Ferrari F2007

pubblicato: lunedì 15 gennaio 2007 da Gregorio Riso

Presentata l’attesa Ferrari F1 2007 sigla interna 658, la vettura segue le nuove direttive tecniche relative alla sicurezza, quindi è progettata per resistere a crash test frontali e posteriori più severi, ed è dotata di strutture di protezione laterali di materiale composito, che significano un aumento di peso vicino ai 10kg. La vettura si presenta con un rosso più brillante che ricopre completamente l’auto mancano infatti le parti bianche. Vediamo le misure fondamentali, è lunga 4545 mm, larga 1796, alta 959. Il passo è di 3135 mm, la carreggiata anteriore 1470, quella posteriore 1405. Il peso con i liquidi e il pilota è di circa 600kg, e le ruote sono da 13 pollici. Il muso non troppo appuntito appare più alto e scavato, l’alettone ovviamente è ancora provvisorio, i bracci delle sospensioni hanno profili carenati, proseguendo si notano pance più rastremate con diverse prese d’aria, e pinne in stile Honda.

Le pance confluiscono in un retrotreno ancora più rastremato che si compatta attorno al nuovo cambio “seamless” sempre a sette marce di cui ancora non si conoscono le caratteristiche, ad esso sono fissate le sospensioni posteriori che saranno ancora oggetto di sviluppo in base alle caratteristiche dei nuovi pneumatici. Il motore resta inalterato riguardo la sua struttura a quello omologato a fine 2006, cambiano però camere di combustione, valvole, condotti di aspirazione e scarico, tutto per ottimizzare la curva di coppia del motore al regime massimo limitato a 19.000 giri. Come sempre fondamentale nella progettazione e il ruolo dei partner tecnici, in particolare la Shell per la benzina e i lubrificanti, e la Brembo per l’impianto frenante, la F1 2007 è la prima monoposto del dopo Schumacher, e raccoglie pertanto una grande eredità, di cui dovranno farsi carico i due giovani piloti Massa e Raikkonen, già da domani la monoposto sarà in pista per lo shake-down dopo di che inizierà lo sviluppo.

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40 commenti

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Commenti dei lettori

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Quoto
15 gen 2007 - 01:27 - #1

0 punti

In bocca al lupo, F2007!
Daniel?
15 gen 2007 - 01:39 - #2

0 punti

Io ho le ruote da 16 pollici! ho vinto!
Zanga
15 gen 2007 - 01:49 - #3

0 punti

Speriamo in bene, da ferrarista convinto spero nel 2007 come l’anno della riscossa (meritata, tra l’altro…). Peccato solo che nn si riescano a vedere particolari aereodinamici degni di nota come, ad esempio, la sparizione della “chiglia” sotto al musetto (sempre che le voci siano giuste) e il retrotreno… L’unica mia perplessità sta nella scelta di cambiare fornitore di impianto frenante, da Brembo a Grembo chissà se è stata una scelta azzeccata… (hihihihihihihihihi non voletemene, ma non potevo non approfittare di questo errore di battitura!!!!!)
rickyg
15 gen 2007 - 01:52 - #4

0 punti

Meraviglia……. finalmente tutta rossa. Forza Ferrari
dav
15 gen 2007 - 02:32 - #5

0 punti

come mai non ci sono le scritte della Marlboro?
onemayonaise
15 gen 2007 - 02:51 - #6

0 punti

da quanto ho capito da “voci di corridoio” perchè da quest’anno in italia è vieteta la pubblicità del tabacco…
del peso di? manca il dato…
marco
15 gen 2007 - 07:10 - #7

0 punti

Da Vodafone ad Alice, via Mrlboro…..grandi novità negli sponsor!!!
LordMarkus
15 gen 2007 - 07:43 - #8

0 punti

quanto è Rossa!! :D
Frantz
15 gen 2007 - 09:15 - #9

0 punti

Bella, però il muso mi piaceva molto di più quellodell’anno scorso… mi sembrava meno squadrato
w galli
15 gen 2007 - 09:29 - #10

0 punti

gigi galli con aimont racing nel 2007 !!!!!!! www.racingworld .it
w galli
15 gen 2007 - 09:31 - #11

0 punti

La ferrari è sempre bella !!!! ha un fascino spettacolare però la notizia del giorno è che gigi galli ha trovato una squadra decente !!!!!! Gigi campione del mondo wrc 2007
ringosauro
15 gen 2007 - 09:48 - #12

0 punti

Felipe Massa e Gigione Galli word champions 2007
victor
15 gen 2007 - 10:14 - #13

0 punti

non mi piace questa gradazione di rosso, molto meglio il rosso scuro delle ferrari fino a metà anni 90, ma poi hanno venduto anche il colore agli sponsor e il rosso Ferrari già rosso Alfa, Lancia, Maserati dei tempi gloriosi diventò rosso Marlboro
robywood
15 gen 2007 - 10:18 - #14

0 punti

daniel? , io monto i 19….
Daniel?
15 gen 2007 - 10:24 - #15

0 punti

azz! allora hai vinto tu robywood..

:D
X-VOX
15 gen 2007 - 10:44 - #16

0 punti

EH EH, quest’anno hanno fatto vedere veramente poco come immagini di presentazione, ho provato ad esaminare ingrandim di queste images, l’aerodinamica tutt’attorno all’abitacolo mostra un lavoro di ricerca senz’altro interessante, vedo però che il retrovisore resta staccato da quella paretina guidaflussso subito davanti, mentre da foto “rubate” della nuova renault sembra che retro e paretine siano un pezzo unico

le sospensioni ant con il “triangolo” inferiore così alto fanno sempre una certa impressione a vedersi, d’altra parte compensato dall’attacco del puntone di reazione anch’esso molto alto, se dal punto di vista geometrico-dinamico funzioneranno, anche il miglioram aerodinamico sarà evidente

le ali ant e post naturalmente cambieranno e anche altri particolari prima di marzo, nell’insieme, per adesso, ok, vediamo cosa dice la pista..
danilo
15 gen 2007 - 10:56 - #17

0 punti

ma non dovrebbe avere il numero 3 o 4?
dvdzero
15 gen 2007 - 11:12 - #18

0 punti

direi proprio di no
Bella la Ferrari tutta Rossa anche se e` vero che e` un rosso strano ultimamente …
PesaroX
15 gen 2007 - 11:12 - #19

0 punti

A una prima occhiata sembra una neanche tanto spinta evoluzione della 248F1, comunque aspetto di vederla meglio.
O
15 gen 2007 - 11:38 - #20

0 punti

Dal Corriere della Sera: Lo stesso cambio, che rimane in posizione longitudinale, è dotato di un innovativo sistema ad innesti rapidi dei rapporti (sette più retromarcia).

Trattasi di Zeroshift?? Qualcuno di voi ne conosce di più?
X-VOX
15 gen 2007 - 12:09 - #21

0 punti

SI, dovrebbe essere un dispositivo tipo zeroshift, del quale si diceva infatti “No time is lost due to power disengagement”, resta da vedere se è basato sugli stessi brevetti o se hanno sviluppato qualcosa in “casa”
X-VOX
15 gen 2007 - 13:30 - #22

0 punti

Continuo dal post 22; infatti, la derivazione è quella, il cambio viene definito ufficialmente ” con sistema quickshift” e come: in grado di migliorare di 2/10 il tempo sul giro
Sailor
15 gen 2007 - 14:03 - #23

0 punti

e Beh 2/10 non sono pochi .. solo di cambio :)
Robocop
15 gen 2007 - 14:26 - #24

0 punti

Io quoto victor, il rosso Ferrari è quello fino al 96, poi è diventato rosso marlboro. Però la 2007 è una tonalità un po’ più scura, magari un po’ per volta ci si avvicina al rosso originale, è una banalità, ma da appassionato ci tengo comunque.

Forza Ferrari :)
O
15 gen 2007 - 15:09 - #25

0 punti

Dal 22.
http://www.twindisc.com/MarineQuickshiftSeries.aspx?sid=101
I logo di questo sistema quickshift ha caratteri familiari, e contando che per la F1 il controllo frizione non è poi così fondamentale (lancio escluso)….
Cristiano
15 gen 2007 - 15:37 - #26

0 punti

Nessuna notizia sui risultati dei primi giri di stamani? Certo che sarà presto per poter dare pareri, ma qualche notizia sulla prima uscita della macchina sarebbe gradita…no?
Comunque non credo che ciò che possiamo vedere dalle foto possa rivelare tutte le sostanziali novità di questa Ferrari, ma solo la sua bellezza ci fa ben sperare per la prossima stagione.
FORZA CAVALLINO!
nigno88
15 gen 2007 - 16:22 - #27

0 punti

mamma mia….stupenda….rosso stupendo…..speriamo che oltre a bella sia veloce……..
nigno88
15 gen 2007 - 16:22 - #28

0 punti

a ho dimenticato una cosa….FORZA FERRARI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Jason
15 gen 2007 - 16:38 - #29

0 punti

si sa qualcosa dello shake-down in pista?
AXE
15 gen 2007 - 16:53 - #30

0 punti

con quegli occhi gialli sembra uscita da cars.
Angelo Rosso
15 gen 2007 - 18:09 - #31

0 punti

Se va veloce x quanto è bella non ce nè x nessuno F O R Z A R O S S A
Racing 86
15 gen 2007 - 19:44 - #32

0 punti

Muoio dalla voglia di vederla in pista!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

“la più bella vittoria è sempre la prossima”
(Enzo Ferrari)
1234567890
15 gen 2007 - 21:35 - #33

0 punti

Così rossa la si vede meglio negli specchietti retrovisori quando si allontana…
Kimmi
15 gen 2007 - 21:44 - #34

0 punti

Mi manca un po’ il muso a “fromichiere” della 248F1, mi ci ero affezionato :D
Bella comunque, speriamo bene per quest’anno, non vedo l’ora venga metà Marzo
Devil_GTO
15 gen 2007 - 21:54 - #35

0 punti

Bella è bella, non c’è che dire, anche se pare che i fotografi si siano permurati di inquadrarla non troppo da vicino.

Durante le prime prove di stamani la F2007 ha girato spesso sotto i 59” arrivando a staccare un 58.4 che migliora parecchio la prestazione d’esordio della 248 F1, che fece fermare il cronometro sul 59” alto. Se il buongiorno si vede dal mattino…
Gilles
22 gen 2007 - 12:20 - #36

0 punti

Troppo bella…confermo il rosso un pò scuro, ma per il resto sembra bella e (speriamo) veloce! FORZA ROSSA!!!!!
VINCENZO CAMPO
29 gen 2007 - 20:14 - #37

0 punti

Bella Ferrari come aereodinamica e meccanica… davvero bella… sarà vincente ma con senza Brawn e Schumi sarà un’andichap…però hanno i due piloti forti…ma ci vuole dei piloti bravi come mecchanici cm schumi… Kimi mi preoccupa per un pò perchè nn è molto rispettoso sulla meccanica…ma è fortissimo!
Vedremo…
Tony88ve
07 feb 2007 - 18:55 - #38

0 punti

Qualcuno si kiede del perchè la F2007 abbia un passo di 8 cm in più rispetto a McLaren? ed altri anche…forse. C’è ki ipotizza ke la ferrari abbia sbagliato progetto (un bel pò assurdo)o sappia qualcosa in più sulle gomme!! anke questo credo assurdo poikè i pneumatici sono totalmente diversi dall’anno scorso e speculazioni a favore del cavallino con risultanti ecclatanti in gara farebbero discutere sul rapporto Ferrari-Bridgestone….ki mi spiega?! Vi Ringrazio
Giuli
27 feb 2007 - 22:08 - #39

0 punti

la F2007 è STUPENDA!!!! a livello estetico non c’è storia… vedremo le prestazioni… penso che Raikonen e Massa daranno soddisfazioni… ma di Schumi n’è nasce uno ogni mille anni… (come Leonardo)… ah! ah! altro che quel cinno irriverente di Alonso…. ne deve mangiare ancora di panini…. quello che criticava la sportività del MITICO E UNICO SCHUMY!!
Nero 5.5.7.8 crack
22 gen 2008 - 22:09 - #40

0 punti

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