Al Rally di Italia Sardegna 2011 Motorsportblog è ospite del Team campione del mondo di Citroen Racing: abbiamo avuto la preziosa opportunità di dare uno sguardo ravvicinato al paddock di Sebastien Loeb ed a quello di Sebastien Ogier. Fortunatamente le DS3 WRC 1 e 2 sono rientrate al parco assistenza proprio al nostro arrivo. Possiamo quindi mostrarvi le foto delle cure meticolose che i meccanici del team si prendono delle due rally-car al termine di una sessione di prova. Le componenti più esposte ai danni vengono smontate, verificate, pulite e rimontate più volte di seguito, in un processo di manutenzione non meno che perfetto.
La serietà e la competitività del Team francese sono di assoluto rilievo. Pochi fronzoli e tanta concretezza. E se Loeb ha vinto tutto quello che ha vinto in questi anni, il 50% del merito, minimo, lo deve spartire con i suoi tecnici. Su questo non c’è dubbio. Godetevi quindi la nostra nutritissima gallery con la WRC francese “aperta” che mostra freni, sospensioni, motore, collettori, radiatori, sistemi di aspirazione etc.,etc., mentre passano sotto le mani degli uomini del Double Chevron.
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Carbon Look
06 mag 2011 - 14:17 - #1Bellissime foto, mettetene altre di macchine “svestite”!
lordmarkus
06 mag 2011 - 14:56 - #2Complimenti per le foto e per la copertura dell’evento! ;)
ambro91
06 mag 2011 - 18:48 - #3E’ scandaloso però che si portino dietro dei tendoni enormi…quasi da parco divertimenti.