Imola si prepara a vivere un appuntamento speciale, che saprà suscitare l’interesse degli appassionati, pronti a vivere emozioni forti all’insegna del motorsport. Nel weekend del 3 luglio all’Autodromo “Enzo e Dino Ferrari” scenderanno in pista i bolidi dell’Intercontinental Le Mans Cup e della Le Mans Series, visti all’opera nella 24 Ore di Le Mans.
Molti i marchi attesi ai nastri di partenza: Audi, Peugeot, Aston Martin, Bmw, Ferrari e Porsche, pronte a darsi battaglia nella 6 Ore sul circuito del Santerno, nell’ambito delle quattro categorie previste.
In LMP1 si rinnoverà la sfida tra i “quattro anelli” e il “leone rampante”. Poi ci saranno le LMP2, con prototipi aspirati a benzina di 5 litri derivati da unità di serie fino a un massimo 8 cilindri e con bolidi spinti da motori sovralimentati di 3.2 litri fino a 6 cilindri. Quindi le GTE Pro, dove si vedranno all’opera Porsche e Ferrari.
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we believe in redbull racing
16 giu 2011 - 13:21 - #1Tutti a Imola!!!!!!!!!
Facciamo vedere che ci siamo anche noi Italiani :)
Non vedo l’ora
fa-22-raptor
16 giu 2011 - 14:06 - #2Ci sarò il 2 luglio (ahimè il 3 non riesco) ma ho paura che sarà l’ultima volta che verranno in questo circuito… troppo corto e stretto per questa competizione… mi sa che dall’anno prossimo col nuovo campionato mondiale endurance non si verrà più qui…
giaserg
16 giu 2011 - 15:07 - #3Probabilmente si, poi se ci sono tutti i 60 di SPA, Sara un casino, Monza sarebbe meglio, ma troppo veloce. Ma non e detto che sia l’ultimo appuntamento italiano 1 siamo uno dei mercati più importanti per Audi Porsche BMW e Ferrari 2 se ci Sara pienone torneranno nel 2013. Io ci sarò
Mahhhhhh
16 giu 2011 - 16:42 - #4faranno in tempo a costruire 2 nuove audi ? le due di le mans sono da buttare via
alekill90
16 giu 2011 - 16:47 - #5l’audi sport ha possibilità economiche praticamente infinite, è già possibile che un nuovo telaio sia stato costruito in questi giorni (o verrà usato un telaio magari riparato di una delle 2 vetture incidentate)
andreandreotti
16 giu 2011 - 18:22 - #6dite che se mi presento direttamente in autodromo la domenica riesco a trovare 2 bilietti + 2 ingressi paddok, o devo comprarli con prevendita?????
alekill90
16 giu 2011 - 18:56 - #7penso li trovi, difficile che le tribune siano piene…. nn lo erano mai a monza che aveva più richiamo, figurati a imola
andreandreotti
16 giu 2011 - 19:28 - #8Si, confermato….li posso prendere anke li direttamente….lo dico anke x ki fosse interessato e ancora non si era informato…..
giaserg
16 giu 2011 - 20:53 - #98 si grazie, invece il pit walk ,anche pagando, sapete se è possibile?
sternig
16 giu 2011 - 22:54 - #10Personalmente credo che delle 2 R18 TDI sinistrate a LeMans l’unico pezzo integro sia il volante (anche se non ne sono sicuro), per il resto purtroppo è tutto da gettare nei pezzi da riciclare come materia prima…
alekill90
16 giu 2011 - 23:24 - #11invece no, la scocca della macchina incidentata di rockenfeller era relativamente integra (parlo di scocca non carrozzeria e altri componenti), quella di mcnish era più danneggiata. Nulla impedisce all’audi di usare i telai muletti per costruirci intorno la macchina. Cosa già fatta, dato che nella 1000km di zhuhai dell’anno scorso vennero usati i primi telai costruiti della r15 risalenti a fine 2008.
slash
18 giu 2011 - 10:00 - #12Ragazzi sapete il prezzo dei biglietti?