Il lettore Massimo Masamune Boselli ci invia questa bella foto di una Bmw volante condotta da Hans Stuck. L’immagine, che riporta indietro nel tempo, produce grandi emozioni.
Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
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we believe in red-bull racing
18 mar 2011 - 14:35 - #1Che volo…ste cose adessole vedi solo al rally di Finlandia!!!
maxalf
18 mar 2011 - 16:50 - #2#1,
giovanotto, questa foto è un assaggino, dovevi vederle fare la parabolica in controsterzo e con la ruota anteriore interna sollevata….
anathema
18 mar 2011 - 18:41 - #3Bello, che saltone!!! Caspita ma che gommazze che ha!!!
.v.i.t.r.i.o.l.
18 mar 2011 - 19:41 - #4Nurburgring flughplaz
we believe in red-bul racing
18 mar 2011 - 20:02 - #5@2 bei tempi dovevano essere….
kra-x
18 mar 2011 - 20:38 - #6quando correva questa macchina la Porsche utilizzava l’imbattibile 935 ed io grande tifoso di Jacky Ickx ero ovviamente schierato . Ma questa immagine è meravigliosa, la macchina è meravigliosa ed il pilota è un grandissimo delle ruote coperte, quindi l’immagine è l’emblema di un’epoca, di un modo di correre , di vivere che appartiene assolutamente al passato e ritengo che per molti aspetti, dal punto di vista estetico, non ci siano veramente paragoni con il mondo di oggi. Grande BMW, grande Stuck, grande Nurburgring.
maxalf
19 mar 2011 - 02:02 - #7Caro kra-x, Ickx passo’ alla Porsche nel 75 per i programmi Gruppo 5 e Gruppo 6, ma nel 73 e 74 corse con questa vettura, ufficiale, e se non sbaglio, proprio in coppia con Stuck. Come ho già scritto in questo blog, il bello di quegli anni era che i piloti di F1 scesi dalle monoposto si “divertivano” a riempire gli altri week end correndo in tutte le categorie dove potessero. Nello specifico in quel biennio si fronteggiavano i due squadroni ufficiali Ford e BMW, con Mass ed addirittura Stewart da una parte e Ickx, Lauda pre-Ferrari, Stuck ed altri sulla sponda bavarese, bei tempi.
kra-x
19 mar 2011 - 17:34 - #8vero, Jacky corse anche per la BMW a ruote coperte, ma questa vettura, la 3.0 CSI (se non ricordo male) corse ufficialmente nel mondiale gr. 5 sino al 1975 compreso, ed alcune versioni anche dopo. Nel 1976 venne poi utilizzata la 320 , un po’ più piccola di cilindrata ma ovviamente potenziata con un bel turbo, con la quale BMW creò lo Junior Team che aveva tra i suoi ranghi dei grandissimi campioni. Comunque, secondo me questa immagine, assolutamente meravigliosa, è del 1975. Un saluto, fa piacere scambiare due chiacchiere con un intenditore….
maxalf
20 mar 2011 - 17:53 - #9si , dev’essere quella del 75 , perchè nel 74 erano bianche , stessi disegni, anche se mi viene qualche dubbio perchè me le ricordo, potrei sbagliarmi, anche nel 74 in qualche 1000 Km , dove partecipavano parallelamente all’europeo turismo, con livrea nera.
Ickx corse con queste auto sicuramente nel 74, e nel Turismo, perchè nel Mondiale Marche corse con l’Alfa e perchè nel 75 corse la Mirage sempre nel MM.
Passò a fine 75 alla Porsche , dove ad ottobre fece già i collaudi segreti della 935 e 936.