Prima della gara di Melbourne erano giunte delle perplessità da parte di Sebastian Vettel sui nuovi volanti di Formula 1, sempre più zeppi di bottoni e manettini che rendono pericolosa la guida. Ora il campione del mondo in carica torna sull’argomento, nel tentativo di spingere chi di dovere a semplificare il quadro, specie dopo l’introduzione dei comandi del Kers e dell’ala posteriore mobile, fonte di ulteriori distrazioni.
Con volanti così complessi il carico di lavoro dei piloti si è spinto verso nuovi livelli di insicurezza, richiedendo sempre maggiore attenzione nella gestione dei dispositivi da essi governati. Il riflesso di tutto questo è un minor tempo per guardare quello che succede in pista, dove non si viaggia certo a ritmo da cocchiere.
Ecco perché Vettel, sulle pagine del quotidiano tedesco Die Welt, non esclude uno sciopero dei piloti, che potrebbe avere come effetto anche la rinuncia a scendere in pista: “Se la situazione peggiorerà fino a diventare pericolosa, penso che avremo il dovere di far sentire la nostra voce, magari rifiutando di entrare in auto. Nel frattempo parleremo con la Federazione internazionale per trovare una soluzione ragionevole“.
Via | F1sa.com
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Mahhhhhh
04 apr 2011 - 15:03 - #1ma questo antipatico ragazzo tedesco adesso deve fare una dichiarazione tutti i giorni????
malkariss
05 apr 2011 - 01:05 - #2Ma visto che lo pagano profumatissimamente, potrebbe pure starsene zitto e guidare.
lion pdn
05 apr 2011 - 07:06 - #3SI DA IL CASO CHE è il campione del mondo in carica,
forse x questo è assediato dai giornalisti che non si smentiscono e fanno domande inutili !!!!
lp741
05 apr 2011 - 11:58 - #4ha detto la sacrosanta verità … si è fatto tanto per proibire la telemetria bidirezionale e inserire una centralina standard e uguale per tutti e dopo un paio di anni hanno fatto un volante che ha 10 di funzioni regolazioni ecc.. che distraggono il pilota e basta…
1. unico pulsante per ala mobile e kers (tanto già adesso ci pensa la centralina a attivare e disattivare la possibilità di utilizzarlo)
2. gli ovvi pulsanti radio (anche se potrebbero usare i microfoni con il sensore)
3. lo speed limit dei box potrebbe essere automatizzato
4. 2 manette per la regolazione della mappatura e della frenata
quindi al max 3 4 pulsanti e un paio di manette sarebbero piu’ che sufficienti …
e poi l’utilizzo del kers e dell’ala a piacimento … magari temporizzato … cosi’ ogni decide quando e come usare lo spunto …
andgig
06 apr 2011 - 00:33 - #5Poveretto il vecchio Schummy con questi aggeggi come fara’ lui che non tollera neanche i simulatori o la Playstatio!?