuito conosciuto da tutti.
Pollofifo86
05 feb 2011 - 13:59 - #7Perchè sono la spagna è uno degli unici posti abb vicino alle sedi dei team dove puoi trovare temperature decenti e scarso rischio di nebbia, pioggia…
lion pdn
05 feb 2011 - 15:19 - #8la limitazione dei test è una minkiata !!
sarebbe come chiedere a un nuotatore,corridore,ciclista o altro di non allenarsi ……..
Bergwerk
05 feb 2011 - 15:28 - #9Certo che con Domenicali team principal e Massa pilota il ferrarista medio deve essere davvero un irriducibile ottimista per avere speranze di vittoria…
ivo_1
05 feb 2011 - 20:06 - #10i grandi della f1 moderna ( prost,senna e soprattutto schumacher) erano considerati tali anche e forse principalemente per la capacità di mettere a punto l’auto…
l’abilità dei campionissimi si vedeva anche nelle lunghe sessioni di test.