Johnny Herbert crede che per Michael Schumacher, ex compagno di squadra alla Benetton nel 1995, sia giunto il momento di appendere il casco al chiodo, per guardare i Gran Premi in televisione.
Secondo lui l’asso di Kerpen è tornato in Formula 1 con l’obiettivo di vincere ma, visto che la cosa non sembra possibile, dovrebbe trarne le conclusioni: “Il rientro di Michael è avvenuto con grandi ambizioni, non come una semplice comparsa. Il suo sogno era di quello di centrare la gloria con la Mercedes. Non è andata così, quindi sarei sorpreso se continuasse l’avventura anche in futuro“.
Schumacher non è riuscito ad esprimersi come previsto, patendo il confronto con il compagno di squadra Nico Rosberg e con gli altri rivali più giovani. A giudizio di Herbert le abilità di Michael sono ancora presenti, ma non al livello dei tempi d’oro, quindi il confronto con i talenti odierni è davvero difficile: “Il fatto è che lui non è più il miglior pilota in pista. Gli interpreti della nuova generazione sono semplicemente più veloci di lui. Lo standard richiesto per il successo è oltre le sue capacità attuali“.
Via | Thef1times.com
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maxalf
10 mag 2011 - 13:16 - #1bene , eccone un altro, fa piacere notare si parla più di Schumy che delle ripetute vittorie di Vettel o delle ripetute sconfitte di alon…zo.
Evidentemente la statura del pilota è tale, lo vogliate o no, che mediaticamente conta molto di più lui che gli attuali protagonisti !!
airondella
10 mag 2011 - 13:41 - #2quando non ci hai dormito 10 anni perchè vinceva solo lui, ora non ti sembra nemmeno vero di vederlo perdere! queste sono parole acide, di uno che le ha sempre prese e ha aspettato 20 anni per poter dire la sua!!!!! coultard ha parlato in maniera diversa, questo è godere nel vederlo perdere
alekill90
10 mag 2011 - 14:09 - #3se lo dice il SUPERCAMPIONISSIMO PAURA che è finito a fare lo school driver per la GT academy di herbert allora…..
avalz
10 mag 2011 - 14:14 - #4non credo che herbert se ne sia venuto fuori parlando di schumacher, il giornalista gli avrà fatto una domanda e lui ha risposto..
comunque forse quello che ha detto loeb sabato a repubblica è anche peggio..
Fabiooo
10 mag 2011 - 14:24 - #5Ma i bimbiminkia del post su DC son passati qua adesso?
Ha detto qualcosa che oggi è oggettivo; il fatto che Herbert non fosse un fenomeno non gli impedisce di parlare, sennò voi che al max avete guidato la Punto del cugino tamarro non dovreste nemmeno permettervi di dire che Schumy è(o è stato) un campione.
jkll
10 mag 2011 - 14:33 - #6Prima Coulthard, ora Herbert. Il bello é che tutte queste bellissime analisi vengono da persone che hanno corso insieme a Schumi, piloti che da lui le prendevano regolarmente e ampiamente. Brutta cosa l’invidia…
Schumi arrancherà in F1, ma Herbert arranca in un campionatino del cacchio come la serie Superstars, e ho detto tutto…
Comunque è vero, per arrancare arranca, battuto sempre e regolarmente dal suo compagno di squadra. E il fatto che un fenomeno come lui arranchi é segno evidente che nelle corse l’età conta e come…
Matt.81
10 mag 2011 - 14:41 - #7Premesso che sia Herbert che Coulthard hanno il diritto di esprimere la loro opinione, sarebbe interessante vedere loro, al posto di Schumi…
alekill90
10 mag 2011 - 14:56 - #8bhe coulthard l’anno scorso ha corso nel DTM cn risultati scarsi (almeno quest’anno ralf schumacher un podio nella gara inaugurale l’ha preso anche se al terzo anno di competizione) ed herbert si è dato alle auto da turismo cn risultati ancora più scarsi… in f1 nn li prenderebbero più nemmeno come collaudatori
ivo_1
10 mag 2011 - 14:59 - #9il commento di coulthard mi pare giusto e rispettoso. quello di herbert mi pare un po’ astioso…
nn mi piace vedere quello che per me è stato il piu grande andare cosi male.
e’ vero va a punti, sarebbe andato a punti senza l’incidente con petrov anche in turchia…ma nessuno si aspettava questo.
se vediamo i suoi rivali coetanei la differenza è ancora parecchia…mentre lui le prende da gente con 15 anni in meno, ma gli sta ancora dietro, i biliosi alla hakkinen sono panzoni che spaziano in varie categorie minori, quando corrono ancora…
l’età c’è per tutti e schumacher,che è stato il piu vincente, quello che ha fatto rinascere il catorcio ferrari, che ha vinto con l’auto dei magliari, quello che ha dominato nel periodo in cui in f1 c’erano piu costruttori (altro che corse senza rivali…) forse nn ha più l’età.
ritornare grande sarebbe stata l’ennesima impresa del tedesco, ma questa non gli è riuscita.
è una scelta sua e di chi gli da l’auto decidere se continuare ad essere il secondo di rosberg…
Mahhhhhh
10 mag 2011 - 15:00 - #10HARBERT FA BRUTTE FIGURE ANCHE CONTRO BIAGI, FERRARA, GABELLINI, COLA, DIONISIO, BERTOLINI, LINOSSI, ECC ECC INUTILE CHE ORA PARLI MALE DEGLI ALTRI !!
wearetheladrons
10 mag 2011 - 15:38 - #11…ah..ah…quete sì che sono frasi incoraggianti!!! Che imbecille d’un panzer..
Cristiano
10 mag 2011 - 16:28 - #12Johnny Herbert…mediocre pilota in F1 (anche se ammetto che mi basterebbe saper guidare come lui), penoso pilota oggi con le Superstar series.
Lui insieme a Coulthard e Loeb si permettono di sputare sentenze su Schumacher?
Loeb sembrava dovesse fare piazza pulita in ogni categoria del motorsport; ottimo pilota, per carità…ma vola basso ragazzo!
Herbert e Coulthard non hanno mai vinto nemmeno un prosciutto in carriera! Ma che vogliono?
Schumacher non ha più nulla da dimostrare. Non è più vincente? Il circus della F1 ha più da godere con lui perdente in pista che con Vettel vincente sul podio.
pistu_foghecc
10 mag 2011 - 17:08 - #13Ho notato una certa cattiveria di tutti quelli che se lo ritrovano davanti in pista.Sorpassi al limite che spesso finiscono con contatti.Forse è una preda facile o ambita(hey una volta ho superato schumacher).Speravo davvero che riuscisse a far meglio, ma le nuove regole di certo non lo favoriscono.Niente prove libere e tattiche folkloristiche in gara non vanno di certo a suo vantaggio.
johnb89
10 mag 2011 - 17:30 - #14X cristiano: in effetti il vecchio kaiser è spesso criticato da piloti mediocri o che da lui le hanno prese, ma nel caso di Loeb credo che la critica sia più legittima, perchè entrambi hanno stracciato ogni record nei rispettivi sport… Loeb ha sempre voluto fare rally perchè si diverte, e pensa di passare ad altre competizioni come LeMans quando si stuferà. Infatti se ti leggi l’intervista integrale ha semplicemente detto che si ritirerà quando non si divertirà più, non smetterà troppo presto per poi rientrare troppo tardi come ha fatto schumacher. Non è stata una vera critica, più che altro la comunicazione di una scelta differente…
cali.gola
10 mag 2011 - 19:13 - #15Al di la’ dell’invidia o meno, sono i risultati in pista quelli che ci fanno vedere uno Schumacher che prende la paga regolarmente dal suo compagno di squadra e che in mezzo alla pista in Turchia sembrava un paracarro pericoloso per lui e per gli altri. Volere o non volere questa e’ la realta’. Fanno bene a criticarlo i suoi ex avversari, perche’ il kaiser, come sempre, ha avuto l’arroganza e la superbia di credrsi piu’ forte del “tempo che passa” ed invece il “tempo che passa” gli ha dimostrato il contrario. Schumachee e’ storia e non attualita’.
gattamorta
11 mag 2011 - 09:18 - #16teniamo per buono quello che ha fatto e rispettiamo la sua carriera per ora ineguagliabile
adesso comunque è patetico e ridicolo
pal
11 mag 2011 - 09:31 - #17Shumacher era incredibile con la F1 degli anni 90/2000 con gomme fatte per fare il loro mestiere e non per degradarsi programmaticamente,
se le vetture e la gare fossero come allora (stint di 15/20 giri da fare a ritmo di qualifica praticamente senza lotte dirette e sorpassi in pista), magari il vecchio Shumi farebbe ancora bella figura.
Adesso l’età che limita la “flessibilità” all’ apprendimanto e in certa parte la resistenza psicofisica e riflessi, i pochi test permessi, un modo di gestire la gara agli antipodi rispetto al modo di guidare del tedesco, ecco che si spiega il flop.
Brutto dirlo ma la realtà è che questo ritorno sta minando dalle radici, specie agli occhi dell’uomo della strada, l’immagine di invincibilità di quello che rimane il più grande pilota della F1 moderna.
Ha fatto il passo più lungo della gamba, avrebbe fatto meglio a godersi i suoi trofei,
ma d’altra parte ha avuto il coraggio di mettersi in gioco esponendosi completamente per la voglia mai sopita di competere.
Corragioso, o arrogantemente troppo ambizioso?
Credo che la verità stia nel mezzo.
Mi auguro che nonostante tutto si stia divertendo,
ma temo che il suo spirito competitivo glielo impedisca,
in questo caso, senza risultati, credo smetterà presto.
Ma almeno non rimpiangerà di non averci provato.
maxalf
11 mag 2011 - 18:50 - #18pal , condivido in parte quello che dici sulle caratteristiche tecniche diverse da gestire sulle auto di oggi,
non condivido le affrettate conclusioni sulla pardita di immagine, probabilmente le nuove leve, che non lo hanno “vissuto”, potrebbero essere influenzate dai giornalisti banderuole di bassissimo livello, tranne rarissime eccezioni, che ci tocca ascoltare in RAI o leggere sui giornali,
oppure i tifosi accecati che salgono sempre sul carro del vincitore, …o sul carro di Maranello (non è dispregiativo, attenzione), potrebbero facilmente dimenticare cosa ha fatto.
Io mi limito ad attendere che un pilota di questi di oggi, sfiori la metà dei trofei di Schumy …