La Ferrari si affida al “Grillo Rampante” per smentire le indiscrezioni sull’ipotetico arrivo di Jenson Button a Maranello, ventilato negli ultimi giorni dalla stampa d’oltremanica. La casa italiana bolla una simile prospettiva come priva di ogni fondamento, ma è naturale che in questo periodo le voci sul mercato piloti si scatenino.
E’ stato sempre così, specie negli ultimi tempi, e continua ad esserlo. Al centro di molte speculazioni un pilota dato spesso per partente: Felipe Massa. Il brasiliano, da diversi anni, vanta una lunghissima lista di potenziali sostituti, ma è sempre al volante della “rossa”. Questo conferma come spesso si disegnino delle prospettive sbagliate.
Ecco cosa il personaggio immaginario del “cavallino rampante” scrive sul sito ufficiale di Maranello:
In Inghilterra la chiamano “silly season” e forse mai definizione è stata più calzante, anche se ormai di stagionale c’è ben poco visto che il fenomeno è ormai diventato perenne. Il fiorire delle voci di mercato ormai da qualche anno impazza in qualsiasi momento della stagione, soprattutto se riguarda la Ferrari che, sia che vada bene sia che attraversi un momento un po’ così, fa sempre cassetta. E il fenomeno è ormai assolutamente globale, nel senso che riguarda più categorie – non soltanto piloti ma anche manager e ingegneri – e si sviluppa ad ogni latitudine - “Dalle Alpi alle Piramidi, dal Manzanarre al Reno”, avrebbe commentato Alessandro Manzoni.
Uno dei passatempi del Grillo Rampante è tenere il conto di queste voci, tanto per vedere fino a che punto la creatività e la fantasia degli esperti può arrivare. Le ultime settimane devono essere state particolarmente fertili, su vari fronti. Su quello degli ingegneri, alimentato dalla ristrutturazione dell’area tecnica della Scuderia, si è scatenata una ridda di voci che ha portato alla formazione di una lista di candidati da far invidia ad un ufficio di collocamento ma ovviamente, è il fronte piloti quello che affascina di più, con Felipe Massa sempre al centro dell’attenzione.
Il brasiliano è ormai avvezzo a questo costume, sin dagli inizi della sua carriera di pilota ufficiale della Scuderia: ogni anno lo davano per partente, magari quando nemmeno si erano corse due gare, e l’anno dopo era ancora al suo posto. La lista dei candidati a sostituire Felipe è ormai lunghissima ma il 2011 ha visto un paio di new entry: prima quella di Nico Rosberg e ora quella di Jenson Button. Inutile dire che anche in questo caso si tratta di clamorose sciocchezze, tanto per usare un eufemismo.
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theabbc
21 giu 2011 - 10:36 - #1cara ferrari, invece di fare del sarcasmo ti consiglierei di essere felice che qualcuno ancora voglia andare a guidare nella tua scuderia…. il primo che si è pentito mi sa che è stato proprio Alonso.
James Hunt
21 giu 2011 - 11:09 - #2Quanto sono penosi in ferracci, come quella volta che insultarono la Williams… fiero di non tifare le M E R D A C C I E - R O S S E
J C
21 giu 2011 - 11:48 - #3Si si, tenetevi il raccomandato brasiliano, e tenetevi pure l’amico di Bisignani, Montezuma ha altro da fare: raccomandare la Fenech. Squadra di raccomandati e raccomandanti.
LICENZIATE STELLA BRUNO!!!!!
ryo8585
21 giu 2011 - 13:10 - #4si il giorno che insultarono la williams quasi ho provato vergogna… neppure riuscivo a credere che fu scritto nel sito ufficiale della ferrari.. sembrava più il pensiero di qualche blogger che si può leggere in giro… ferrari è meglio che stia zitta e lavori a testa bassa.. se poi ancora si sente di qualcuno che vuole andare a correre per la ferrari allora deve esserne solamente felice… poi vista la prestazione della mclaren odierna deve essere proprio pazzo button per cambiare scuderia.. lo stesso per vettel.. se in questo momento mollerebbe la red bull per la ferrari sarebbe masochista.. ferrari sta attenta a non fare troppo la altezzosa e non tirartela..
@
21 giu 2011 - 13:12 - #5secondo me ha ragione il grillo rampante…non sarà buttun il sostituto…io spero in Kobayashi
Attix
21 giu 2011 - 16:10 - #6Per quanto ho visto,Button ne fa 100 di Massa.Magari arrivasse in Ferrari..
L’anno scorso il brasiliano ha portato ben pochi punti alla squadra ed in alcune gare e’ stato veramente deludente,per usare un eufemismo.
giaserg
21 giu 2011 - 17:37 - #75 quoto, io non lo voglio button,
Speravo un pilota più affermato ed affamato come rosberg o Kubica, ma anche puntare su un giovane cosi prometente, sarebbe un cambio di rotta per ferrari, un azzardo, ma sicuramente una mossa abile, ed economicamente vantaggiosa.
Se bisogna tenere un secondo per alonzo, che non rompa le balle, esperto , button è bravo, non fa errori è vero, ma tanto vale tenere massa, quest’anno è più forte dell’anno scorsp e solo 2 anni fa ha perso l titolo per una curva!
ryo8585
21 giu 2011 - 20:00 - #8massa ha perso il titolo anche perché in 2 gare iniziali è andato in testa coda ed a sbattere…
giaserg
21 giu 2011 - 20:03 - #9e perchè a 2 gare dalla fine, in un GP falsata da briatore e piquet gli hanno dato il verde al pit stop col bocchettone ancora attaccato mentre era in testa, mentre il fenomeno Raikkonen si mangiava i gelatini
Manu2
22 giu 2011 - 02:14 - #10#9: se è vero che il titolo mondiale di Formula 1 và al pilota più forte del mondo non capisco come fai ad essere dispiaciuto che non l’abbia vinto Massa.. quando ti accennano gli errori neanche nella prima gara, ma anche solo nella seconda (Malesia, dove il raccomandato andò in testacoda per stare dietro a Kimi che gli rifilava tranquillo mezzo secondo al giro) non ti arrampicare agli specchi citando l’errore di Singapore perchè il 10-15 % di colpa ce l’ha pure Massa che non ha neanche avuto i riflessi pronti, persino di lui è meglio Coulthard, Massa è riuscito a perdere il titolo con la vettura più forte del mondiale e nonostante tutto la Ferrari abbia puntato chiaramente su di lui nonostante a Silverstone mentre Raikkonen se non era per la scelta errata delle gomme vinceva la gara visto che era più veloce di Hamilton di 7-8 decimi, Massa si divertiva a fare burnout, (manco stasse giocando con una macchinetta a scoppio in un parcheggio sotterraneo) e nonostante in Canada mentre Raikkonen poteva tranquillamente vincere se non era per Hamilton, Massa navigava nella zona punti bassa (anche se poi la sua è stata obiettivamente una gran rimonta) e, ancora, nonostante a Spa chi lottava per la vittoria non era lui, ma Kimi, ma purtroppo andò a sbattere perchè cercava di recuperare la prima posizione e Massa faceva il terzo incomodo a 15 secondi. Poi Monza ce lo ricordiamo?? Massa partì sesto e sesto arrivò, mentre Hamilton partì 14° e gli arrivò dietro di un soffio.. per carità, le gare che ha vinto (apparte Spa dove la vittoria se la meritava più Heidfeld che lui e in Francia dove Kimi gli stava dando la paga, ma uno scarico gli regalò la vittoria e Kimi arrivò ugualmente secondo con molta meno potenza e mezzo cofano motore squagliato) le ha vinte autorevolmente e obiettivamente devo citare anche l’Ungheria dove in un circuito in teoria alle Ferrari ostico stava per agguantare una super vittoria se non era per il motore. Detto questo, da ferrarista, con il senno di poi sono più che sollevato che il mondiale lo abbia vinto Hamilton, lui è un vero Pilota, Massa solo un raccomandato.
Manu2
22 giu 2011 - 02:18 - #11#9: ah dimenticavo, a Singapore dopo l’episodio del tubo chi si trovava in zona punti era Kimi che però andò a sbattere perchè ha provato in tutti i modi di superare Trulli, (da rimproverare solo in parte perchè ha fatto un errore stupido, sì, ma ci ha anche provato fino all’ultimo, la gente vuole piloti così, ma se commettono errori sono dei deficienti), mentre il tuo caro Massa navigava profondamente nelle retrovie, avrà recuperato si e no 2 posizioni.. (alle force india..)
giaserg
22 giu 2011 - 08:19 - #12Le tue argomentazioni sono assurde, i campionati si decidono nelle ultime 2.3 gare, non sono equazioni matematiche, è come se alonzo dicesse che ha perso nel 2010 perchè ha perso quei pochi punti che sarebbero bastati a valencia. Il che matematicamente è vero, ma il mondiale si è deciso ad abudabhi, cosi come per massa si decise a singapore, dopo una grande stagione, e nonostante quello non ha mollato e quasi ce la faceva!
Alla fine se uno vince il titolo all’ultima curva, è un fenomeno, se lo perde un raccomandato