Autocar ha provato la Ferrari FF, una “rossa” dalle forme decisamente insolite. Il suo nome sottolinea la presenza dei quattro posti e delle quattro ruote motrici. L’arrivo di questa soluzione è una novità assoluta per un prodotto di serie del “cavallino rampante” ed apre un nuovo capitolo nella sua ricca storia.
La più recente opera di Maranello adotta un sistema di trazione integrale brevettato, che riduce del 50% il peso, mantiene una ripartizione ideale delle masse e opera in sinergia con i controlli elettronici di dinamica del veicolo, consentendo prestazioni eccellenti su tutti i terreni, nelle varie condizioni operative.
Rivoluzionario il look, firmato Pininfarina, che annuncia le radicali innovazioni introdotte dal modello. Le linee ardite permettono una buona abitabilità, in un quadro di comfort mai visto su una granturismo dell’azienda italiana. Quest’auto è spinta da un 12 cilindri di 6.3 litri, con 660 cavalli all’attivo.
Eccellenti le prestazioni, con una velocità massima di 335 km/h e un passaggio da 0 a 100 in appena 3″7. Rispetto alla 612 Scaglietti, che sostituisce, la nuova vettura segna un deciso cambio di passo, definendo un concetto completamente diverso di granturismo sportiva.
E’ un salotto capace di spingersi a velocità pistaiole, regalando emozioni di guida intense anche su fondi impegnativi e con poca aderenza. La FF unisce un carattere molto sportivo alla grande fruibilità, per un pacchetto davvero versatile.
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daii
25 mar 2011 - 11:03 - #1A me sta macchina proprio non piace….
Mahhhhhh
25 mar 2011 - 11:21 - #2l’unica cosa bella del video sono le Dolomiti !
monfab2410
25 mar 2011 - 11:31 - #3io invece non la vedo tanto male… certo è strana, però è qualcosa di innovativo nel settore, come la Bentley ricarrozzata dalla Touring Superleggera. quello che non mi convince è il frontale, ma solo per questione di gusti.
Io ho sempre amato la 456GT e ho mal digerito la 612 Scaglietti che a confronto mi pareva un passo parecchio in dietro, quindi per me questa può essere vista un po’ come una scommessa dopo la Scaglietti che, pur essendo una gran macchina, non lascerà il segno come altre macchine del cavallino. poi questi sono pareri mossi solo da miei personalissimi pareri.
Ciao!!!
Joo
25 mar 2011 - 15:02 - #4A me piace moltissimo!
quartana
25 mar 2011 - 18:29 - #5Visto che altri l’anno tirata in ballo, per me la 456GT è stata l’ultima ferrari che mi è piaciuta, poi ho visto solo auto da arricchiti senza stile.