Uscito di scena in Messico, per un incidente nella prima speciale della tappa conclusiva, quando è andato a sbattere contro un muro sulle alture di Guanajuatito, danneggiando in modo irreparabile la sua Citroen DS3, Sebastien Ogier si è rifatto nel Rally del Portogallo, dove ha vinto davanti al compagno di squadra Sebastien Loeb, proprio come nel 2010. Per il giovane pilota transalpino, al terzo sigillo iridato, è un risultato importante, che gli permette di recuperare terreno, in una giornata felice per il “double chevron”, che porta a casa una bella doppietta, avvicinandosi alla Ford nella classifica delle squadre.
Grazie al secondo posto di ieri, Loeb raggiunge Mikko Hirvonen al vertice di quella piloti. Il finlandese, giunto quarto al termine della sfida, è stato rallentato da alcuni problemi tecnici e da una foratura, che hanno inciso pesantemente sul suo ruolino di marcia. Problemi importanti anche per la Fiesta di Jari-Matti Latvala, che ha rotto un semiasse, finendo comunque al terzo posto.
Quinta piazza per Matthew Wilson, seguito da Petter Solberg, costretto a fare i conti con quattro ruote bucate. Dietro di lui Kimi Raikkonen, Federico Villagra, Henning Solberg e Dennis Kuipers, ultimo della top ten. Ovvia la gioia di Ogier dopo la bandiera a scacchi: “Sono molto felice di come sono andate le cose. Voglio dedicare il risultato a tutti gli uomini del team, che hanno preparato una macchina perfetta. Il successo conseguito è il modo migliore per ripagarli della loro fiducia e per tornare in corsa dopo il ritiro in Messico. Il cammino da percorrere in campionato è ancora lungo, ma adesso sono in una posizione migliore“.
Soddisfatto Loeb, che incassa pure i tre punti della Power Stage: “Sono contento di come è andata. La lotta per il campionato sarà interessante quest’anno“. Il prossimo appuntamento è previsto dal 14 al 16 aprile in Giordania, ma il clima incandescente di quell’area geografica potrebbe farlo saltare.
Classifica finale:
01. Sebastien Ogier - Citroen - 4h10′53″4
02. Sebastien Loeb - Citroen - +31″8
03. Jari-Matti Latvala - Ford - +3′22″1
04. Mikko Hirvonen - Ford - +6′16″3
05. Matthew Wilson - Stobart Ford - +7′48″5
06. Petter Solberg - Solberg Citroen - +10′17″4
07. Kimi Raikkonen - Ice 1 Citroen - +10′54″1
08. Federico Villagra - Munchi’s Ford - +11′38″8
09. Henning Solberg - Stobart Ford - +14′16″4
10. Dennis Kuipers - Ferm Ford - +17′54″6
Classifica “Power Stage”:
01. Sebastien Loeb - Citroen - 22′35″9
02. Jari-Matti Latvala - Ford - +1″7
03. Sebastien Ogier - Citroen - +4″1
04. Petter Solberg - Solberg Citroen - +15″5
05. Mikko Hirvonen - Ford - +22″0
Campionato piloti:
01. Mikko Hirvonen - 58 punti
02. Sebastien Loeb - 58 punti
03. Jari-Matti Latvala - 48 punti
04. Sebastien Ogier - 41 punti
05. Petter Solberg - 31 punti
Campionato squadre:
01. Ford WRT - 100 punti
02. Citroën WRT - 90 punti
03. Ford Stobart - 40 punti
04. Citroën Solberg - 22 punti
05. Citroen Raikkonen - 16 punti
06. Ford Munchi’s - 12 punti
07. Team Abu Dhabi - 7 punti
08. Ford Kuipers - 6 punti
09. Monster World Rally Team - 6 punti
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daii
28 mar 2011 - 10:53 - #1Bravi Motorsportblog!
E anche quest’anno con un tempismo perfetto pubblicate il resoconto della gare di questo
fine settimana, ovviamente dopo: tutta la F1 possibile (compreso la gara vista dalla ferrari da Hemilton,Vettel e dal cuoco della Lotus), una bella foto, il monomarca Maserati l’ennesimo video della GT3 e della P4/5 e per finire una bella pubblicità della Mercedes!
Se per voi questi sono i valori del “Motorsport” siamo a posto.
Comunque forza Hirvonen ha solo avuto tanta sfortuna non vorrei che si ripetesse il mondiale dello scorso anno quando parti con una bella vittoria
e poi si perse durante il campionato.
Queste nuove auto comunque sembra diano molto più spettacolo delle “vecchie” e super tecnologiche WRC!
johnb89
28 mar 2011 - 13:20 - #2Confermo quanto pensavo già dai precedenti rally, queste nuove gomme forano troppo spesso rispetto alle pirelli degli anni scorsi! Solberg addirittura 4 forature in un giorno, di cui addirittura due in una sola prova speciale
tony11
28 mar 2011 - 13:30 - #3Bravo Ogier
carlo-ciao-
28 mar 2011 - 17:03 - #4concordo con tutti e tre
poi volevo dire che loeb ha perso più di 30 secondi per colpa di mikko che si è messo d’intralcio al suo passaggio
-stasera su raisport 2 alle 21.00 circa c’è la power stage !-
giaserg
28 mar 2011 - 17:44 - #5Grande raisport!
dany_m
28 mar 2011 - 21:27 - #6Ogier è davvero un fenomeno!
Il futuro dopo Loeb è sicuro lui!
Ottimo Kimi, un’altro bel piazzamento, a un soffio da Solberg
johnb89
28 mar 2011 - 22:43 - #7#4 già, Mikko ha forato, ha cambiato la gomma ed è ripartito 8 secondi (ma senza saperlo con certezza) prima che passasse Loeb, che si è ritrovato il polverone e ha dovuto rallentare a causa della scarsa visibilità… comunque Sèb era inca..ato nero.
#6 sicuramente, Sèb v2.0 insieme a Latvala (se acquista una maggiore costanza) e forse Ostberg saranno i capisaldi della disciplina in futuro… Però Kimi è ancora troppo troppo troppo lento su sterrato… Solberg si è dovuto ritirare alla penultima speciale del venerdì per le forature e, 20° e indietro di 11 minuti e passa dalla testa, ha fatto un gran recupero vincendo in totale 6 prove speciali e passando Kimi di almeno 30 secondi… poi Kimi sicuramente avrà dei margini di miglioramento, ma secondo me sarà dura arrivare al livello dei più forti… IMHO, naturalmente