Sebastian Vettel vince il Gran Premio di Monaco di Formula 1, che si è appena concluso sul circuito cittadino di Montecarlo. Il campione del mondo in carica, al volante della Red Bull, si aggiudica la magica sfida del Principato davanti a Fernando Alonso, giunto alle sue spalle con la Ferrari.
Terzo posto per Jenson Button, seguito da Mark Webber, Kamui Kobayashi e Lewis Hamilton, sesto alla bandiera a scacchi. Dietro di loro Adrian Sutil, Nick Heidfeld, Rubens Barrichello e Sebastien Buemi, ultimo della top ten della sfida monegasca. Ma andiamo alla cronaca della gara, che ha animato di spettacolo il salotto dei Grimaldi.
Al via Alonso scatta benissimo, bruciando Webber e affiancando Button, che però resiste in seconda posizione. Vettel conserva il comando e marcia a ritmo spedito, guadagnando terreno a vista d’occhio sugli inseguitori. Onesta la partenza di Massa, che custodisce il sesto posto, mentre Hamilton è decimo, dopo essere stato superato da Schumacher.
A cinque giri dal semaforo verde il campione del mondo in carica dispone già di 5 secondi di margine su Button, seguito a breve distanza dall’asturiano del “cavallino rampante”. Quest’ultimo segna il giro più veloce al nono passaggio, quando Hamilton si lancia verso un attacco ancora più deciso nei confronti di Schumacher, centrato con successo pochi minuti dopo.
L’asso di Kerpen, in difficoltà con le gomme, viene passato anche da Barrichello, prima di rietrare ai box. La situazione di testa si mantiene stabile, anche sul piano dei distacchi. Più indietro Massa tenta di superare Rosberg, riuscendoci al quindicesimo giro. Poco dopo Button fa il primo pit stop, consegnando al Alonso il secondo posto.
Anche Vettel si ferma per il cambio gomme, seguito dallo spagnolo della Ferrari, che rientra alle sue spalle. Button è in testa, davanti al campione in carica, nel cui bilancio pesano gli effetti della confusione ai box Red Bull. Alonso è terzo, pronto a cogliere ogni occasione.
Il leader, grazie alle coperture supersoft, marcia ad un ritmo strepitoso con la sua MP4-26, mentre il compagno di squadra Hamilton perde terreno per il pit stop, eseguito male dagli uomini di Woking. Quando torna in pista, però, l’asso di Stevenage gira molto velocemente, con la stessa mescola del capofila. Al 27° passaggio tocca a Massa rientrare ai box. Il brasiliano è in nona posizione, con Hamilton in netto avvicinamento.
Sette giri dopo i due rivali entrano in contatto, con danni sulla “rossa” del paulista, che perde l’alettone e va fuori pista. Anche Schumacher esce. Entra invece la Safety Car e il gruppo si ricompatta. Vettel, che ha fatto un solo pit stop, viene avvicinato da Button e Alonso, con due soste all’attivo. La permanenza dell’auto di sicurezza dura poco, ma i suoi effetti potrebbero rivelarsi significativi.
Ad Hamilton, intanto, viene inflitto un drive through per l’incidente con Massa. Nei piani alti della classifica Alonso viaggia a sei secondi da Vettel, mentre Button, che deve montare le soft, vuole lanciarsi all’inseguimento del leader per sperare in un esito luminoso della sua gara dopo il terzo pit stop. Si prospetta un finale elettrizzante.
Al 59° giro Alonso è in scia a Vettel, pronto a sferrare l’attacco. Dietro c’è Button in avvicinamento. I tre sono in fila indiana, a breve distanza fra loro. Ogni prospettiva, a questo punto, è possibile. L’inglese della McLaren, grazie alle gomme fresche, è il più rapido del gruppo, ma scavalcare gli altri sarà un’impresa. A dieci giri dal termine le posizioni sono sempre le stesse.
Un incidente in pista, avvenuto poco dopo, impone un nuovo ingresso della safety car. La collisione coinvolge Petrov e Alguersuari alla curva delle piscine. Il russo accusa un forte dolore alle gambe. Arrivano i soccorsi. Quando mancano sette passaggi al termine sventola la bandiera rossa. Le monoposto si fermano in griglia, in vista dello sprint finale.
Gomme nuove per tutti, in una frazione conclusiva dove i sorpassi saranno davvero difficili. Si riparte dietro la safety car e i cinque giri utili che mancano all’appello non daranno molto spazio a questa eventualità. Alonso ci prova, ma l’impresa è ai limiti dell’impossibile.
Mentre Hamilton spinge fuori Maldonado, finendo ancora una volta sotto osservazione, il ferrarista cerca di mettere la massima pressione sulle spalle di Vettel, che resiste e vince davanti a lui, aiutato dall’interruzione delle ostilità, in una fase in cui, con le gomme ormai al capolinea, non avrebbe potuto difendersi dagli attacchi degli inseguitori. Terzo posto per Button. Poi gli altri.
GP Monaco F1, ordine d’arrivo:
01. Vettel Red Bull-Renault 2h09:38.373
02. Alonso Ferrari + 1.138
03. Button McLaren-Mercedes + 2.378
04. Webber Red Bull-Renault + 23.100
05. Kobayashi Sauber-Ferrari + 26.900
06. Hamilton McLaren-Mercedes + 27.200
07. Sutil Force India-Mercedes + 1 giro
08. Heidfeld Renault + 1 giro
09. Barrichello Williams-Cosworth + 1 giro
10. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1 giro
11. Rosberg Mercedes + 1 giro
12. Di Resta Force India-Mercedes + 2 giri
13. Trulli Lotus-Renault + 2 giri
14. Kovalainen Lotus-Renault + 2 giri
15. D’Ambrosio Virgin-Cosworth + 2 giri
16. Liuzzi HRT-Cosworth + 3 giri
17. Karthikeyan HRT-Cosworth + 3 giri
18. Maldonado Williams-Cosworth + 5 giri
Classifica piloti:
01. Sebastian Vettel (Red Bull) 143
02. Lewis Hamilton (McLaren) 85
03. Mark Webber (Red Bull) 79
04. Jenson Button (McLaren) 76
05. Fernando Alonso (Ferrari) 69
06. Nick Heidfeld (Renault) 29
07. Nico Rosberg (Mercedes) 26
08. Felipe Massa (Ferrari) 24
09. Vitaly Petrov (Renault) 21
10. Kamui Kobayashi (Sauber) 19
11. Michael Schumacher (Mercedes) 14
12. Adrian Sutil (Force India) 8
13. Sebastien Buemi (Toro Rosso) 7
14. Rubens Barrichello (Williams) 2
15. Sergio Perez (Sauber) 2
16. Paul Di Resta (Force India) 2
17. Heikki Kovalainen (Lotus) 0
18. Jaime Alguersuari (Toro Rosso) 0
19. Jarno Trulli (Lotus) 0
20. Jerome d’Ambrosio (Virgin) 0
21. Narain Karthikeyan (India) 0
22. Pastor Maldonado (Williams) 0
23. Timo Glock (Virgin) 0
24. Vitantonio Liuzzi (Hispania) 0
Classifica costruttori:
01. Red Bull 222
02. McLaren 161
03. Ferrari 93
04. Renault 50
05. Mercedes 40
06. Sauber 21
07. Force India 10
08. Toro Rosso 7
09. Williams 2
10. Hispania 0
11. Lotus 0
12. Virgin 0
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tony11
29 mag 2011 - 16:21 - #1Grande Alonso, bravisssimo
Mcladren & Red&balle
29 mag 2011 - 16:24 - #2un Hamilton scatenato con manie di protagonismo, risponde presente in ogni incidente di questa gara.
Alonso non troppo determinato quando si tratta di sorpassare Vettel….forse poteva provare qualcosa in più, di sicuro se al suo posto ci fosse stato Hamilton le cose sarebbero andate in modo diverso.
Mazzoni semplicemente patetico, sembrava che gli stesse per un cumsh0t quando negli ultimi giri credeva che Alonso avesse qualche possibilità di superare Vettel
giaserg
29 mag 2011 - 16:25 - #3Non sarà merito della cacciata di costa, si sapeva che sarebbe andata meglio a montecarlo canada e valencia, ma incredibilmente la Ferrari riesce a non buttare via tutto con una strategia sbagliata, anzi, senza SC, avrebbero superato la redbull, grande Alonzo, grande Ferrari.
Vettel 50 giri senza pit, sempre più forte, la Sc alla fine lo ha aiutato un po, alonzo lo avrebbe passato, ma più che altro la SC ha penalizzato Button che avrebbe probabilmente potuto passare tutti e 2.
Hamilton, o non lo si penalizza e se ne può anche discutere, ma se si decide di penalizzarlo i cartellini gialli sono finiti, è pericoloso!
i fanboy mi stano sulle balle
29 mag 2011 - 16:26 - #4grande vettel
ma alla partenza non ha funzionato l’Amplifon di Shumi?
giaserg
29 mag 2011 - 16:26 - #5Qualcuno avvisi Mazzoni che Mcnish non è un ex pilota
cali.gola
29 mag 2011 - 16:32 - #6“Calimero il pilota nero” scemo era e scemo rimane, nonostante anni di terapia………
imposi12
29 mag 2011 - 16:35 - #7Hamilton gli avversari non li supera li disarciona e sbatte fuori pista! Sembrava che guidasse un hummer…
draycon
29 mag 2011 - 16:42 - #8Forse una delle gare più belle che abbia mai visto! Vettel, alonso e Button impeccabili! Vettel è stato molto fortunato per l’ultimo incidente, altrimenti dubito che oggi sarebbe salito sul gradino più alto del podio!
@2 Non sono d’accordo che Alonso non fosse determinato, si sa, Monaco è una pista difficile, dove i sorpassi sono quasi impossibili, e poi c’è da considerare che anche Alonso aveva le gomme logorate e visto anche lo stato della 150° italia, una vettura non perfetta aerodinamicamente, sentiva particolarmente il disturbo aerodinamico stesso, dato dalla vettura di Vettel!
Il più penalizzato di tutti Button, che probabilmente aveva grandi chance di vincere! Hamilton un kamikaze! Protagonista di quasi tutti gli incidenti!
malkariss
29 mag 2011 - 16:47 - #9Hamilton scandaloso, va penalizzato pesantemente!
i fanboy mi stano sulle balle
29 mag 2011 - 16:50 - #10bisogna togliere i punti a Calimero,scandaloso l’incidente con Maldonando
gundam
29 mag 2011 - 16:52 - #11Bella gara ma che cul@ Vettel con entrambe le safety car
crysil_82
29 mag 2011 - 16:53 - #12Bella gara, è successo un pò di tutto.
Effettivamente solo il grande Mazzoni ci ha creduto fino all’ultima curva che AlonZo superasse Vettel, quando invece chi ha visto un pò di gare negli ultimi 10 anni aveva già capito che il distacco era troppo. (Il duello Mansell-Senna ‘92 è stato molto più serrato)
PS
Notare che a un certo punto della telecronaca Giovannelli interrompe tutti per avvisare che ai box c’è Montolivo..
j.d. mcgregor
29 mag 2011 - 16:57 - #13qualcuno spieghi ad lewis il bugiardo hamilton che questa è la f1 non il destruction derby…
gundam
29 mag 2011 - 17:00 - #14ad lewis gli rodeva che ad button se la giocava per la vittoria
andreac
29 mag 2011 - 17:13 - #15Te e tutta la tua famiglia……….
caligola
29 mag 2011 - 17:15 - #16@il corsaro: c’è differenza tra “fare tutto per sorpassare” e disarcionare l’avversario. Non è così che si mostra di essere abili piloti. Un bravo pilota sa dosarsi, la bravura non è tutta nell’aggressività.
Hamilton è il pilota più sopravvalutato del secolo… ha vinto un solo mondiale, al pari di Button, e in maniera molto discutibile, eppure sembra che sia una leggenda al pari di Schumacher. E’ un prodotto fatto e finito del marketing. Ha sicuramente ottime doti, ma non è ASSOLUTAMENTE quel grande campione per cui viene venduto. E continua a dimostrarlo ogni gara, eppure per alcuni rimane sempre il numero 1. Se al suo posto UNA cosa l’avesse fatta Alonso oggi allora tutti i McLadri sarebbero qui ad insultare, mentre oggi tacciono o commentano in anonimo. Buffoni!
cali.gola
29 mag 2011 - 17:20 - #17Se Maldonato non fosse uno sano di mente (come invece sembra non essere L.H.) se prendesse un tirante delle sospensioni e lo desse in testa a Calimero fino a che non si rompe (la testa), avrebbe tutta la mia comprensione……….
Se fra gente che va a 300 km/h metti uno tipo il Calimero di oggi prima o poi ci scappa il morto……………..
il corsaro
29 mag 2011 - 17:20 - #18qui il buffone sei tu
è chiaro se alonso avesse fatto una cosa del genere quando si trovava in seconda posizione sarebbe stato una testa di c..o ma ad un pilota cerebralmente normodotato a cosa gli interessa di arrivare nono??? farà di tutto per sorpassare rischiando tantissimo, tanto arrivare nono o non arrivare proprio al traguardo è praticamente la stessa cosa (a meno che non ti chiami MASSA e stai seduto su una ferrari non si sa per quale grazia divina)
caligola
29 mag 2011 - 17:20 - #19Comunque commento rai come al solito per nulla soddisfacente. L’apoteosi del fastidio sono i continui collegamenti con i vari “ingegneri” che intervistano le solite personalità utilissime (come quel genio sparatrice di ovvietà che è la portavoce ferrari), e ovviamente lo fanno nel 99% dei casi proprio mentre sta avvenendo un sorpasso o c’è una comunicazione col box. Senza contare che praticamente sempre le domande sono di un’ovvietà allucinante e vengono (giustamente) liquidate dagli interessati in 3 imbarazzate parole.
Per il resto un leggero miglioramento rispetto al passato: almeno adesso, fatta esclusione per i collegamenti con gli ing., non si parla più a vanvera anche sopra alle comunicazioni dai box e si fanno meno errori pacchiani (anche se non mancano, come oggi che hanno confuso la safety car con la medical car)
caligola
29 mag 2011 - 17:24 - #20@il corsaro: sì certo, se sei nono e sei PER DIRITTO DI SANGUE un GRANDISSIMO PILOTA sei giustificato a provocare incidenti perché quei perdenti dei piloti che ti stanno davanti si spostino e lascino passare il tuo regale e vincente cul/o. Ma fai una cosa, la prossima volta gira su italia 1 e guardati i cartoni che ti si addicono di più.
Che poi di errori Haminkion ne fa a bizzeffe (alle volte rimettendoci in prima persona), e però tutti a tacere. Quando poi Alonso si era rotto l’alettone sorpassando Hamilton qualche gara fa allora tutti ad insultarlo perché non era un professionista. Ma per favore
vettel_apijantel
29 mag 2011 - 17:27 - #21vettel vince pure quando alla red bull sbagliano… stavolta non meritava proprio. ha una sfortuna sfacciata. Ancora lo dobbiamo vedere in difficoltà, quando è capitato stava per ammazzare il compagno di squadra.
wearetheladrons
29 mag 2011 - 17:31 - #22E vettel s’invola in scioltezza gli altri cojons ad iniziare dal portatore sano di autosfiga (…solo io posso insidiare Vettel) il capitanfracassa da Stevenge…non ne ha mai abbastanza di combinare vaccate…ma dooove vaaai…se il cervello non ce l’hai…magari vuoi vedere che è comunista???
vettel_apijantel
29 mag 2011 - 17:31 - #23@caligola concordo. I commenti sono di una noia bestiale e la regia stavolta è stata pessima, su 78 giri avremo visto alonso 10 minuti scarsi. Comunque montecarlo sta diventando noioso a morte, non perchè non succede niente, anzi, ma perchè sai bene che anche chi ha il manico non ha chance se davanti ha un cretino oppure perchè si rischiano 2000 safety car. Per correre ci vuole strada, altrimenti si organizzi anche una F1 fra i vicoli di trastevere.
LukeDuke
29 mag 2011 - 17:32 - #24@ il corsaro, quando parli di Formula 1 noiosa parla per te, io sono 8 anni che provo a vedere una gara di Moto GP senza risultati accettabili causa sonnolenza…la menano tanto con ’ste moto ma da 6 anni a questa parte ci sono stati più sorpassi in Formula 1 che in Moto GP, se poi ci limitiamo a quest’anno è meglio che i centauri si vadano a nascondere. L’ultima annata buona din Moto GP è stata quella dell’esordio di Valentino con la Yamaha…
il corsaro
29 mag 2011 - 17:32 - #25siete veramente ridicoli, non capite che della f1 non importa più a nessuno proprio perchè è diventato uno sport di checche strapagate.
e continuate ancora ad insultare il kers e il drs che “salvano” questo “sport” in rovina
il corsaro
29 mag 2011 - 17:33 - #26@lukeduke
fatto curare
il corsaro
29 mag 2011 - 17:33 - #27*fatti
gundam
29 mag 2011 - 17:34 - #28Hamilton spesso fa delle ca.z.z@te, come quella di oggi su maldonato ma non è per niente sopravvalutato, è veloce come nessuno ma ha un’eccesso di carica agonistica che paga in errori. Daltronde è quel genere di piloti come gilles villeneuve che pur non avendo vinto neanche un mondiale restano nell’immaginario collettivo come grandi per le emozioni che danno, o davano, in pista.
LukeDuke
29 mag 2011 - 17:35 - #29Tornando alla corsa di oggi Vettel sarà anche bravo ma quest’anno ha un cul0 che la metà basta…ottimi Alonso e Button, grandissimo quinto posto di Kobayashi, Hamilton si deve dare una calmata…
LukeDuke
29 mag 2011 - 17:38 - #30@ il corsaro: a giudicare dai commenti l’unico che si deve far curare qui sei tu…io parlo di fatti, tu scrivi sciocchezze. Ti conviene tornare a leccare il cul0 a quell’invasato di Meda che come te crede ancora che esista Babbo Natale…ci faresti questo piacere togliendoti dalle p4lle?
caligola
29 mag 2011 - 17:39 - #31@gundam: i tempi di Villeneuve sono passati e allo stato attuale non c’è spazio per quel tipo di piloti. Secondo me con Hamilton si è voluto creare a tavolino una personalità simile, però non regge sicuramente il confronto con Villeneuve.
@Il corsaro: se la f1 fa così schifo transita pure a guardare il golf o altre discipline sportive, ma non venire qui a insultare noi e questo sport gratuitamente.
architetti
29 mag 2011 - 17:43 - #32Tutto sommato bella gara. oteva finire anche con Vettel terzo e Button vincitore, o Alonso. Ma spesso chi è già avvantaggiato è anche il più fortunato.
Scandaloso Hamilton, sempre fuori tempo. Non puoi rovinare la gara a 5-6 altri piloti solo perché sei dietro a Montecarlo.
Fossi nella FIA lo squalificherei per una gara. Nell’angolino in castigo, col cappello d’asino a riflettere sulle cazzate
lettore&curioso
29 mag 2011 - 17:45 - #33Bravissimo Vettel, ormai sono scontate, nemmeno quelle schifezze mostruose di Pirelli riescono a cambiare esiti alle gare!
architetti
29 mag 2011 - 17:46 - #34Fossimo in moto GP Hamilton dopo la gara si sarebbe scusato con Massa e gli altri che ha fatto fuori.
j.d. mcgregor
29 mag 2011 - 17:47 - #35il corsaro tu sarai abituato alle scorrettezze di biaggi quindi quello che ha fatto oggi il bugiardo hamilton per te non è nulla…
gundam
29 mag 2011 - 17:48 - #36@caligola bè certo sono d’accordo che il paragone sia forzato però rende l’idea… adesso tra tutti i piloti è l’unico che ci prova, che poi sia un’immagine costruita a tavolino non saprei, tutto puo essere.
il corsaro
29 mag 2011 - 17:54 - #37@caligola
perchè tu reputi la f1 attuale uno sport?? ahahahhaahhahahahahahahahahaha dai fai ridere ai polli
il corsaro
29 mag 2011 - 17:55 - #38la f1 è morta con shumi e hakkinen ( ovviamente non lo zombie che c’è ora in mercedes)
caligola
29 mag 2011 - 18:04 - #39Bah, non capisco chi dice che la f1 è morta. Non è al livello della motogp forse, però nelle ultime stagioni c’è stata una lotta entusiasmante in ogni gara e per il titolo fino alla fine. Cose che nell’era d’oro (lo dico da tifoso ferrari) Schumacher ci si sognava.
Certo, si sono raggiunti questi risultati pagando un prezzo a mio parere altino: regolamentazioni molto restrittive e un gioco “viziato” che favorisca sempre i sorpassi (vedi le gomme pirelli o le nuove regole), però io mi diverto guardando una gara di f1, oggi molto più che 6 anni fa.
lukin
29 mag 2011 - 18:20 - #40@ 4
ah ah ah grande!!
lukin
29 mag 2011 - 18:24 - #41io sono più dalla parte del corsaro, se oggi la gara è stata emozionante lo si deve anche ad hamilton che ha attaccatto tutti ed in ogni dove, strepitoso il sorpasso a schumacher, altro che balle; un po’ esagerato il duello con massa, ma ci sta, con sportellate a mio giudizio esaltanti, da funambolo. Poi si con maldonado, ha sbagliato e di brutto, ed è giusto penalizzarlo, ma criticare tanto un pilota che per tutta la gara ha attaccato mi sembra controproducente, per tutti
lukin
29 mag 2011 - 18:27 - #42come trovo fuori luogo muovere qualsiasi critica ad alonso, che intelligentemente secondo me, stava aspettando gli ultimi giri per attaccare vettel, pensando che giro dopo giro le sue gomme sarebbero state più in difficoltà. Vettel è bravo e veloce, ma oggi alonso e button hanno dimostrato che forse a montecarlo il ragazzino ne ha ancora da imparare
lukin
29 mag 2011 - 18:29 - #43@39
la formula 1 è morta con Senna nel 94, la sua morte ed i rifornimenti ci hanno regalato le gare più brutte di sempre
malkariss
29 mag 2011 - 18:47 - #44il corsaro, sei veramente penoso.
E gli insulti tieniteli per te.
macbenz
29 mag 2011 - 19:11 - #45Grande Hamilton!!!!!!!
L’unico che non guida come un tranviere.
MASSA SEI VERAMENTE PENOSO, TORNA ALL’ASILO E VAI A PIANGERE DAI GENITORI.
Ma se il resto di questa gente avesse corso contro Senna, Prost, etc. cosa avrebbe fatto?
Avrebbe passato tutto il tempo del GP con la lingua tra le chiappe dei comissari di gara?
Mcladren & Red&balle
29 mag 2011 - 19:32 - #46Meno male che c’è un pilota come Hamilton, grazie a lui sono riuscito a sconfiggere la sonnolenza che già mi affliggeva, tutti gli altri piloti sono li impalati come dei beoti e questo spiegherebbe anche perchè le uscite di pista siano diventate molto rare
gege007
29 mag 2011 - 19:50 - #47al #4
l’amplifon serve per sentire e i semafori non parlano fino a prova contraria,e poi se imparassi ad informarti prima di dire fesserie capiresti che schumacher non ha colpa per la partenza sbagliata,ha solo avuto un problema nel dispositivo antistallo che lo ha obbligato a ripetere la procedura di partenza già a semaforo verde.che poi la gara è andata malissimo è un’altro paio di manica,ma schumacher non ha colpa,è la mercedes che fa pena
http://www3.mercedes-gp.com/en/#/s/news/662/monaco-sunday-michael-there-was-a-fire-inside-the-airbox-and-the-car-simply-stopped
gege007
29 mag 2011 - 19:50 - #48*maniche
Bertoz
29 mag 2011 - 20:41 - #49Che gara! Nando ha fatto un capolavoro, peccato per l’entrata della SC. magistrale il sorpasso di hamilton su schumi e grande il koba che è arrivato 5°. Massa sempre peggio. Sicuramente se fosse vietato cambiare gomme prima della ripartenza ci sarebbe stato ancora spettacolo.
airondella
29 mag 2011 - 20:46 - #50hamilton sta a vettel come jacque villeneuve stava a schumacher…..
uno è un fenomeno che gira a cannone sempre e non sbaglia mai, uno è uno che si è trovato prima guida in un topteam non sa nemmeno come, e che ogni 5 giri veloci fa un errore da principiante!
oggi vettel non ha avuto proprio fortuna visto che la prima sefty gli ha tolto il vantaggio che aveva sugli altri che avevano appena cambiato le gomme, impedendogli di fatto di fare il cambiogomme. lui è stato un grande nel tenere senza rischiare mai e facendo tempi di tutto rispetto con gomme che aveva su da 50 giri!!!!! e se è vero che mancavano ancora 7 giri quando è entrata la seconda sefty e quindi era possibile che vettel perdesse tutte e due le posizioni, è anche vero che fino a quel momento aveva retto in maniera perfetta senza sbavature e senza lasicare la possibilità di ad alonso di attaccarlo…. oggi alonso e button meritavano la vittoria entrambi, ma la qualifica strepitosa di ieri di vettel gli ha permesso di vincere oggi….. si sa che ha montecarlo il sabato si fanno la metà dei punti….