Si avvicina il Gran Premio d’Australia, prima tappa del Campionato del Mondo di F1, dopo il salto della gara in Barhain, che avrebbe dovuto aprire la stagione 2011. La sfida alle porte si disputerà all’Albert Park di Melbourne, nella zona residenziale di Santa Kilda. Ma non sono gli aspetti ambientali che più stanno a cuore agli appassionati, desiderosi di scoprire il comportamento delle nuove monoposto, con tutte le incognite legate alle novità introdotte, che mirano ad aumentare lo spettacolo.
Ritorna il Kers, il sistema di recupero dell’energia cinetica già utilizzato nel 2009. Entra inoltre in scena l’ala posteriore mobile (DRS, Sistema di Riduzione del Drag), che consente al pilota di cambiare l’incidenza del flap dell’alettone posteriore per ridurre la resistenza e aumentare la velocità durante i tentativi di sorpasso. Entrambi i dispositivi sono soggetti a specifiche limitazioni d’uso, espressamente previste dal capitolato regolamentare.
Altra grande novità è rappresentata dal passaggio dalle gomme Bridgestone alle Pirelli, il cui arrivo promette una certa animazione in gara, per l’alto tasso di degrado che dimostrano di avere i prodotti dell’azienda italiana. Questo quadro di novità desta diverse polemiche, per uno show alimentato da soluzioni invise a molti appassionati, che preferirebbero un confronto più “naturale”.
Informazioni
Lunghezza del circuito: 5,303 km
Giri da percorrere: 58
Distanza totale: 307,574 km
Numero di curve: 16 - 10 destra · 6 sinistra
Albo d’oro
01. 1985 K Rosberg - Williams Honda
02. 1986 A Prost - McLaren TAG
03. 1987 G Berger - Ferrari
04. 1988 A Prost - McLaren Honda
05. 1989 T Boutsen - Williams Renault
06. 1990 N Piquet - Benetton Ford
07. 1991 A Senna - McLaren Honda
08. 1992 G Berger - McLaren Honda
09. 1993 A Senna - McLaren Ford
10. 1994 N Mansell - Williams Renault
11. 1995 D Hill - Williams Renault
12. 1996 D Hill - Williams Renault
13. 1997 D Coulthard - McLaren Mercedes
14. 1998 M Hakkinen - McLaren Mercedes
15. 1999 E Irvine - Ferrari
16. 2000 M Schumacher - Ferrari
17. 2001 M Schumacher - Ferrari
18. 2002 M Schumacher - Ferrari
19. 2003 D Coulthard - McLaren Mercedes
20. 2004 M Schumacher - Ferrari
21. 2005 G Fisichella - Renault
22. 2006 F Alonso - Renault
23. 2007 K Raikkonen - Ferrari
24. 2008 L Hamilton - McLaren Mercedes
25. 2009 J Button - Brawn Mercedes
26. 2010 J Button - McLaren Mercedes
Orari del GP d’Australia
Venerdì 25 marzo
Prove Libere 1 02:30 - 04:00
Prove Libere 2 06:30 - 08:00
Sabato 26 marzo
Prove Libere 3 04:00 - 05:00
Qualifiche 07:00
Domenica 27 marzo
Gara 08:00
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simonetrb
24 mar 2011 - 13:26 - #1bene… era proprio ora!!!!
La copertura televisiva presenta novità?
prove libere??
Gianlucaz
24 mar 2011 - 13:54 - #2Si vedranno le prove libere su raisport2 come negli ultimi 3-4 gp dell’anno scorso???
scala-una-marcia
24 mar 2011 - 14:54 - #3Speriamo si siano svegliati un po quelli della RAI anche se il servizio come sempre sarà pessimo in confronto a quello offerto da SKY negli anni scorsi
scala-una-marcia
24 mar 2011 - 14:55 - #4@1 @2
io non mi farei illusioni sulla trasmissione delle libere
Antoooo
24 mar 2011 - 15:55 - #5Fosse stato il calcio la rai avrebbe fatto un servizio anche su ogni singolo brufolo dei calciatori..
Ale77
24 mar 2011 - 16:47 - #6@ Antooooo
Esatto!!!!!!!!!!!!!! Pazzesco che per il calcio si FACCIA DI TUTTO mentre per i motori poco o nulla!
depailler on tyrrell p34
24 mar 2011 - 17:41 - #7niente prove libere ma qualifiche e gara saranno in hd sul canale 501 del digitale terrestre…
intanto che aspettiamo sabato…LE mazzoniadi:
http://motorsportrants.wordpress.com/2011/03/23/le-mazzoniadi-%E2%80%93-lallegra-compagnia-di-mazzoni-co-riparte-da-melbourne/
depailler on tyrrell p34
24 mar 2011 - 17:42 - #8@6 beh una novità c’è…ogni lunedi sportitalia trasmette 2ore di sintesi della gare nascar della domenica prima
Frent
24 mar 2011 - 19:02 - #9Raga però alle volte sembrate dei fessi.
E’ normale che al calcio dedicano 100 e agli altri sport 10, è una semplice questione di ascolti, non mi sembra troppo difficile da capire.
Se ci sono 100 tifosi di calcio e 10 di F1 anche l’attenzione verrà divisa allo stesso modo.
maxalf
24 mar 2011 - 19:29 - #10depailler, mi fa piacere scoprire che il digitale terrestre è in HD… perchè quello che vedo io è in DLD (Dark and Low Definition)
depailler on tyrrell p34
24 mar 2011 - 19:33 - #11@10 EH LO SO..DIPENDE DAL TIPO DI DIGITALE (OVVIO CI VUOLE ANCHE LA TV IN FULL HD)
@
24 mar 2011 - 21:03 - #12non serve la tv full hd ma una tv dotata di decoder hd. ad esempio molte tv piccole fino ai 26″ hanno il decoder hd e sono hd ready…
e poi ricordatevi che nessuno trasmette in full hd…ma in 720p
ilpollobannato
24 mar 2011 - 22:04 - #13@7 patrick
manca il fatto che non sono riusciti a dire ALGHERSUARI manco una volta
nascio7
25 mar 2011 - 00:12 - #14Quotone (come sempre del resto) per Depailler!!!
P.s. ho letto il tuo articolo “LE MAZZONIADI” mi hai fatto scompisciare, ma la cosa comica non è quello che c’è scritto nell’articolo, ma che quanto hai descritto è fondamentalmente fedele alla realtà!!!
pensa un po’ rimpiango De Adamich e Schittone
Marco 78
25 mar 2011 - 01:06 - #151080i per la precisione. In ogni caso se avete un televisore full hd con ricevitore Hd si vede decisamente meglio del vecchio segnale. Nessuno trasmette in 1080P. Forza Webber!
maxalf
25 mar 2011 - 01:17 - #16Guardate (ed ascoltate) , se ci riuscite, Rtl tedesca, o la BBC sul satellite in HD, poi sappiatemi dire se quella truffa nazionale del digitale terrestre si può chiamare alta definizione (ed ho il televisore full HD che avrei sfruttato volentieri con SKY se non avesse abbandonato la F1…)
sumarco
25 mar 2011 - 11:24 - #17Io ho solo la parabola, nel caso che rai criptasse l’evento qualcuno sa indicarmi qualche alternativa? Altri canali stranieri o in streaming…..
Grazie anticipatamente!