Ecco le prime immagini della nuova HRT F111, monoposto con cui l’Hispania Racing Team affronterà la stagione agonistica 2011. L’auto, sviluppata sotto la regia di Geoff Willis e Paul White, si presenta con un muso basso, che punta verso il terreno, a differenza di quanto si è visto per la quasi totalità delle creature precedentemente svelate dagli altri. Il modello avrà l’ala posteriore regolabile, ma non il Kers.
Ecco le parole con cui il presidente Jose Ramon Carabante saluta il suo arrivo: “Ci sentiamo molto fieri della vettura che affideremo ai nostri piloti nella stagione alle porte. In essa abbiamo profuso sforzi progettuali di grande portata. Questa è la base, ma sono in programma diversi aggiornamenti nel corso dell’anno“.
Soddisfatto del lavoro anche il team principal Colin Kolles: “La F111 rappresenta un significativo passo avanti per noi. Abbiamo compiuto un grande miglioramento nel pacchetto, per svolgere al meglio la nostra seconda stagione nel Circus. In questo bolide c’è l’impegno di una squadra che non si è risparmiata sul piano dello sviluppo. Anche la livrea, molto curata, interpreta bene le nostre ambizioni“.
Sulla carrozzeria spicca il logo del Gruppo Tata, che ha reso possibile l’arrivo nel team del pilota indiano Narain Karthikeyan, nel cui passato agonistico c’è l’esperienza alla Jordan nel 2005 e il bienno come collaudatore alla Williams nel 2006 e 2007. Oggi si apre per lui una nuova parentesi professionale in Formula 1, che lo riempie di gioia.
Via | Hispaniaf1team.com
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ncl
08 feb 2011 - 11:04 - #1mamma mia la livrea non si può guardare sembra una di quelle macchinette hotwheels con cui giocavo da piccolo
gianlucaz
08 feb 2011 - 11:22 - #2Guardando la livrea mi viene in mente…. Vedrà mai la bandiera a scacchi?
matteo-amg
08 feb 2011 - 11:31 - #3il profilo è molto diverso dalle altre vetture…bisogna vedere se avranno fatto l’aereodinamica giusta…
cmq la livrea sà molto di auto indycar/gare americane…
matice
08 feb 2011 - 11:39 - #4a parte i colori è bellina! speriamo per loro che vada anche!
Ale77
08 feb 2011 - 11:43 - #5Beh avete ragione, ricorda come colorazione le indy car… Però a mio avviso è più bella di quell’obrobrio della passata stagione.
Curioso che i due team più in difficoltà (almeno per ora) virgin e HRT, abbiano adottato un muso basso….
bozuzu91
08 feb 2011 - 12:35 - #6molto probabilmente il muso alto porta dei grossi vantaggi a livella aerodinamico dopo il divieto sui doppi fondi, forse mandando più aria sul fondo dell’auto per far lavorare di più i nuovi estrattori. sono quasi sicuro che la scelta di virgin e HRT sia ricaduta sul muso basso per questioni di “risparmio ed esperienza”, nel senso che 2 scuderie con l’esperienza di una sola stagione alle spalle non penso vogliano stravolgere completamente due vetture, che già non erano buone, non era conveniente bensì piuttosto rischioso, sicuramente molto più dispendioso a livello economico e umano rispetto al semplice sviluppo della macchina della stagione passata. La livrea è carina, aspettate che arrivi qualche sponsor magari migliora un pò..
Ale77
08 feb 2011 - 12:48 - #7Ora manca solo la Force India e la livrea definitiva della williams!
mirkozidda
08 feb 2011 - 12:50 - #8Bellissima la livrea, ma fanno ridere le scritte ”cool spot” e ”your logo” per invogliare gli sponsor a porre il logo sulla vettura…
axe
08 feb 2011 - 13:22 - #9ma la Tata è sponsor anche della ferrari !
Dertos
08 feb 2011 - 14:17 - #10Daniel Simon ha portato la sua “visione cosmica” in f1!
Indy Style, Infatti quando immaginavo il design della livrea della USF1 Team mi prefiguravo qualcosa di molto simile. se sostituisci il nero con il blue….ed il marchio You Tube si sarebbe integrato perfettamente nella grafica (YOU tube)
Mcladren & Red&balle
08 feb 2011 - 18:08 - #11non oso pensare quante volte verrà confusa con una mclaren da quei pagliacci della rai
robpili7
08 feb 2011 - 23:43 - #12Ma che roba è? ma che galleria del vento hanno usato?
la solita F1 che và come una GP2!!