Sia i rivali che alcuni membri del team lo avevano preannunciato, e oggi pare proprio che la decisione sia stata presa: la Red Bull dovrebbe effettivamente usare il KERS nel Gran Premio della Malesia. A darlo per certo, è la Bild, che non crede a Horner e Newey: secondo i due la decisione definitiva sarà presa solo dopo le libere di venerdì.
La testata tedesca, ha aggiunto inoltre che il sistema di recupero dell’energia in frenata non è stato usato in Australia perché avrebbe rischiato di rappresentare un problema in termini di affidabilità su una vettura già di per sé palesemente superiore alla concorrenza. Tuttavia, il vantaggio garantito dal KERS su una pista come Sepang, dove ci sono ben due rettilinei da circa 1 km di lunghezza, potrebbe aggirarsi intorno al mezzo secondo al giro.
Senza contare i 700 metri che portano dalla griglia di partenza al primo tornantino, sui quali l’utilizzo del KERS potrebbe risultare determinante, basta il solo dato relativo alla differenza in termini di tempo sul giro per capire che nemmeno la superiorità delle RB7 potrà molto contro le avversarie più in forma (leggi McLaren) dotate del sistema di recupero dell’energia.
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automobile.it
06 apr 2011 - 19:31 - #1Speriamo il suo uso fili liscio senza problemi, questi sistemi non sono ancora assolutamente affidabili.
alekill90
06 apr 2011 - 20:01 - #2quindi se funzionerà bene il kers nei 2 lunghi rettilinei quanti secondi prenderà questa volta la ferrari ?
fddfss
06 apr 2011 - 22:39 - #3Si può non tifare Ferrari (squadra italiana), e tifare McLaren, Mercedes ecc ecc ma dico… come si può tifare RED BULL?
Da dove vi viene?
Assurdo che vi facciate manipolare le menti dalla pubblicità fino a questo punto
Fabiooo
06 apr 2011 - 23:29 - #4#3 : te lo spiego, e io non bevo quella roba.
Ha un giovane pilota bravissimo(come Hamilton e Alonso), e un secondo trattato quasi alla pari(menatela pure con la storia dell’alettone dell’anno scorso, ma nessuno gli ha mai detto “spostati”).
Ha il miglior ingegnere della F1 moderna, uno dei migliori della storia.
Cosa è che non capisci?
Non è che la pubblicità di “Studio Aperto” e i vari Mazzoni & co. ha manipolato la testolina tua e dei tuoi sodali?
Mai più
06 apr 2011 - 23:43 - #5Io ho una Renault e quindi simpatizzo per la RedBull Renault e la Lotus Renault GP! Le Fiat non mi piacciono anche se ne ho due in casa e quindi non li tifo, anche perchè li favoriscono quasi sempre. Ferrari per me è solo Enzo e non c’è più. Fra l’altro faccio il tifo per Mark Webber perchè mi è simpatico come mi è simpatico Kubica che purtroppo si è infortunato. Petrov però mi sta sorprendendo all’inizio non mi piaceva tanto! Heidfeld è forte, ma nella prima gara è stato coinvolto in un incidente dove gli hanno rovinato la sua R31. Il prossimo GP spero che non succedano casini per vedere effettivamente cosa può fare quest’anno. La Renault mi sembra in forma, peccato per Robert. Dato che ci sono gli faccio pure gli auguri di buona guarigione! :) Qualunque casa tifo non mi entra in tasca niente! E’ solo una simpatia. Gli sfegatati li lascio al calcio che ovviamente non seguo più da anni.
maxalf
07 apr 2011 - 00:19 - #6#3 FFSS , tu credi che quelli che tifano per la Red Bull o la ammirino, lo facciano perché incantati dalla pubblicità ?
lion pdn
07 apr 2011 - 08:13 - #7io tifo redbull xchè mi mette le ALIIIIIIIIIIIII !!!!
lion pdn
07 apr 2011 - 08:15 - #8#4 è inutile provare di spiegare………..questo non sa neanche chi sia A.N.
we believe in red-bull racing
07 apr 2011 - 08:18 - #9ma saranno fatti miei cosa tifo???? La Ferrari ü la classica realtà Italiana dove NON vige meritocrazia. Non era cosi quando c’erano Todt, Brawn e il Kaiser.
E soprattuttto sono rappresentati da Colajanni! solo qeusto dovrebbe bastare….scherzo dai:))))
....
07 apr 2011 - 09:50 - #10Tifate il ..azzo che volete tanto è tutto finto
we believe in red-bull racing
07 apr 2011 - 10:07 - #11@10 che triste verità…
Francex931
07 apr 2011 - 14:10 - #12Francamente se lo utilizzeranno sul serio ( intendo come fanno le altre scuderie ) sarò molto contento, se non altro vedremo in campo i valori reali questa volta.