La seconda sessione di prove libere del Gran Premio di Malesia di Formula 1, nuovo atto del Campionato del Mondo 2011, ha dato ragione alla Red Bull di Mark Webber che, sul circuito di Sepang, si è imposto con il miglior tempo, precedendo di un soffio Jenson Button, con la prima McLaren.
L’altra monoposto di Woking è giunta appena più indietro, con Lewis Hamilton davanti a Sebastian Vettel. Sesta la Ferrari di Felipe Massa, mentre Fernando Alonso ha chiuso al nono posto. Sulle “rosse”, impegnate in molti test, specie sul fronte aerodinamico, si è evidenziato un significativo degrado delle gomme.
La 150° Italia non ha un grip ottimale, quindi occorre trovarlo al più presto. Alonso è estremamente prudente nei suoi giudizi: “Si prospetta un weekend difficile, ma faremo di tutto per avvicinarci ai primi. Oggi non eravamo a posto e abbiamo faticato a trovare un buon bilanciamento della vettura: vedremo questa sera come migliorarlo. Su una pista come quella di Sepang tanti i fattori entreranno in gioco nella lotta per le prime posizioni“.
“Stamattina -conclude lo spagnolo- abbiamo lavorato tanto sull’aerodinamica per capire cosa non ha funzionato a dovere in Australia. La stagione è ancora all’inizio: non siamo abbastanza veloci per lottare per la vittoria e per la pole position, ma non vuol dire che si debba mollare la presa, anzi bisogna moltiplicare le energie per ridurre in fretta il distacco che ci separa da chi ha lavorato meglio di noi“. Questo è quello che si aspettano anche gli appassionati del “cavallino rampante”.
Via | Ferrari.com
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axe
08 apr 2011 - 16:38 - #1ma come hanno fatto ad essere così indietro, quest’inverno hanno fatto quasi 3 volte i km che hanno fatto le red bull e le mclaren ed avevano sempre ottimi tempi, e non consumavano niente le gomme, adesso è il contrario ! non capisco.
ilpollobannato
08 apr 2011 - 16:59 - #2il vostro meglio dovrebbe essere la vittoria cristo
maxalf
08 apr 2011 - 17:05 - #3siamo alle solite frasi, sentite e risentite, passano i mesi ma il tenore non cambia,
se non per il fatto che ride nelle foto come uno scemo…
Mahhhhhh
08 apr 2011 - 17:36 - #4monnezzemolo sarà già all’opera per far cambiare il regolamento a favore della ferrari, tra un pò le ali della red bull diventeranno irregolari…. poi troveranno qualcosa alla mclaren, alla mercedes e magari anche alla renault dato che ormai anche petrov è diventato un pericoloso concorrente !!
andgig
08 apr 2011 - 17:53 - #5Con quella faccia li comincio a chiedermi come ha fatto sto tizio a vincere due mondiali. Ma purtroppo ha ragione… Questo tipo di considerazioni le sentiremo spesso. Ps concludo dicendo che l’ aspetto ha una importanza secondaria ma già alla sua presentazione la 150 Italia sembrava già 2 anni più vecchia rispetto a tutta la concorrenza. Estremamente conservativa e tradizionale. Ma dove sono finiti i progettisti che fecero quella che portó il titolo al finnico?
maxalf
08 apr 2011 - 18:11 - #6Byrne, che portò 6 titoli tra Schumy e Finnico, sta a Pucket dove si è costruito una villa e si è sposato una thailandese…ci ha lasciato in eredità “aldocostadafaenza” che ha scopiazzato per due - tre anni i progetti precedenti ed ora si ritrova a rimediare oltre un secondo alla concorrenza.
il ripudiato Ascanelli , ora a Faenza al posto suo, già gli sta alle calcagna con l’ultima Toro rosso…
MatteoB76
08 apr 2011 - 19:57 - #7@axe
Sono d’accordo con te! Ma tutti i Km che hanno fatto di test a cosa diavolo sono serviti? Non hanno neanche capito come usare le gomme….. Se non altro con tutti quei Km avrebbero dovuto capire l’usura e il rendimento delle Pirelli….
Ma……. Aspettiamo l’avvento di Newey……
oracipensoio
08 apr 2011 - 20:46 - #8Questa gestione sportiva mi sta facendo passare la voglia di seguire i gp
lp741
08 apr 2011 - 23:20 - #9Questi sono il prodotto della eliminazione dei test privati … si e’ costretti a sviluppare un sistema complesso come una vettura di formula uno in cui influiscono componenti meccaniche aerodinamiche chimiche ecc…. con modelli matematici di simulazione …
non servono piu’ tanto dei bravi ingegneri ma ottimi matematici e progettisti capaci di creare modelli il piu’ realistici e complessi possibili. Se sbagli il modello l’acquisizione dati dei pochi test e la realizzazione successive non servono a niente.
david37
09 apr 2011 - 01:51 - #10Ritorneremo presto, se siamo fortunati, ai numeri 5 e 6 nella prossima stagione